Georgiadis Giorgos

!!!Ανακοίνωση!!! Το νου σας ρεμάλια! Αυτή τη φορά μόνο δύο στροφές έχετε!! Κ3 out K7 in +Μην δούμε τέτοια κίνηση!! (K8 apex) Θα φύγει απευθείας warning ή ακόμα και ποινή!! @Georgiadis Giorgos @GoMaR @Lazy Dog @BladeGT @bill123 @tasosmich @rapid_fast @Aris Teidis @geovas77 @uhu @Anthemius @aKosmas @PolomanGR @wolves @angeln1ck @Oxide Burnedbrain @thazio @JohnnyGTR @jumaru99 @4WNikos @khr1s @Lylankor @akis_z80 @panosdimp @liakjim @wargasm @Xalara5618 @ferrarimanos @Nikolas @fatalara @djkostas

Είναι ενδοεπικοινωνία!! Κωδικοποιημένες λέξεις!! KGB!!

Ψάχνω νέο συμπαίκτη!! Αυτός που έχω είναι πολύ χαζός!!

!!!Ανακοίνωση!!! μία ανακοίνωση της προκοπής δε μπορείτε να βγάλετε... Μέχρι Τετάρτη βράδυ ( 23:59 ) να έχετε κάνει όλοι τα reports σας παρακαλώ! Ακόμα και αυτά για τα οποία δεν είστε σίγουροι! Δεύτερος αγώνας και μόλις 24 συμμετοχές... Τι έγινε οι υπόλοιποι? Τρύπα άνοιξε και σας κατάπιε?! Ούτε ένα "Παιδιά λυπάμαι αλλά δε θα μπορέσω να έρθω!" Αυτό το Σουρβαιβορ ακόμα δεν τέλειωσε?! Georgiadis Giorgos @GoMaR @Lazy Dog @BladeGT @bill123 @tasosmich @rapid_fast @Aris Teidis @geovas77 @uhu @Anthemius @aKosmas @PolomanGR @wolves @angeln1ck @Oxide Burnedbrain @thazio @JohnnyGTR @jumaru99 @4WNikos @khr1s @Lylankor @akis_z80 @panosdimp @liakjim @wargasm @Xalara5618 @ferrarimanos @Nikolas @fatalara @djkostas @racer

Δε πειράζει γίνονται αυτά! Το report θα το φας μην αγχώνεσαι 12???? φορματ απευθείας!!

!!!Ανακοίνωση!!! Σε μερικές ώρες ξεκινάει ο δεύτερος αγώνας το πρωταθλήματος οπότε ας κάνουμε μία γρήγορη ανακεφαλαίωση. Οι οδηγοί απαγορεύεται να κάνουν Esc->back to pits κατά τη διάρκεια του qualify, εκτός και αν βρίσκονται εντός του pit lane (έχουν περάσει δηλαδή τη γραμμή που ενεργοποιείται το speed limiter). Οι πρώτοι 10 οδηγοί του qualify θα εξεταστούν για τυχόν παραβίαση των ορίων της πίστας στα σημεία που έχουμε δηλώσει! Σε περίπτωση που δεν είστε σίγουροι, είναι προτιμότερο να αφήσετε το γύρο (ή να τον βγάλετε άκυρο) παρά να ξεκινήσετε από το τέλος του grid στον επόμενο αγώνα. Οι @rapid_fast @uhu @panosdimp @Aris Teidis απαγορεύεται να κάνουν χρόνο κατά τη διάρκεια του qualify! Αυτό σημαίνει πως θα πρέπει να μείνετε στα pits σε όλη τη διάρκεια του qualify και να μην ενοχλήσετε τους υπόλοιπους οδηγούς! Οι θέσεις που θα πάρετε στο τέλος του grid είναι τυχαίες! Οι οδηγοί που έχουν λάβει ποινές ή warnings θα παρακαλούσα να είναι λίγο πιο προσεκτικοί! Σε περίπτωση που παρατηρηθούν συμβάντα παρόμοια με αυτά της Imola οι ποινές μπορεί και θα είναι πιο αυστηρές!! 20:30 ξεκινάει το official practice, σας περιμένουμε όλους στο discord για τυχόν απορίες! Georgiadis Giorgos @GoMaR @Lazy Dog @BladeGT @bill123 @tasosmich @rapid_fast @Aris Teidis @geovas77 @uhu @Anthemius @aKosmas @PolomanGR @wolves @angeln1ck @Oxide Burnedbrain @thazio @JohnnyGTR @jumaru99 @4WNikos @khr1s @Lylankor @akis_z80 @panosdimp @liakjim @wargasm @Xalara5618 @ferrarimanos @Nikolas @fatalara @djkostas @racer

Μέρος του παιχνιδιού είναι να είσαι και σε θέση να βρεις τα πατήματα σου μέσα στη πίστα, καθώς και να προσαρμόζεις την οδήγηση σου ανάλογα με το grip που έχεις. γκουχου γκουχου

1. Τσου ρε Lyla! 2. Ναι γιατί όλοι οι πραγματικοί οδηγοί περιμένουν να δουν το χρόνο τους στο πίνακα, στην εκκίνηση-τερματισμού... Στο κινητό να κατεβάσεις app στο δείχνει μέσα στη πίστα το delta σου

Το Mclaren P1 GTR είναι τύπου Lmbo Super Troffeo ?? ξέρει κανείς? Μακάρι στο update να μπει και το BoP (balance of power)

Τα skins! Και σε μερικους αρεσε και το reverse.

