rapid_fast

Μα το έχω ανεβάσει και εγώ όλο το replay !! Οχι μια, αλλά δύο φορές, απο κάμερα που βλέπει ταυτόχρονα και τα 2 οχήματα... Για ποιό dive bombing μιλάμε? Το μπλε αυτοκίνητο φρέναρε 80 πρίν απο το προβλεπόμενο σημείο..!!! Το θέμα δεν είναι αυτό όμως, για την δεύτερη αλλαγή πορείας το ανέβασα.. Αν ήθελα διαμάχη δεν θα το έβαζα στο cup.. Είχα κατά νου να ανεβάσω βίντεο απο 2 μήνες πίσω για να βλέπουμε τι γίνεται και να προσπαθούμε.. Δε σημαίνει κάτι αυτό.. Κακώς μπαίνεις στη διαδικασία να ψάχνεις και να ασχολείσαι με το θέμα αν το θεωρείς επι προσωπικού...

Σας ευχαριστώ όλους για τις απαντήσεις.. και αυτές που δώσατε και αυτές που θα δώσετε.. Δεν είναι προσωπικό το θέμα, ας είναι γιώργος παναγιώτης γιάννης κώστας.. Μη το προσωποποιούμε.. Η δημοσίευση έγινε καθαρά για να καταλάβουμε αν υπάρχει ξακάθαρος κανονισμός συμπεριφοράς και τίποτε περισσότερο.. Νομίζω θα μας χρειαστεί στο κύπελλο να έχουμε πάντα οπτικά παραδείγματα περιπτώσεων..

Να σου πώ την αλήθεια το έβαλα εδώ, για να έχουμε τις απόψεις όλων, και να μην έχουμε τέτοια απρόοπτα στο κύπελλο, γιατί θα χάνουμε βαθμούς τζάμπα..

Πετάω βίντεος για κουβέντα και συζήτηση.. Εδώ θα παρουσιάσω μερικές σκηνές απο αγώνα, για να μας πούν οι ειδικοί την άποψη τους. Σαφώς η γνώμη μου θα συνοδευει κάθε βίντεο. Στην περίπτωση εδω: έχουμε μια αλλαγή γραμμής, με αποτέλεσμα να υπάρξει τζατζάρισμα. Απο όσα γνωρίζω, σε αυτές τις περιπτώσεις, περιμένουμε τον συμπάικτη να ανακτήσει την θέση που είχε, και δεν ολοκληρώνουμε προσπέραση. Αυτό το βίντεο, https://www.youtube.com/watch?v=ZuWEWtkzkWU&feature=youtu.be δείχνει παραστατικά οτι το άσπρο όχημα μετά την σύγκρουση έχασε την ορμή του με αποτέλεσμα να καθυστερήσει. Στην περίπτωση εδώ: Εχουμε μια αλλαγή πορείας κατά την κίνηση προς την στροφή, και μια δεύτερη αλλαγή πορείας κατά το φρενάρισμα. Απο όσα γνωρίζω η κίνηση αυτή δεν είναι επιτρεπτή, και πρέπει να παραχωρήσουμε την θέση μας. Στο δεύτερο αυτό βίντεο: βλέπουμε το μπλέ αυτοκινητάκι να κινείται έντονα αριστερά, και μετά στο φρενάρισμα να κινείται δεξιά. Στην περίπτωση εδώ: Εχουμε το άσπρο αυτοκινητο να κρατάει την εσωτερική γραμμή (συνέχεια στο άσπρο), ενώ το μπλέ αυτοκίνητο να αλλάζει γραμμή (απο μαυρο σε άσπρο) μέσα στη στροφή. Εδώ: Βλέπουμε το περιστατικό σε αργή κίνηση. Αμέσως μετά ακολουθούν 5 συνδιασμοί οχημάτων που μπαίνουν μαζί στην στροφή, δίπλα δίπλα, και δεν υπήρχε κάνένα παρόμοιο περιστατικό, μιας και όλοι σεβάστηκαν τη γραμμή τους και των συναγωνιζόμενων. Παρόμοια περίπτωση με τον w0lves ο οποίος κινήθηκε υποδειγματικά και του αξίζουν απο εμένα συγχαρητήρια, αν και ήταν καθαρά μπροστά και είχε κάθε δικαίωμα να αλλάξει γραμμή: Ολα τα πρώτα μέτρα, όπως τα βλέπουμε μέσα απο το αυτοκίνητο που ακολουθεί... : Και εδώ όπως το βίωσα εγώ

Πώς να νιώσεις πώρωση με το BMW αφού έχει άριστο στήσιμο εδώ και δεκαετίες..?? Πώρωση νιώθεις με το χουρντά, που δεν μπορεί να βάλει ιπποδύναμη κάτω, και δεν μπορεί να κατεβάσει σωστά τα φορτία στο φρενάρισμα.. Εξού και θεοποιούνται οι απαράδεκτες σακαράκες, και οι αυτοκινητάρες περνούν (ταχα) αδιάφορες... Για το θέμα της "εξομοίωσης" θα τα πούμε άλλη στιγμή....

