Jump to content

gchristod

Premium Members
  • Posts

    974
  • Εγγραφή

  • Τελευταία Επίσκεψη

  • Ημέρες που κέρδισε

    3

Posts posted by gchristod

  1. Δεν νομίζω. Τσάμπα είναι. Δοκίμασε το.

    Στάλθηκε από το m2 note μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

    Αυτό είπα, το δοκίμασα και μου άρεσε και εξήγησα γιατί (ηχοι-handling). Εσένα γιατί δεν σου αρέσει είμαι περίεργος να μάθω
  2. πριν 7 λεπτά, το μέλος Lazy Dog έγραψε:

    Και αυτο κ το ibiza cup ειναι φανταστικά

     

    Το εχω λιωσει στο SRS το renault :)

     

     

     

    Μήπως εννοείς το Leon cup? Ή υπάρχει και ibiza? Το Leon το έτρεξα σε έναν αγώνα, δεν με εντυπωσίασε τόσο όσο το renault αλλά ευχάριστο ήταν.

    • Agree 1
  3. Διαβάζοντας όσα λέτε για τα ιστορικά, νομίζω σας διαφεύγει ένα σημαντικό σημείο. Αν κάποιος έχει σαν μοναδικό-καθημερινό αυτοκίνητο ένα ηλικίας άνω των 25-30 ετών και αναγκάζεται να του βγάλει ιστορικές πινακίδες για να κυκλοφορεί τότε κάπου αλλού είναι το πρόβλημα.

    Είμαι προφανώς biased ως λάτρης των κλασσικών αυτοκινήτων αλλά δεν γίνεται να σε αναγκάζουν να τα έχεις κλειδωμένα στο γκαράζ και να τα πηγαίνεις μόνο σε εκδηλώσεις και συνεργεία με τρέιλερ. Πρέπει να επιτρέπεται να κινούνται έστω μόνο τα Σαββατοκύριακα, γιατί η ακινησία σε ένα αυτοκίνητο (όχι μόνο παλιό) πολλές φορές είναι χειρότερη (όσον αφορά βλάβες) από την καθημερινή χρήση. Τα πραγματικά κλασσικά αυτοκίνητα ΙΜΟ πρέπει να κυκλοφορούν (ελεγχόμενα) ώστε να τα βλέπουμε  και οι μεγαλύτεροι και τα μικρά παιδιά και να τα εκτιμούμε.

    Όσο για τίποτα χρέπια/φορτηγά κτλ εκεί ας εφαρμόσουν καλύτερους ελεγκτικούς μηχανισμούς, όχι τσουβάλιασμα και πονάει κεφάλι-κόψει κεφάλι. Πριν καμιά τετραετία είχα την τύχη να δω να κυκλοφορεί κανονικά στο δρόμο μια Ferrari 250 California. Ο οδηγός παρανομούσε ή μήπως πρόσφερε λειτούργημα για εμάς τους λάτρεις των τετράτροχων?

    • Like 1
  4. @Silkman77 Το drs δεν δούλευε αλλά το κουμπί punt-to-pass μια χαρά λειτουργούσε [emoji14]

     

    Πλάκα κάνω, ξέρω ότι οι gp3 είναι για καινούργια παιδιά [emoji4]

     

     

  5. πριν 10 λεπτά, το μέλος sosna έγραψε:

    Μπράβο Γιάννη για τη συμμετοχή κ τον τερματισμό.

     

    Για την επίδοση δε λέω μπράβο μιας κ μπορείς κ καλύτερα.

     

     

    Κι εγώ ήθελα λίγο καλύτερο αποτέλεσμα, ιδανικά ένα τοπ 10. Το σίλβερστοουν είναι από τις χειρότερές μου πίστες, δεν έχω καθόλου pace. Στην αρχή κόλλησα και πίσω από ένα GTR, δεν μπορούσα να τον περάσω με τίποτα, τον έπιανα στις στροφές αλλά στις ευθείες μου άνοιγε. Έκανα και δύο λάθη όταν έχασα την αυτοσυγκέντρωσή μου, πήγε στα αζήτητα ο αγώνας. 

