Alexgk

"Με τη «μύχια» σκέψη πως μόνο οι περικοπές που έγιναν στους δικαστικούς ήταν παράνομες, το Συμβούλιο της Επικρατείας έκρινε για πολλοστή φορά νόμιμες περικοπές που έγιναν σε άλλες κατηγορίες συνταξιούχων. Κατά την πάγια τακτική του το Ανώτατο Ακυρωτικό Δικαστήριο, «βάπτισε» συνταγματικές και νόμιμες για λόγους δημοσιονομικής προσαρμογής τις περικοπές των δώρων Χριστουγέννων και Πάσχα και του επιδόματος αδείας των συνταξιούχων των οργανισμών κοινωνικής ασφάλισης (εκτός του Οργανισμού Γεωργικών Ασφαλίσεων)." zougla.gr Κατά την πάγια τακτική βεβαίως βεβαίως

Oλοκληρώθηκε η έρευνα του ΣΔΟΕ για την υπόθεση των υποτιμολογήσεων σε καινούργια αυτοκίνητα, από τις θυγατρικές των εταιρειών BMW & Mercedes, στην Ελλάδα. Όπως προκύπτει από τα έως τώρα δεδομένα, οι τελωνειακές παραβάσεις ξεπερνούν τα 10 εκατομμύρια ευρώ, ενώ οι εκτιμήσεις αναφέρουν ότι θα επιβληθούν μεγάλα πρόστιμα και θα ασκηθούν διώξεις. autotriti Όπου ακούς πολλά κεράσια (πρόστιμα, διώξεις κλπ) κράτα και μικρό καλάθι. "Όπως θα δείτε από τις φωτογραφίες που δημοσιεύει το zougla.gr ένα ολοκαίνουργιο Nissan Qashqai έπεσε από την αυτοκινητάμαξα που το μετέφερε με αποτέλεσμα να υποστεί σοβαρές υλικές ζημιές. Αρκετοί θα σκεφτούν πως το αυτοκίνητο θα επισκευαστεί και θα δοθεί στον πελάτη ως καινούργιο. Γι΄αυτό το λόγο ζητήσαμε από την εισαγωγική εταιρεία να μας στείλει εγγράφως τι γίνεται σε αντίστοιχες περιπτώσεις. Η απάντηση της εταιρείας Η ίδια όχι μόνο δεν απέφυγε να απαντήσει αλλά μας έστειλε άμεσα και την εξής επιστολή: «Η Nissan Νικ. Ι. Θεοχαράκης Α.Ε τηρώντας, όπως πάντα, μια ειλικρινή και υπεύθυνη στάση, αλλά και ως ελάχιστο δείγμα σεβασμού προς τους πελάτες της, έχει κινήσει άμεσα την προβλεπόμενη διαδικασία, προκειμένου να παραδοθεί στον πελάτη του συγκεκριμένου αυτοκινήτου, ένα αντίστοιχο καινούργιο. Για την Nissan Νικ. Ι. Θεοχαράκης Α.Ε, η παροχή υψηλού επιπέδου προϊόντων και υπηρεσιών προς τους πελάτες της, είναι εκ των ων ουκ άνευ». zougla.gr Τελικά θα φτάσουμε να πηγαίνουμε με λαμαρινά για να ελέγξουμε αν το καινούργιο αμάξι που αγοράζουμε είναι εντάξει....

Ελεύθερος χωρις πρόστιμο ο Παπακωνσταντίνου. Η άνεργη που πούλαγε κουλούρια, έφαγε 5,000 Ευρώ. olympia Δεν είναι ειρωνεία; Δε θέλω να μπω στη διαδικασία του Λαϊκού Δικαστηρίου. Είμαι κατά. Όμως νομίζω πως πολλές φορές η δικαιοσύνη πηγάζει από τη συνείδηση του κόσμου. Δηλαδή, από το τι πιστεύει ο κόσμος για μία υπόθεση. Και στη συγκεκριμένη περίπτωση ο κόσμος τον πολιτικό δεν τον έχει για αθώο (η πλειοψηφία του κόσμου). Όπως δεν έχει για ένοχη αυτήν την άνεργη γυναίκα που για να ζήσει πουλούσε κουλούρια και όχι για να κάνει βίλες, να έχει μεγάλες καταθέσεις στην Ελβετία και κότερα. Είπαμε, θα ξεχρεώσουμε ξεζουμίζοντας τη λαϊκή βάση.

Γατάκια!! Πάτε για να βεντουζάρετε τις λακούβες σε λαμαρινάδες.

«Βόμβα» FT: Ο Τσίπρας έστειλε επιστολή στη Μέρκελ και μιλάει για στάση πληρωμών Ο Αλέξης Τσίπρας κλείνει την πεντασέλιδη επιστολή του αναφέροντας ότι «η Αθήνα δεσμεύτηκε για εκπλήρωση των υποχρεώσεών της σε ένδειξη καλής πίστης και στενής συνεργασίας με τους εταίρους ενώ ταυτόχρονα κρούει τον κώδωνα του κινδύνου στην Αγκελα Μέρκελ συμπληρώνοντας πως μια αποτυχία εξεύρεσης βραχυπρόθεσμης χρηματοδότησης μπορεί να οδηγήσει σε πολύ μεγαλύτερα προβλήματα." http://www.iefimerida.gr/news/197621/vomva-ft-o-tsipras-esteile-epistoli-sti-merkel-kai-milaei-gia-stasi-pliromon Πριν γίνουν κυβέρνηση υποσχέθηκαν να καταργήσουν τον ΕΝΦΙΑ. Τώρα λένε πως μάλλον θα τον κρατήσουν και για φέτος. Είπαν πως με το που θα βγούνε κυβέρνηση θα καταπολεμήσουν της Ανθρωπιστική Κρίση και τα Κανάλια. Τι έγινε με τα Κανάλια; Ο υπουργός οικονομικών είπε πριν λίγες μέρες πως οι αυξήσεις στο ΦΠΑ θα είναι ανεπαίσθητες. Ακούγεται πως θα αυξηθεί ο φόρος, ο Έμμεσος Φόρος σε ποτά και τσιγάρα. Αυτοί δε λέγανε πως οι έμμεσοι φόροι είναι άδικοι και θα τους μειώσουν; Ακολουθούν την ίδια τακτική με τους προηγούμενους (Σαμαράς - ΠΑΣΟΚ) και τους ποιο προηγούμενους (ΠΑΣΟΚ). Το ποιο αντιλαϊκό μέτρο είναι οι αυξήσεις σε ποτά - τσιγάρα - βενζίνη - πετρέλαιο. Αντί να νομοθετήσουν από την επόμενη των εκλογών για το λαθρεμπόριο στα καύσιμα, για τα καρτέλ με τα σούπερ μάρκετ που πας και αγοράζεις το Ελληνικό γάλα πιο ακριβά από ότι αν το αγοράζεις στη Γερμανία, αντί να πιάσουν τους μεγαλοφειλέτες, κάθονται και λένε πως ΘΑ κάνουν και ΘΑ ράνουν. Που είναι τα νομοσχέδια που είχαν έτοιμα από τότε που ήταν αντιπολίτευση; Γίνεται γραφικό αλλά έχει δίκιο το ΚΚΕ που μιλάει για την πάταξη του μεγάλου κεφαλαίου. http://www.protothema.gr/greece/article/460998/ta-ellinopoula-kovoun-poto-kai-tsigaro-logo-krisis-kai-to-rihnoun-sto-hasis/ Αν επιτρεπόταν να πωλείται ελεύθερα το χασίς, θα του σκίζανε και αυτού τα ράμματα σε αυξήσεις φόρου. Το πρόβλημά τους δεν είναι να μην καπνίζουμε, αλλά να τα παίρνουν χοντρά μέσω φόρων.

