karmen1983

"Ο κύβος ερρίφθη" είχε αναφωνήσει ο Ιούλιος Καίσαρας, όντας έτοιμος να διασχίσει τη γέφυρα του ποταμού Ρουβίκωνα. Ο τότε νόμος, όριζε ότι οποιοσδήποτε στρατός, θα έπρεπε να διαλυθεί πριν διασχίσει τη γέφυρα, η οποία ήταν το φυσικό σύνορο μεταξύ κυρίως Ιταλίας και των βορίων επαρχιών. Ο Καίσαρας όμως, δεν υπάκουσε στο νόμο! Πήρε την απόφαση να διαβεί τη γέφυρα, με συντεταγμένο το στρατό του και να χαρίσει στις μετέπειτα γενιές, μια από τις πιο διάσημες φράσεις. Η Corsair σα να "διάβαζε" ιστορία, έκανε και αυτή τη κίνησή της στη "γέφυρα" της αγοράς κουτιών. Έριξε το κύβο και εμείς δεν είχαμε τίποτα άλλο να κάνουμε, από το να διαπιστώσουμε αν αυτή η "ζαριά", είναι εξάρες ή ντόρτια... Χαρακτηριστικά Αρχικά, ας ρίξουμε μία ματιά στα χαρακτηριστικά του κουτιού, τα οποία παρατίθενται στην παρακάτω φωτογραφία. To Corsair Carbide Air 540, διατίθεται σε μία χρωματική εκδοχή. Η προτεινόμενη τιμή από την εταιρία είναι τα 139,99$ και τη στιγμή που γράφεται το παρόν review, το προϊόν δεν είναι διαθέσιμο στην Ελλάδα. Τέλος, το σημερινό κουτί συνοδεύεται από διετή εγγύηση. Συσκευασία και παρελκόμενα Το Corsair Carbide Air 540, έφτασε στα χέρια μας σε μία κούτα μικρών, αλλά ασυνήθιστων διαστάσεων. Ύψος, πλάτος και βάθος μοιάζανε ίδια. Τα γραφικά λιγοστά έως ανύπαρκτα, αλλά είναι κάτι στο οποίο μας συνηθίζει η εταιρία. Ευχάριστο ήταν και το γεγονός της ύπαρξης των δύο χειρολαβών, για να μας διευκολύνουν στη μεταφορά του. Την ανοίξαμε αμέσως και διακρίναμε το στρώμα προστασίας του κουτιού, το οποίο αποτελείται από δύο μεγάλα και χοντρά κομμάτια φελιζόλ και μία υφασμάτινη θήκη, χρώματος μαύρου. Αυτή η μικρή διαφορά στην συσκευασία του -που δεν είναι άλλη από την υφασμάτινη θήκη- μας προϊδέασε για ποιοτικό εσωτερικό καθώς τα περισσότερα κουτιά "αγκαλιάζονται" από μία νάιλον σακούλα. Στο εσωτερικό βρήκαμε επίσης -σε μία χαρτονένια θήκη- τα παρελκόμενα του κουτιού, τα οποία θα μας φανούν χρήσιμα κατά την εγκατάσταση του hardware στο εσωτερικό του. Οι κακές συνήθειες στο τομέα του manual, φαίνονται να ανήκουν στο παρελθόν. H Corsair εξόπλισε το Air 540 με ένα αναλυτικό manual είκοσι έξι σελίδων. Βιντεοπαρουσίαση προϊόντος Εγκατάσταση συστήματος Το σύστημα της δοκιμής αναφέρεται παρακάτω: Επεξεργαστής: Intel i7 920 Μητρική: Foxconn X58 Flaming Blade Mνήμες: Mushkin Redline 3x2GB Ψύκτρα: Xigmatek Gaia ssd: OCZ Agility hdd: Samsung f3 spinpoint 1TB Κάρτα γραφικών: Asus 6850 Direct CU Τροφοδοτικό: Corsair AX1200 Αυτό το στάδιο σε ένα case review, είναι ίσως το πιο σημαντικό. Εδώ κρίνεται η χρηστικότητα ενός κουτιού και κατά κανόνα, εδώ βγάζει τα σημαντικότερα ελαττώματά του. Το κουτί -παρά το μικρό του μέγεθος- στάθηκε στο ύψος των περιστάσεων. Η μητρική τοποθετήθηκε στην θέση της με τη βοήθεια του κεντρικού αποστάτη. Η τοποθέτηση της ψύκτρας έγινε μετά την εγκατάσταση της μητρικής και το CPU cut out έκανε καλά τη δουλειά του. Η ψύκτρα μας -η οποία είναι ύψους 159mm- χώρεσε άνετα μέσα στο Corsair Carbide Air 540 και -με μια πρώτη ματιά- είχε αρκετό ακόμα "αέρα". Και όχι απλά έχει "αέρα", αλλά λίγο έλειψε να χρειαστούμε άλλο χάρακα, για να κάνουμε τη μέτρηση. [/url] Ο δίσκος 3,5" εγκαταστάθηκε με τον tool free μηχανισμό και ο ssd αφού βιδώθηκε, πήρε και αυτός τη θέση του στο εσωτερικό του Air 540. Σειρά πήρε το DVD, το οποίο εγκαταστάθηκε με τον τρόπο που σας δείξαμε στο βίντεο. Η κάρτα γραφικών πήρε και αυτή με τη σειρά της τη θέση της στο κουτί, όπου το μέγιστο διαθέσιμο μήκος για εγκατάσταση κάρτας γραφικών, είναι 325mm περίπου. Το τελικό αποτέλεσμα ήταν αρκετά ικανοποιητικό, με όλα τα καλώδια να βολεύονται στο πίσω μέρος. Το πίσω πλαϊνό δε νομίζουμε να αναρωτιέστε αν έκλεισε. Πραγματικά μπορεί να χαρακτηριστεί, ως το κουτί του/της τεμπέλη/τεμπέλας. Και αφού όλα πήραν τη θέση τους, ξεκινάμε για τις μετρήσεις μας. Μέτρηση θερμοκρασιών θορύβου και "στατικής" πίεσης Αρχικά ας δούμε τι γίνεται με τις θερμοκρασίες του υλικού που τοποθετήσαμε στο εσωτερικό του Corsair Carbide Air 540. Εδώ να σημειώσουμε τα εξής: Το στρεσάρισμα του επεξεργαστή έγινε με το OCCT ver. 4.4.0 και πιο συγκεκριμένα το CPU:LINPACK για τον συνολικό χρονικό διάστημα των 15 λεπτών, με Idle Periods 1 λεπτό και 5 λεπτά κατά την αρχή και το τέλος του test αντίστοιχα. To στρεσάρισμα της κάρτας γραφικών έγινε με το Furmark ver. 1.10.6 για 5 λεπτά σε