    Υ.Γ. Σου έχω όμως ένα σετ για το R8, λουκούμι ;)

    πριν 2 λεπτά, το μέλος akis_z80 έγραψε:

    Σε βλέπαμε Γιάννη. Πολύ καλή αναμετάδοση γενικώς. Και εις ανώτερα!

     

    Ε πες το ντε, βρήκα τι έφταιγε, με ματιάξατε! Σκόρδα την επόμενη :p  Θενκς Άκη. Όντως πολύ φιλότιμος ο Joseph, επαγγελματίας.

  6. Έχω όλα τα Forza από το 2 και μετά και γενικά είμαι fan της σειράς. To demo όμως που δοκίμασα και στο PC με τιμονιέρα και στο Xbox One με gamepad μου φάνηκε πραγματικά πολύ κακό. Και δεν έχουν αυξηθεί οι απαιτήσεις μου λόγω pc sims, μιας και το 6 ακόμα το παίζω ευχάριστα όταν θέλω κάτι χαλαρό. Ειδικά αυτό με την GT2RS είναι μεγάλη βλακεία, είναι δυνατόν to flagship αυτοκίνητο του τίτλου να το έχουν κάνει τόσο απαίσιο? Και πάνε και βάζουν στο demo μια νταλίκα που στρίβει και καλύτερα από την πόρσε. Τα εφέ καιρού ωραία, στην βροχή ευτυχώς έβγαλαν τα στατικά puddles που αψηφούσαν την βαρύτητα, αλλά και πάλι φαίνεται ότι είναι pre-baked εφέ αφού ο καιρός και η νύχτα είναι διαθέσιμα σε ορισμένες πίστες.

     

    TL;DR: Είναι το πρώτο forza motorsport (εκτός από τα horizon δηλαδή) σε δέκα χρόνια που θα αποφύγω να αγοράσω, παρά μόνο αν βγει σε προσφορά max 20€ και πάλι θα το σκεφτώ. Πιο πολύ θα το χαρώ το εικοσάρικο αν το ρίξω στο βαρέλι δίχως πάτο iracing.

  7. @Aris Teidis τότε που ενδιαφερόμουν να αγοράσω εγώ τη βάση σου είχα στείλει email στην fanatec και μου απάντησαν ότι το  CSL Ρ1 τιμόνι ΔΕΝ είναι συμβατό με την CSW v1 βάση, ούτε με firmware update, θέλει v2 και πάνω.

     

    edit: Από το site της fanatec το updated τιμόνι κιόλας:

     

    Compatibility

     

    Wheel Bases:

    ClubSport Wheel Base V2

    ClubSport Wheel Base V2.5

    CSL Elite Wheel Base

    CSL Elite Racing Wheel - officially licensed for PS4™

    • Like 2
  8. Εγώ μπήκα τις προάλλες και η εμπειρία μου ήταν αυτή:


    Απλά σε σέρβερ με πιστες raceroom και portimao και αυτοκίνητα hillclimb και silhouettes δεν μπαίνετε, είναι το free content και μπαίνει η κουτση Μαρία, γίνεται χάος.