"134.000 χλμ χωρίς αλλαγή λαδιών σε ένα Audi TT. Να το αποτέλεσμα! Ο ιδιοκτήτης αποφάσισε πως δεν χρειάζεται να αλλάξει τα λάδια του για 134.052 χλμ Ω, Ναι! Καλά διάβασες. 134.000+ χιλιόμετρα με τα ίδια λάδια να γυρνούν μέσα στο εξακύλινδρο V6 μοτέρ 3,2-λίτρων. Διάβασε το πλήρες άρθρο εδώ: 134.000 χλμ χωρίς αλλαγή λαδιών σε ένα Audi TT. Να το αποτέλεσμα! - Autoblog.gr" Κάθεστε και κατηγορείτε τον όμιλο VAG. Γατάκια. 134.0000 χλμ και βάλε κρατούν τα μοτέρ χωρίς αλλαγή λαδιών Ρε τον τσιφούτη το τέντωσε το μοτέρ

''Ζαλίζει η λίστα με τις καταθέσεις στην τράπεζα HSBC που είδε το φως της δημοσιότητας μετά την αποκάλυψη του σκανδάλου SwissLeaks. Ανάμεσα στους καταθέτες, 3 ανήλικοι είχαν 2,8 εκατ. δολάρια σε λογαριασμούς στην τράπεζα,14 Ελληνες δημόσιοι υπάλληλοι με 8,2 εκατ. δολάρια και4 καλλιτέχνες με 7,4 εκατ. δολάρια.Η επαγγελματική κατηγορία που συγκεντρώνει τις περισσότερες καταθέσεις ήταν αυτή των ανώτατων στελεχών επιχειρήσεωνκαθώς σε 67 λογαριασμούς μοιράζονταν 236 εκατ. δολάρια. Ακολουθούν οι συνταξιούχοι με 82 λογαριασμούς και 225 εκατ. δολάρια και οι εφοπλιστές με 217 εκατ. δολάρια σε 45 λογαριασμούς." http://www.thetoc.gr/oikonomia/article/swissleaks-anilikoi-me-28-ek-kai-14-upalliloi-me-82-ek-dolaria Άλλη λίστα αυτή. Άλλη της Λαγκάρντ, άλλη εκείνης που λέει πως στην Ελβετία υπάρχουν 800δις από έλληνες καταθέτες αφορολόγητα. Και εμείς, κάνουμε το σκ@το μας παξιμάδι, παρακαλάμε για 100 δόσεις, στέλνουμε τα παιδιά μας στο σχολείο νηστικά για να έχουν τα ανήλικα αγγελούδια κάποιων άλλων εκατομύρια στους λογαριασμούς στους. Είναι κακό; Είναι και παραείναι αν είναι για λόγους φορολογικούς. Βέβαια από τη λίστα δεν λοίπουν οι δημόσιοι υπάλληλοι που κλασικά τα κληρονόμησαν ή είναι της γυναίκας τους, ούτε οι μεροκαματιάρηδες καλλιτέχνες που δουλεύουν μόνον Παρασκευή και Σάββατο. Οι συνταξιούχοι σίγουρα μπορεί να παίρνουν και επιδόματα αφού στο Ελλάντα μπορεί να εμφανίζονται μέχρι και άποροι. Αυτά τα καραγκιοζιλίκια οι ξένοι τα βλέπουν. Βλέπουν τα ξένα πιστωτικά ιδρύματα να μας δείχνουν τους φοροκλέφτες και εμείς να τον μπίγουμε στους συνεπείς φορολογούμενους. Και βγαίνουμε με το χέρι παρατεταμένο στους Γερμανούς και λέμε "δώστε και σώστε". 6 χρόνια εσείς που ζητάτε από τους ξένους λεφτά, τι κάνατε με τους μεγάλους μπαταχτσήδες; Τι κάνατε με το πόθεν έσχες των εν ενεργεία και μη, βουλευτών με 23 σπίτια ο καθένας, που αποκτήθηκαν κατά τη διάρκεια του βουλευτικού τους βίου; ΤΙΠΟΤΑ. Ας μου πει κάποιος τι έγινε με την υπόθεση της γυναίκας του Βουλγαράκη. Ή τι γίνεται με την υπόθεση του Καρατζαφέρη. Δεν είμαι με το μέρος των ξένων σε πολλά. Στο θέμα όμως της φοροδιαφυγής έχουν απόλυτο δίκιο. Τι είπε ο Σόιμπλε για τους εφοριακούς; Να μας στείλουν 300 εφοριακούς είπε. Απάντηση; Καμία. Δεν είναι αυτή η προσφορά μια μορφή αλληλεγγύης που ζητάμε να μας δείξουν; Τι φοβόμαστε; Μην πιάσουν λάθος άτομα; Μην βγούνε οι υπουργοί και πούνε "δε θα έχουμε κανέναν μπάστακα στο κεφάλι μας;". Μην χάσουμε την εθνική μας κυριαρχία επειδή Γερμανοί εφοριακοί θα μαζέψουν χρήμα; Μιλάμε για το χρήμα των μεγαλοφοροφυγάδων. Μόνοι μας ξέρω πώς θα τα καταφέρουμε σε αυτόν τον τομέα. Θα φτιάξουμε και άλλες λίστες σε βάρος των κορόιδων. Υ.Γ. Και κομμάτια να γίνει η πρόταση του Σόιμπλε. Ας ζητήσουμε από τη Γαλλία ή την Ιταλία βοήθεια που είναι πιο φιλικές προς εμάς. Ή από την Κύπρο ρε γμτ. Φτάνει με το "δεν έχουμε δυναμικό". Και εμείς δεν έχουμε υπομονή και λεφτά. Εχθές χώσανε έναν μέσα για 410 ευρώ. Πως να το καταπιώ αυτό όταν βλέπω τους εκατομυριούχους στο απυρόβλητο;