ανάλυση 1280x760 και με επιλογές στα Options, Dynamic Backround και Burn in, ενώ το anti-aliasing έμεινε στο off. Και ο επεξεργαστής και η κάρτα γραφικών βρίσκονταν σε stock συχνότητες H ελάχιστη θερμοκρασία των σκληρών δίσκων λήφθηκε μετά από τη λειτουργία του συστήματος σε κατάσταση ηρεμίας για μισή ώρα. Τέλος η θερμοκρασία δωματίου κατά την διάρκεια των τεστ ήταν στους 24°C Στις θερμοκρασίες το Corsair Carbide Air 540, μπορούμε να πούμε ότι απλά "τα πήρε όλα κι έφυγε". Ας το δούμε όμως απέναντι σε άλλα κουτιά και ας ξεκινήσουμε απο την idle κατάσταση. Σε αυτό το στάδιο δε μπορούμε να δούμε και πολλά όπως είναι φυσικό, αν και δείχνει να έχει "άγριες" διαθέσεις. Τι γίνεται όμως στο πραγματικό τεστ; Σε Load έδειξε να μη μασάει από τον ανταγωνισμό. Τι και αν απέναντι είχε full tower; Δε το απασχόλησε και τόσο και δεν αισθάνθηκε σε καμία περίπτωση, μικρό απέναντί τους. Το πήγαμε λίγο παραπάνω όμως και το σύστημα υπερχρονίστηκε. Ο επεξεργαστής μας ανέβηκε στα 4GHz και μάλιστα για να αυξήσουμε και άλλο την εκλυόμενη θερμότητά του, ανεβάσαμε το Vcore. Βέβαια, το κρατήσαμε μέσα στα όρια που δίνει η Intel. Το Corsair Carbide Air 540 σε idle δείχνει να ακολουθεί. Εκεί όμως που δεν έδειξε καμία διάθεση να ακολουθήσει, ήταν κατά το load του συστήματος! Τελευταίο εμπόδιο για το κουτί είναι οι μετρήσεις θορύβου. Το db meter μας, στάθηκε απέναντι από το κουτί πάνω σε τρίποδο και σε απόσταση ενός μέτρου από αυτό. Οι μετρήσεις έγιναν ξημερώματα με κλειστές πόρτες και παράθυρα, για να περιοριστούν όσο ήταν δυνατόν οι επιδράσεις από το περιβάλλον. Επίσης επειδή η μητρική μας δεν μπορούσε να δεχτεί τους τρεις ανεμιστήρες του κουτιού, εγκαταστήσαμε έναν fan controller και πήραμε κάποιες μετρήσεις για εσάς. Από τα έως τώρα reviews και τις μετρήσεις μας με το παραπάνω db meter, έχει γίνει κατανοητό ότι, οτιδήποτε πάνω από τα 40db, αρχίζει να γίνεται αισθητό. Και οτιδήποτε που περνάει τα 42-43db, ενοχλητικό. Το κουτί ήταν γενικά ήσυχο έως ανεκτό. Μόνο όταν πλέον δώσαμε 12V στα εργοστασιακά του fans μας έκανε την παρουσία του αρκετά αισθητή. Αξίζει να αναφέρουμε ότι, στην απόλυτη ησυχία του δωματίου μας και πριν καν πατήσουμε το Power on του κουτιού, το db meter έδειξε 33,5db. Αυτό για να έχετε ένα μέτρο σύγκρισης. Κλείνοντας και αυτό το κομμάτι από το σημερινό μας review, κάναμε έναν έλεγχο της "στατικής" πίεσης του κουτιού. Αυτό το βήμα έγινε πριν εγκαταστήσουμε hardware στο εσωτερικό του. Ακολουθώντας ευλαβικά το άρθρο Simple, PC-case Static Pressure Indicator (Home made) το αποτέλεσμα έδειξε ελαφρά θετικήπίεση, πράγμα λογικό με έναν ανεμιστήρα 140mm να βγάζει αέρα και δύο ανεμιστήρες 140mm να βάζουν. Στήσιμο υδρόψυξης και μικρές παρεμβάσεις To στήσιμο της υδρόψυξης ήταν μια ευχάριστη έκπληξη, αλλά και μεγάλη σπαζοκεφαλιά. Θέλαμε να χωρέσουμε τρία ψυγεία και ότι εξοπλισμός υπήρχε, ανέβηκε πάνω στο πάγκο. Οι δοκιμές άρχισαν, αφού πήραμε το μέτρο στο χέρι. Η πρώτη μέτρηση, έγινε για την απόσταση που αφήνει το πάνω ψυγείο από την πρόσοψη του κουτιού. Πήραμε δύο μετρήσεις σε αυτό το σημείο. Η μία είχε στραμμένα τα ρακόρ προς τη μεριά της πρόσοψης και η άλλη προς τη μεριά του πίσω ανεμιστήρα. Οπότε, είπαμε γιατί όχι να μη χωρέσουμε ένα χοντρό σχετικά ψυγείο, στο μπροστινό μέρος. Μπήκε κυριολεκτικά ακριβώς! Φυσικά αν επιλέξουμε το πάνω ψυγείο να είναι βιδωμένο στην οροφή του κουτιού και κάτω από αυτό οι ανεμιστήρες, το ψυγείο θα χωρέσει ακόμα πιο άνετα. Αφού έγινε όμως αυτό διαπιστώσαμε ότι δε μπορούμε να βάλουμε ένα ακόμα ψυγείο στο πίσω μέρος. Και αυτό καθώς τα ρακόρ πέφτανε πάνω ακριβώς, από τη θέση του πίσω ψυγείου. Φυσικά, με τα κατάλληλα γωνιακά ρακόρ και αντιστρέφοντας τη σειρά εγκατάστασης ανεμιστήρων-ψυγείου, θα ήταν εφικτό και αυτό. Όμως, δεν είχαμε στον εξοπλισμό μας τόσες πολλές γωνίες και εγκαταλείψαμε το εγχείρημα. Αλλαγή σχεδίων και αντικατάσταση του μπροστά ψυγείου με ένα πάχους 30mm. Σε αυτό το σημείο αξίζει να αναφέρουμε ότι, το μπροστινό ψυγείο μπορεί να εγκατασταθεί, ΜΟΝΟ με τα ρακόρ στο κάτω μέρος. Συνεπώς, διπλό ψυγείο (240mm) επάνω πάχους 30mm, με τα ρακόρ στραμμένα προς την πρόσοψη. Τριπλό ψυγείο μπροστά (360mm) πάχους 30mm, με τα ρακόρ προς τα κάτω. Και τέλος μονό ψυγείο (120mm) πίσω, πάχους 45mm. Μετρήσεις των επίμαχων σημείων και φωτογραφίες για το πόσο οριακά μπήκαν στο εσωτερικό. Συμπεράσματα κατά