shattered

άμα γίνουν 750 θα έλεγα vega 56 ναι είναι μια ιδέα παλαιότερο μοντέλο αλλά σίγουρα πιο δυνατό 1660 https://www.skroutz.gr/c/55/kartes-grafikwn-vga.html?keyphrase=vega+56&order_by=pricevat γιατί σήμερα η 1660 είναι μια χαρά για 1080p gaming αλλά έστω σε κανένα χρόνο θέλει να αλλάξει καμία οθόνη και πάει σε κανένα 1440p (ή αν απλά κρατήσει καιρό το σύστημα) τότε θα τα βρει πιο σκούρα η 1660 (δεν λέω ότι και η vega θα είναι 60fps ultra αλλά σίγουρα έχει ένα κλικ παραπάνω δύναμη) τώρα για πιο απλό χρήστη δεν νομίζω να καταλάβει την διαφορά μεταξύ nvme και απλού sata 3 ssd οπότε θα έλεγα sata3 500gb γιατί όπως είπαν και πιο πάνω πλεον κάθε νέο "φουλ" game είναι 50gb κουτί πραγματικά θέμα γούστου βάλε ένα όριο 50 eur ας έχει μπροστά mesh(ή έστω επαρκές κενό) να παίρνει αέρα και άμα χρειαστεί μπαίνει κανένας έξτρα 120/140mm

δεν κάπνιζε απο πίσω λες και είσαι καράβι του 60? (σε άπρο καπνό πάντα) και αυτό πως έγινε .... κάποιος έκανε αλλαγή αλλά ξέχασε να βγάλει τα λάδια?

για τις ποινές ... καλά έκαναν βραβείο στην alfa 2 αγώνες είχε ο kimi πιθανότητες να τα πάει πολύ καλά ... στον ένα "εφταγε" δεν έφταιγε για το kimi/max ... στο σημερινό βάλανε λάθος λάστιχα η ferrari κέρδισε εδώ για ένα λόγο .... έστησε το μονοθέσιο για parabolica +ευθεία δες πως έβγαινε από την parabolica και πως εξαφανιζόταν στην ευθεία .... η merc με drs ήταν 3-4km/h πάνω απο ferrari χωρίς drs το μόνο που έπρεπε να κάνουν είναι να μην φτάσει στα 0.2 sec η διαφορά πριν την parabolica ...αλλιώς στην ευθεία δεν μπορούσαν να την φτάσουν (και μετά στα φρένα ο πίσω δεν είχε φορτίο στην μπροστά πτέρυγα οπότε ....) τα σκληρά ήταν λίγο πολύ ανάγκη (από το fp2 φαινόταν ότι ferrari+mediums δεν άντεχαν) για την merc νομίζω έστησαν το μονοθέσιο ελπίζοντας σε βροχή .... αλλά ήταν στην monza ακόμη και να έβρεχε, πάλι δεν "θες" downforce ρίσκαραν με τον χάμιλτον να πιέσει τον λεκλερκ μπας και κάνει κανένα λάθος ή/και για να φάνε τα λάστιχα και στο τέλος να έρθει ο μπότας να τον περάσει με τα "φρέσκα" mediums μόνο όποτε έφτανε ο bottas την διαφορά στο 1sec έχανε πάντα κάπου τα φρένα... η φάση με τον bottas στο τέλος ήταν η φάτσα του toto ... όλα τα λεφτά όπως και να έχει δεν νομίζω να τα πάει τόσο καλά η ferrari στην σιγκαπούρη ... πάλι θα έχουμε 2-3sec κενά για να μην βράσουν οι κινητήρες

ξεχάσατε αισθητήρα στροφάλου (που είναι ο αισθητήρας στροφών κινητήρα) σχετικά τυπικός ύποπτος σε τέτοια θέματα

ο alonso να πάει στο dakar που θέλει ή να πάρει το indy να ηρεμήσει αφού θα έχει triple crown (γενικά ποτέ δεν τον "συμπάθησα" τον Ισπανό) τώρα για τον hulk .... να φας άκυρο απο τη renault και να καταλήξεις ferrari ... lvl 100 mastermind όπως και να έχει θα δούμε

άντε και την κάνει ο γερμανός, ποιος θα είναι ο δεύτερος οδηγός? ο kimi δεν νομίζω να ξαναγυρίσει (και δεν ξέρω αν αντέχει την πίεση εκεί πάνω) ο gio απλά δεν κάνει νομίζω για εκεί μην ακούσω για mick παραείναι μικρός .... edit

νομίζω το συγκεκριμένο είναι πιο σωστό για το τέλος του q3 (headphone warning) https://streamable.com/zzjd6

