Jump to content

panosdimp

Premium Members
  • Posts

    2.155
  • Εγγραφή

  • Τελευταία Επίσκεψη

  • Ημέρες που κέρδισε

    12

Posts posted by panosdimp

  1. @παρέα .Καλά περάσαμε το Σ/Κ ,αιτία ο server του φίλου μας του geovas77 τον οποίο ευχαριστούμε ιδιαιτέρως και ειδικά εγώ που δεν μπορώ να συμμετέχω τις Πέμπτες.

    Είχα βέβαια και μια άτυχη κωμικοτραγική στιγμή της οποίας οι επιπτώσεις ήταν καταστροφικές ιδίως για τον φίλο μας τον jim καθώς είχε γυρίσει το τιμόνι χωρίς να το καταλάβω και αντί για πρώτη στην εκκίνηση έβαλα όπισθεν:suicide:,πίσω μου ήταν αρκετοί αλλά κυρίως ο jim που του ρθε ο ουρανός σφονδύλι :wall: φαντάζομαι τι θα μού σουρες Δημητράκη.Ενα έχω να πω πρώτη φορά μου ξανασυμβαίνει :D .Μετά από αυτό όμως τα πήγαμε περίφημα,είχαμε έναν καθαρό αγώνα με JIM & p4 που τον απόλαυσα από την αρχή μέχρι το τέλος ιδίως στο τέλος.Νομίζω ήταν και ο Αρης αλλά ο άμοιρος μπήκε τελευταία στιγμή και δεν πρόλαβε να ζεσταθεί για να αποδώσει.

    Φοβερά εργαλεία αυτά τα ferrari 312t πρέπει οπωσδήποτε να κάνουμε έναν αγώνα στο silverstone με αυτά στο μέλλον. Μr geovas77 πως θα γίνει να σου κάνουμε donate για τον server, φτιάξε ένα λογαριασμό στην τράπεζα να τα μπήγουμε για να τον διατηρήσουμε.

  2. Ατάκα Panos dimp : "Night you got the diploma right rider"

    AAAAAAAAAAAχαχαχαχαχαχαχαχαχα

    Aυτός ήταν ο τελευταίος που με έστειλε για 5η φορά στα πιτς:smoke: και τον λεγανε ταχα μου night rider, φαίνεται ήλθε να δει μιαν άσπρη μέρα κοντά μας , τυφλώθηκε ο άμοιρος και έπεσε με καμιά 300 σαρα πάνω μου στην παραβολική δεξιά στο τέλος της μεγάλης ευθείας.:upside:

  3. @PAREA . Kαλημέρα νομίζω πως μπορώ να βοηθήσω να μειώθούν τα ατυχήματα με την παρακάτω διαπίστωση - πρόταση.

    Το βασικό πρόβλημα έγκειται στο ότι αρκετοί δεν έχουν εμπειρία σε αγώνες με άλλους οδηγούς ,δεν έχουν δηλαδή αποκτήσει την αίσθηση του που ακριβώς βρίσκεται το αυτοκίνητο τη δεδομένη στιγμή και το άλλο είναι πως αυτή η απειρία εκφράζεται με επιπολαιότητες του τύπου να παραβγούμε μέχρι την πρώτη στροφή λες και τελειώνει ο αγώνας εκεί η λες και θα ικανοποιηθούν αν περάσουν μπροστά χωρίς να αντιλαμβάνονται το πόσο ματαιόδοξο αυτό ακούγεται από τη στιγμή που υπάρχουν οδηγοί μπροστά τους που τους ρίχνουν τουλάχιστον 2-3 δευτερόλεπτα στο γύρο.Αρα αυτό που χρειάζεται είναι πρώτον να μάθουμε να κρίνουμε σωστά τις αποστάσεις και μετά θα καταφέρουμε να τιθασεύσουμε το οποιοδήποτε επιθετικό ένστικτο μας κυριεύει.

    Αυτό νομίζω πως μπορεί να επιτευχθεί κάνοντας practice τον συγκεκριμένο αγώνα αλλά με το AI(artificial intelligence)του παιχνιδιού αναπαράγωντας έτσι σε κάποιο βαθμό το σενάριο του προκαθορισμένου αγώνα με την παρέα .Το πλεονέκτημα είναι πως μπορούμε να ρυθμίσουμε το ΑΙ ανάλογα με τις δυνατότητες μας ετσι ώστε να έχουμε έντονες μάχες με οδηγούς (ai) της ίδιας περίπου δυναμικότητας μαθαίνοντας έτσι να κρίνουμε τις αποστάσεις ενώ κινούμαστε σε συνθήκες αγώνα.