    • Like 3
  9. Είχα κι εγώ μία παρόμοια εμπειρία με Αρβάτο αλλά με διαφορετική κατάληξη. Είχα πάρει ένα Lumia 640XL το οποίο έκανε επανεκκινήσεις στα καλά καθούμενα. Επειδή θεώρησα ότι ήταν θέμα software, περίμενα ένα 4μηνο μήπως φτιαχτεί με update. Τελικά το έστειλα στην Arvato μέσω Κωτσόβολου γιατί βαριόμουν να το πάω ο ίδιος. Το τηλέφωνο δεν είχε ούτε γρατζουνιά, ήταν σε θήκη και με tempered glass. Η απάντηση της arvato ήταν ότι ήταν σπασμένη η πλακέτα (?) με δική μου υπαιτιότητα άρα εκτός εγγύησης με κόστος €250 και ότι έχει ελάχιστη χρέωση 15€ για τον "ελεγχο" που έκαναν. Tους λέω ότι δεν τρώω την κοροϊδία και να μου στείλουν την απάντησή τους γραπτώς. Μετά από κάνα 15ήμερο με ενημερώνει ο Κωτσόβολος να πάω να παραλάβω τη συσκευή. Όταν πάω να το παραλάβω και τους λέω που είναι η επιστολή της Arvato με το πρόβλημα και την σύσταση αλλαγής πλακέτας, μου λένε ότι δεν υπάρχει κάτι τέτοιο μιας και έγινε αλλαγή πλακέτας μέσα στην εγγύηση και το τηλέφωνο έχει νέο IMEI. Ό,τι να'ναι.

    • Like 1
  10. On 2/8/2017 at 9:19 ΠΜ, το μέλος psyber έγραψε:

    με ενδιαφερουν οι θερμοκρασίες της. όποτε μπορείς πόσταρε.

    Σε μία ώρα iracing με όλα στο full σε ανάλυση 5760x1080 max 72c.  Max load είδα έφτασε 98%. Το pc είναι σε ένα πολύ ζεστό δωμάτιο με κάκιστο εξαερισμό. Δεν ξέρω αν σου λέει κάτι αλλά δεν το πολυ-έχω με τα benchmarking, τις τιμές τις είδα στο hwmonitor :) 

    • Like 1
  11. To s397 πάντως δεν φαίνεται να έχει πάρει καλό δρόμο, πρώτα το SF2000 τώρα η (dlc) macca, λίγο μουφα τα αυτοκινητάκια που βγάζει. Τα gt3 δεν τα αγόρασα γιατί περίμενα τις εντυπώσεις μιας και το wfg είναι πολύ δυνατό τεστ με όλα τα Άλιεν μέσα. Έπρεπε η 650s να είναι free και να αγοράζεις το πακέτο αλλά πήγανε να τα τσεπωσουν γρήγορα και μάλλον την πάτησαν.

    • Like 1
  12. Για να μην αφήσω το θέμα ξεκρέμαστο, τελικά αγόρασα μια GTX 1070 MSI Armor OC.  Ήμουν ανάμεσα σε αυτή και σε μία (φθηνότερη) Windforce, αλλά ήθελα να αποφύγω την Gigabyte με κάθε τρόπο λόγω κάκιστου support. Μέχρι στιγμής είμαι απόλυτα ικανοποιημένος από την MSI, για το σκοπό που τη θέλω είναι άψογη.

    • Like 1
  13.  
    Βασικά έκανες λάθος και είχες πολύ μικρότερη ταχύτητα στην στροφή κ ο πίσω έπεσε πάνω σου .
    Δεν νομίζω ότι ήταν σοβαρό λάθος. Λογικά εκεί λίγοι θα προλάβαιναν να σε απέφευγαν.
     
    Μετά είδα unsafe εισοδο στην πίστα εκ μέρους σου...:whistling:


    Unsafe είσοδο που, στο πρώτο βίντεο? Νόμιζα οτι είχα μείνει τελευταίος και αν δεις πάω να φύγω και πατάω φρένο για να περιμένω να φύγει πρώτα η Φερράρι.
    @silkman εκτιμώ την απάντηση. Το παιδί δεν ήξερα ότι έχει τέτοιο πρόβλημα, 1000 μπράβο του που τρέχει.
    Είναι και άλλα συμβάντα, και από τους προηγούμενους αγώνες που δεν τα ανέφερα, όπως τα πολύ επικίνδυνα rejouns από έμπειρα άτομα που γίνονται επανειλημμένα. Αναγνωρίζω την προσπάθεια του φόρουμ σας (αλλά και τη δική σου προσωπικά) και για αυτό ήθελα να την στηρίξω. Απλά τα συσωρρευμενα incidents μου άφησαν μια πικρία.