καιρό είχα να δω τέτοια βλακεία .... ας σοβαρευτούνε λίγο

εχει 1-2 μέρες που βγήκε και προσπαθώ να το "χωνέψω" μερικά θέματά μου 1) τι turbo και turbo s ?? (θυμίζει το turbo mode που έχει κανένα σκουπάκι) 2) αν δεν το διάβασα λάθος (σε άλλο site) .. για να "ρυθμίσεις" αεραγωγούς θέλει 4-5 touch κουμπιά .... και νόμιζα ότι είχαμε ξεφύγει από τον καρκίνο του idrive 1st gen 3) ειδικά από πίσω μου θυμίζει panamera (οκ γούστα είναι αυτά) τέλως πάντων , άντε με το καλό να βγούνε στους δρόμους να δούμε κανένα review τι κάνουν και τούτα γενικά αυτή η τρέλα με τις 9000 οθόνες μέσα στα αμάξια δεν θα μας βγει σε καλό .... μόνο τις δαχτυλιές να σκεφτεί κανείς ... πέρα από το γεγονός ότι όταν θα χαλάσει η οθόνη θα θες χιλιάρικα (αλλά από την άλλη porsche αγοράζεις οπότε δεν είναι και λογικό να παραπονιέσαι για ακριβά ανταλλακτικά) ps. άντε να δω και από στο aliexpress screen protectors να γελάω

εκτός εάν άλλαξε κάτι με κάποιο bios mod... για ποιο overclock μιλάμε σε h97 (πέρα από τον g3258 νομίζω μόνο σε z97 κάνεις oc και μετά θες -k για να έχεις ξεκλείδωτο πολλαπλασιαστή)? αν ισχύει το παραπάνω άντε να κάνει mce-on (force το turbo boost σαν all core boost) και κάπου εκεί τελειώνει το θέμα

αν θα είσαι με intel stock cooler ίσως έχει σημασία το tdp ή εαν σε ενδιαφέρει τόσο η κατανάλωση διαφορετικά δυστυχώς δεν είμαστε στις εποχές του 5450 σου που με μία λίμα και ένα αυτοκολλητάκι έκανες δουλειά πλεον κάνουν δουλειά με έξτρα pcb, και άμα πάθει αυτό κάτι τι ακριβώς θα κάνεις για αυτό έλεγα πιο πολύ καλύτερα ο xeon πάντως τα 2mb cache δεν ξέρω πόσο καλύτερες επιδόσεις θα δώσουν

αρχικά η διαφορά broadwell με haswell ήταν πρακτικά μόνο στις gpu τα ίδια χάλια είχαν όλοι στα thermals λόγω της πάστας από εκεί και πέρα αν είναι να μείνει καιρό και δεδομένου ότι δεν "παίζεις" θα πήγαινα στο πιο stable να μπορεί ο i5 clocked στα 4ghz να δώσει μια ιδέα πιο "snappy" αίσθηση, αλλά έτσι όπως "βαραίνουν" όλα τα προγράμματα, ίσως το hyper-threading να είναι η καλύτερη ιδέα (ειδικά αφού το κρατάς χρόνια

Καλησπέρα, αρχικά για τι χρήση μιλάμε? απο εκεί και πέρα πόσο πάει ο xeon και πόσο ο 5850hq? αν το κόστος είναι παρόμοιο θα προτιμούσα τον xeon πάντως (λίγο ότι εξαρτάσαι από το "bga job" των κινέζων στον 5850, λίγο ότι ο xeon είναι πρακτικά 4790 underclock χωρίς την intelhd)

αυτό λογικά αν πας να το κάνει σε bridge mode (που θα χρειαστεί τα username και pass για το pppcall) ή ειδικά αν η τηλεφωνία σου είναι voip (από το modem) εκεί θέλει router που να υποστηρίζει voip δες, αν το κάνεις "μπακάλικα" (όπως λέει το video) δεν χρειάζεσαι τίποτα

κανένας δεν μπορεί να σου πει ακριβώς πως θα το σετάρεις πάντως για ένα απλό router ο πιο απλός τρόπος (και ελαφρώς μπακάλικος) για ένα απλό setup αυτός ο "οδηγός" της asus είναι λίγο πολύ σωστός https://www.youtube.com/watch?v=ouoR2cvjB5M (κοινώς βάζεις ένα καλώδιο από το speedport στο router, ένα καλώδιο από router στο desktop και από το desktop μπαίνεις στο interface του router για ρυθμίσεις) αφού είσαι στο interface όλα πλεον έχουν λίγο πολύ ένα easy setup guide το ακολουθείς και 99% θα είσαι οκ ίσως αργότερα απαντήσουν άτομα που ξέρουν ακόμη περισσότερα σε θέματα networking

Αυτό που θέλεις σίγουρα γίνεται Πάντως προσωπικά θα αγόραζα ένα router για να έχω στημένο ένα "δικό" μου εσωτερικό δίκτυο και ακόμη και εαν αλλάξεις κάποτε πάροχο να μην έχεις να ξαναπεράσεις ρυθμίσεις/ και η ιδέα σου μπορεί να δουλέψει (λογικά δίχως πρόβλημα, απλά δεν ξέρω πόσο "εύκολα" είναι στο setup τα ubiquity) πάντως αν πας σε κάποιο router ίσως ένα rt-57u ?