    Θα μπορούσε επίσης να οργανωθεί και αγώνας όπου δεν θα δίνεται προτεραιότητα στην πρωτιά αλλά στο συναγωνισμό ,τι θέλω να πώ ,αν κάποιος βγαίνει από την πίστα η κτυπά τον άλλο να σταματούν όλοι και να περιμένουν να ξαναρχίσουν από κεί πάλι τον συναγωνισμό μόνο και μόνο για να αποκτήσουμε αυτή την αίσθηση των αποστάσεων .Η δεύτερη εκδοχή βέβαια μου φαίνεται πως δεν θα ενθουσιάσει τους περισσότερους .

    Αν και μου είναι αδύνατον να συμμετέχω αυτές τις ώρες ελπίζω τουλάχιστον να βοήθησα.:pleasantry:

    Δεν ξέρω αν έχει ξανασυζητηθεί το θέμα αν ναι :sorry:που σας κατανάλωσα τον χρόνο.

  4. Meh, από κάποιο σημείο και μετά, είναι ποιος θα κόψει περισσότερο τις στροφές χωρίς να φάει penalty.

    Άσε που και η SLS είναι σα να οδηγάς ένα κομμάτι αφρολέξ... :p

    Τι μου κάνεις στα γεράματα έβγαλα κι εγώ τις βοήθειες και συνηδειτοποίησα το πόσο λάθος setup είχα, μπορεί να μην τα κατάφερα καλά με τους χρόνους αλλά παρήγαγα θέαμα: Sls amg monza assetto corsa - YouTube

    Η κακή ποιότητα του βίντεο οφείλεται στο ότι είναι από κινητό.

  5. Αχαχα, I KNEW IT!!!! :upside:

    (Ο χρόνος του πρώτου sector βγάζει μάτι)

    Ευχαριστώ που το ανέφερες/παραδέχεσαι πάντως. (το ότι είναι cheat time, όχι ότι είμαι καλύτερος) :p

    PS. Μπορείς να κάνεις log in στο RSR και να τον σβήσεις.

    Aπ ότι είδα σιγούρεψες την πρωτιά 2.00.6 ? Χωρίς βοήθειες?:o Ε όσο και να χτυπηθώ δεν υπάρχει περίπτωση να τον πιάσω αυτόν τον χρόνο. Το παραδέχομαι λοιπόν είσαι καλύτερος :giveup::rant:

  6. @djkostas o χρόνος που έκανα στη monza με sls ήταν κλεψιά γιατί έχασα το φρενάρισμα και το εσάκι παρ΄όλα αυτά μέτρησε ο χρόνος γιατί υπάρχει bug στο rsr.Aρα έχεις ουσιαστικά κάνει τον καλύτερο χρόνο μεταξύ ελλήνων.:o Eπικοινώνησα με τον Andrea Lojelo μέσω mail και του ζήτησα να αφαιρέσει τον συγκεκριμένο χρόνο από την κατάταξη ,ελπίζω να επανόρθωσα.

  7. :happy2:

    κατσε μπερδευτηκα... το προ ρσρ δεν εχει κανενα βοηθημα πλεον. αμα τα αφησεις φακτορυ και εχει το αμαξι, δε σε βγαζει προ ρανκ πλεον. θελει οφφ. ασχετα απο αυτο, οι τοπ χρονοι με σλσ μουτζελο απο οτι ειδα ειναι προ ρσρ δηλαδη χωρις κανενα βοηθημα...

    Nαι έχεις δίκιο αναφέρθηκα στην pro ρύθμιση στο ASSETTO οχι στο rsr .Αλλά μας κάλυψε με την απάντησή του όσον αφορά στον αγώνα ο djkostas .

    Με pro rsr χωρίς βοήθειες δηλαδή είναι εξαιρετικά δύσκολο να βρεις το απόλυτο φρενάρισμα εγώ προσωπικά ημουν στο 2.02.4 με χωρίς βοήθειες.

