Cyber_Cookie Χθες στις 08:25 πμ #15541 Χθες στις 08:25 πμ 29 minutes ago, BloodMage said: αυτο το ξερουμε. θα αργησει πολυ ομως. τοσο που λογικα δεν θα ζουμε εμεις. οποτε ας κανουν οτι θελουν τοτε Ναι το θέμα ειναι μέχρι τότε να προσπαθήσουν να βγάλουν ένα μοτερ της προκοπής όχι να πουλάνε τεχνολογια του 2015 το 2026
BloodMage Χθες στις 08:32 πμ #15542 Χθες στις 08:32 πμ 6 λεπτά πριν, το μέλος Cyber_Cookie έγραψε: Ναι το θέμα ειναι μέχρι τότε να προσπαθήσουν να βγάλουν ένα μοτερ της προκοπής όχι να πουλάνε τεχνολογια του 2015 το 2026 πολυ χλωμο 1
f117 22 ώρες πριν #15543 22 ώρες πριν Γνώμες για bear-lock ? 72 χιλ. προβολές · 282 αντιδράσεις | Καλημέρα . Ξεκινήσαμε με τη... WWW.FACEBOOK.COM Καλημέρα . Ξεκινήσαμε με τη σειρά: toyota corolla -cross, 2025 face lifting -αυτόματο hybrid.
navaho7 20 ώρες πριν #15544 20 ώρες πριν να ξεκινήσω με την πιο απλή ερώτηση: δε χάνεις εγγύηση με αυτό;
f117 7 ώρες πριν #15546 7 ώρες πριν (edited) 12 ώρες πριν, το μέλος navaho7 έγραψε: να ξεκινήσω με την πιο απλή ερώτηση: δε χάνεις εγγύηση με αυτό; Δεν το έχω ρωτήσει να σου πω την αλήθεια αυτό... 10 ώρες πριν, το μέλος Cyber_Cookie έγραψε: Για να καθυστερήσει και να μετανιώσει κανας επίδοξος... Έγινε επεξεργασία 7 ώρες πριν από f117
f117 7 ώρες πριν #15548 7 ώρες πριν Just now, το μέλος slalom έγραψε: Υπαρχουν πιο απλοι τροποι απο το να κανεις ζημια Δλδ? Πέρα από συναγερμό εννοώ
slalom 6 ώρες πριν #15550 6 ώρες πριν 56 λεπτά πριν, το μέλος f117 έγραψε: Δλδ? Πέρα από συναγερμό εννοώ Κρυφο διακοπτη στο ρελαι της βενζινης
Cyber_Cookie 6 ώρες πριν #15551 6 ώρες πριν 20 minutes ago, slalom said: Κρυφο διακοπτη στο ρελαι της βενζινης Να θυμίσω ότι 9 στις 10 φορές τα Τογιότα ξεκινάνε με ηλεκτροκίνηση. 1 hour ago, f117 said: Για να καθυστερήσει και να μετανιώσει κανας επίδοξος... Δε καταλαβαίνω πως θα σταματήσει κάποιον το να λοκαρεις με κλειδαριά το joystick το οποίο δεν έχει μηχανική σύνδεση με το σασμάν. Αλλά οκ. Κάτι δε καταλαβαίνω μάλλον. Αν είναι τόσο άσχημα εκεί που το παρκάρεις μήπως να δεις για γκαράζ αντί για πατέντες; 1
f117 6 ώρες πριν #15552 6 ώρες πριν (edited) 15 λεπτά πριν, το μέλος Cyber_Cookie έγραψε: Να θυμίσω ότι 9 στις 10 φορές τα Τογιότα ξεκινάνε με ηλεκτροκίνηση. Δε καταλαβαίνω πως θα σταματήσει κάποιον το να λοκαρεις με κλειδαριά το joystick το οποίο δεν έχει μηχανική σύνδεση με το σασμάν. Αλλά οκ. Κάτι δε καταλαβαίνω μάλλον. Αν είναι τόσο άσχημα εκεί που το παρκάρεις μήπως να δεις για γκαράζ αντί για πατέντες; 15 λεπτά πριν, το μέλος Cyber_Cookie έγραψε: Να θυμίσω ότι 9 στις 10 φορές τα Τογιότα ξεκινάνε με ηλεκτροκίνηση. Δε καταλαβαίνω πως θα σταματήσει κάποιον το να λοκαρεις με κλειδαριά το joystick το οποίο δεν έχει μηχανική σύνδεση με το σασμάν. Αλλά οκ. Κάτι δε καταλαβαίνω μάλλον. Αν είναι τόσο άσχημα εκεί που το παρκάρεις μήπως να δεις για γκαράζ αντί για πατέντες; Κάτι γίνεται μηχανικά και δεν βγαίνει από το P ... Τώρα τι...μη με ρωτάς... 390 ευρώ χωρίς φπα Πάρκινγκ....τπτ στα περιξ Έγινε επεξεργασία 5 ώρες πριν από f117
slalom 5 ώρες πριν #15553 5 ώρες πριν 31 λεπτά πριν, το μέλος Cyber_Cookie έγραψε: Να θυμίσω ότι 9 στις 10 φορές τα Τογιότα ξεκινάνε με ηλεκτροκίνηση. Δε θα παει μακρια
Cyber_Cookie 5 ώρες πριν #15554 5 ώρες πριν 51 minutes ago, f117 said: Κάτι γίνεται μηχανικά και δεν βγαίνει από το P ... Τώρα τι...μη με ρωτάς... 390 ευρώ χωρίς φπα Πάρκινγκ....τπτ στα περιξ ναι βάζει έναν πειρο. Αλλα με αυτό κλειδώνεις ένα πλαστικό joystick που δεν έχει μηχανική σύνδεση με το σασμάν. Μόνο σε μένα μου φαίνεται περίεργο; 34 minutes ago, slalom said: Δε θα παει μακρια Και 5χλμ μακριά να έχει παρκάρει η πλατφόρμα θα ανέβει ήσυχα κ ωραία.