πάντως στο γερμανικό "skroutz" https://geizhals.eu/lg-electronics-ultragear-27gl850-b-a2077529.html δεν ξέρω αν τα 579 είναι preorder (στην αμερική το πρώτο batch ήταν 499usd) αγαπάμε τις μετατροπές

γίνεται η ferrari να πληρώσει την merc για της βγάζει την στρατηγική? γιατί το πράγμα έχει ξεφτιληστεί αχχ ρε φέρτε πίσω τον kimi τι είναι αυτά τα χάλια με τον vettel ps. πόση τύχη είχαν vettel/ver και δεν πάθανε σχεδόν τίποτα a wild gasly appeared

προσωπικά τους βλέπω διπλά δίπλα και όχι πίσω στο apex (και για πιο apex μιλάμε και οι 2 δεν ήταν καν κοντά σε αυτό) και εφόσον θεωρώ ότι είναι δίπλα δίπλα πρέπει να αφήσει χώρο ο ένας στον άλλο γιατί πολύ απλά ποιος ακριβώς είναι "μπροστά" όταν τα μονοθέσια είναι δίπλα δίπλα? ότι έγινε έγινε αντε να δούμε τι θα γίνει στον επόμενο και εαν θα ξαναέχουμε το τυπικό merc 1-2 το αστείο είναι ότι περιμέναμε κοντά 3 ώρες για ένα συμβάν που δεν κρίνει καν το πρωτάθλημα .... πάντως εκεί στην fia πρέπει να το πάρουν χαμπάρι ότι δεν γίνεται να κάνεις βάθρο και να έχεις under investigation το podium ας βάλουν ένα όριο πχ 30min από το under investigation μέχρι την τελική απόφαση

δεν διαφωνώ ότι είναι άλλη περίπτωση απλά το λέω με την λογική ότι είτε πας με το γράμμα του νόμου και τέλος είτε πας με το let them race και τέλος γιατί πιστεύω ότι ο ham θα περνούσε τον vettel στον καναδά ότι και να είχε γίνει και αντίστοιχα πιστεύω σήμερα ότι ο verstappen θα περνούσε "καθαρά" αυτό που σπάει νεύρα είναι η διαφορά στις γραμμές σε σχέση με τον προηγούμενο γύρο (όπου ο leclerc του ξέφυγε στην έξοδο (https://streamable.com/p1bt2) ας αποφασίσουν στην FIA τι θέλουν να ξέρουμε όπως είπε και ο αλόνσο κάποτε (οκ δεν ήταν για το ίδιο σημείο αλλά...) πιστεύω ο ric την έκανε γιατί πήρε χαμπάρι ότι θα κατέληγε ως νο2 driver στην rbr και πιθανά δεν το ήθελε ίσως του είχε υποσχεθεί η renault καλύτερο μονοθέσιο ή απλά πλήρωσε παραπάνω η renault σε άλλα νέα σήμερα η williams είχε πιο γρήγορους γύρους από την haas σε κάποια σημεία του αγώνα αντε μακάρι να πάρουν και πόντους ...

The stewards “did not consider that either driver was wholly or predominantly to blame for the incident. We consider that this is a racing incident.” η rb λογικά κρατάει verstappen (κάτι λεγόταν ότι ο verstappen είχε όρο στο συμβόλαιο για νίκες) η honda νικάει μετά από 13 χρόνια ps. 3 ώρες για μία απόφαση ... δεύτερο gp θα τρέχανε

περί κανονισμών.... εφόσον έριξαν καμπάνα στον vettel για τον καναδά επιβάλεται να την ρίξουν και εδώ εκτός εαν αποκτήσουμε διαφορετικές εξηγήσεις των κανονισμών ανά οδηγό αν πέσει η καμπάνα θα έχουμε τον verstappen να φωνάζει (λες και δεν τα έκανε ο ίδιος monza 2017) αν δεν πέσει η καμπάνα οι tifozi θα ψάχνουν αίμα πλεον τουλάχιστον θα έχουμε για πρώτη φορά το 2019 άλλον νικητή πέρα απο merc ps. όσο ξαναβλέπω τα air shots καραμπινάτα ποινή αν θέλανε να το πούνε racing incident έπρεπε να πούνε αντίστοιχα και του vettel

κατσε είναι ικανοί να αλλάξουν την νίκη under investigation o verstappen edit ... έχω απορία πόσοι ψηφίζουν στο driver of the day ... βγάλανε τον kubica

ορθογραφικό από το autoblog Η έκδοση των 1300 ίππων με το αυτόματο κιβώτιο τρέμε chiron regera κλπ κλπ θα σας φάει το opel όπως και να έχει άντε να δούμε πως θα πάει η γαλλική εποχή της opel ps. ιδέα μου είναι ή το μόνο που είναι ακόμη "gm opel" είναι το τιμόνι?