το στήσιμο της υδρόψυξης. Το push pull για ένα ψυγείο 30mm στην οροφή όπως αυτό μίας Η100/Η100i είναι δυνατό. To κουτί έστω και οριακά κατάφερε να φιλοξενήσει τρία ψυγεία στο εσωτερικό του. Τι θα θέλαμε όμως; Σίγουρα η μετατόπιση προς τα έξω του πάνω ψυγείου, έχει δώσει τον "αέρα" που χρειάζεται για να μην είναι οριακό το Push pull. Όμως, αν γινόταν μία ακόμα μετατόπιση -έστω δύο χιλιοστών- της συγκεκριμένης θέσης προς τη μεριά του πίσω ανεμιστήρα, τα πράγματα θα ήταν πιο άνετα, για την ταυτόχρονη εγκατάσταση διπλού και τριπλού ψυγείου. Κατά πάσα πιθανότητα, η εγκατάσταση πιο χοντρού ψυγείου στο μπροστινό μέρος (ανάλογα το ψυγείο) θα φέρει το χρήστη αντιμέτωπο με ένα πρόβλημα. Αυτό δεν είναι άλλο, από τη πιθανή επαφή των ρακόρ του ψυγείου, με τη θέση δίσκων που βρίσκεται προς τη μεριά του τριπλού ψυγείου. Αυτά όσον αφορά και αυτό το μέρος της σημερινής παρουσίασης. Ήρθε η ώρα της κρίσης για το Carbide Air 540. Ο απολογισμός Ένα ακόμα review έφτασε στο τέλος του και ένας ακόμα επίλογος, είναι έτοιμος να γραφτεί. Μετά από μία βιντεοπαρουσίαση, τις μετρήσεις θερμοκρασιών, θορύβου αλλά και πίεσης και τέλος με το στήσιμο μιας υδρόψυξης, ήρθε η ώρα να απαντήσουμε στο ερώτημα. Εξάρες ή ντόρτια τελικά; Σίγουρα είναι ζαριά νίκης από τη Corsair το σημερινό κουτί. Δε πάει να πουλήσει κάτι νέο, όπως εξάλλου σας αναφέραμε και στο σημερινό βίντεο review. Πάει να πουλήσει όμως κάτι καλό, σε μία προσιτή τιμή. Όμως, για μία ακόμα φορά το κουτί παρουσιάζει κάποιες "παιδικές ασθένειες". Σαν reviewer, οφείλω να ευχαριστήσω τη Corsair για τις μικρές παραλείψεις της. Αν αυτές δεν υπήρχαν, δε μπορώ να φανταστώ τι θα έπρεπε να βρω για να κόψω, από το σημερινό κουτί. Μερικά σχόλια λοιπόν όσον αφορά το θέμα της βαθμολογίας. Στον τομέα των χαρακτηριστικών, έχασε το πεντάρι καθώς, δεν είχε φίλτρο στο κάτω μέρος, όπως και στο σημείο του τροφοδοτικού. Το πρώτο στην εργοστασιακή κατάσταση του κουτιού -λόγω θετικής πίεσης- δεν είναι σοβαρό, το δεύτερο όμως είναι σημαντική παράληψη. Επίσης δεν είχε rubber pads στο σημείο όπου πατάει το τροφοδοτικό μας. Στον τομέα της τιμής, δεν μπήκε βαθμολογία, καθώς το κουτί δεν είναι διαθέσιμο στον ελλαδικό χώρο τη στιγμή που γράφεται το παρόν review. Μία τιμή που θεωρούμε τίμια, είναι γύρω στα 115 ευρώ. Στον τομέα της χρηστικότητας, έχασε το πεντάρι μόνο και μόνο για τη δυσκολία που θα συναντήσει κάποιος κατά το πέρασμα του 24pin καλωδίου, αν η μητρική του έχει υποδοχή σε πιο ψηλό σημείο, από ότι συνήθως. Χωρίς αυτό να σημαίνει βέβαια, ότι ο χρήστης δε μπορεί να εξυπηρετηθεί από το "γειτονικό" grommet. Τέλος στον τομέα επιδόσεων, παρόλο που τα πήρε όλα κι έφυγε, έχασε το πεντάρι, καθώς στα 12V τα ανεμιστήρια έκαναν αισθητή τη παρουσία τους. Κλείνοντας το Corsair Carbide Air 540 κοστίζει 129.90 ευρώ σε γνωστό ευρωπαϊκό κατάστημα -τη στιγμή που γράφεται το παρόν review- και τα πλεονεκτήματα/μειονεκτήματά του αναφέρονται παρακάτω: Πλεονεκτήματα Πολύ καλή ποιότητα βαφής και κατασκευής. Τρεις προεγκατεστημένοι ανεμιστήρες. Καλά εξοπλισμένο front panel για κουτί της κατηγορίας του και internal USB 3.0 connector. Μεγάλο CPU cut out και απίστευτος χώρος στο πίσω μέρος για την διαχείριση των καλωδίων. Διαχωρίζει εντελώς το τροφοδοτικό, από τα "καυτά" εξαρτήματα. Hot swap θέσεις για δύο δίσκους. Grommets πολύ καλής ποιότητας, στα σημεία για routing των καλωδίων. Μεγάλο πλαϊνό παράθυρο. Tool Free μηχανισμοί, για την εγκατάσταση του hardware στο εσωτερικό του. Πάρα πολύ καλές θερμοκρασίες. Αρκετός χώρος για την εγκατάσταση οποιασδήποτε κάρτας γραφικών, τροφοδοτικού αλλά και ψυκτρών. Μαύρα καλώδια στο front panel, αλλά και στους προεγκατεστημένους ανεμιστήρες. Αρκετός χώρος για κουτί της κατηγορίας του κατά το στήσιμο υδρόψυξης και δυνατότητα push-pull, για τη σειρά Hydro. Fan grill στη θέση για rear fan του κουτιού, για την επίτευξη καλύτερου airflow, αλλά και τη μείωση του θορύβου. Αναλυτικό manual. Μειονεκτήματα Απουσία rubber pads στο σημείο που πατάει το τροφοδοτικό, αλλά και φίλτρου στη συγκεκριμένη θέση. Εντοπίστηκε μία δυσκολία στο πέρασμα καλωδίου σε κάποια grommets. Θα θέλαμε καλύτερο δέσιμο της βαφής, ανάμεσα στο πλαστικό της πρόσοψης και το κυρίως σώμα του κουτιού. Θα θέλαμε περισσότερες θέσεις για 3.5" δίσκους καθώς ο χώρος υπάρχει. Θα θέλαμε να μην είναι απαραίτητη η αφαίρεση του πάνω πλαστικού της οροφής, για να αφαιρεθεί το φίλτρο της προσόψεως. Θα θέλαμε λίγο καλύτερη μελέτη, στο τομέα του custom watercooling. Με βάση όλα τα παραπάνω, η γενική βαθμολογία που απέσπασε το Corsair Carbide Air 540 δεν μπορεί να είναι μικρότερη από karmen1983 04/07/2013 Ευχαριστούμε την Corsair, για την παραχώρηση του δείγματος της δοκιμής

