thazio

Ψήφισα και εγώ αλλά πιστεύω πως πρέπει να μην τρέχει παράλληλα με το WAMTA 2 (σαν χρονική περίοδο εννοώ) γιατί θα έχουμε απώλειες...

Κατά αρχήν μπράβο σε όλους!!! Το επίπεδο είναι απλά φανταστικό και ως προς την συμπεριφορά και ως προς την οδήγηση. Εγώ σπάστηκα γιατί έκανα 5 γύρους την Τρίτη και ξαναμπήκα 5' πριν ξεκινήσουν τα χρονομετρημένα... Πιστεύω ότι μπορούσα να δώσω πολλά περισσότερα στην ομάδα στην συγκεκριμένη πίστα (την συμπάθησα λίγο παραπάνω εχθές)... sorry Θοδωρή... Κρίμα για τον Θέμη όταν τον είδα ήμουν σίγουρος ότι κάποιος κρεμάστηκε στο αριστερό του μπράτσο!

Έλα οι οργανωταί να μας οργανώνουν... Nurburgring GP έχουμε;

Εγώ για 21:00 το διαβάζω το αποτέλεσμα αλλά οκ...

Παιδιά έχουμε κανένα νέο με τα ωράρια;

Να θίξω ένα ζήτημα που μου προκαλεί αρκετά σοβαρό πρόβλημα; Το 8.30 για εκκίνηση της διαδικασίας καθημερινή για εμένα που έχω και ένα παιδάκι να δω λίγο πριν κοιμηθεί αφου γυρισω απο τη δουλειά είναι σκότωμα. Δηλαδή δεν είναι καν σίγουρο οτι θα εχει παει για ύπνο εκείνη την ωρα. Υπάρχει κάποιος - κάποιοι που θα ήθελαν να το μεταφέρουμε καμιά ωρα αργότερα; Για εμενα θα ηταν βάλσαμο πάντως. Κυριοι οργανωται;

άντε και περιμένουμε να πανηγυρίσουμε επίσημα...

To ballast θα πηγαίνει με τη βαθμολογία ή την κατάταξη του προηγούμενου αγώνα;

Σύντομα θα έχουμε νέα για όλα.

το κάτω αριστερά παρακαλώ.

Ο τίτλος παρακαλώ να διαθέτει και αναφορά σε in house projects (tracks etc)

Βάφονται αλλά είναι χρονοβόρο (όχι και πολύ βέβαια αλλά αθροιστικά όλα αυτά είναι πήξιμο)

Επιτέλους!!! Θα ασχοληθώ με την οδήγηση!!! ΜΠΡΑΒΟ ΙΑΣΟΝΑ!!! welcome to the club! (Μόλις τελειώσουμε με όλα αυτά skins WAMTA - skins CLC κλπ θα "βάλω μπρος" τρελό project, και νομίζω θα εκτοξευτούμε ως community) Άσε τα ABARTH και ασχολήσου με τις lotus βρε

Μου θυμίζετε που έχει info για το teamspeak για να σας ακούω τουλάχιστον?

Όσες φορές ήθελα καθαρό επιπλέον grip στη μέση της στροφής και καλύτερη έξοδο το "'ανοιγα" μπροστά (kart , cinquecento GrA, 106 GrN + GrA) Το γεγονός αυτό ειδικά στις κλειστές σχετικά στροφές μου χάλαγε (τουλάχιστον σαν αίσθηση) την είσοδο όπου έπρεπε να είμαι λιγότερο απότομος και λίγο πιο αργός σε χλμ. Περίπου αυτό που λέει εδώ στη μέση του κειμένου: http://www.auto-ware.com/setup/toe_hand.htm Θα το δω πάντως και στο AC γιατί μέχρι τώρα κάνω το αντίθετο και θα επανέλθω. (Αν ξαφνικά το βράδυ πατήσω τον Ιασονα θα φταίει αυτό να το ξέρετε... ) EDIT: Πρέπει να τα θυμάμαι ανάποδα... ότι ψάχνω αναφέρει τα αντίθετα. (τουλάχιστον για πίσω καλά τα θυμόμουν) SORRY

Καλά τα λέει. ανάποδα το λες Με toe-out έχεις καλύτερη έξοδο

Τη διεύθυνση του stracker θα μας την δώσετε ή θα τα βλεπετε μόνοι σας τα data? ☺

υπομονή, Θα γίνει συνολική παρουσίαση όλων τον abarth σε 1η φαση... Έχω καταγράψει τα πάντα. Όσοι δεν έχουν δηλώσει τι θέλουν για skin θα χρησιμοποιήσω το όνομα της ομάδας για έμπνευση... (για το 3DAD1013 θα ήθελα μια επεξήγηση )

Καλά, πλάκα κάνω έτσι... Απλώς θα έπρεπε να είναι μέρος της στρατηγικής λέω. (nothing more) (Θα δεις και πως είναι να στρίβεις Κ1 στο μέσο του grid... )

Πήγα να το πω αλλά δεν πρόλαβα... Χαλάει η στρατηγική όταν αποκαλύπτουμε ποιος θα οδηγάει τι... (όπως φάνηκε από την τελευταία επιλογή...) Πολύ φίλος σου είναι βρε ο socratis εκεί που τον έριξες ...

Στα τζάμια δεν μπορούμε να επέμβουμε στο AC. Αν προλάβουμε (Η lotus είναι αγγούρι!!!!) θα βάλω ονόματα σε όλους.

Έτοιμος ο αγαπητός sC_w0lveS:

Εμενα δεν με νοιαζει. Αλλα πιο ωραία ειναι να ειναι στη σειρα τα νουμερα.Και πιο βολικο για τους οργανωτές.

Εγώ λέω να μπει με τον φίλο του ομάδα να μην χάνουμε χρόνο. Βάλτε τους και ένα ballast 150Kg κρεμασμένο εσωτερικά στις ζάντες να είναι μη αναρτώμενο να μάθουν...

Θέλω (όπως και οι οργανωτές φαντάζομαι) και τα ονόματα των ομάδων.