"Είναι ένας υπάλληλος σε μία πίστα που μετρά την ένταση του ήχου ενός αυτοκινήτου, ώστε να μην ενοχλεί τους κατοίκους που βρίσκονται στην περιοχή." Διάβασε το πλήρες άρθρο εδώ: Όχι, δεν ξέρουν όλοι πού βρίσκονται οι εξατμίσεις της Porsche 918 Spyder… - Autoblog.gr Αλλού είναι το αστείο αλλά αυτό μου έκανε εντύπωση. Εκεί δεν κάνουν πρώτα την πίστα και μετά βλέπουν αν είναι ενάντια σε περιβαντολογικούς παράγοντες, αν ενοχλεί κλπ. Και αυτό το μαρκούτσι το ντεσιμπελόμετρο (έτσι μου φαίνεται το λένε) έπρεπε να το έχουν σε Όλα τα ΚΤΕΟ και για μηχανάκια και για αυτοκίνητα όπως έπρεπε να το έχουν και στα μπλόκα μαζί με το μηχάνημα του αλκοτέστ. Αλλά εδώ εμείς είμαστε μεταλλαγμένοι. Έχουμε εθιστεί στο θόρυβο, στην κάπνα, στην καφρίλα, στην σαπίλα.

Να πάνε να τα πάρουν από τον κολλητό τους τον Παπανδρέου που τους έφερε

Πρόσφατα είχαμε αναφορές αναγνωστών, που μας ρωτούσαν τι είναι τα «πινακιδωμένα» αυτοκίνητα της Fiat και γιατί πουλιούνται 3-5 χιλιάδες φτηνότερα ανάλογα με το μοντέλο. Μας ρωτούν αν είναι καλά και γιατί πουλιούνται φτηνότερα και αν «έχει κάποιο λάκκο η φάβα»: Από την έρευνα που κάναμε μάθαμε ότι το δεύτερο δεκαπενθήμερο, κάθε μήνα, οι dealers της Fiat βγάζουν πινακίδες για ένα μεγάλο αριθμό μοντέλων, που στην συνέχεια πουλάνε «πινακιδωμένα» 3-5 χιλιάδες φτηνότερα. (Αυτός είναι ο λόγος που η Fiat φαίνεται να έχει τόσο λίγες πωλήσεις σε ιδιώτες –τα αυτοκίνητα αρχικά πουλιούνται στους dealers της και αυτοί τα πουλάνε στη συνέχεια σε ιδιώτες). Ρωτήσαμε λοιπόν την Fiat αν ισχύει αυτό. Η απάντηση της το επιβεβαιώνει. Ας την δούμε: «Όλα τα αυτοκίνητα τα οποία διατίθενται στους διανομείς της Fiat είναι σε άριστη κατάσταση, δεν έχουν οποιοδήποτε πρόβλημα, είναι χωρίς χιλιόμετρα είτε με είτε χωρίς πινακίδες. Από καιρού εις καιρόν, προσφέρουμε σε όλους τους διανομείς μας ειδικά κίνητρα για εμπορικούς σκοπούς. Εναπόκειται στους διανομείς να καθορίσουν την τιμή στην οποία θα μεταπωλήσουν τα αυτοκίνητα στον κάθε πελάτη. Πρόκειται για μια κοινή πρακτική για την πώληση αυτοκινήτων η οποία χρησιμοποιείται και σε άλλες χώρες και σε άλλες μάρκες». Συμπέρασμα. Ας το δούμε με ένα παράδειγμα: Ένα 500Χ 1,6 diesel κάνει (με απόσυρση και προσφορά) 21.470 ευρώ. Μήπως είναι τρελοί αυτοί οι Ρωμαίοι; Σκέφτηκα όταν άκουσα την τιμή. Όταν όμως άκουσα ότι 21.470 -5 = 16.470, άρχισα να το ξανασκέφτομαι. Έχει και ωραίο γκαζάκι. Είναι «μπηχτοκεφάλα» βέβαια, αν κάθεσαι πίσω, αλλά αν κάθεσαι μπροστά, αυτό δεν είναι πρόβλημα! Γι αυτό εξάλλου είναι χαριτωμένο: Έχει χυτές γραμμές, που περιορίζουν τον χώρο για τους πίσω. Μπρος στα κάλλη, τι είναι οι «πίσω», εξάλλου; http://www.autotriti.gr/data/news/preview_news/Ta-pinakidwmena_124075.asp Δεν το κατάλαβα. Το αγοράζει ο dealer σε τι τιμή; Για να σου κάνει έκπτωση 5.000 ευρώ θα πρέπει να το αγοράζει ακόμη 1000 ευρώ χαμηλότερα. Τα πουλάει η Fiat με το ζόρι ας πούμε για να υποχρεώσει τον dealer να το πουλήσει; Και γιατί να του βγάλει πινακίδες; Δε μπορεί να το αγοράσει ο dealer χωρίς πινακίδες και όταν είναι να σου το πουλήσει να αναλάβει εκείνος το κόστος των πινακίδων; Όταν βγάζουν πινακίδες το Δεκέμβριο και το αμάξι πουληθεί τον Ιανουάριο; Θα φαίνεται αγορά του 2014 ενώ στην ουσία το αμάξι θα αρχίσει να γράφει χιλιόμετρα από το 2015. Μετά είναι και οι μεταβιβάσεις. Θα φαίνεται πως μεταβιβαστηκε, άρα είναι 2ο χέρι και όχι πρώτο. Δεν ξέρω κόλλησα με αυτά τα κόλπα. Έχουμε και τη BMW που πας να αγοράσεις ένα μοντέλο και ο πωλητής σου "κόβει" ένα 5χίλιαρο!! Δεν στο κόβει. Έχει τσιμπήσει την τιμή για να σου κάνει "έκπτωση". Εκτός και αν μιλάμε για προηγούμενο μοντέλο που θέλει να το ξεστοκάρει. Ίσως και να μην είναι και έτσι δεν ξέρω. Με το marketing δεν τα πάω καλά

