Jump to content

cyberdyne

Premium Members
  • Posts

    2.526
  • Εγγραφή

  • Τελευταία Επίσκεψη

  • Ημέρες που κέρδισε

    1

Posts posted by cyberdyne

  1. Άλλες τιμές ξέρω για ιμάντες, 1000 ευρώ αντιπροσωπεία, 500 εκτός. 90000 χιλιόμετρα/5χρόνια είναι το θεωρητικό αν δεν πιέζεις το αυτοκίνητο και δεν οδηγάς πόλη (ανέκδοτο για το S3, πάρει το 1.6 αν δεν το πατάς), το πρακτικό λογικά είναι 60.000 ή 3 χρόνια.

     

    Aς πάμε στο ακριβό σετ με αμορτισεράκι 178 ευρώ: http://www.maxxparts.gr/skoda-octavia-1u2-1-8-t-4x4-150hp/antallaktika/kinitiras/set-imanta-chronismou/antlia-nerou-skf-vkmc01936.html

     

    G12 θέλουμε 2 10 ευρώ: http://www.autotecparts.gr/lipantika-chimika/antipsuktiko-ugro-paraflou/eneos-hyper-cool-xlr-g12-g12-plus-antifreeze-coolant-1lt.html

     

    Ο μηχανικός μου θέλει 80 ευρώ εργασία, κάντα 100.

     

    178+20+100=298 ευρώ για ιμάντα χρονισμού με εργασία, με επώνυμα προϊόντα (skf,eneos)

     

    Τώρα εαν συνδυάσεις ιμάντες χρονισμού με γενικό σέρβις, προσθέτεις:

     

    Μπουζί: 60 ευρώ

    Λάδια: 40 ευρώ

    Φ. λαδιου: 8 ευρώ

    Φ. αέρος: 8 ευρώ

    Φ. βενζίνης: 8 ευρώ

    Φ. καμπίνας: 8 ευρώ

    Ιμάντα δυναμό ac: 20 ευρώ

    Τεντωτήρα ιμάντα δυναμό ac: 40 ευρώ

    Υγρά φρένων dot4: 20 ευρώ

    Επιπλέον εργατικά: 80 ευρώ

     

    έχουμε 298+τα παραπάνω=590 ευρώ εκτός αντιπροσώπου. Στα τόσα χρόνια που έχω τα αυτοκίνητα μου, δεν συνέπεσαν όλα αυτά μαζί. Άλλωστε στο βιβλίο σέρβις έχει ενναλάξ συντηρήσεις. Το μεγαλύτερο σέρβις που πλήρωσα ήταν 450 ευρώ, αλλά είχα αλλάξει κ 2 βάσεις μηχανής ορίτζιναλ 100 ευρώ.

     

    Η αντιπροσωπεία θα σου πάρει το κεφάλι χαλαρά. Το χιλιάρικο ίσως να είναι υπερβολικό για την εποχή μας. 

     

    Πάντως να είσαι σίγουρος πως για 1.8Τfsi k 2.0Tfsi θα πληρώσεις πιο πολλά, ειδικά εάν είναι εξοπλισένα με dsg κιβώτιο. Πχ η αντλία νερού δεν αντικαθισταται μονη της αλλά μαζί με κάποιο άλλο εξάρτημα, με κόστος 270 ευρώ... Η τουρμπίνα πάει μαζί με την παλλάπλή εξαγωγής... Συχνά φαινόμενα χαλάρωσης καδένας ή αισθητήρα αυτής, με κόστος επισκευής τα 450 ευρώ...

     

    Όσον αφορά τον ιμάντα χρονισμού: Πρίν μια εβδομάδα έκανα έλεγχο στο σεατ, έχει 5+ χρόνια να αλλαχθεί και περίπου 60000χλμ. Θα αλλαχθεί στο επόμενο σέρβις. Το audi έχει 4 χρόνια και 70000χλμ περίπου και είναι εντάξει. Και τα δύο τα πιέζω συνεχώς και έντονα. Δεν τα πήρα για να πηγαίνω πορεία μόνο  ;)

    Πάντα γίνεται έλεγχος στα πάντα κάθε φορά που πάψω συνεργείο.

