sosna

Παίδες σόρρυ αλλά δεν θα μπορέσω σήμερα γιατί υπέκυψα στον πειρασμό του Ρέισρουμ

5 minutes ago, Georgiadis Giorgos said:

@Lylankor αν υπήρχε όρεξη, συνεννόηση και κόσμος θα μπορούσαμε να κάνουμε διπλούς αγώνες.

Δηλαδή όταν πρόκειται για 2 αυτοκίνητα τα οποία είναι αρκετά κοντά (με μισό τόνο ballast  ) να κάναμε αντί για ένα 2 μικρότερους αγώνες με reverse grid. Τη μία φορά τρέχετε με όποιο επιθυμείτε και την άλλη με το άλλο αυτοκίνητο (σε reversed grid) Για να μην υπάρχει η αμφιβολία! Δεν είναι εκεί το θέμα όμως.

 

Το θέμα είναι ότι για τους περισσότερους, τα μόνα αυτοκίνητα που έχουν τρέξει στο AC, είναι αυτά που έχουν μπει σε κόμπο! Και επειδή βάζουμε 1 αυτοκίνητο κάθε φορά δε θα δοκιμάσουμε - εξερευνήσουμε ποτέ όλα τα αυτοκίνητα! Και δε θα ακουμπήσουμε (σε κομπο τουλάχιστον) το ίδιο αυτοκίνητο για πάνω από 3 μήνες.

 

θα βάλει ο άλλος το Α1, και θα πάει να το βάλει μόνο του... Που πας βρε καλέ μου άνθρωπε?!! Υπάρχουν άλλα 3-4 αυτοκίνητα τα οποία είναι κάπου εκεί κοντά, βάλτα, έστω να τα δοκιμάσουμε! Θα κάτσουμε 1-2 ώρες να δούμε πόσο ballast θα χρειαστούν! Εκείνο το καημένο το Japanese pack μία φορά το είδαμε. Τι πάει να πει είναι δύσκολο το αυτοκίνητο ή δεν είναι για αγώνες (βλέπε driftάμαξα).  Ρίχνω μία ματιά στα αυτοκίνητα και υπάρχουν κάποια που δεν τα έχω ακουμπήσει ποτέ (και παίζω 2 χρόνια περίπου)(Δε βάζω μέσα τη lotus γιατί έχει ξεράσει πάνω στο AC)

shots fired...............battle starts

να κάνουμε κλήρωση

εγώ πάντως όταν αξιωθώ να τα δοκιμάσω θα τρέξω με την πιο ντριφτομαούνα

Πάντως σε πατημένες είναι αρκετά δύσκολο να δώσεις χώρο γιατί σε μπερδεύει πολλές φορές το πόσο κλείνεις κ εκεί που νομίζεις οτι άφησες χώρο τελικά δεν το κάνεις.

Εμένα μου είχε τύχει παρόμοιο περιστατικό με τα gt3 στη Πόζναν νομίζω που με μάζεψε ο άλλος παρότι πίστευα οτι του χα δώσει αρκετό χώρο.

Αυτό είναι κόμπο.

Μέσα από τώρα κ ας μην έχω στήσει ακόμη το Ασσέττο μετά το φορμάτ.

Χειρόφρενα,χειρόφρενα,χειρόφρενα παντού......

Έβαλα κ γω Πέμπτη ως Παρασκευή

Ασάφειας το ανάγνωσμα κ για μένα όταν έκανα μερικές γύρες το 650S στη Laguna.Δεν ξέρω αν παίζει ρόλο το grip που είπε ο Αρίστος.

Στα Πορσικά όσα δοκίμασα ήταν οκ,όχι ασαφή κ μου έδειχναν τι γίνεται.

Επίσης απορώ που λες για το AMS αφού εμένα όταν αρχίζει να φεύγει η ουρά σαν να καθυστερεί να μου το δώσει στη g27.Για πες αν θες ρυθμίσεις.

Χωρίς ελπίζω να παρεξηγηθώ διαφωνώ με την επιλογή γρήγορων αυτοκινήτων κ εξηγούμαι

Έχουν γεωμετρικά δύσκολη προσαρμογή κ στήσιμο τουλάχιστον αχανές.Είναι μανίκι με τόσα κουμπιά αλλά θα με πεις απλά μην τα χρησιμοποιείς κ τελευταίο δεν θεωρώ οτι θα είναι εύκολο να βγει αγώνας χωρίς στούκες,αλλά πολλές όμως.Άντε βαριά βαριά μέχρι τα gt3.