Κουράστηκα με τα "Θα" τους. Θα φορολογήσουμε τα κανάλια. Θα φορολογήσουμε τα μεγάλα εισοδήματα. Αυτά τα δύο δε χρειάζονται χρόνο για να πάρεις εξιδεικευμένο προσωπικό, υπολογιστές κλπ. Αμέσως όμως αύξησαν μισθούς στη ΔΕΗ, την ΔΕΗ και όρμηξαν και στα βουλευτικά αυτοκίνητα....

Οι Κορεάτες τελευταία βγάζουν αξιόλογα ελαστικά. To θέμα είναι μην ξεραθεί γρήγορα η γόμα και ενώ θα έχεις πέλμα δε θα έχεις καλό κράτημα. Θυμάμαι τα Pilot Sport είχαν φαγωθεί πάρα πολύ αλλά κρατούσαν. Το «παίρνει ο αέρας» Στην παρουσίαση του νέου Renault Twingo στο εξωτερικό είχαμε παρατηρήσει ότι το μοντέλο έχει μεγάλη ευπάθεια στους πλευρικούς ανέμους, σε σημείο που όταν σε χτυπήσει απρόσμενα ριπή αέρα στον ανοιχτό δρόμο, μπορεί και να σε βγάλει από τη λωρίδα σου. Η γαλλίδα εκπρόσωπος της Renault στο ταξίδι δήλωσε ότι γνωρίζουν την ιδιαιτερότητα αυτή του αυτοκινήτου και γι΄αυτό το μοντέλο έχει εφοδιαστεί με σύστημα ευστάθειας (ESP) με ειδική λειτουργία που καταστέλλει την τάση αποσταθεροποίησης στις ψηλές ταχύτητες, «κόβοντας» τον κινητήρα και επεμβαίνοντας στα φρένα. Το ίδιο σύστημα εφοδιάζει και το smart (cross wind assist). Παρόλα αυτά, όπως προαναφέραμε, το σύστημα αυτό δε φαίνεται να βοηθά στο Twingo. Η γνώμη μας είναι ότι παρόλο που μιλάμε για αυτοκίνητα πόλης, όποιος θέλει να έχει το κεφάλι του ήσυχο, πρέπει να διαλέξει εκδόσεις με χαμηλότερη, σκληρότερη ανάρτηση και φαρδύτερους τροχούς, κάτι που δεν ξέρουμε αν διατίθεται για το Twingo. http://www.autotriti.gr/data/news/preview_news/To-pairnei-o-aeras_123980.asp Πάλι καλά που η εκπρόσωπος είπε πως το γνωρίζει. Εκ προμελέτης το έγκλημα (που λέει ο λόγος).

Η continental τα τελευταία χρόνια έxει πολύ καλά ελαστικά. Η σειρά που αναφέρθηκε παραπάνω είναι πολύ καλή (κοντά στα 330ευρώ σε διάσταση 205/55/16). Τα Dunlop τα δουλεύω εκεί που εργάζομαι στην ίδια διάσταση (δεν ξέρω τιμή). Τίμιο λάστιχο, πολύ καλή κατευθυντικότητα, κράτημα επίσης πολύ καλό. Δεν ξέρω για βρεγμένο γιατί με ξένο αμάξι στο βρεγμένο είμαι προσεκτικός "Αν και σπάνια θα το συναντήσετε, αποφύγετε τους εμπόρους, των οποίων η προσφορά βασίζεται στην τιμή του τιμοκαταλόγου κάθε εταιρείας. Σχεδόν όλοι οι επαγγελματίες του χώρου λαμβάνουν από τις εταιρείες εκπτώσεις επί αυτών των τιμών της τάξης του 20%-25%, τις οποίες και τελικά μετακυλούν στους αγοραστές, με στόχο τη δημιουργία πιο ελκυστικών προσφορών. Μάλιστα, το ποσοστό της έκπτωσης μπορεί να είναι και μεγαλύτερο, αν κάποιος έμπορος έχει πολύ καλή συνεργασία με μια συγκεκριμένη εταιρεία." http://www.4troxoi.gr/default.php?pname=Article&cat_id=15&art_id=12874

Συγκεκριμένα, ο Άρης Πορτοσάλτε είπε ανερυθρίαστα πως: «Υπάρχουν οικογένειες οι οποίες είναι πρόθυμες να βγουν στην τηλεόραση, βγαίνουν σε όλα τα διεθνή δίκτυα τα τελευταία δύο χρόνια, βγαίνουν επ' αμοιβή. Αυτό είναι κομμάτι της προπαγάνδας, αμείβονται από τους εξειδικευμένους οδηγούς συνεργείων και δημοσιογράφους»… Κοινώς δηλαδή ότι τα «παίρνουν» από διεθνή Μέσα για να πουν ψέματα ότι δεν έχουν ρεύμα και φαγητό… Η αντίδραση των ξένων δημοσιογράφων ήταν άμεση αφού η Ένωση Ανταποκριτών Ξένου Τύπου έστειλε επιστολή προς τους υπευθύνους του σταθμού αλλά και τον ίδιο τον δημοσιογράφο, στην οποία αναφέρεται πως «επειδή οι κατηγορίες είναι πολύ σοβαρές, πιστεύουμε ότι διαθέτετε τα απαραίτητα στοιχεία για τις οικογένειες που αμείβονται, για τους δημοσιογράφους και τα τηλεοπτικά συνεργεία που εμπλέκονται σε αυτά τα ρεπορτάζ». «Σε περίπτωση που δεν διαθέτετε αποδεικτικά στοιχεία για φερόμενα ως στημένα ρεπορτάζ, παρακαλούμε να ανακαλέσετε άμεσα μέσω της εκπομπής σας και αναμένουμε εγγράφως την αιτιολογία που έγινε αυτή η αναφορά για τα ξένα μέσα ενημέρωσης» καταλήγει η Επιστολή της Ένωσης Ανταποκριτών Ξένου Τύπου. Η επιστολή κοινοποιήθηκε προς ενημέρωση στον πρόεδρο του ΣΚΑΪ Γ. Αλαφούζο, στον διευθυντή ειδήσεων Στ. Μαλέλη, στην πρόεδρο της ΕΣΗΕΑ Μαρία Αντωνιάδου και στον πρόεδρο του ΕΣΡ Ι. Λασκαρίδη. Άντε και καλά ξεμπερδέματα… http://www.topontiki.gr/article/121251/ari-portosalte-kala-xemperdemata

