UltraB

Βγήκαν νέα BIOS για Gigabyte: https://www.overclock.net/forum/28023210-post4.html

Παράθεση

Update AGESA 1.0.0.3 ABBA

Πλέον έχω πέσει στα 25 (από το Task Manager). Τουλάχιστον αυτά παλεύονται σε σχέση με τα ~65+ που είχαν πριν

Να αφήνεις ανοιχτό το PC όλο το βράδυ για να κατεβάσει παιχνίδια απ' του Uplay+ και αυτό να κάνει restart διότι κατέβασε updates με αποτέλεσμα να μην τρέχει η εφαρμογή του Uplay για όλο το βράδυ...

Καλημέρα είπαμε; Όχι;

Εεε, κάτι θα ξέραμε.

Δε νομίζω πάντως ότι έχει να κάνει με την Gigabyte αλλά με την AMD.

Θα ήθελα για πλάκα να δω πάντως πως συμπεριφέρεται ο επεξεργαστής μου σε B450 και X470 μητρικές.

PS: Βγήκε νέο bios για την Elite πριν μερικές μέρες απ ότι βλέπω. Φοράω το F4M και βλέπω έχει βγει F4N, το έχει περάσει κανείς να μας πει εντυπώσεις;

Μια από τα ίδια και εδώ. Εσένα τουλάχιστον κατεβαίνει στα 0.55, εμένα δε πάει κάτω από 0.90 στην καλύτερη.

Αν δε τρέχω και το iCue δουλεύει συνέχεια πάνω από 1.4 και ψήνεται ο επεξεργαστής χωρίς λόγο.

Μάλλον ο @winters είναι απ τους τυχερούς που με όλα κλειστά πέφτει στα 0.216v όπως έγραψε.

Αν σου είναι εύκολο μου σε παρακαλάω και σε τι ρεύματα παίζει σε idle. Με κλειστά προγράμματα όπως iCue κλπ αν τρέχουν από πίσω. 

Ενδιαφέρον. Θα δοκιμάσω χωρίς τίποτα πάνω να δω τι χρόνους θα πάρω. Ευχαριστώ.

Άλλαξα κάρτα γραφικών για δοκιμή από μια GTX 460 που έχω προσωρινά και έπεσαν αμέσως από 65-67 secs σε ~35.

Είναι ακόμα πολλά βέβαια αλλά έγινε έστω μια αρκετά σημαντική μείωση.

Η εγκατάσταση των Windows είναι καθαρή.

Διαβάζω ότι έχουν αρκετά μεγάλο boot time οι Ryzen αλλά πόσο; Πόσο θεωρείται φυσιολογικό με SSD;

Φοράω το τελευταίο beta bios (F4J). Το ίδιο όμως συμβαίνει από την πρώτη στιγμή.

Σίγουρα καθυστερεί στο post και σίγουρα (εκτός και αν είναι ιδέα μου) καθυστερεί και στην φόρτωση των Windows.

Οι ρυθμίσεις της μητρικής δε νομίζω να είναι θέμα. Έχω δοκιμάσει με τις default, με Fast Boot, Ultra Fast Boot, CSM On/Off κλπ. Καμία απολύτως διαφορά.

πριν 8 λεπτά, το μέλος gdp77 έγραψε:

Φίλε UltraB προφανώς αρκετά πραγματάκια στο bios σου είναι ρυθμισμένα λάθος ή έχεις πέσει σε κάποιο ελαττωματικό κομμάτι σε κάποιο από τα υποσυστήματά σου. 65" boot ούτε με μηχανικό δίσκο δεν βγάζεις υπό φυσιολογικές συνθήκες.

Τι εστί ελαττωματικό κομμάτι κατά την γνώμη σου και πως μπορώ να το αποδείξω;

Ζήτησα δανικές RAM από φίλο να δοκιμάσω μήπως διορθωθεί η κατάσταση αν και δε το νομίζω. 

Έχει κανείς την Aorus Elite να μας πει:

1) Boot Times. Τι 65 δεύτερα την τρέλα μου μέσα;

2) Βλέπει διαφορά από Fast Boot σε Ultra Fast ή τελείως κλειστό; Προσωπικά δε βλέπω καμία

3) Σε τι ρεύματα παίζει το CPU; Εμένα κάτω από 1.008V δε πέφτει και με το που κουνήσεις το ποντίκι ανεβαίνει στα 1.416V.