    • Like 3
  2. Το μόνο σοβαρό μοτέρ ήταν το 1.8 20vt το οποίο σαν συντήρηση είχε πολύ ακριβά service, από τα νεότερα όλα θέλουν ψάξιμο.

     

    Δεν έχει πολύ ακριβά σερβις (έχω s3 bam 225 k seat AUQ 180):

     

    -όχι αντιπροσωπεία-

     

    Λάδια+φ.λαδιού=65euro (με εργασία)/7500χλμ

    φ.βενζινας, καμπινας, λαδιού= 8 ευρώ έκαστο/15000χλμ

    Σετ ιμάντα χρονισμού+αντλία νερού μεταλλική=220 ευρώ/90000χλμ+100 ευρώ αργασία

    Μπουζί=58 ευρώ/60000χλμ

     

    Kακό είναι πως μετά τα 200000(!) χλμ αρχίζουν και τσιμπάνε λάδι, λόγω των 20 βαλβίδων που τα κάνουν λίγο πιο ευαίσθητα. Βέβαια τα νέας γενιάς καίνε λάδια by default....

  3. Μτχ 970 δυσκολα θα βρει κάτω από 300 ευρώ χωρίς να έχει κάποιο θεματάκι. 

     

    Μτχ 390 δύσκολα θα βρει γενικά μιας και είναι πιο καινούργια.

     

    Και οι δύο κάρτες έχουν μεγάλη ζήτηση στα μτχ, πράγμα που τις κάνει να κρατάνε τιμή. 

     

    Για 50-60 ευρώ διαφορά, μπορεί να πάρει καινούργια κάρτα. Ας περιμένεις φίλε και τις γιορτές διότι αναμένεται πτώση στις τιμές της πράσινης, όπως η ίδια έχει ανακοινώσει!  

    • Like 2
  4. Πρώην κάτοχος Corsair HX750W και νυν κάτοχος Corsair HX750i, με το σύστημα της υπογραφής σε βαρύ gaming το τροφοδοτικό δεν ακούγεται καθόλου.

     

    Ο ανεμιστήρας του παίζει να έχει ανάψει 2 φορές καλοκαίρι....

     

    Τώρα όσον αφορά την corsair, η εταιρία είναι απλά εξαιρετική, γιατί πέρα από τα καλά προϊόντα που έχει, παρέχει και πραγματική εγγύηση/aftermarket support. Είμαι παθών και μαθών....

    • Like 3
  5. Έμενα εκτός Αθηνών για 2 χρόνια πριν φύγω. Ούτε τότε ήμουν ήρεμος.

    Η μία γειτόνισα, πέταγε αποφάγια στο σκύλο μου παρόλες τις συστάσεις που είχαν γίνει.

    Στην άλλη, αναγκάστηκα να φέρω την αστυνομία γιατί το απείλησε με φόλα επειδή γάβγιζε.

    Ταβερνάκι και καφέ, μόνο καλοκαίρι έξω, γιατί μέσα με το μωρό είναι αδύνατο. Οι φίλοι μας οι καπνιστές δε σέβονται τίποτα.

    Αποδείξεις; Όταν τις ζητάς σε κοιτάνε περίεργα.

    Παραλία μια στο τόσο, γιατί λεφτά για βενζίνες δεν έφταναν συν το ότι όταν έφτανα με έπιαναν τα νεύρα μου από τις γόπες και τα σκουπίδια στην άμμο.

    Μόλις 25 χλμ από την Αθήνα και είχαμε βόθρο, δεν είχαμε internet, το νερό και το ρεύμα κόβονταν κατά βούληση τουλάχιστον μία φορά την εβδομάδα.

    Η περιοχή είχε συνεχείς επιδρομές από κλέφτες και γύφτους. Πήγαμε να ψηφίσουμε και πήραμε και τα σκυλιά για βόλτα και όταν επιστρέψαμε ο γύφτος ήταν μέσα στον κήπο κι έψαχνε.