Αν τα παρακάτω είναι αλήθεια, ή θα βγούμε από το βούρκο της πτώχευσης και των εθνικών θεμάτων, ή μας βλέπω να πλακωνόμαστε με Τούρκους και Αμερικάνους. "ΠΕΡΝΟΥΜΕ ΖΕΣΤΟ ΧΡΗΜΑ(30 δις το χρονο-ΔΩΡΕΑΝ ΣΤΡΑΤΙΩΤΙΚΟ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΠΟΥ ΑΛΑΖΕΙ ΣΑΡΩΤΙΚΑ ΤΑ ΔΕΔΟΜΕΝΑ ΣΤΟ ΑΙΓΑΙΟ ΥΠΕΡ ΜΑΣ-ΚΑΙ ΑΠΕΛΕΥΘΕΡΩΝΕΙ ΤΕΡΑΣΤΙΑ ΚΟΝΔΥΛΙΑ ΠΟΥ ΤΑ ΔΙΝΑΜΕ ΣΕ ΕΞΟΠΛΙΣΤΙΚΑ ΠΡΟΓΡΑΜΑΤΑ-ΔΗΛ ΜΕΓΑΛΗ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΑΝΑΣΑ ΔΙΣ.ΠΟΥ ΘΑ ΔΙΑΤΕΘΟΥΝ ΣΕ ΑΛΛΟΥΣ ΤΟΜΕΙΣ ΣΕ ΥΓΕΙΑ-ΠΑΙΔΕΙΑ ΚΑΙ ΣΕ ΑΛΛΟΥΣ ΤΟΜΕΙΣ ΠΟΥ ΠΟΝΑΜΕ. 1ον ΔΙΝΟΥΜΕ ΝΑΥΣΤΑΥΘΜΟ ΒΑΣΗ ΣΤΗΝ ΡΩΣΙΑ ΣΤΗΝ ΣΚΥΡΟ,ΚΑΙ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΑ ΣΤΗΝ ΠΕΡΙΟΧΗ (τρεις μπουκες στην νοτια σκυρο,στο μεγαλητερο φυσικο λιμανι της ευρωπης, πχ δεν εχει αναγκη εμβανθυσεως διοτι λογο της φυσικης κατατομης του λιμενος χρησιμοποιητε σαν βαση υποβρυχιων)ΕΠΙΣΗΣ ΠΕΡΝΟΥΜΕ ΤΑ 12 ΝΑΥΤΙΚΑ ΜΙΛΙΑ ΚΑΙ ΤΟ ΑΙΓΑΙΟ ΓΙΝΕΤΕ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΛΙΜΝΗ ΜΕ ΤΗΝ ΕΓΓΥΗΣΗ ΤΟΥ ΡΩΣΙΚΟΥ ΣΤΟΛΟΥ ΠΟΥ ΘΑ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΘΕΙ ΕΚΕΙ.ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΡΩΣΙΚΗΣ ΒΑΣΗΣ ΣΤΟΝ ΕΒΡΟ ΜΕ ΠΡΟΣΩΠΙΚΟ 10.000+ ΡΩΣΩΝ ΣΤΡΑΤΙΩΤΩΝ ΟΛΩΝ ΤΩΝ ΣΩΜΑΤΩΝ .ΜΕ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΤΟΥ ΜΕΓΑΛΗΤΕΡΟΥ ΣΤΡΑΤΙΩΤΙΚΟΥ ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟΥ ΣΤΗΝ ΕΥΡΩΠΗ,ΕΠΙΣΗΣ ΚΑΙ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΑΠΟ ΑΥΤΟΥΣ ΤΕΡΑΣΤΙΟΥ ΛΙΜΑΝΙΟΥ ΣΤΗΝ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥΠΟΛΗ ΓΙΑ ΤΗΣ ΑΝΑΓΚΕΣ ΤΗΣ ΒΑΣΗΣ ΚΑΙ ΤΩΝ ΕΜΠΟΡΙΚΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΜΕΤΑΞΥ ΤΩΝ ΔΥΟ ΧΩΡΩΝ.ΜΕ ΑΥΤΗΝ ΤΗΝ ΚΙΝΗΣΗ ΜΑΤ ΞΕΧΝΑΕΙ Η ΤΟΥΡΚΙΑ ΜΙΑ ΓΙΑ ΠΑΝΤΑ ΤΗΝ ΘΡΑΚΗ ΚΑΙ ΤΟΠΟΘΕΤΗΤΕ ΣΤΟ ΥΠΟΓΑΣΤΡΙΟ ΤΗΣ ΤΟΥΡΚΙΑΣ ΣΤΡΑΤΙΩΤΙΚΗ ΔΥΝΑΜΗ ΠΥΡΟΣ ΠΟΥ ΚΑΝΕΙ ΤΟΥΣ ΤΟΥΡΚΟΥΣ ΕΠΙΤΕΛΕΙΣ ΝΑ ΠΕΡΝΟΥΝ ΨΥΧΟΦΑΡΜΑΚΑ3ον ΣΥΝΕΚΜΕΤΑΛΕΥΣΗ ΜΕ ΤΗΝ ΡΩΣΙΑ ΟΛΩΝ ΤΩΝ ΚΟΙΤΑΣΜΑΤΩΝ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ( Κρητη – αιγαιο-ιονιο)με δογμα το 50%50% τα κερδη στην μεση…αλλα τα εξοδα και τεχνογνωσια τα αναλαμβανει εξολοκληρου η Ρωσια,με προβλεψη θεσεων εργασιας ανω των 70.000 σε πρωτη φαση με δυνατοτητα προβλεψης δεκαετιας 200.000 θεσεων πανελλαδικα.Ακομα δοθηκαν ΣΤΟΙΧΕΙΑ απο την μυστικη υπηρεσιας της Ρωσιας, που δενουν χειροποδαρα με οπτιοακουστικο υλικο που οταν ανακοινωθει θα πανε φυλακη πρωθυπουργοι, υπουργοι ,δημοσιογραφοι,καναλαρχες,και θα εκτεθουν μεγαλες εξωτερικες ”συμαχικες”δυναμεις που ενω ηξεραν και ηταν εμπλεκομενοι σε αρκετα σκανδαλα, εκβιαζαν και ”κρατουσαν” κυβερνησεις απο τα αχαμνα,με στοχο ανταλαγματα που εχουν φερει την χωρα μας σε αυτην την αθλια θεση."http://www.stroumfaki.org/2015/03/blog-post_129.htmlΕκεί στο stroumfaki είναι μαλωμένοι με την ορθογραφία;