  8. @ PAREA Χαιρετώ μπορεί να μην μπορώ να τρέξω μαζί σας λόγω επιβαρυμένου ωραρίου δουλειάς αλλά για την Ελλάδα ρε γαμώτο τουλάχιστον συμμετέχω νοερά. Θα θελα να σας προτείνω να επιλέξετε για τον αγώνα να τρέξετε όλοι με pro εκτος κι αν κάποιοι επιθυμούν να τρέξουν οπωσδήποτε χωρίς βοήθειες .Απ ότι παρατήρησα επειδή ασχολήθηκα με το hotlaping στο rsr το αυτοκίνητο είναι πολύ πιο γρήγορο με pro(στο assetto) επιλογή οπότε θα ναι λίγο άδικο για αυτούς που επιλέξουν να το τρέξουν χωρίς βοηθήματα.:pleasantry:(polite remark)

  9. Πάντως ειδικά με αυτά τα αυτοκίνητα που πάνε τον κ@λο τους και σε μια τέτοια πίστα , πραγματικά τα όρια λάθους είναι ελάχιστα.

    Πχ όταν είχα το σταματημένο αυτοκίνητο στην Eau Rouge, μου ήρθε ειδοποίηση από το spotter αλλά όταν πηγαίνεις με 250χλμ/ώρα , είχα φτάσει στο εμπόδιο σε dt (βέβαια έπρεπε να κόψω -> lesson learned 1)

    Επίσης το ίδιο με τον Γιώργο. Περνάνε όλοι και δεν βλέπω κάποιον στον χάρτη και λέω πάμε και σε dt νάτος μπροστά μου -> δεν έπρεπε να βγω ποτέ ή να γυρίσω στα pits -> lesson learned 2

    Μετά στο S μετά την μεγάλη ευθεία, βλεπω την Mclaren μπροστά μου να πατάει άτσαλα στο kerb και λέω από μέσα μου "ε αυτός θα του γυρίσει" και νάτος αλλά που να φρενάρω -> έπρεπε να είχα κόψει -> lesson learned 3

    Όταν μπήκα ξανά στο δρόμο η αλήθεια είναι ότι μπήκα άγαρμπα -> lesson learned 4

    Άκη ευχαριστω που μας προσέχεις.

    Μιας και σήμερα έχω διώξει την γυναίκα , πόσοι είστε να χωθούμε σε κανά ελεύθερο server κατά τις 2200???

    Ποιό το nickname σου sto steam? Φυσικά αν το επιθυμείς το μοιράζεσαι ,υπάρχει πιθανότητα να μπώ κατά τις 11.30 αλλά ας βρίσκεται και για μελλοντικές συναντήσεις.

  10. @djkostas είπε μεταξύ άλλων τα οποία βρίσκω πολύ σωστά :Ειδικά το να χωθεί κάποιος μπροστά σου και αμέσως να πλακωθεί στα φρένα είναι n00bish mistake. (no offence)

    Δυστυχώς είναι ένα λάθος που το κάνουν και οι πιο έμπειροι (PRO)

    Πραγματικά μια περίπτωση που απαιτεί ειδικό δικαστήριο για να βγάλεις τον ένοχο,στο παρελθόν το έχω κάνει άπειρες φορές συνειδητοποιώντας πως είτε έχω δίκιο είτε άδικο το ατύχημα είναι σχεδόν αναπόφευκτο, οπότε αποφάσισα να προσπαθώ να το αποφύγω αν και δύσκολο γιατί κάπου βρε παιδί μου πρέπει να προσπεράσω κι εγώ .:innocent:

    Να κάνω και μια πρόταση για combos φιατάκι abarth στη vallelunga club η στο magione για close combat αφού αρέσουν τα συγκρουόμενα.:bad:

  11. Πέμπτη 23/10/2014 GT2/GT3 στο SPA

    attachment.php?attachmentid=64736&stc=1&d=1413796492

    Booking: 21.30 (30 λεπτά)

    Qualifying: 22.00 (30 λεπτά)

    Race: 22.30 15 γύροι (35 λεπτά)

    Διαθέσιμα αυτοκίνητα:

    BMW M3 GT2, Ferrari 458 GT2

    BMW Z4 GT3, Mercedes SLS GT3, Mclaren MP4-12C GT3

    P4/5 Competizione, Lotus Evora GTC/GX

    Αν γράψουν όλοι τι θα πάρουν μπορώ να ετοιμάσω entry list και αντί για booking να έχουμε practice. Εγώ παίρνω 458 GT2.