Δυστυχώς διανύουμε δύσκολους καιρούς και όλοι είμαστε σε οικονομικά στενέματα. Η Silverstone δε θα μπορούσε να βουλώσει τα αυτιά της, πόσο μάλλον να κλείσει τα μάτια της. Η φράση "έλλειψη χρημάτων στάση εμπορίου", γίνεται εξάλλου πρώτα αντιληπτή από τις εταιρίες και μετά από τους καταναλωτές. Σκοπός της από ότι φαίνεται, είναι η κατασκευή οικονομικών αλλά αξιόπιστων προϊόντων και αυτό έγινε κατανοητό, από το πρόσφατο review του crmaris. Μετά από το review ενός οικονομικού αλλά αξιόπιστου τροφοδοτικό, τη σκυτάλη παίρνει η γράφουσα για την παρουσίαση ενός mid case της εταιρίας, με το όνομα Silverstone RL04. Το σημερινό κουτί είναι σε αρκετά προσιτή τιμή -MSPR 40,25ευρώ- φέρει το όνομα της Silverstone και κατατάσσεται στη κατηγορία των mid towers. Το πως θα τα πάει, θα το δούμε στη συνέχεια. Αρχικά, ας ρίξουμε μία ματιά στα χαρακτηριστικά του κουτιού, τα οποία παρατίθενται στην παρακάτω φωτογραφία. To Silverstone RL04, διατίθεται σε δύο χρωματικές εκδοχές, με κωδικούς SST-RL04B(black) και SST-RL04W(white) Η προτεινόμενη τιμή από την εταιρία είναι τα 40,25 ευρώ και τη στιγμή που γράφεται το παρόν review, το προϊόν δεν είναι διαθέσιμο στην Ελλάδα. Τέλος, το σημερινό κουτί συνοδεύεται από εγγύηση ενός έτους. Η συσκευασία του Silverstone RL04, χαρακτηρίζεται από μία απλότητα. Δεν υπάρχουν χρώματα, ούτε κάποια εφέ, αλλά αυτό είναι κάτι που δεν μας απασχολεί και τόσο. Αυτό που μας ενδιαφέρει είναι το περιεχόμενό της και φυσικά να καταφέρει να το παραδώσει ακέραιο στα χέρια μας. Ειδικά για το δεύτερο για μία ακόμα φορά ανησυχήσαμε. Όπως μπορείτε να δείτε στην δεύτερη φωτογραφία που σας παραθέτουμε παρακάτω, το κουτί φαίνεται να μην έκανε και τόσο ήρεμο ταξίδι. Επίσης, πάνω της φαίνονται τα χαρακτηριστικά του κουτιού και για να μας διευκολύνει η Silverstone κατά τη διαδικασία της μεταφοράς, πρόσθεσε δύο χειρολαβές στο πλάι. Ανοίξαμε γρήγορα-γρήγορα τη κούτα και αντικρίσαμε το ουσιαστικό στρώμα προστασίας του κουτιού. Δύο μεγάλα και χοντρά κομμάτια φελιζόλ, μαζί με μία νάιλον σακούλα το είχαν υπό την προστασία τους. Στο εσωτερικό αντικρίσαμε και τα παρελκόμενα του κουτιού. Αρκετές βίδες όπως και αποστάτες έκαναν την εμφάνισή τους. Εδώ αξίζει να αναφέρουμε, ότι θα θέλαμε να δούμε και μερικά δεματικά καλωδίων. Αυτό όμως που προκάλεσε εντύπωση -καθώς δε συνηθίζουμε να το βρίσκουμε στα παρελκόμενα ενός κουτιού- ήταν ένα μαγνητικό φίλτρο. Κλείνοντας αυτή τη σελίδα της σημερινής παρουσίασης, μένει να ρίξουμε μία ματιά στο manual του κουτιού. Το manual είναι ένα -ουσιαστικά- δισέλιδο, το οποίο μπορείτε να το δείτε κάνοντας κλικ εδώ. Μια πρώτη ματιά.....Με την πρώτη ματιά που ρίξαμε στο κουτί εντύπωση μας έκαναν δύο πράγματα. Το ένα είναι τα δύο εξογκώματα που βλέπουμε στα πλαϊνά του και το δεύτερο, είναι ένα ακόμα εξόγκωμα που βλέπουμε στο πάνω μέρος του. Καλό είναι να σταθούμε και λίγο στη ποιότητα του πλαστικού της πρόσοψης. Η βαφή του μοιάζει αρκετά καλή αλλά η ποιότητα κατασκευής είναι επιεικώς μέτρια. Σίγουρα σε αυτό το εύρος τιμής δε περιμέναμε και πολλά, αλλά από την Silverstone θα περιμέναμε να δούμε ένα πιο στιβαρό πλαστικό. Καιρός για την καθιερωμένη πλέον ανάλυση και βάζουμε αρχή από την πρόσοψη του Silverstone RL04. Από πάνω και προς τα κάτω, διακρίναμε τις τέσσερις θέσεις 5,25" οι οποίες είναι εξοπλισμένες με πλαστικά front bezels και μάλιστα είναι εύκολα αφαιρούμενα. Λίγο πιο κάτω υπάρχει το έμβλημα της εταιρίας -το οποίο είναι σε κόκκινο χρώμα- και παίζει το ρόλο του Power on. Επίσης ακόμα πιο κάτω, μπορούμε να δούμε κάποιες γρίλιες και δύο κομμάτια από διάτρητη λαμαρίνα, τα οποία θα δώσουν τροφή στους ανεμιστήρες της πρόσοψης. Κάνοντας μία στροφή, το μάτι μας πέφτει στο αριστερό πλαϊνό -το οποίο θα μας χαρίσει την πρόσβαση στο εσωτερικό του κουτιού μας- και είναι σε μαύρο χρωματισμό. Το συγκεκριμένο πλαϊνό είναι εξοπλισμένο με ένα μεγάλο μαγνητικό φίλτρο και μπορεί να φιλοξενήσει δύο ανεμιστήρες είτε 120mm, είτε 140mm. Από την αριστερή μεριά διακρίνουμε το front panel