Μάλλον βλακεία έκανα με την μετάβαση σε AMD καθώς σε Intel ποτέ μα ποτέ δε με είχαν απασχολήσει τέτοια θέματα ακόμα και μια δεκαετία πριν.

Damn 

Υπάρχει και αυτή η εναλλακτική σαν έσχατη λύση:

Ένα τηλέφωνο στον ΟΤΕ 

Δες επίσης μήπως σε άλλαξαν από Fastpath σε Ιnterleaved πχ.

πριν 2 ώρες, το μέλος Rusty_Cookie έγραψε:

Γιατί η MQB είναι η πιο advanced τεχνολογικά πλατφόρμα αυτή τη στιγμη, δεν είναι patched 00's tech όπως της GM.

Δε το λέω εγώ, τα paper είναι εκεί, όποιος θέλει διαβάζει και κρίνει.

Όχι μόνο η MQB αλλά και οι προηγούμενες. Η VW επενδύει απίστευτο χρήμα στο συγκεκριμένο κομμάτι, και πολύ καλά κάνει καθώς τις επιφέρει καλύτερες επιδόσεις, οικονομία και χώρους πέρα από ασφάλεια. Συν ότι την φοράνε δεκάδες αυτοκίνητα, οπότε έχει ένα ακόμα λόγο να ασχοληθεί παραπάνω.

Η σκατό GM ποτέ δεν ασχολήθηκε, όλα τα λεφτά τα δίνει στις Corvette και στα sport cars.

Για μένα η Opel έχει βγάλει φοβερά αυτοκίνητα δεδομένου ότι η GM την είχε του πεταματού. Μπορεί να μην είναι άριστα αλλά σίγουρα είναι αρκετά αξιόλογες προτάσεις.

πριν 8 ώρες, το μέλος Rusty_Cookie έγραψε:

Όταν ακούς το τουρμπο να σπουλάρει τα ξεχνάς όλα όμως.  Και εμένα ακούγεται πολύ.  

Εμένα δεν κάνει κιχ, ούτε τριγμούς έχω στη καμπίνα ευτυχώς. Αλλά όταν περνάς από λακκούβες, παπουράκια κλπ είναι λες και χοροπηδάς σε τραμπολίνο

Εε εντάξει, άλλη φάση το ένα, άλλη το άλλο. Μέσα στην πόλη δε παλεύετε η ανάρτηση του Corsa, ειδικά αν έχεις και ζάντες <16.

Δε νομίζω να έχει μεγάλη διαφορά στο κοπάνμα το OPC με την Sport που φοράει το δικό μου.

Μία ώρα πριν, το μέλος slalom έγραψε:

Και που το ηξερε ο αλλος, το εγραφε στην πορτα?

Με ημιακαμπτο (ξανα) πισω αξονα

Και πώς στην επομενη γενια αποφασισαν να ξεφορτωθουν βαρος 3 ατομων (200kg)?

Και; Δες τι δουλειά κάνει ο ημιακαμπτος στο νέο Focus πχ. 

πριν 18 ώρες, το μέλος Rusty_Cookie έγραψε:

 Vag things, dont mind me.

 

 

 

Τα OPEL εκραζες όμως... 

Το ίδιο αποτέλεσμα έχεις με X-Pel πχ χωρίς να χρειάζεται όλη αυτή η διαδικασία, τίποτα το εντυπωσιακό.

πριν 8 λεπτά, το μέλος winters έγραψε:

Όλα auto. Από που κοιτάς το vcore;

CPU-Z ή Ryzen Master

On 28/8/2019 at 7:51 ΜΜ, το μέλος winters έγραψε:

@UltraB Κλείσε τα πάντα, βάλε Ryzen Balanced το Power Planm και δες από το CPUZ το vcore.

Εμένα ο 3600 στην elite πέφτει μέχρι τα 0.2v

Ίδιος επεξεργαστής, ίδια μητρική και με κλειστά τα πάντα σε Ryzen Balanced δεν πέφτει κάτω από 0.9 - 1v.

Μπορείς να μου πεις με τι BIOS είσαι και τι ρυθμίσεις στο bios;

Way to much Asus.