!!!Ανακοίνωση!!! Κάτι που δεν διευκρινίσαμε σε εσάς και θα έπρεπε να δοθεί ιδιαίτερη σημασία αφορά τα warnings που έχουμε δώσει! Επειδή δεν υπάρχει ποινή (δευτερόλεπτα) μπορεί να μην θεωρήσετε σημαντικά και πολύ κακός θα κάνετε Τα warnings που έχουν δοθεί θα είναι η βάση που θα έχουμε, όταν θα εξετάζουμε συμβάντα στον επόμενο αγώνα. Δηλαδή, αν παρατηρήσουμε από τα ίδια άτομα συμπεριφορές (αγωνιστικές) για τις οποίες έχουν λάβει warning στο παρελθόν τότε δεν θα είμαστε τόσο ελαστικοί όσο ήμασταν! π.χ. Παρατηρήθηκε αρκετές φορές κάποιοι από εσάς να μην σέβονται τον αντίπαλό τους ενώ βρίσκονται σε μάχη! και με αυτό εννοώ πως δεν έδιναν αρκετό χώρο στον αντίπαλο να μπει στη στροφή (ενώ υπήρχε επικάλυψη) και τον ανάγκαζαν, είτε να "πλακωθεί" στα φρένα, είτε να βγει εκτός πίστας ώστε να μην υπάρξει επαφή! Αυτό το παράδειγμα πέρα από το ότι προσωπικά μου λέει πως Δεν χρησιμοποιείται Helicorsa ή αν χρησιμοποιείται το έχετε γραμμένο στα !@#$%, δείχνει πως δεν σας νοιάζει κιόλας να αποφύγετε ένα ατύχημα! Κοιτάξτε λίγο τα notes δίπλα από τις ποινές, κάντε το κόπο να δείτε γιατί φάγατε ποινή και καλή προπόνηση !!! @Georgiadis Giorgos @GoMaR @Lazy Dog @BladeGT @bill123 @tasosmich @rapid_fast @Aris Teidis @geovas77 @uhu @Anthemius @aKosmas @PolomanGR @wolves @angeln1ck @Oxide Burnedbrain @thazio @JohnnyGTR @jumaru99 @4WNikos @khr1s @Lylankor @akis_z80 @panosdimp @liakjim @wargasm @Xalara5618 @ferrarimanos @Nikolas @fatalara @djkostas @racer

Αααα ναι σωστά! Ξέχασα ότι ήσουν άτακτο αγόρι!

Ωραία τα gifs και όλα τα σχετικά, αλλά καλό είναι να βγάζουν και νόημα ε!

Εσένα τι σε έχουμε θα το κοιτάξουμε αλλά δεν θα γίνουν αλλαγές κατά τη διάρκεια του πρωταθλήματος!

Λογικά θα πέσει πολύ μεγάλη καμπάνα στο πρώτο race του τελευταίου αγώνα! Μιας και το qualify επηρεάζει κυρίως το πρώτο race! Όποτε έβαζα χρωματάκια ο Ιάσονας με έβριζε Βλέποντας τα cuts με τον Ιάσονα μας πέρασε από το μυαλό να δημιουργήσουμε ακόμα ένα έπαθλο το οποίο θα πάει σε νικητή κατηγορίας και όχι με κλήρωση! Όνομα βραβείου: Το χρυσό ψαλίδι! Ε τι λέτε? Προς το παρών προηγείται με μεγάλη διαφορά ο κυρ. Πάνος!

!!!Ανακοίνωση!!! Η προθεσμία για την υποβολή των report τέλειωσε! (ένιωσα σαν δημόσια υπηρεσία ) Φυσιολογικά εντός της ημέρας θα σας δώσουμε και τα τελικά αποτελέσματα για το πρώτο αγώνα το πρωταθλήματος

Αφού ο GeoF1 το ανέβασε ρε

Και μεις μάνα μου τι κάνουμε? Δε λέω ότι είμαστε top κριτές και ξέρουμε όλα τα αρθρα απ έξω.. Αλλά τουλάχιστον είμαστε 3 άτομα και οι αποφάσεις που παίρνουμε είναι σταθερές! Δηλαδή οι αποφάσεις και οι ποινές ειδικά σε παρόμοια συμβάντα δε θα διαφέρουν μεταξύ τους.