του κουτιού, το οποίο αποτελείται από το HDD activity LED, τον διακόπτη reset, δύο USB 3.0, audio out και audio in . Όπισθεν ολοταχώς και καιρός να δούμε και το πίσω μέρος του κουτιού. Αρχικά και περιγράφοντας από πάνω και προς τα κάτω, διακρίνουμε δύο οπές για το πέρασμα κάποιας εξωτερικής υδρόψυξης στο κουτί και λίγο πιο κάτω τη θέση για 120mm ανεμιστήρα εξαγωγής αέρα. Δίπλα της ακριβώς το σημείο όπου θα κουμπώσει το backpanel της μητρικής μας. Ακόμα πιο κάτω έχουμε τα επτά expansion slots του κουτιού, τα οποία είναι εφοδιασμένα με διάτρητα pci brackets, για την επίτευξη ακόμα καλύτερης ψύξης. Επίσης, κάτι το οποίο αξίζει ένα σχόλιο, είναι ένα μικρό πορτάκι από πλαστικό -δεξιά από τις PCI- και μπορείτε να το δείτε στη τρίτη φωτογραφία παρακάτω. Αυτό όπως θα δούμε κατά την εγκατάσταση του συστήματος, θα μας βοηθήσει στην εγκατάσταση της κάρτας γραφικών. Τέλος, στο κάτω μέρος του είναι η θέση για το ΑΤΧ τροφοδοτικό μας, η οποία είναι κατάλληλα διαμορφωμένη, έτσι ώστε να επιτρέπει την εγκατάσταση του με τον ανεμιστήρα, είτε προς τα πάνω, είτε προς τα κάτω. Το δεξιό πλαϊνό κινείται στην ίδια φιλοσοφία με το αριστερό, απλά εδώ δεν έχουμε διάτρητο κομμάτι. Όμως το εξόγκωμα είναι και εδώ παρόν και σίγουρα θα μας δώσει τους πόντους που χρειαζόμαστε στο πίσω μέρος, για ένα εύκολο και γρήγορο cable management. To πάνω μέρος του κουτιού, έχει θέσεις για δύο ανεμιστήρες. Και εδώ μπορούμε να εγκαταστήσουμε είτε 2x120mm, είτε 2x140mm ανεμιστήρες. Το άλλο σημείο που είναι άξιο αναφοράς, είναι το εξόγκωμα που μας είχε κάνει εντύπωση κατά την πρώτη μας ματιά στο κουτί και θα μας δώσει επιπλέον χώρο για την εγκατάσταση κάποιου ψυγείου ίσως( ; ) στο εσωτερικό. Μάλλον θα ακουστεί κάπως γελοία μία τέτοια σκέψη για κουτί των 50 δολαρίων, αλλά θα το δούμε στη συνέχεια. Το κάτω μέρος του κουτιού είναι εξοπλισμένο με ένα φίλτρο στη θέση του τροφοδοτικού, πλαστικά πόδια και στο μπροστινό μέρος φαίνεται ένα άνοιγμα, το οποίο θα μας βοηθήσει να βγάλουμε την πρόσοψη του κουτιού, αλλά ταυτόχρονα θα δώσει επιπλέον αέρα στους μπροστά ανεμιστήρες. Το φίλτρο του τροφοδοτικού μπορεί να είναι μικρό, αλλά είναι ένα καλό φίλτρο και θα κάνει τη δουλειά που πρέπει. Αυτή δεν είναι άλλη, από το να προστατέψει το τροφοδοτικό απέναντι στη σκόνη. Είναι πλενόμενο, οπότε ο καθαρισμός του είναι εύκολη υπόθεση. Η βόλτα μας στον εξωτερικό κόσμο του Silverstone RL04 έφτασε στο τέλος της και καιρός είναι για μία βόλτα στα ενδότερα. Ματιές στο εσωτερικό...Μια ευχάριστη έκπληξη μας περίμενε τη στιγμή που κάναμε την καθιερωμένη πλέον κίνηση για την αφαίρεση του αριστερού πλαϊνού. Οι χειρόβιδες οι οποίες το κρατάνε στη θέση του, είναι εφοδιασμένες με πλαστικό για να μην τραυματίσουν τη βαφή του κουτιού. Το πλαϊνό του κουτιού έχει όπως προαναφέραμε ένα αρκετά μεγάλο εξόγκωμα σχεδόν σε όλη του την επιφάνεια. Περιμετρικά του εσωτερικού του διακρίνουμε νεύρα, που θα του εξασφαλίσουν μία ακαμψία και στις θέσεις για ανεμιστήρες μικρά υψώματα, που θα απομακρύνουν τους ανεμιστήρες από την λαμαρίνα και θα περιοριστεί έτσι ο εκλυόμενος θόρυβος. Αφήσαμε το πλαϊνό σε μία άκρη και ρίξαμε μία πρώτη ματιά στο εσωτερικό του Silverstone RL04. Κατάμαυρο εσωτερικό, πέντε θέσεις για δίσκους, μεγάλο cpu cut out και τέσσερις θέσεις για 5.25" συσκευές, ήταν τα πρώτα πράγματα που παρατηρήσαμε. Ας το δούμε όμως πιο αναλυτικά και ας ξεκινήσουμε από τις θέσεις των δίσκων. Εκεί διακρίναμε πέντε συρταρωτές θέσεις, οι οποίες μπορούν να φιλοξενήσουν είτε 3.5" δίσκους, είτε 2.5" δίσκους. Η αφαίρεση των συρταριών -τα οποία είναι από σχετικά καλής ποιότητας πλαστικό- γίνεται από το πίσω μέρος. Αυτό μας βοηθάει, καθώς δεν χρειάζεται να ανοίξουμε δύο πλαϊνά, για να εγκαταστήσουμε ή να απεγκαταστήσουμε ένα δίσκο. Λίγο πιο πάνω είναι οι τέσσερις θέσεις 5.25", με τον tool free μηχανισμό εγκατάστασης. Στο πάνω μέρος του κουτιού, είδαμε το εσωτερικό της οροφής και τις δύο θέσεις που έχει για ανεμιστήρες. Όπως έχουμε προαναφέρει, μπορούμε να επιλέξουμε είτε 2x120mm, είτε 2x140mm ανεμιστήρες. Με μία πρώτη μέτρηση της απόστασης της οροφής από τον πρώτο αποστάτη, φαίνεται να χωράει μία Η100 ή ένα ψυγείο 30mm πάχους μαζί με μία σειρά ανεμιστήρων. Αυτό είναι κάτι που θα το δούμε σίγουρα στην συνέχεια, καθώς για κουτί τέτοιας τιμής, μοιάζει σαν όνειρο. Εγκαταλείπουμε την οροφή και αρχίζουμε τον