"Ατλάντα: Νεκρός αφροαμερικανός από πυρά αστυνομικού Ένας αστυνομικός της Ατλάντα πυροβόλησε και τραυμάτισε θανάσιμα έναν γυμνό και προφανώς άοπλο Αφροαμερικανό, ο οποίος συμπεριφερόταν αλλοπρόσαλα στους χώρους του κτιριακού συγκροτήματος όπου διέμενε, ανακοίνωσαν οι αρχές. Ο εν λόγω αστυνομικός, ο οποίος είναι λευκός, εντόπισε τον άνδρα αυτόν να περιφέρεται γυμνός στον χώρο στάθμευσης του συγκροτήματος, είπε ο Αλεξάντερ. Ο άνδρας έτρεξε προς το μέρος του αστυνομικού, ο οποίος υποχώρησε και του ζήτησε να σταματήσει προτού τον πυροβολήσει δύο φορές, πρόσθεσε ο Αλεξάντερ, που σχολίασε ότι «ευλόγως υπέθεσε» πως το άτομο αυτό έπασχε μάλλον από κάποια ψυχική ασθένεια.Ο Χιλ είναι τουλάχιστον ο τρίτος Αφροαμερικανός από την περασμένη Παρασκευή, ο οποίος είτε ήταν άοπλος ή έδειχνε να είναι άοπλος όταν πυροβολήθηκε από την αστυνομία."http://www.thetoc.gr/diethni/article/atlanta-nekros-afroamerikanos-apo-pura-astunomikou

Έχω κουραστεί να ακούω για πολιτικούς και μη που βγάλανε χρήματα παράνομα. Λίστες, ονόματα και; Και μέχρι εκεί. Αν είναι να μας λένε ποιοι κλέψανε να πάψουν να μας λένε. Είναι προκλητικό να λένε ποιοι κλέψανε και να μην κάνουν μετά τίποτα.Που είναι μια λίστα με τα ονόματα και τα πρόστιμα που πληρώσανε για μαύρο χρήμα ή για κλεμμένα; Επικοινωνιακά πυροτεχνήματα με ποσά εκατομμυρίων ευρώ, με αποδέκτη έναν λαό που φτωχαίνει και βράζει μέσα του.

Συναγερμοί αυτοκινήτου και κουραφέξαλα. Γατάκια. http://www.kontranews.gr/images/christos/koinwnika/apistefto-auto.jpg http://www.athensmagazine.gr/portal/weird/169790

"Αστυνομικοί σε γκάφα ολκής, συλλαμβάνουν τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου ως ληστή Οι Robin και Beverley Brewen είναι συλλέκτες κλασσικών αυτοκινήτων, και σε μια βόλτα τους με την Chevrolet Impala του 1962, σε έναν αυτοκινητόδρομο στην Πολιτεία της Ουάσιγκτον, οι αστυνομικοί έλεγξαν τις ιστορικές πινακίδες του αυτοκινήτου και επειδή ξέχασαν να βάλουν το (+) στην αρχή, δεν τις βρήκαν στη βάση δεδομένων, συλλαμβάνοντας τον οδηγό και τη σύζυγό του ως ληστές. Τελικά η όλη παρεξήγηση λύθηκε στο αστυνομικό τμήμα, εκεί όπου οι αστυνομικοί κατάλαβαν την γκάφα στην οποία υπέπεσαν. Διάβασε το πλήρες άρθρο εδώ: Αστυνομικοί σε γκάφα ολκής, συλλαμβάνουν τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου ως ληστή - Autoblog.gr Δεν τους φτάνει που σκότωσαν εχθές έναν ακόμη άοπλο αφροαμερικανό, συνεχίζουν τους τραμπουκισμούς τους δίχως όρια και λογική. Αναγκάζουν δύο ανθρώπους 65+ χρονών να γονατίζουν στο δρόμο (η γυναίκα τη γλύτωσε λόγω σπασμένου ποδιού) και τον παππού να βγάζει το κοντομάνικο και να είναι αυτοί (σε απόσταση) λες και πρόκειται να ελέγξουν τον Rambo 5? Τι φοβόταν οι τενεκέδες μην τους κάνει ο παππούς και δεν τον πλησιάζαν και τον ξεφτίλισαν σε μία διαδικασία ελέγχου που για ανθρώπους αυτής της ηλικίας δεν αρμόζει; Αλλά όταν μεγαλώνουν με Γουέστερν και αποκαλούνται ακόμη Σερίφηδες που την έχουν δει Καουμπόυδες τι περιμένεις;