47 είναι οι βαθμοί του panosdimp, και 18 οι δικοί μου με τα δύο μας χειρότερα αποτελέσματα εκτός.. Νόμιζα οτι με αυτά θα πάνε και οι ομάδες.. Δική μου παρανόηση το λοιπόν!!

Εχω απορίες... Γιατί είμαι στη θέση 17 της βαθμολογίας οδηγών αφού είμαι δέκατος; Γιατί η ομάδα μας έχει μόνο 58 βαθμούς με τους 2 αγώνες αφαιρεμένους αφού έπρεπε να έχουμε 65? (λογικά και άλλοι έχουν την ίδια απορία, βλέπω στους οδηγούς αναφέρει κάτι παράξενα)

Εχω να ενημερώσω, οτι με τους χρόνους που βλέπω οτι κάνετε, θα είναι μια δύσκολη Κυριακή για εμένα... Πρέπει να μας ξελασπώσει πάλι ο takisdimp...

Κοίτα καλά το replay. Αν θές, μπές μέσα απο το αυτοκίνητο μου, ξεκινώντας μια στροφή πιο πρίν για να καταλάβεις τι έγινε ακριβώς.. Είναι μια κλασσική περίπτωση σύγκρουσης που δεν πρέπει να συμβαίνει γενικότερα.. Οτι αποφανθείς βλέποντας το ριπλέη, θα είναι και το σωστό φυσικά.. Το θέμα είναι να κατανοήσεις εσύ τι έγινε, για να μη ξανασυμβεί.. Σεβαστή η άποψη των υπολοίπων, αλλά το βασικό νομίζω οτι είναι να κατανοήσεις τι έχει συμβεί, και για ποιό λόγο.. Το θέμα φυσικά τελειώνει εκεί, και δεν χρειάζεται να ζητήσει κανένας συγγνώμη για το αγωνιστικό ατύχημα μας --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Εμένα με χάλασε που με πέταξε έξω ο σέρβερ στον γύρο 30... Κατά τα άλλα και τελευταίος που ήμουν πλάκα είχε.. Απλά ξενέρωσα.. Φαντάζομαι ο Ιάσωνας

Παιδιά, ήταν ένας φανταστικός αγώνας, πραγματικά απολαυστικός. Εγώ, έκανα ένα πιτ στοπ στον δέκατο γύρο. Έτρεχα απο την αρχή με medium. Περίμενα, να πηγαίνω 1,6 δευτερόλεπτα στο γύρο πιο γρήγορα, απο τον 12 και μετά, αλλά αυτό δεν επαληθεύτηκε.. Μάλιστα πήγαινα ακόμα πιο αργά.. Αν οδηγούσα τρακτέρ, πιο καλά θα το πήγαινα... Ερώτηση. Είδα τους κανόνες του divebombing. Επειδή ο TAKISDIMP μου έχει σπάσει τον έρωτα θέλω εδώ να ρωτήσω κάτι.. Το εμπρός αυτοκίνητο φρενάρει, εγώ φρενάρω πολύ πιο μετά, ΑΛΛΑ ΠΡΙΝ ΤΟ ΠΡΩΗΝ ΕΜΠΡΟΣ αυτοκίνητο κάνει κίνηση να μπεί στην στροφή, έχω περάσει όλος εμπρος. ΕΙΝΑΙ ΑΥΤΟ Divebombing???????

Ακόμα απορώ πως κρατήθηκες να μη με στείλεις έξω, τόσο κλείσιμο που σου έριξα...

Βαθμοί... να ξέρει ο team mate πόσο υστερεί και να προσπαθεί περισσότερο...

Δεν καταλαβαίνω και πολλά πολλά.. Θέλω να τρέξω στην ίδια ομάδα με τον Τάκη.. Οτι αμάξι και αν έχουμε. Μόλις γράφτηκα εδώ, ευχαριστώ πολύ..