BloodMage

AMD Wakes Up to Intel's Multi-Threaded Advantage, Ryzen 7 7800X a 10-core/20-thread Processor, Also Readies Ryzen 3 7300X WWW.TECHPOWERUP.COM Intel's Hybrid architecture has a key payoff, and that's with multi-threaded application performance. The E-cores may be tiny, but offer impressive performance, and when deployed in large-enough...

ισχυει. αλλα και παλι το πουμα στην πλατφορμα του φιεστα παταει

παει και το φιεστα μαζι με το φοκους και κραταει μονο το πουμα απο "μικρα" το οποιο θα ειναι και το πιο μικρο φορντ που θα μπορεις να παρεις α ρε Λεβεντης που τους χρειαζεται (ΑΛΗΤΕΣ)

στον αποηχο του live στο fuzz

@outsider και γω στη θεση σου θα πηγαινα σε 13600κ αν ηταν να ψωνησω τωρα. Αλλα περιμενε λιγο ακομα μηπως βγει καμια μητρικη της προκοπης του στιλ b760 κατω απο 200ε Βεβαια το ιδανικο θα ηταν να περιμενεις γιατι ειμαι σχεδον σιγουρος οτι θα πεσουν οι μητρικες της AMD και να πας μια και καλη σε ΑΜ5 με 7600Χ

αναμενόμενες διαφορές, να δουμε και με τους καινούριους επεξεργαστες Ο Wizzard ειπε οτι έρχεται και συγκριτικό με 5800X3D, 13900Κ και 7950X

προσωπικά θα πήγαινα σε RMx 2021

Δες ενα review του BeQuiet που ελεγες στο πρωτο σου ποστ be quiet! Pure Power 11 FM 650 W Review - Kill the Noise WWW.TECHPOWERUP.COM The new be quiet! Pure Power 11 FM PSU line looks great! Besides low noise output, it also offers high performance and good build quality. The Pure Power 11 FM 650 faces strong competition from... Επίσης για όσους δεν ξέρουν ο Άρης ήταν μέλος του φόρουμ εδώ και Reviewer του the lab και θεωρείται από τους καλυτέρους reviewer τροφοδοτικών παγκοσμίως, και είναι 100% αντικειμενικός στα Review του χωρίς να τα "παίρνει" από καμία εταιρία Βλέπε τον σάλο που είχε γίνει με τα τροφοδοτικά της Gigabyte που σκάγανε

Κάνεις μεγάλο λάθος. Αλίμονο αν κόλλαγε ότι ήθελε κάθε εταιρεία. Εξάλλου αν έχεις αμφιβολία για οποιοδήποτε τροφοδοτικό αν είναι αυτό που λέει μπορείς να ανατρέξεις σε ένα αξιόπιστο Review (TechPowerUp - Δόξα το θεό έχουμε και εγχώριο γκουρού πάνω στο θέμα αυτό!) Εννοείται πάντα μιλάω για επώνυμες εταιρείες/τροφοδοτικά και όχι no name

φρέσκο πράμα!!

ASUS GeForce RTX 4090 STRIX OC Review WWW.TECHPOWERUP.COM The ASUS GeForce RTX 4090 STRIX OC is the company's flagship graphics card. It comes with a huge cooler that's all metal, even on the cooler shroud. In terms of performance our review confirms... παλι με 5800Χ τεσταρει ο Θεουλης. Παλι καλα ομως λεει οτι ερχεται review και με 13900Κ το καλο με τις 40Χ0 ειναι οτι εχουν μικρο pcb οποτε με ενα waterblock πανε στο μισο μεγεθος και θα χωρανε παντου ακομα και sff

Συνάντηση με δίδυμο αδερφό χθες στην γνωστή καντίνα του Αλέκου στο ηράκλειο να μοιραστούμε τις σκέψεις μας για το νέο pocket rocket, πιθανές μελλοντικές βελτιώσεις κλπ. PS: Πολύ ωραίο και το σάντουιτς του Αλέκου

@AKISSS καλα ναι τετοια υποτιθεμενα review εχει πολλα αλλα δεν το περιμενα απο το συγκεκριμενο site

διάβαζα το review του TechPowerUp και μετα βλεπω οτι τεστάρουν με 5800X και όχι με τον 3D. Είναι δυναμών? Δεν τρώει μπουκάλα από cpu? EDIT : Eπίσης κάπου πήρε το αυτί μου ότι με 12900KS αποδίδει καλυτέρα. (νομίζω στον OptimumTech)

μάλλον εχει πατήσει νίτρα και εχει σεληνιαστεί

είναι τσακωμένοι με την toyota? τουλαχιστον supra mk3 mk4 mk5 άπρεπε να εχει δεν βαλανε μυαλο μετα το κραξιμo με το heat ?