κατηφορικό μας δρόμο. Πρώτη αντικρίσαμε την θέση για 120mm ανεμιστήρα εξαγωγής αέρα. Λίγο πιο κάτω είδαμε τα εφτά expansion slots και ένα πλαστικό κλιπ, που έχει να κάνει με τη μικρή πλαστική πορτούλα που αναφέραμε κατά την πλοήγησή μας, στο εξωτερικό μέρος του κουτιού. Τέρμα κάτω είναι η θέση για το τροφοδοτικό μας, η οποία όπως προαναφέραμε, είναι ειδικά διαμορφωμένη έτσι ώστε να μπορούμε να το εγκαταστήσουμε, είτε με τον ανεμιστήρα προς τα πάνω, είτε προς τα κάτω. Ένα σημείο στο οποίο πρέπει να σταθούμε, είναι η απουσία rubber pads, στο σημείο που πατάει το τροφοδοτικό στο κουτί. Καιρός για μία επίσκεψη στο πίσω μέρος του κουτιού. Η αφαίρεση του πλαϊνού γίνεται με το ξεβίδωμα δύο thumbscrews, όπως έχουμε προαναφέρει. Με την πρώτη ματιά σταθήκαμε σε δύο σημεία. Το ένα ήταν το μεγάλο cpu cut out και το άλλο οι θέσεις δίσκων. Επίσης, από αυτή τη μεριά μπορούμε να ρίξουμε και μία πιο κοντινή ματιά στα καλώδια του front panel. Δεν είναι σε μαύρο χρωματισμό αλλά σε τέτοιο εύρος τιμής δεν έχουμε απαιτήσεις. Όχι φυσικά ότι θα κόστιζε κάτι παραπάνω να έχει το κουτί μαύρα καλώδια. Το μόνο που έμεινε να δούμε στο πίσω μέρος του κουτιού, είναι ο χώρος που έχουμε για να κρύψουμε τα καλώδια. Μία πρώτη μέτρηση έδωσε 14mm περίπου, αλλά μην ξεχνάμε και το εξόγκωμα του πλαϊνού, το οποίο δίνει 10 επιπλέον χιλιοστά. Και για να είμαστε σίγουροι για τις μετρήσεις, κάναμε μία επιβεβαίωση από το εσωτερικό του κουτιού και συγκεκριμένα στο σημείο του CPU cut out. Το μέτρο μας έδειξε όντως, 24mm. Πράγματι χώρος που θα τον ζήλευαν, ακόμα και μεγαλύτερα mid towers! Η αφαίρεση της πρόσοψης έγινε με ένα τράβηγμα. Εδώ αξίζει να σταθούμε σε αρκετά σημεία. Καταρχήν, στο εσωτερικό μπορούμε να εγκαταστήσουμε έως και δύο ανεμιστήρες 120mm, όπως άλλωστε αναφέρει και η εταιρία στα χαρακτηριστικά του κουτιού. Το κουτί έρχεται με ήδη προεγκατεστημένο τον ένα ανεμιστήρα, ο οποίος μάλιστα είναι εξοπλισμένος με κόκκινα LED. Κάτι το οποίο δεν αναγράφεται στα χαρακτηριστικά του κουτιού αλλά δε μπορεί να περάσει απαρατήρητο είναι τέσσερις οπές οι οποίες ταιριάζουν σε ανεμιστήρα 200mm. Συνεπώς οι επιλογές είναι είτε για 2x120mm, είτε για 1x200mm ανεμιστήρες. Όσον αφορά το πλαστικό -από τη μέσα μεριά πλέον- δυστυχώς η πρώτη μας εντύπωση για κακή ποιότητα πλαστικού, έμελε να είναι αληθινή. Από το πρώτο κιόλας τράβηγμα της πρόσοψης, είχαμε τις πρώτες απώλειες. Ένας οδηγός που βοηθάει το πλαστικό να μπει στη θέση του, έσπασε! Κλείνοντας και με το θέμα της πρόσοψης αξίζει μία αναφορά στα φίλτρα, με τα οποία έχει εξοπλίσει η Silverstone το κουτί. Υπάρχουν μεν, είναι δύσκολα αφαιρούμενα δε. Η συγκράτηση τους έχει γίνει με τσακίσματα της διάτρητης λαμαρίνας, συνεπώς για μία ακόμα φορά, θα σας αποτρέψουμε να τα αφαιρέσετε. Η χρήση μία ηλεκτρικής σκούπας, θα σας γλυτώσει από επιπλέον μπελάδες. Το σύστημα της δοκιμής αναφέρεται παρακάτω Επεξεργαστής: Intel i7 920 Μητρική: Foxconn X58 Flaming Blade Mνήμες: Mushkin Redline 3x2GB Ψύκτρα: Xigmatek Gaia ssd: ocz agility hdd: Samsung f3 spinpoint 1TB Κάρτα γραφικών: Asus 6850 Direct CU Τροφοδοτικό: Corsair AX1200 Πριν προχωρήσουμε στην εγκατάσταση του hardware στο εσωτερικό του Sillverstone RL04, βιδώσαμε τους αποστάσεις στις σωστές θέσεις. Σε μία από αυτές όμως, ήρθαμε αντιμέτωποι με ένα πρόβλημα που πρώτη φορά συναντάμε. Ο αποστάτης αρνιόταν πεισματικά να βιδώσει! Ρίξαμε μία πιο κοντινή ματιά και για κακή μας τύχη, τα πάσα που είχαν δημιουργηθεί ήταν σχεδόν ανύπαρκτα!!! Παρά την κακοτοπιά όμως, υπήρχε στην εργαλειοθήκη μας ένα κολαούζο UNC 6-32. Φτιάξαμε το σπείρωμα και ο αποστάτης βρήκε επιτέλους το δρόμο του!!! Αυτό σε καμία περίπτωση δεν είναι αποδεκτό, ακόμα και σε κουτί σε αυτό το εύρος τιμής! Δεν είναι κάποιος υποχρεωμένος να έχει μία εργαλειοθήκη με ότι κολαούζο υπάρχει περίπτωση να του χρειαστεί. Πόσο μάλλον, να γνωρίζει πως να το χρησιμοποιήσει!!! Αμέσως μετά, προχωρήσαμε στην εγκατάσταση της μητρικής και σειρά πήρε η ψύκτρα. Η ψύκτρα που χρησιμοποιούμε στις παρουσιάσεις έχει ύψος 159mm και φαίνεται ότι υπάρχει χώρος ακόμα. Έγινε μία μέτρηση και το μέτρο μας έδειξε περίπου 168mm Το CPU cut out του κουτιού λειτούργησε υποδειγματικά. Σειρά πήρε η κάρτα γραφικών μας. Για την εγκατάστασή της έπρεπε ουσιαστικά να "σπάσουμε" τα PCI covers του κουτιού, καθώς δεν είναι επανατοποθετήσημα. Σε αυτό το σημείο θέλει