Όπως τα γράφει ο Delijohn είναι. Βάζεις το προιόν αυτό και λειτουργεί όπως το κερί στη λαμαρίνα. Διώχνει αμέσως το νερό. Υπάρχουν διάφορα τέτοια προιόντα. Αν έχεις καμία Mercedes - BMW και θες κάτι πολύ καλό υπάρχει και αυτό http://www.auto-star.gr/product.php?products_id=583 Η διαφορά ανάμεσα σε αυτά τα προιόντα νομίζω έχει να κάνει με το κατά πόσο διώχνουν το νερό και πόσο αντέχουν στο χρόνο. Προσωπικά θα ξεκινούσα από ένα όπως είπαν παραπάνω οι φίλοι από ένα των 7-10 ευρώ και αν δεν τότε θα κοιτούσα για κάτι ακριβότερο. Μήπως δεν εννοούσαν κρυσταλοποίηση αλλά ceramic coating, κάτι σαν κεραμική στρώση;

"- Φυσικό πρόσωπο που ασχολείται με αστρολογικές προβλέψεις κατά τα έτη 2002-2013 απέκρυψε καθαρά εισοδήματα συνολικού ύψους 1.275.062,00 ευρώ. - Δύο Νομικά Πρόσωπα μη κερδοσκοπικού χαρακτήρα δεν εξέδωσαν φορολογικά στοιχεία για έσοδα συνολικού ύψους 1.115.166,00 ευρώ - Φυσικό πρόσωπο έμπορος βρέθηκε με περιουσία μεγαλύτερη κατά 1.187.103,00 ευρώ - Δέκα έξι επιχειρήσεις έλαβαν παράνομα φορολογικά στοιχεία (εικονικά, πλαστά) με σκοπό τη μη απόδοση του ΦΠΑ και τη μείωση του φορολογητέου εισοδήματος. Το ύψος των ανύπαρκτων συναλλαγών ανέρχεται σε 29.638.556,00 ευρώ. - Δύο Λογιστές συνέπραξαν με επιχειρήσεις στην έκδοση έξι χιλιάδων πενήντα (6.050) και χιλίων τριακοσίων ογδόντα εννέα (1389) εικονικών τιμολογίων για ανύπαρκτες συναλλαγές ύψους 63.261.059,00 και 10.790134,00 ευρώ, αντίστοιχα, κατά τα έτη 2002-2009 - Δέκα τέσσερις επιχειρήσεις εξέδωσαν σωρεία εικονικών φορολογικών στοιχείων συνολικού ύψους 8.969.420,00 ευρώ. - Πέντε επιχειρήσεις χρησιμοποίησαν ανύπαρκτα πρόσωπα ή επιχειρήσεις αλλά και ευάλωτα πρόσωπα προκειμένου να καλύψουν δικές τους συναλλαγές με εικονικά φορολογικά στοιχεία. Κατ’ αυτό τον τρόπο δεν απέδιδαν ΦΠΑ και απέκρυπταν ισόποσα καθαρά κέρδη. Πρόκειται για συνήθη πρακτική φοροδιαφυγής αφού η είσπραξη των φόρων και των προστίμων από τα πρόσωπα αυτά είναι δυσχερής αν όχι αδύνατη, αφού στερούνται εισοδήματος και περιουσίας." http://news247.gr/eidiseis/oikonomia/forologia/o-astrologos-poy-ksexase-na-dhlwsei-1-275-000-eyrw-kai-dekades-alles-periptwseis-kraygaleas-forodiafyghs.3341089.html O κατάλογος είναι πολύ μεγάλος. Μπείτε και δείτε πόσοι, πόσα δε δήλωσαν. Όμως είπαμε. Οι χαμηλόμισθοι, οι χαμηλοσυνταξιούχοι, οι μισθωτοί φταίνε και για αυτό μειώνουμε συντάξεις και εκτελούμε τον κατώτατο μισθό, για να μπορούν οι παραπάνω επιχειρήσεις όχι μόνον να αυξάνουν τα κέρδη τους από τη φοροδιαφυγή, αλλά και από τη μείωση του εργατικού κόστους (μέσω της μείωσης του κατώτατου μισθού και της μαύρης εργασίας). Αν βάλουμε και υδραυλικούς, μηχανικούς αυτοκινήτων, γιατρούς, τότε το συζητάμε για το που θα βρούμε λεφτά. Όμως εδώ είναι Ελλάδα. Εδώ αν δείξεις τον κλέφτη βάζουν εσένα μέσα και αφήνουν το κλέφτη ελεύθερο.