Επαναλαμβάνω δεν θέλω να μας υποτιμήσω,απλά σκέφτομαι κ γράφω.

καρά ντάιβ βόμβινγκ ήταν αλλά το κράτησε.

Αν δε το κρατούσε θα το χαρακτηρίζατε ευκολότερα βούτα.

Όπως είπε κ ο Άρης το να γίνει μια στο τόσο είναι οκ κ λογικό αφού όλου κ κάπου θα υπερεκτιμήσουμε.Το συνεχόμενο όμως σημαίνει ψιλοτράβηγμα αυτιού.

Κ εμένα οπορτουνίστικη με φάνηκε ως προσπέραση.

https://www.youtube.com/watch?v=7qtlKCtPo74

2 hours ago, GoMaR said:

Νασο σεταπ ανεβάζουμε δε τα κρατάμε για πάρτη μας.πολλές φορές έχουμε μοιράσει σεταπ και στο φορουμ και εντος του αγώνα.

Προσωπικά ειμαι απο τους λίγους που το κάνουν.

οποτε,ειναι λίγο άτοπο αυτο που λες.

 

όσον αφορα το προηγούμενο σεταπ αν ηταν παραλογο η οχι προσωπικά δε νε νοιάζει εφόσον με βολεύει.Η απόδειξη; οι χρόνοι και σταθερότητα.

το αν κινείται στη λογική της φυσικής πάλι δε με ενδιαφέρει γιατί δε γνωρίζω απο στήσιμο στον πραγματικό κόσμο και ούτε θα το παίξω ειδικός.

οπως μερικοί

 

αλλα απο αυτά τα λίγα που ξέρω το μαζερατι ήταν όντως οτι να ναι αμαξι και ίσως να ήθελε οτι να ναι σεταπ.δε μπορώ να το δικαιολογήσω αλλιώς.

 

όσον αφορά την κοινότητα δε θα σωθεί από το σεταπ και τα ελαστικά γιατί δεν είναι κριτήριο το σεταπ για την απόδοση του οδηγού.Και δε μιλάμε πάντα για αυτοκίνητα αγωνιστικά με φουλ επιλογές.

όταν ξεκινώ να τρέξω ένα κόμπο κ βλέπω οτι το ντιφόλτ δε με ικανοποιεί ανατρέχω στους χιλιάδες οδηγούς προερχόμενους από τον πραγματικό κόσμο για να κάνω τις εκάστοτε αλλαγές.Αντίστοιχα ένας νέος στο άθλημα θα κάνει το ίδιο.Όταν δει οτι οι αλλαγές του δεν βγάζουν πουθενά αλλά απαιτούνται τυχαία κλίκ από δω κ από κει σχεδόν χωρίς λογική βλέπε Μασεράτι τότε χάνεις το μπούσουλα κ σταματάς να ασχολείσαι.Άρα μπορεί εσένα να μην σε ενδιαφέρει η φυσική αλλά με βάση αυτή θα έπρεπε να στήνουμε.

Ποτέ δεν είπα οτι είμαι ειδικός αλλά το να μην δουλεύουν βάλιντ πρακτικές είναι αν μη τι άλλο ενοχλητικό.

Επίσης ποτέ δεν είπα οτι δεν δίνεις σετάπ.

Κ επειδή έχω χρόνια στο άθλημα οι νεότεροι οδηγοί πιστεύουν μετά βεβαιότητος οτι το σετάπ είναι αυτό που κάνει τη διαφορά γιαυτό βγήκε κ το δεκανίκι του fixed setup.

Μερικές φορές έχω την αίσθηση οτι διαφωνείς απλά για να διαφωνήσεις. πχ λες οτι δεν σε νοιάζει η πραγματικότητα ενώ τρέχουμε υποτίθεται σιμουλέιτορ που προσπαθεί να εξομοιώσει την πραγματικότητα αυτή.Κ πως θα στήσεις σετάπ βρε συ,που θα βασιστείς,θα παίζεις τζόκερ με ράντομ κλίκς κ οτι κάτσει?

12 hours ago, Lylankor said:

@sosna Εχμ... με την ίδια λογική εσύ (η οποιοσδήποτε άλλος) γιατί δεν πόσταρες? Ο Δημήτρης από ότι κατάλαβα απλά μια φορά του έκατσε πολύ καλά το σετ που έφτιαχνε και ήθελε να το παινευτεί, το οτι το είπε δεν τον κάνει πιο υπόχρεο από εσένα ή εμένα να το ποστάρει κιόλας.