f117 3 ώρες πριν #15555 3 ώρες πριν 1 ώρα πριν, το μέλος Cyber_Cookie έγραψε: ναι βάζει έναν πειρο. Αλλα με αυτό κλειδώνεις ένα πλαστικό joystick που δεν έχει μηχανική σύνδεση με το σασμάν. Μόνο σε μένα μου φαίνεται περίεργο; Και 5χλμ μακριά να έχει παρκάρει η πλατφόρμα θα ανέβει ήσυχα κ ωραία. Τι εννοείς δεν έχει μηχανική σύνδεση με το σασμάν? Είναι σαν να πατάς κουμπάκια? Δεν κουνάς joystick και από κάτω κάτι γίνεται μηχανικά? Ισχύει αυτό με την πλατφόρμα 100%
minast 3 ώρες πριν #15556 3 ώρες πριν 1 λεπτό πριν, το μέλος f117 έγραψε: Τι εννοείς δεν έχει μηχανική σύνδεση με το σασμάν? Είναι σαν να πατάς κουμπάκια? Δεν κουνάς joystick και από κάτω κάτι γίνεται μηχανικά? Ισχύει αυτό με την πλατφόρμα 100% Τόσο μηχανικά όσο και ο διακόπτης μιας λάμπας. Δεν έχει "κιβώτιο" ταχυτήτων. 2
Cyber_Cookie 1 ώρα πριν #15557 1 ώρα πριν 1 hour ago, f117 said: Τι εννοείς δεν έχει μηχανική σύνδεση με το σασμάν? Είναι σαν να πατάς κουμπάκια? Δεν κουνάς joystick και από κάτω κάτι γίνεται μηχανικά? Αυτό που ακούς είναι τα σερβο απ τα φρένα. Ανάλογα το μοντέλο και την έκδοση το πολύ πολύ να υπάρχει σύνδεση με ντίζα προς επιλογέα πάνω στο σασμάν. Πιθανόν για το parking pawl. Στο γιάρις νομίζω έτσι είναι, μάλλον και στο CC. Στο prius δεν υπάρχει η ντίζα. Aλλά ανάμεσα στις θέσεις P / N / B / D / R δεν μετακινείται κάποιο γρανάζι ούτε αλλάζει σχέση μετάδοσης όπως σε ένα κλασικό αυτόματο. Οπότε αν δεν παρεμβάλλεται στα ηλεκτρονικά, το lock αυτό που λες κλειδώνει μόνο τον ίδιο τον επιλογέα με ότι συνεπάγεται αυτό. 1
kpetros 1 ώρα πριν #15558 1 ώρα πριν (edited) Αρα ο επιλογεας αυτος ειναι καταλοιπο απο το χειροφρενο και θα μπορουσε απλα να ειναι ενα περιστροφικο κουμπι οπουδηποτε αλλου ? Έγινε επεξεργασία 1 ώρα πριν από kpetros
Cyber_Cookie 1 ώρα πριν #15559 1 ώρα πριν 1 minute ago, kpetros said: Αρα ο επιλογεας αυτος ειναι απλα καταλοιπο απο το χειροφρενο και θα μπορουσε απλα να ειναι ενα περιστροφικο κουμπι οπουδηποτε αλλου ? Ναι. Αλλά θα πρέπει το parking pawl (στο P) να ενεργοποιείται με servo όπως στο Prius και όχι με ντίζα
f117 1 ώρα πριν #15560 1 ώρα πριν 2 ώρες πριν, το μέλος minast έγραψε: Τόσο μηχανικά όσο και ο διακόπτης μιας λάμπας. Δεν έχει "κιβώτιο" ταχυτήτων. Μάλιστα....δλδ σαν να λέμε ότι κάνει ο λεβιές μια κίνηση και πατάει το διακοπτακι...άλλη κινηση άλλο διακοπτακι.... 42 λεπτά πριν, το μέλος Cyber_Cookie έγραψε: Αυτό που ακούς είναι τα σερβο απ τα φρένα. Ανάλογα το μοντέλο και την έκδοση το πολύ πολύ να υπάρχει σύνδεση με ντίζα προς επιλογέα πάνω στο σασμάν. Πιθανόν για το parking pawl. Στο γιάρις νομίζω έτσι είναι, μάλλον και στο CC. Στο prius δεν υπάρχει η ντίζα. Aλλά ανάμεσα στις θέσεις P / N / B / D / R δεν μετακινείται κάποιο γρανάζι ούτε αλλάζει σχέση μετάδοσης όπως σε ένα κλασικό αυτόματο. Οπότε αν δεν παρεμβάλλεται στα ηλεκτρονικά, το lock αυτό που λες κλειδώνει μόνο τον ίδιο τον επιλογέα με ότι συνεπάγεται αυτό. Ναι το έχω καταλάβει ότι μπαίνει το χειρόφρενο.... αλλά τώρα που το συνειδητοποιώ όντως δεν έχει κιβώτιο.... Αχμμμ. Άλλο θέμα....κεραμική μεμβράνη στο παρμπρίζ και στο πανόραμα...ποια η γνώμη σας? Πήρα στον iguana με τον ρώτησα και μου είπε όχι...φοβάται θερμικό σοκ...και άμα χτυπήσει πετραδάκι έχεις αυξημένες πιθανότητες για ράγισμα...κτλπ Πήρα tintown και δεν μου ανέφερε τπτ ....
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now