Το περιστατικό με το Polo πρέπει να συνέβη σε δημοσιογράφο που δοκιμάζει αυτοκίνητα για το autotriti.gr Παραθέτω κάποια αποσπάσματα (όσο μπορώ). "Να μάθετε να οδηγάτε! (Η αντίδραση της VW). To δημοσίευμα στάλθηκε στη Γερμανία και η απάντηση του VW Group ήταν ότι το αυτοκίνητο δεν έχει κανένα απολύτως πρόβλημα (άρα δεν σκοπεύουν να αλλάξουν τις ρυθμίσεις ή κάτι άλλο, για να εξαλείψουν το πρόβλημα -δες το χθεσινό δημοσίευμά μας, που ακολουθεί) «Μήπως ρε οδηγούμε διαφορετικά από τους Γερμανούς;» Tους έχω ικανούς να σταματάνε τελείως σε κάθε διασταύρωση (έχει, δεν έχει STOP) και να βάζουν 1η για να ξαναφύγουν! Στη σύσκεψη της δημοσιογραφικής ομάδας που ακολούθησε, είπα την παραπάνω σκέψη μου. Δεν πρόλαβα να τελειώσω και κόντεψαν να με… φάνε και οι 6. Έχουν οδηγήσει 3 διαφορετικά αυτοκίνητα με τον κινητήρα 1,4 TDI: Με 75 άλογα, με 90 άλογα και το BlueMotion (την τελευταία βδομάδα). Ακούστε τους:«Το ζήτημα δεν είναι μόνο στις διασταυρώσεις, αφού ακόμη και στην ευθεία. όταν οδηγείς το αυτοκίνητο σε πολύ χαμηλές στροφές για να εκμεταλλευτείς τη ροπή του και να μειώσεις την κατανάλωση, μόλις πέσουν λίγο οι στροφές του, σβήνει». «Δεν υπάρχει περίπτωση να σβήνει επειδή το οδηγείς λάθος. Έχουμε οδηγήσει όλα τα ντίζελ της αγοράς και κανένα δεν σβήνει με 1.000 στροφές. Κατέβασα δευτέρα για να περάσω ένα σαμαράκι με χαμηλή ταχύτητα και έμεινα εκεί. Δεν μου έχει συμβεί με κανένα άλλο diesel». Την ώρα που τελείωνε η σύσκεψη, χτύπησε πάλι το τηλέφωνο. Ήταν πάλι, ο υπεύθυνος επικοινωνίας της Κosmocar. Στείλανε (πάλι!) λέει το θέμα στη Γερμανία, ζητώντας αυτή τη φορά επίσημη γραπτή απάντηση.http://www.autotriti.gr/data/news/preview_news/Sbhnei-stis-xamhles_123776_18069.asp "Γιατί δεν έχει προκύψει πρόβλημα στην υπόλοιπη Ευρώπη;Υπάρχουν πολλές απαντήσεις γιΆ αυτό. Ίσως να υπάρχουν διαφορετικές ρυθμίσεις στα αυτοκίνητα που έρχονται Ελλάδα. Ίσως οι Γερμανοί καταναλωτές να είναι πολύ προσεκτικοί στο να μην παίρνουν αρνητική δημοσιότητα τα γερμανικά αυτοκίνητα. Ίσως…Εμείς μόνο να καταθέσουμε την εμπειρία μας, από το θέμα των φρένων του Fiat Bravo, αρκετά χρόνια πριν. Το Bravo έμεινε από φρένα στα χέρια μας και η Fiat αρνιόταν να αναγνωρίσει το πρόβλημα. Η συζήτηση ήταν και τότε ακριβώς αυτή: γιατί δεν έχει αναφερθεί πουθενά αλλού στην Ευρώπη, το πρόβλημα; Λίγο μετά η Fiat παραδέχτηκε ότι το δημοσίευμα μας ήταν σωστό, καθώς βρήκαν την ελαττωματική παρτίδα λαστιχάκια φρένων και αναγκάστηκαν να ανακαλέσουν και να διορθώσουν μερικές χιλιάδες αυτοκίνητα (και όχι μόνο Bravo, αφού τα ίδια λαστιχάκια είχαν μπει και σε άλλα μοντέλα του γκρουπ). Και ναι, δεν είχε γραφεί πουθενά αλλού στην Ευρώπη."http://www.autotriti.gr/data/news/preview_news/Sbhnei-stis-xamhles_123776_18076.asp Συγνώμη για το μακροσκελές post αλλά μιλάμε για μία εταιρία της οποίας τα μοντέλα τιμολογιακά αλλά και σε επίπεδο τιμών service και ανταλλακτικών κυμαίνονται άνω του μέσου όρου με ότι αυτό συνεπάγεται ως προς τις απαιτήσεις που έχει ο αγοραστής ως προς την ποιότητα κατασκευής, αξιοπιστία, after sale service κλπ κλπΤην ίδια στιγμή Αυτοκίνητο της Χρονιάς αν δεν κάνω λάθος βγήκε το Passat. Ενημερωτικά το αναφέρω. Το Starletάκι είναι αστέρι. Ηλεκτρονικά μπιχλιμπίδια καλώς ή κακώς δεν έχει. Το πολύ πολύ κάποια στιγμή να τους κάνεις ένα ρεκτιφιέ το μοτέρ. Μέχρι τότε, λάδια, μπουζί και είσαι άρχοντας.

Με τη ΔΕΗ έχω μπερδευτεί. Δεν είναι δημόσια αλλά τη διοίκηση την ορίζει το κράτος και εκείνο αποφασίζει αν θα ανέβει και πόσο η τιμή του ρεύματος. Επίσης τα χρέη της ΔΕΗ τα πληρώνει ο φορολογούμενος. Πως γίνεται αυτό; Αν κάνουν αυτά που φημολογούνται για αύξηση φπα σε τσιγάρα, ποτά, τρόφιμα κλπ θα έρθουν σε αντίθεση με όσα έλεγαν προεκλογικά για την αδικία των άμεσων φόρων προς τους μεσαίους εισοδηματικά πολίτες. Επίσης αν θέλουν να ακολουθήσουν φιλολαική οικονομική πολιτική και αναδιανομή του εισοδήματος υπέρ των χαμηλόμισθων πρέπει να βάλουν έκτακτη εισφορά στα μεγάλα εισοδήματα. Πόσο είναι το ποσό που χαρακτηρίζει ένα εισόδημα μεγάλο; Θα πω πόσο είναι το ποσό που πληρώνονται πολλοί. 600 ευρώ το μήνα.

Επειδή έχω πετρέλαιο αυτό είναι κάτι που τι να πω, πάει κόντρα στη λειτουργία του πετρελαιοκινητήρα. Ο πετρελαιοκινητήρας έχει πολύ ροπή και από χαμηλά. Αλίμονο αν έπρεπε με 1100rpm ή με 900rpm και 2α έπρεπε εν κινήση να κατεβάσεις ταχύτητα. Μιλάμε όταν οδηγείς σε ευθεία. Δηλαδή αν είχες Golf 1.4, ή 1.2, βενζίνη που έχει λιγότερη ροπή τι θα έπρεπε να κάνεις. Πάλι κατέβασμα σε 1η; Ρε εδώ 1000άρη οδηγάς και δεν κατεβάζεις 1η Μιλάμε πάντα για ευθεία. Αυτή η ιστορία μου θύμισε κάτι παπάκια καρμπυρατεράτα που τα βάζανε χέρι και αλλάζανε καρμπυρατέρ, μπιέλα, εκεντροφόρο, κυλινδροπίστονο, βάζανε και μία εξάτμιση ελευθέρας και στις χαμηλές στροφές τα "μπέρδευαν". Αν άνοιγες περισσότερο το γκάζι σου έσβηναν. Αυτά ήταν κυρίως για κόντρες που ξεκινούσες με τέρμα γκάζι και αλλαγές σε μεγάλες στροφές. Μήπως αυτά τα TDI που σβήνουν στις χαμηλές τα έχουν γαργαλεμένα από το εργοστάσιο και για αυτό σβήνουν στις χαμηλές; Άντε να το πουλήσεις μεταχειρισμένο τέτοιο αμάξι σε ιδιώτη. Θα το κάνει μία βόλτα και αν του σβήσει το μοτέρ που τον είδατε μετά..... Μεταπωλητική αξία λόγω αυτού του χαρακτηριστικού του κινητήρα;