Πέρα από τα report που έγιναν (ναι είναι λίγα) είδαμε και συμβάντα που έγιναν στις στροφές όπου κοιτούσαμε για cuts (τα συμβάντα που είδαμε εμείς είναι περισσότερα από τα reports!) ! Αυτό σημαίνει πως έχουμε ουσιαστικά καλύψει τα πιο "επικίνδυνα" κομμάτια της πίστας! Μαζί με τις ποινές θα αναφερθούμε και σε κανα δυο συμπεριφορές που είδαμε να επαναλαμβάνονται κατα τη διάρκεια του αγώνα!! Όπως είπε και ο @rapid_fast αρκετοί από εσάς ενεπλάκησαν σε ατυχήματα χωρίς να τα έχουν κάνει report! Δε καταλαβαίνω το λόγο! Τα report δε τα κάνετε για να κερδίσετε θέση (καλά τα κάνουμε και γι αυτό) αλλά για να προσπαθήσουμε να αποτρέψουμε μια συμπεριφορά απο το να επαναληφθεί!

Βλέποντας το ριπλέι για τα cuts παρατηρήσαμε ατυχήματα τα οποία ακόμα δεν μας έχουν γίνει report! Κάντε το κόπο και αφιερώστε 15-20 λεπτά, βάλτε τη κάμερα απο πίσω και δείτε μπας και είχατε κάποιο συμβάν που μπορεί να έχετε ξεχάσει! Τα μόνα ατυχήματα που θα δούμε εκτός των report που κάνετε εσείς, είναι αυτά που έχουν γίνει στις στροφές που κοιτάμε για cuts!

Τις στροφές τις ξέρεις και τα cuts έχουν χωριστεί με τις στροφές (στο excel) μπορείς και εσύ και όποιος άλλος θέλει να πάει να δει αν όντως έχει κάνει cut ή όχι! Cuts στα οποία δεν υπήρχε έλεγχος του αυτοκινήτου ή υπήρχε μάχη δεν έχουν μετρηθεί! Μετρήθηκαν μόνο τα καθαρά cut όπου ο κάθε οδηγός είχε πλήρη έλεγχο του αυτοκινήτου και θα μπορούσε να μην έχει κάνει cut. Η ανακοίνωση έγινε το πρωί της Κυριακής και έγιναν όλοι οι οδηγοί tag! Που σημαίνει πως δεν υπάρχει δικαιολογία του τύπου δεν είδα το post! Είναι σαν να μου λες δεν πήγα στο drivers briefing πριν τον αγώνα! Όπως όλοι ξέρετε το ριπλέι έχει ανεβεί και μπορείτε να δείτε και μόνοι σας αν οι πρώτοι 10 οδηγοί έχουν κάνει cut στο ταχύτερο γύρο τους ή όχι! Με πρόλαβε το @GoMaR φτου ρε γαμότι!

Τα σημεία που έχουμε δώσει για τα cuts είναι πολύ ξεκάθαρα και κλασσικά! Αν είχαμε και το app θα έμπαιναν ακόμα 2-3 στροφές! Ο λόγος που αποφασίσαμε από τη πρώτη μέρα να μην βάλουμε το σύστημα της Kunos είναι πολύ απλά ότι 1. Θα είχε πολύ μεγαλύτερες επιπτώσεις στον αγώνα σας! (Το σύστημα της Kunos) 2. Θα βγαίνατε σε κάτι σημεία άκυρα και θα τρώγατε penalty! Και αν αποφασίζατε να σταματήσετε (στα 35km/h) και μετά να ξαναπατήσετε το γκάζι, τότε θα τρώγατε πάλι penalty γιατί είστε ακόμα στην ίδια περιοχή! Το σύστημα ποινών που δίνουμε εμείς είναι πολύ πιο "μαλακό" από αυτό της Kunos! Γιατί σε μας θα κάνεις 7-8 cuts για να φας τα 7 δευτερόλεπτα ενώ με το σύστημα ποινών της Kunos, μισό cut να κάνεις παίρνεις ποινή που μπορεί να κυμαίνεται από τρία έως δεκαπέντε δευτερόλεπτα στο γύρο σου! + Την επικινδυνότητα του να εκτελέσει τη ποινή του ο καθένας, όπου του σηκωθεί!

ctrl+L για να φύγουν τα ονόματα! Είναι πιο ρεαλιστικό έτσι

Οι στροφές που θα εξεταστούν για τα cuts είναι οι εξής : K5 K12 K16 K18 entry K18 Exit

Θα δίνουμε λίγο παραπάνω χρόνο ανάμεσα στους δύο αγώνες! Η αλλαγή του χρόνου (30 λεπτά σε 40) είναι αδύνατη τη στιγμή που τρέχει το session ! + Θα ρωτήσουμε και θα μάθουμε γιατί και πως έγινε η μαλαγανιά με το restart!