προσοχή, μη κόψουμε κάποιο δάκτυλο. Είναι κάτι για το οποίο περιμέναμε καλύτερη μελέτη από μια εταιρία, όπως η Silverstone. Για να ολοκληρωθεί η εγκατάσταση, έπρεπε να πατήσουμε το κλιπ που υπάρχει στις PCI, να ανοίξουμε το πλαστικό και να βιδώσουμε -από την έξω πλέον πλευρά του κουτιού- τη κάρτα μας. Το μέγιστο μήκος κάρτας γραφικών που μπορεί να δεχτεί το Silverstone RL04, είναι σχεδόν 290mm . Η εγκατάσταση του DVD έγινε με τη χρήση του tool free μηχανισμού. Δεν ήταν ότι ευκολότερο έχουμε συναντήσει, παρόλα αυτά όμως έκανε άψογα τη δουλειά του, κρατώντας ακλόνητη στη θέση της τη συσκευή. Η εγκατάσταση του ssd, όπως και του δίσκου 3,5" ιντσών, έγινε με τη χρήση τεσσάρων βιδών για τον καθένα. Σειρά πήρε το τροφοδοτικό και η "δρομολόγηση" των καλωδίων. Στο μήκος του τροφοδοτικού δεν έχουμε κανένα περιορισμό -όπως άλλωστε αναφέρει και η εταιρία στο site της- καθώς δεν υπάρχει θέση για ανεμιστήρα στο κάτω μέρος. Τα προβλήματα που συναντήσαμε κατά τη δρομολόγηση των καλωδίων, είχαν να κάνουν με τις μικρές οπές που έχει εξοπλίσει η εταιρία το κουτί. Το πέρασμα του 24pin δεν ήταν και τόσο απλή υπόθεση, αλλά για μία ακόμα φορά τα καταφέραμε. Σίγουρα δε θα στοίχιζε περισσότερο μία λίγο πιο μεγάλη οπή στα σημεία που περνάνε, ειδικά τα πιο "δύσκολα" καλώδια. Και αφού όλα πήραν τη θέση τους και έγινε μία γρήγορη τακτοποίηση των καλωδίων στο πίσω μέρος, το πλαϊνό έκλεισε με περίσσια άνεση (σημείο το οποίο επικροτούμε για προϊόν τέτοιου εύρους τιμής) και το κουτί έχει ένα εσωτερικό, "καθαρό" από καλώδια. Κάτι το οποίο εκτός από το θέμα ομορφιάς, θα του χαρίσει ένα καλύτερο air flow. Αρχικά ας δούμε τι γίνεται με τις θερμοκρασίες του υλικού που τοποθετήσαμε στο εσωτερικό τουSilverstone RL04. Εδώ να σημειώσουμε τα εξής: Το στρεσάρισμα του επεξεργαστή έγινε με το OCCT ver. 4.4.0 και πιο συγκεκριμένα το CPU:LINPACK για τον συνολικό χρονικό διάστημα των 15 λεπτών, με Idle Periods 1 λεπτό και 5 λεπτά κατά την αρχή και το τέλος του test αντίστοιχα. To στρεσάρισμα της κάρτας γραφικών έγινε με το Furmark ver. 1.10.6 για 5 λεπτά σε ανάλυση 1280x760 και με επιλογές στα Options, Dynamic Backround και Burn in, ενώ το anti-aliasing έμεινε στο off. Και ο επεξεργαστής και η κάρτα γραφικών βρίσκονταν σε stock συχνότητες H ελάχιστη θερμοκρασία των σκληρών δίσκων λήφθηκε μετά από τη λειτουργία του συστήματος σε κατάσταση ηρεμίας για μισή ώρα. Τέλος η θερμοκρασία δωματίου κατά την διάρκεια των τεστ ήταν στους 24°C Στο τομέα των θερμοκρασιών το Silverstone RL04, θα συγκριθεί με έξι κουτιά τα οποίο έχουμε δει αναλυτικά σε προηγούμενα reviews. Και τα εφτά κουτιά, μετρήθηκαν στην ίδια θερμοκρασία περιβάλλοντος. Το Silverstone σε idle κατάσταση δείχνει να ακολουθεί τα άλλα κουτιά, με την κάρτα γραφικών όμως να δείχνει άσχημες διαθέσεις. Τι γίνεται όμως στο πραγματικό τεστ; Σε Load κατάσταση το κουτί δείχνει επίσης να ακολουθεί, χωρίς σημαντικές διαφορές με εξαίρεση όμως και πάλι την θερμοκρασία στην κάρτα γραφικών. Το πήγαμε λίγο παραπάνω όμως και το σύστημα υπερχρονίστηκε. Ο επεξεργαστής μας ανέβηκε στα 4GHz και μάλιστα για να αυξήσουμε και άλλο την εκλυόμενη θερμότητά του, ανεβάσαμε το Vcore. Βέβαια, το κρατήσαμε μέσα στα όρια που δίνει η Intel. Το Silverstone RL04 από την idle κατάσταση, άρχισε να δείχνει την αδυναμία του. Οι θερμοκρασίες σαφώς και αυξημένες σε σχέση με άλλα κουτιά, αλλά μην ξεχνάμε ότι το σημερινό κουτί έχει ένα και μοναδικό ανεμιστήρα εισαγωγής αέρα. Και όταν πλέον ζορίσαμε και άλλο το σύστημα, δυστυχώς δεν καταφέραμε να πάρουμε και να σας παρουσιάσουμε κάποιες μετρήσεις. Το σύστημα έκλεισε τρεις φορές, κατά τη διάρκεια των δοκιμών. Έγινε ακόμα και αφαίρεση της ψύκτρας και επανατοποθέτησή της, μήπως είχαμε κάποια κακή επαφή. Εις μάτην όμως... Τελευταίο εμπόδιο για το κουτί είναι οι μετρήσεις θορύβου. Το db meter μας, στάθηκε απέναντι από το κουτί πάνω σε τρίποδο και σε απόσταση ενός μέτρου από αυτό. Οι μετρήσεις έγιναν ξημερώματα με κλειστές πόρτες και παράθυρα, για να περιοριστούν όσο ήταν δυνατόν οι επιδράσεις από το περιβάλλον. Από τα έως τώρα reviews και τις μετρήσεις μας με το παραπάνω db meter, έχει γίνει κατανοητό ότι, οτιδήποτε πάνω από τα 40db, αρχίζει να γίνεται αισθητό. Και οτιδήποτε που περνάει τα 42-43db, ενοχλητικό. Το κουτί ήταν σχετικά ήσυχο. Αξίζει να αναφέρουμε ότι, στην απόλυτη ησυχία του δωματίου