    Πληρώσαμε 1500€ για συνεγειαρμό για να κοιμόμαστε ήσυχοι, την πεθερά μου, 5χλμ πιό εκεί, μπήκαν και τα σήκωσαν όλα, Κυριακή μέρα-μεσημέρι.

    Αντί λοιπόν να επιλέξω μια άλλη επαρχιακή πόλη της ίδιας χώρας, απλά χώνοντας 2-3 προβλήματα κάτω από το χαλάκι, γιατί οι άνθρωποι είναι ίδιοι, και να χάσω μερικά χρόνια ακόμα, δεδομένου ότι είχαμε ξεκινήσει να συζητάμε τη μετανάστευση προ κρίσης, από το 2008 και αργήσαμε για άλλους λόγους, είπα να φύγω τελείως και να ρίξω μια μαύρη πέτρα πίσω μου. Τα παράτησα όλα, ακόμα κι ένα σπίτι που έχω στο κέντρο, όπου δεν πουλιέται ούτε για 20.000€, ενώ έχει αντικειμενική 35.000€ και κάποια στιγμή θα το πάρει η εφορία και ήρθα σε μια χώρα που πέρασε κρίση, αλλά ήδη έχει σημαντικά ανοδική πορεία.

    Είναι τέλεια; Σαφώς και όχι. Απέχει πολύ. Αλλά εκτός από τον καιρό, που προερχόμενος από την Ελλάδα, δύσκολα θα τον συγκρίνεις με οποιαδήποτε χώρα στον κόσμο, τα υπόλοιπα είναι σαφώς πιό κοντά στην ιδιοσυγκρασία μου. Ναι, θα δεις μα@κα να έχει παρκάρει στο πεζοδρόμιο, ή στη διάβαση. Αλλά θα είναι ένας τη μέρα. Ναι, θα βγει ο άλλος βόλτα με το σκύλο και δε θα μαζέψει τις κουράδες. Επίσης σπάνια, αλλά αν του κάνεις μια ευγενική παρατήρηση, δύσκολα θα το κάνει ξανά. Ναι, κι εδώ έχει ουρά στις δημόσιες υπηρεσίες. Αν όμως κλείσεις ραντεβού, συνήθως εξυπηρετείσαι στην ώρα σου και δε χρειάζεται να ξαναπάς. Τα χαρτιά που ζητάνε είναι συγκεκριμένα και δε ζητάει ο κάθε υπαλληλίσκος ότι του κατέβει επειδή έτσι αυθαίρετα το είπε ο προϊστάμενός του. Το σημαντικότερο όμως είναι ο σεβασμός. Αυτό που βλέπεις καθημερινά έξω, παντού. Για αυτό και βλέπεις συνέχεια ανάπηρους, παιδιά με down, γέρους, κλπ, να κυκλοφορούν, να βγαίνουν βόλτα, να ψωνίζουν, να είναι σινεμά, σε πάρκα, σε εστιατόρια. Βλέπεις να σου κρατάνε την πόρτα, βλέπεις να τηρούνε την ουρά στο λεωφορείο και να μην ορμάνε σαν τα ζώα να μπούνε μέσα, ακόμα κι αν έξω ρίχνει καρέκλες. Βλέπεις στο περιβάλλον εργασίας να τηρούνται όλοι ο κανονισμοί, ειδικά υγείας. Εδώ σε εμάς δεν επιτρέπεται το κάπνισμα ούτε έξω, έχει συγκεκριμένο καπνιστήριο και μόνο.