    Όντως το κολωνακι, ήταν, μάλλον είναι φτιαγμένο από τιτάνιο [emoji14]
    • Like 1
  14. Θα πρέπει να δεις live μεταδόσεις τότε απο τους επίσημους αγώνες του πρωταθλήματος F1 της F1axion.gr και θα αλλάξει άρδην άποψη. Εκει θα δείς το εντελώς ανάποδο απο οτι είδες στον αγώνα των GT. [emoji4]
    Για την ακρίβεια πιο αυστηρό πρωτάθλημα απο το επίσημο F1 πρωτάθλημα της f1axion.gr οσον αφορά αγωνιστική συμπεριφορα, κανονες, αυστηρές ποινές και "εξωνυχιστικό "έλεγχο επιπέδου ασφαλούς οδηγησης νέων μελών δεν υπαρχει αυτή τη στιγμη στην Ελλάδα.
     
    Όντως ομως σε αυτό το Live που είδες έγιναν πολλά, αλλα το γνωρίζαμε απο πριν καθώς για πρωτη φορά πήραν μέρος παιδιά που δεν είχαν παίξει ποτέ με το rf2 και ακομα δεν ηξεραν ουτε πως λειτουργεί, ουτε πως να σεταρουν την τιμονιερα τους, ουτε τι κανει καθε πλήκτρο, ουτε πως κανουμε επανεκκινηση πισω απο το SC για παράδειγμα και ακομα χειροτερα αρκετοι δεν ηξεραν καν πως να ενεργοποιησουν τους καθρεφτες. :rolleyes:
     
    Το γνωριζαμε οτι αυτό θα δημιουργησει προβληματα, οπως διαπιστωνεις κι εσυ, αλλα με δεδομένο οτι το Event δεν εγινε για να αναδειξουμε τον ταχυτερο ή ασφαλεστερο οδηγο, αλλα έγινε για να γνωριστουμε και με αλλους simracers και να φέρουμε νεο κοσμο σε επαφη με το rf2 αφησαμε τον αγωνα να εξελιχθει παρα τα πολλα συμβαντα που ειδες κι εσυ.
    Σημερα θα ειναι πολυ καλυτερα και στον επομενο αγωνα ακομα καλύτερα
     


    Λευτέρη έκανα αυτό το playlist ( βαριόμουν να τα βάλω σε πρόγραμμα) από το σημερινό δεύτερο αγώνα:

    Mini GTLeague F1Axion:


    Οκ να γίνονται αυτά στον πρώτο γύρο. Αλλά να γίνονται στον τρίτο και από άτομα υποτίθεται "έμπειρα" μάλλον διώχνουν κόσμο από το rf2 αντί να φέρουν. Είμαι εξαιρετικά απογοητευμένος. Αν πάρω μέρος στον τελευταίο αγώνα θα είναι μόνο και μόνο επειδή δεν μου αρέσει να παρατάω πράγματα στη μέση.
  15. Μήπως ξέρει κάποιος τι είναι αυτό το εικονίδιο και πώς μπορώ να το απενεργοποιήσω?

     

    IMG_20170706_211407_HDR.thumb.jpg.56e6ef27ce32c93cb691d57d291781bb.jpg

×
×
  • Δημιουργία...

Important Information

Ο ιστότοπος theLab.gr χρησιμοποιεί cookies για να διασφαλίσει την καλύτερη εμπειρία σας κατά την περιήγηση. Μπορείτε να προσαρμόσετε τις ρυθμίσεις των cookies σας , διαφορετικά θα υποθέσουμε ότι είστε εντάξει για να συνεχίσετε.