Γιατί μέχρι πριν τον αγώνα ακόμη προσπαθούσα να βγάλω μια άκρη με τα λάστιχα οπότε κ δεν ανέβασα.Κατά τη διάρκεια των 3/ 4 των κουάλ ακόμη πείραζα πράγματα κ μπορούν να στο επιβεβαιώσουν κ οι αρφακτοράδες.

Εσύ είσαι από τους λίγους που έχουν ανεβάσει κ έχουν προσπαθήσει να ανοίξουν σεταπική συζήτηση  μιας που γνωρίζεις επί του θέματος οπότε το σχόλιό μου δεν αναφερόταν σε σένα.

7 hours ago, GoMaR said:

Αντε παλι τα ιδια..Το σεταπ μου Νασο το θεωρησες "παραλογο" και "αναποδο" αλλα μια χαρα χρονους εκανε ομως και μια χαρα κυνηγητο καναμε.
Δεν υπαρχει καλο η κακο σεταπ.Αλλα σεταπ στα μετρα του οδηγου.

 

Ας μην μπούμε σε αυτή τη συζήτηση καλύτερα,αφού πράγματι το σετάπ ήταν εκτός λογικής-φυσικής-πραγματικότητας,ήταν σε ένα Ασσέττο κόσμο κ ακόμη κ συ το είπες.

Υπάρχει καλό κ κακό σέτ κ είναι εύκολα αποδεικτέο.Για παράδειγμα στο κόμπο του ACRL που τρέχουμε σήμερα χωρίς σέτ ή καλύτερα με ένα σκαρίφημα ήμουν στο χαμηλό 1.35 με καύσιμο αγώνα.Ε με το που βρήκα ένα κ το παραμετροποίησα κάπως έπεσα σε μερικούς γύρους στο 1.33.9 ομοίως με καύσιμα για ρέις.Όπως καταλαβαίνεις η διαφορά είναι μεγάλη για αγώνα μίας ώρας.

Αν θέλετε να υπάρχει δέσιμο κ πρόοδος στην κοινότητα συζητήσεις περί ελαστικών κ σέταπς είναι κομβικά στην εξέλιξη όλων.Αλλιώς απλά βρίσκεστε κ τρέχετε.

Βασικά μιλούσα για τον προηγούμενο αγώνα,για αυτόν είχα δει οτι ναι φίξντ αλλά τρόλλαρα τον Γιάσονα,απλά δεν έβαλα εμότικον.

12 hours ago, liakjim said:

Setup δεν χρειάζομαι, έχω φτιάξει ένα πολύ καλό (δεν σας το δίνω)

Video ναι.

δε θεωρείς οτι θα ήταν καλυτερα να πόσταρες σετάπ μιας κ ήδη είναι λίγες οι συμμετοχές οπότε ας μην υπάρχει ακόμη ένας αποθαρρυντικός παράγοντας.

Το οτι δεν το ξεκίνησες σημαίνει οτι επιλέγεις με νου κ λογική αν αξίζει να το συνεχίσεις ή να σταματήσεις.

Ναι τις είδα τις δηλώσεις κ διαφωνώ.Αυτό τι σημαίνει οτι θα μάθω τον κόσμο να σκέφτεται όπως εγώ?

Δυστυχώς δεν είναι όλα χαβαλές όπως νομίζεις.

Παληκάρι μου καλό βρίσε με όσο θες,είναι δικαίωμά σου κ δεν θα σε πω τίποτε.

Το πράγμα γιατί το ξεχειλώνεις?Γιατί δεν σταματάς?

1 hour ago, liakjim said:

Όχι ρε συ, θα έρθουν και τα παιδιά από δίπλα.

Στάλθηκε από το m2 note μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
 

Με τόσο καλό κλίμα συνεπικουρούντων κ των σχολίων σου να είσαι σίγουρος οτι θα έρθουν τα παιδιά από δίπλα.