    Μου λείπουν οι φίλοι μου και οι δικοί μου; Ναι, αλλά όχι τόσο. Τον κολλητό μου δεν τον είχα δει για μήνες, λόγω οικονομικών. Δούλευε 3 δουλειές γιατί οι 2 δεν τον πλήρωναν. Στη μία, που είναι υπάλληλος, βρίσκεται σε επίσχεση εργασίας. Με τους δικούς μου μιλάω τακτικά skype. Μακρυά κι αγαπημένοι. Όποτε θέλουν, νοικιάσαμε αρκετά μεγάλο σπίτι για να έχουν χώρο να μείνουν όσο θέλουν. Το ίδιο ισχύει για όλους. Η γυναίκα μου βρήκε δουλειά με την 1η της συνέντευξη, ενώ στην Ελλάδα ήταν 6 χρόνια άνεργη. Λεφτά; Περισσότερα από όσα έβγαζα εγώ προ κρίσης. Στην Ελλάδα έκανε συνέντευξη και της έλεγαν ότι επειδή είναι παντρεμένη δεν τη θέλουν, γιατί θα κάνει παιδί και θα τους φύγει, ενώ θα την πληρώνουν. Εδώ, προσέλαβαν κοπέλα που όταν ήρθε να υπογράψει ήταν στον 7ο μήνα! Ούτε τη ρώτησαν στη συνέντευξη (μέσω skype), ούτε τους ενδιαφέρει. Το ξέρουν ότι οι γυναίκες κάνουν παιδιά, δεν είναι είδος προς αποφυγή.

    Και πολλά άλλα, ασήμαντα ή σημαντικά. Βαριέμαι να γράφω. Βαριέμαι να θυμάμαι και να εκνευρίζομαι.

     

    Σε νιώθω και σε καταλαβαίνω και συμφωνώ 90%. Σε καμία περίπτωση δεν κρίνω την απόφασή σου, αφού ο καθείς κάνει ότι καλύτερο μπορεί για την οικογένειά του!

     

    Επιπλέον -για διαφορετικούς λόγους- φλερτάρω κι εγώ με το εξωτερικό. Όσον αφορά την επαρχία, απλά διαφωνώ γιατί έχω διαφορετικά -καλά- βιώματα.

     

    Στο μόνο που με βρίσκεις αντίθετο, είναι για την υπογραφή σου: "When the going gets tough, the tough go to Ireland"

     

    Δεν νομίζω πως σε αντιπροσωπεύει το παραπάνω, γιατί αυτό που περιγράφεις κατ εμε είναι "When the going gets tough in Greece, we go somewhere better for our family"

     

    Aκόμη και εαν φύγω από την ΕΛΛΑΔΑ, δεν θα το κάνω διαφήμιση στην υπογραφή μου, μιας και σε αυτά τα ρημάδια τα χώματα γεννήθηκα ... IMHO και καλοπροαίρετα.

    • Like 1
  6. Εγω έψαχνα να δω πως θα τους κάνω να κλείνουν αμέσως ,lol.

    Για την ιστορία, σχετικό η όχι ,έχω κάψει εναν caviar blue .

    Έχω στο μυαλό μου οτι αυτό φταίει ,αλλα δεν αντέχω τόσο θόρυβο.

     

    Θόρυβο δεν ακούω από τους δίσκους, μιας και έχω 7 12αρηδες ανεμιστήρες στο κουτί...  :lol:

     

    Και να άκουγα όμως, δεν μπορώ να ζήσω πάλι την αγωνία απώλειας δεδομένων.

     

    Ο ένας μου δίσκος, ξεκίνησε σαν 160gb και ανα 6μηνο χάλαγε (μάπα τροφοδοτικό έκαιγε τους δίσκους). Εγγύηση στην εγγύηση (δεν έχουμε τον ίδιο βαλε 10 ευρώ και πάρε μεγαλύτερο) έγινε 1TB.  :eek:

     

    Τα είχα όλα backup σε 3 δίσκους εξωτερικούς από τον φόβο μου! Πλέον δεν ρισκάρω και τους έχω πάντα ON....

  7. Ακομα ενα ακυρο εντιτ 

    Βαζω το χερι στην τσεπη , βγαζω μια περιεργη μαζα χαρτιου , το κοιταω , τι να ειναι αραγε , ανοιγω , ειναι φακελακια απο τσαι , την βερμουδα την ειχα βαλει χθες για πλυσιμο .....