    Xαιρετώ την παρέα.

    Aν γινόταν πιο αργά να ξεκινούσαμε practice 11 ? Κι ας είναι και 10 οι γύροι να μη βαρυστομαχιάσουμε έτσι δεν είναι Αρη ? Είναι μεγάλη η πίτα εεε η πίστα ήθελα να πω άλλωστε. Παράκληση είναι, μη με παρεξηγήσετε αν συμφωνεί η πλειοψηφία ας γίνει. Αν ναι τότε δηλώνω από τώρα οπαδός της ferrari 458 gt2 .

    Επίσης αν ενδιαφέρεστε για τη γνώμη μου έχω να προτείνω να μειώσουμε τον αριθμό των γύρων για να υπάρχει ενδιαφέρον και για τους δεύτερους οδηγούς σαν του λόγου μου και σαν αντιστάθμισμα να τρέχουμε δύο αγώνες αντί για έναν,στον δε δεύτερο αγώνα να ξεκινάει πρώτος ο τελευταίος του προηγούμενου και ούτω καθ΄εξής, όπως γίνεται στα wtcc.:help1:

    ΥΓ:Χάρηκα για τη γνωριμία airfathaaaaa σε είχα μπροστά μου στο silverstone για αρκετή ώρα με το ktm τον pipergia δεν πρόλαβα να τον δω εξαφανίστηκε , ο Ακης προσπαθούσε να μας οργανώσει είχε αναλάβει βαρύ φορτίο δεν το ευχαριστήθηκε και πολύ,εκείνος ο jason καλό παιδι μου φάνηκε ,το τούτο του ρε παιδί μου μου έκανε καλή εντύπωση,καλός και ο zero awareness(αν θυμάμαι καλά το nickname) ανταγωνιστικότατος.:T:

  12. Ο τύπος εδώ πρέπει να μελέτησε τα replay μου, γιατί ακολουθεί ακριβώς τις γραμμές μου.

    Παίζει να κατέβασε και το setup μου, γιατί με έσκισε! :p

    Υπολογίζω τον χρόνο του 1:53 -> 8:23 = 6:30

    Back to practice....

    Απ' ότι φαίνεται ο τύπος έχει καταναλώσει 1 lt redbull κι όπως όλοι ξέρουμε το redbull δίνει φτερά!:hehe:

    Επιπλέον βέβαια πρέπει να ναι και λίιιιγο ριψοκίνδυνος η μου φαίνεται :-O ??

  13. Χεχε, danke!!

    Ορίστε και το video validation, για όποιον θέλει να ακολουθήσει τις γραμμές! :p

    (setup ίδιο με πριν, εκτός από λιγότερο fuel και 0/2 aero)

    Τώρα καιρός να ασχοληθούμε με το race setup, που πρέπει να είναι (κάπως) πιο σταθερό.

    Εκπληκτική οδήγηση, φοβερές γραμμές, απόλυτος έλεγχος του αυτοκινήτου στο όριο ,λέω να πάω να πλύνω

    κανα πιάτο καλύτερα!!

    Ακη δεν βλέπω να πλήττεις με τούτον δω αντίπαλο.

  14. Χαιρετώ κι εγώ την παρέα ,μόλις τώρα έκανα εγγραφή στο thelab και αιτία φυσικά ο Ακης και η παρέα με την οποία τρέξαμε μαζί χθές στο Mugello.

    Εύχομαι να ΄χουμε πολλές παρόμοιες βραδιές το ΄χουμε ανάγκη ,ελπίζω κι εγώ να μπορώ να συμμετέχω σε πολλές από αυτές .

    Εύχομαι καλή συνέχεια σε όλους! Παραθέτω και ένα βιντεάκι από τον χθεσινό αγώνα . http://youtu.be/hLIfaNkeaVU

×
×
  • Δημιουργία...

Important Information

Ο ιστότοπος theLab.gr χρησιμοποιεί cookies για να διασφαλίσει την καλύτερη εμπειρία σας κατά την περιήγηση. Μπορείτε να προσαρμόσετε τις ρυθμίσεις των cookies σας , διαφορετικά θα υποθέσουμε ότι είστε εντάξει για να συνεχίσετε.