12 hours ago, Lylankor said:

Κάτι με χαλάει στο αυτοκίνητο... έχει την πλάκα του αλλά κάτι με χαλάει. Ή φαίει οτι δε μπορούμε να βάλουμε χέρι στα διαφορικά του (και κατ επέκταση ότι αλλαγή και να κάνεις στο σετ είναι ημίμετρο) που ήταν και η εντύπωση που είχα τη προηγούμενη φορά που το τρέξαμε, ή μπορεί να είναι τα hard slicks που κάνουν το αυτοκίνητο να γλιστράει μονίμως. Σαπούνι κανονικά, τα λάστιχα αρχίζουν να παίρνουν slip angle αμέσως χωρίς να βλέπεις μεγάλη διαφορά στη πρόσφυση, σαν να μην έχουν κατευθυντικότητα. Εντομεταξύ, η στροφή που με δυσκολεύει περισσότερο σε κάθε γύρο είναι η 2η με 2α... γιατί και στα φρένα γλιστράει αριστερά δεξιά...  το να κατεβάσω τελευταία στιγμή ταχύτητες βοήθησε λίγο σε αυτό γιατί και το auto-blip δε κάνει καλή δουλειά σε ψηλές στροφές.

 

Αυτά.. ή μπορεί απλά η εμπειρία με τα τετράγωνα λάστιχα στο προηγούμενο αγώνα να μου έχει αφήσει κακή γεύση, γιατί όσο και να το προσέξεις για να γλιτώσεις τα τετράγωνα, θα γίνουν τουλάχιστον εξάγωνα.  Σε ένα φρενάρισμα για προσπέραση ή για να αποφύγεις επαφή... 99%.

Συμφωνώ κ γω με τα παραπάνω.Το αμάξι πάει όπως ναναι,εμένα μου δίνει την αίσθηση οτι έχει ανοιχτό διαφορικό

Το σετάπ πρέπει να είναι αλλοπρόσαλο για να δώσει χρόνο κ όσο για τα λάστιχα είναι επιεικώς απαράδεκτα.

Αλοίμονο αν αγωνιστικό μεν βολτάδικο δε λόγω gt4 με 4 σλίκς πρέπει να το στρίβεις 2 στροφές πριν για να βρεις το άπεξ υποστρέφοντας κ κάνοντας τάμα να έχεις έστω κ μερικούς βαθμούς θερμοκρασία.Όταν φεύγεις από τα πιτς που έχουν τις κουβέρτες είναι μια χαρά αίσθηση,αλλά όταν χαθεί η θερμοκρασία παρότι έχεις τις ιδανικές πιέσεις ντεμέκ είσαι συνεχώς στο γλύστριμα.

4 hours ago, Wizard! said:

Συγνώμη κιόλας που δεν έκατσα παραπάνω από 45 χρόνια σε μια χώρα που με κατέστρεφε μέρα με τη μέρα, με 10.000.000 άπραγους πολίτες, που τους νοιάζει περισσότερο ο κώλος της Τζούλιας, από τους κλέφτες που ψηφίζουν.

Πιό ξεφτίλα επιχείρημα δεν θα βρεις να πεις.

Είναι γεγονός αυτό με τα 10μύρια άπραγους,θένξ που το κατέδειξες.Συμφωνώ κ επαυξάνω.Επίσης μπράβο γιατί φαίνεται να είσαι καλός γνώστης ιστορίας αφού αντιλαμβάνεσαι οτι οι κοινωνικές ζυμώσεις κρατούνε βαριά κανά 2μηνάκι,ομοίως κ για συλλογικές συμπεριφορές ήθη κ έθιμα που αλλάζουν στο άψε σβήσε -αλλά καλύτερα να μην γράφω πράγματα που ήδη ξέρεις-.

Επίσης έτσι για να μιλήσουμε στην ίδια συχνότητα,μήπως δεν ήσουν ικανός να μείνεις εδώ κ να αντιπαλέψεις την παράνοια/τραχύτητα ζωής?Γιατί έξω είναι μεν δύσκολα,αλλά ευκολότερα από την Ελλάδα.

Έχω κ άλλα να σου γράψω ρε μπαγάσα,αλλά θα το αφήσω εδώ.

έντιτ:μιλώ ως καναπεδομαχητής για να μην ξεχνιόμαστε μαχίμη...

9 hours ago, Seafalco said:

Οποιαδήποτε "έντιμη" συμπεριφορά επιβάλλεται με μέσα άλλα, πέρα από την μακρόχρονη αδιόρατη και συνεχή καλλιέργεια του κάθε ανθρώπου, είναι καταδικασμένη!

Απλά αυτά τα μέσα θα αφήσουν κόψουν το μικρό μερίδιο που έχουν οι "πληβείοι" να πάρουν και αυτοί, λίγο από το αίμα τους πίσω!