@DJD και οι γεροι έχουν ψυχη όσον αφορά τα fan και τα hub κτλ, εφόσον έχεις καταλήξει σε AIO της Corsair, επέλεξε και τα άλλα fan που θα πάρεις να είναι πάλι της corsair ώστε να μπορείς να τα συνδέσεις στο ίδιο hub (commander) και έτσι θα τα ελέγχεις όλα μαζί από ένα Software και μια συμβουλή, μπορείς να επιλέξεις τα fan που θα πάρεις να είναι ακριβώς το ίδιο μοντέλο με τα fan του AIO έτσι θα έχεις ένα πιο ομοιόμορφο αποτέλεσμα.

Για το καλο μας γίνονται όλα @Proteas γιαυτο βενζίνη μέχρι να σβήσει ο Ηλιος

το κοψιμο πιανεται? εννοώ την πριονοκορδελα

@fatalara θα ήταν ωραίο θε συζήτησης με ένα φρεντο σε μια ωραία καφετέρια. θα πω μόνο κάτι τελευταίο. Από τότε που έγιναν τόσο αυστηρά τα πράγματα με τους ρύπους και καθιερώθηκαν τα low tension ελατήρια ήρθαν και οι καταναλώσεις του λαδιού. δεν το αναλύω γιατί θα μας πάρει πολλές σελίδες επισης οι θερμοκρασιες που αναφερεις αναπτυσονται μονο κατα την καυση και μονο μεσα στον θαλαμο καυσης οπου δεν υπαρχει λαδι εκει μεσα, εκτος και αν περνανε λαδια απο τα ελατηρια (οχι φυσιολογικο)

για τις θερμοκρασιες θα διαφωνήσω. φιλικά παντα!! "τον τροπο επικαλυψης του κινητηρα" δηλαδή?

ποιο manual? εννοεις αυτο που λεει οτι θελει καθε 20.000 χιλιομετρα αλλαγη λαδια? καλα κρασ(ι)α. σε ενα τοσο πιεσμενο μοτερ και με τις θερμοκρασιες της ελλαδας τα λαδια στα 10.000χιλιομετρα εχουν ηδη γινει νερο. εγω δηλαδη που θα τα αλλαζω πιο συχνα θα του κανω κακο. κατι τετοιες ****ιες ακουω απο τις αντιπροσωπίες και μου αναβουν τα λαμπακια μετα ομως αν πας και τους πεις οτι τσιμπαει λαδια εντος εγγυησης θα σου πουνε οτι ειναι φυσιολογικο και οτι δεν τρεχει τιποτα

προφανως θελει ζεσταμα. οπως και ολα τα αμαξια. Δεν τα πλακωνουμε κρυα. ποσο μαλλον οταν ειναι τουρμπο πρεπει να πιασουν τα λαδια αν θυμαμαι καλα 60 με 65 βαθμους

πολυ σωστο! φρενα, σασμαν, αμπραγιαζ, κρεμαγιερα.....ολα ειναι καινουρια και θελουν ενα στρωσιμο. Αυτα ομως το πολυ στα 1000 εχου στρωσει. το μοτερ ειναι το θεμα. που αποτι καταλαβα στα 1000 εχει στρωσει και αυτο βεβαια για εμας τους ψυχαναγκαστικους δεν φτανουν τα 1000. θελω το λιγοτερο να το στρωσω μεχρι 3000 και μετα να παω για λαδια+φιλτρο. Μετα βεβαια δεν ξερω αν θα μου παει η καρδια να το "σκισω", ειμαι αρρωστος το ξερω. Νομιζω στα 5000 θα νιωθω πιο ανετα να του πιω το αιμα. εχουμε δρομο ακομα

Είχαμε μια διαφωνία σήμερα με έναν φίλο. Εκείνος πιστεύει πως δεν χρειάζονται στρώσιμο τα καινούρια αυτοκίνητα όπως κάναμε παλιά για 3000 χλμ 1000 χλμ και είσαι κομπλέ μετά να σανιδώσεις, κατά τη γνώμη του Εγώ πάλι πιστεύω πως Θέλει 3000χλμ στρώσιμο το μοτέρ και σταδιακά άνοιγμα Έχω ψάξει αρκετά και η αλήθεια είναι πως οι απόψεις διαφέρουν πολύ