     

     

    :p

    post-50599-0-91475800-1449006355_thumb.j

    • Like 2
  8. Εγώ τελικά ενεργοποιήσα το page file και στους δύο δίσκους , μέχρι στιγμής δεν έχω ακούσει τίποτα , περίεργο πάντως , φαίνετε πως ο Toshiba έχει κατι παρόμοιο με τους Green WD ...δηλαδή παρόλου που απενεργοποιείς απο το power option το "shutdown" αυτός κάνει τα δικά του...

     

    Ακριβώς αυτό αντιμετώπισα με τους Green και εφάρμοσα την 2η μέθοδο. Πάντως με τόση μνήμη που έχεις, το pagefile ουσιαστικά δεν δουλεύει (εκτός εαν κάνεις χρήση sleep,hibernate κλπ).

  9. μικρή επιχείρηση θεωρείται στην αλβανία όποιες έχουν ετήσιο κύκλο εργασιών 36.000 ευρώ...

     

    Ισοδυναμούν με την διπλάσια αγοραστική δύναμη στο εσωτερικό της Αλβανίας (στο περίπου 70000).

     

    Γνωρίζω πολλούς Έλληνες με μικρομάγαζα που δεν έχουν ούτε 36000 ετήσιο κύκλο εργασιών δυστυχώς....

     

    Πάντως ότι και να γίνει, καμένοι είμαστε...  :)

  10. Μιλάμε για απλά υβριδικά, που δεν κουβαλάνε "τσάμπα" τη μπαταρία αλλά τη φορτίζουν με ανάκτηση ενέργειας.. μιλάμε για ώριμους ιδιοκτήτες και συνειδητοποιημένους. Μιλάμε για αμάξια που από τα 40-60χλμ/ώρα στο 0 και ξανά στα 40-60, δεν θα έχουν αναμμένο τον κανονικό κινητήρα. Επίσης ξέρω κατόχους υβριδικών που τα έχουν χρόνια κ δεν έχουν ακόμα θέμα με την μπαταρία.. άλλωστε, άλλη χρήση κάνει ένας ταξιτζής με prius κι άλλο ένας τύπος που απλά πάει στη δουλειά του καθημερινά και τα σ/κ στη πεθερά. Βέβαια ας μην ξεχνάμε πως αυτά τα αμάξια είναι φτιαγμένα για οικονομία κι όχι για να πηγαίνουν "γρήγορα", όπως θέλει ο κλασικός ελληνάρας (άκος). Π.χ. να ανεβαίνει ξημερώματα της Βάρης-Κορωπίου κ την είδε Σουμάχερ κ θέλει να το πατήσει να νιώσει άντρας, τώρα που δεν έχει κ τη γυναίκα να φωνάζει με το Γιαννάκη στο πίσω κάθισμα.

    Για αυστηρά plug-in, στην ελλάδα θέλουμε κάνα 15άρι χρόνια (μακάρι να βγω ψεύτης).

    Δυστυχώς είμαστε πειραματόζωα για άλλους σκοπούς κ δεν χρειαζόμαστε τέτοιες ανέσεις μάλλον..   -_- δεν έχουμε κ την παιδεία για τέτοια πράγματα.

    Στο εξωτερικό πάντως θα το έκανα το βήμα, μετά χαράς!

     

    My point exactly με εσένα και τον sotiris!

     

    Δεν είναι η ελλάδα ακόμη έτοιμη για τέτοια οχήματα.

     

    Θα το δείτε: Η πιο συμφέρουσα αγορά -στην Ελλάδα- θα γίνει πάλι η βενζίνη, μόλις γεμίσουμε hybrid, diesel, gas, cng!  <_<

    • Like 1
×
×
  • Δημιουργία...

Important Information

Ο ιστότοπος theLab.gr χρησιμοποιεί cookies για να διασφαλίσει την καλύτερη εμπειρία σας κατά την περιήγηση. Μπορείτε να προσαρμόσετε τις ρυθμίσεις των cookies σας , διαφορετικά θα υποθέσουμε ότι είστε εντάξει για να συνεχίσετε.