Αυτό που θέλω να πω για να μην παρεξηγηθώ είναι ότι δεν μπορείς να έχεις ένα λαό, που επί εκατοντάδες χρόνια βιώνει στο πετσί του, την ασυδοσία των ταγών του και

να του γυρεύεις και τα ρέστα . . . κάπως -έστω και λαθεμένα- θα πρέπει να αμυνθεί !

Η λαϊκή θυμοσοφία, το έχει λύσει αυτό προ πολλού!

"Το ψάρι βρομάει από το κεφάλι ! "

Οπότε όλα αυτά με τον ταλαίπωρο, που αναγκάζεται να ξεφτιλιστεί για να γλυτώσει ένα εισιτήριο, και οι σοφοί μας βρίσκουν το τρόπο να τον συνετίσουν, με αφήνει ψυχρά αδιάφορο!

Το κακό είναι αλλού, είναι στο ότι πολλοί από τους μικροαπατεώνες, δεν αισθάνονται καν πλέον το κακό που κάνουν στον εαυτό τους.

Και γι' αυτό,  οι μόνοι που μπορούν να περηφανεύονται είναι οι επί τόσες δεκαετίες "εκπαιδευτές" μας, μια χαρά μας το πέρασαν το μάθημα και "πέτυχαν" το συλλογικό ενοχικό σύνδρομο, που "τους απαλλάσσει" !

"Μαζί τα φάγαμε! ! ! "

Συγγνώμη αλλά μήπως αποποιούμαστε ευθυνών πολύ εύκολα.Οι ταγοί προσέφεραν αυτό που οι πληβείοι αιτούνταν.Άρτους κ θεάματα μυκονιάτικα θέλαμε,αυτά μας δίνανε.Πλήρη απαξίωση των πάντων θέλαμε,ε την έχουμε.Μάθαμε ποτέ να διαλογιζόμαστε?όχι γιατί εμείς ξέραμε καλύτερα,μάθαμε ποτέ να ακούμε/σεβόμαστε?όχι γιατί εμείς ξέρουμε καλύτερα,μάθαμε ποτέ να αυτοκρινόμαστε?όχι γιατί είμαστε κ πολύ κομπλεδούρες κ χάι λαός.

Δεν μας άρεσε ο έλεγχος γιατί ¨ξέρεις ποιανού είμαι εγώ ρε ναούμ?¨ ε έτσι λοιπόν δεν έλεγξαν ποτέ κανείς κανένα κ είχαμε τους Ψυχάρηδες κ τους λοιπούς να δανείζονται με αέρα κ μαζί με αυτούς θέλαμε κ μεις να κλέψουμε λίγη καλοπέραση.

Ε λοιπόν κλέψαμε,το μέλλον το δικό μας των παιδιών μας κ που σαι ακόμη.

Αλλά η ανοχή πάντα ήταν συνενοχή.

Κ αφού λοιπόν είδαμε οτι οι ¨δάσκαλοί¨ μας τα έκαναν μαντάρα γιατί δεν προσπαθούμε να αλλάξουμε?Γιατί παραμένουμε το ίδιο ζώα?Γιατί αυτό είμαστε δυστυχώς κ δεν αξίζουμε τίποτε καλύτερο.

υγ:προσφανώς κ μιλάω για το 51% χωρίς να θέλω να τσουβαλιάσω.

καλή αρχή Ιασονούκο

40 minutes ago, Lazy Dog said:

Ντεν εχει πεη-παλ...

 

Δωσε λογαριασμο Πειραιως λεμε

αν μπορείς στείλε με κ μένα μια τον λογαριασμό της Πειραιώς

Καλά ντε μη βαράτε!

Το είπα γιατί μια τετράδα εξ ημών θα έχουμε ACRL κ επίσης μερικοί ακόμη θα τρέχουμε ¨αλλού¨.

Its ok όπως βολεύει την πλειοψηφία.

Μήπως να εξεταστεί λίγο καλύτερα η μέρα της Κυριακής ώστε να βολευτούμε κ μεις που ενδέχεται να τρέχουμε κ αλλού?

Σόρρυ για την αργοπορία.

Vallelunga Club Toyota AE86 Tuned

Εγώ δυστυχώς θα λείπω οπότε αν δεν σας αρέσει αλλάξτε το.

Κ γω θα μπω αλλά αργότερα τελικά,δεν θα προλάβω τον αγώνα.

Οπότε αν είναι να τρέξουμε Κυριακή θα μαι μέσα.

Εμένα καλά μου φάνηκαν,διασκεδαστικά,μήπως κοιμόσουν λίγο?