μας και πριν καν πατήσουμε το Power on του κουτιού, το db meter έδειξε 33,8db. Αυτό για να έχετε ένα μέτρο σύγκρισης. Κλείνοντας και αυτό το κομμάτι από το σημερινό μας review, κάναμε έναν έλεγχο της "στατικής" πίεσης του κουτιού. Αυτό το βήμα έγινε πριν εγκαταστήσουμε hardware στο εσωτερικό του. Ακολουθώντας ευλαβικά το άρθρο Simple, PC-case Static Pressure Indicator (Home made) το αποτέλεσμα έδειξε θετική πίεση. Πράγμα που είναι απολύτως φυσιολογικό, με έναν ανεμιστήρα ο οποίος εισάγει αέρα στο κουτί. Στήσιμο υδρόψυξης και μικρές παρεμβάσειςΕδώ επιτρέψτε μας να επαναφέρουμε μία φωτογραφία, που σας παρουσιάσαμε κατά την πλοήγησή μας στο εξωτερικό του κουτιού. Βάση αυτής της φωτογραφίας παίρνουμε τις εξής πληροφορίες: α) Μπορούμε να εγκαταστήσουμε 2x120mm ψυγείο β) Μπορούμε να εγκαταστήσουμε 2x140mm ψυγείο με απόσταση ενδιάμεσων οπών, 15mm. Συνεπώς μία Η110i, δεν έχει θέση στην οροφή του σημερινού κουτιού. Εμείς δεν είχαμε κάποιο 2x140mm ψυγείο, αλλά ένα 2x120mm πάχους 30mm. βάλαμε και μία σειρά ανεμιστήρων και η απόσταση που έμεινε από τα ram clips είναι 12mm. Συνεπώς ένα push pull δεν είναι δυνατό. Φυσικά αυτό σε καμία περίπτωση δεν είναι μειονέκτημα. Και μόνο το γεγονός ότι κουτί τέτοιας τιμής πήρε ένα διπλό ψυγείο στην οροφή είναι άξιο αναφοράς και επαίνων. Ενα ακόμα σημείο που αξίζει μπράβο, είναι η θέση για το πέρασμα του 8pin EPS καλωδίου. Παρόλο που το κουτί είναι μικρό και παρά το διπλό ψυγείο στην οροφή, δεν μας δημιούργησε κάποιο πρόβλημα. Αφού έγινε η παραπάνω διαδικασία, το ψυγείο πήρε τη θέση του και το κύκλωμά μας, είναι έτοιμο. Ένα ακόμα review έφτασε στο τέλος του και ένας ακόμα επίλογος, είναι έτοιμος να γραφτεί. Μετά από τις μετρήσεις θερμοκρασιών, θορύβου αλλά και πίεσης και τέλος με το στήσιμο μιας υδρόψυξης, τα συναισθήματα που μας άφησε το Silverstone RL04 είναι πραγματικά ανάμεικτα. Από τη μια, έχουμε ένα κουτί που στο εύρος τιμής του δεν μπορούμε να έχουμε τρελές απαιτήσεις και σίγουρα δεν είναι το κουτί, που θα στεγάσει ένα σύστημα σαν αυτό της σημερινής παρουσίασης. Από την άλλη όμως, κάποια πράγματα που συναντήσαμε -για εταιρίες όπως η Silverstone- είναι επιεικώς ανακόλουθα. Σίγουρα καταλαβαίνουμε ότι η εταιρία προσπάθησε να κρατήσει το κόστος χαμηλά, αλλά δε νομίζουμε ο τελικός αποδέκτης να είχε πρόβλημα για μερικά ευρώ παραπάνω, να πάρει ένα πιο ποιοτικό κουτί. Παρόλα αυτά, είναι ένα κουτί σε καλή τιμή και για μη απαιτητικά συστήματα, θα τα πάει σχετικά καλά. Μερικά σχόλια λοιπόν όσον αφορά το θέμα της βαθμολογίας. Στον τομέα των χαρακτηριστικών, έχασε το πεντάρι καθώς, το κουτί έρχεται με πλαστικό κάκιστης ποιότητας. Σίγουρα θα προτιμούσαμε να κόστιζε μερικά ευρώ παραπάνω, παρά με το πρώτο τράβηγμα να έχουμε και τις πρώτες απώλειες. Και σίγουρα όταν φέρει το όνομα της Silverstone αυτό είναι ακόμα πιο σοβαρό. Επίσης έχασε κάποιους πόντους ακόμα λόγω των PCI covers. Όταν πλέον τα αφαιρέσουμε, υπάρχουν κάποια κοφτερά σημεία που θέλουν προσοχή. Στον τομέα της τιμής, δεν μπήκε βαθμολογία καθώς το κουτί δεν είναι διαθέσιμο στον ελλαδικό χώρο τη στιγμή που γράφεται το παρόν review. Μία τιμή που θεωρούμε τίμια, είναι γύρω στα 35 ευρώ. Στον τομέα της χρηστικότητας, έχασε το πεντάρι για τη δυσκολία που θα συναντήσει κανείς κατά το πέρασμα του 24Pin καλωδίου. Πραγματικά ίσα που χωράει να περάσει το πλαστικό του 24πινου και σίγουρα μια πιο μεγάλη οπή δε θα ανέβαζε το κόστος. Και το πιο σοβαρό στο θέμα χρηστικότητας, ήταν ο αποστάτης που δεν έλεγε να βιδώσει. Ο χρήστης θα πρέπει να επέμβει για να εγκαταστήσει σωστά τη μητρική του. Τέλος στον τομέα επιδόσεων, έχασε το πεντάρι λόγω αυξημένων θερμοκρασιών. Σίγουρα αν αγοράσετε το συγκεκριμένο κουτί, θα πρέπει να βάλετε στο καλάθι σας, τουλάχιστον ένα ανεμιστήρα. Κάτι που ανεβάζει και το κόστος του κουτιού. Κλείνοντας -τη στιγμή που γράφεται το παρόν review- το Silverstone RL04 δεν είναι διαθέσιμο στην Ελληνική αγορά και τα πλεονεκτήματα/μειονεκτήματά του αναφέρονται παρακάτω: Πλεονεκτήματα Καλή ποιότητα βαφής Τιμή (τουλάχιστον στην ευρωπαϊκή αγορά) Front panel με δύο USB 3.0 internal USB 3.0 connector. Μεγάλο CPU cut out. Πολύ καλή μελέτη στην οροφή του κουτιού. Αρκετός χώρος στο πίσω μέρος για να "κρυφτούν" τα καλώδια Αρκετός χώρος για την εγκατάσταση των περισσοτέρων καρτών γραφικών και cpu cooler. Μπορεί να εγκατασταθεί στο εσωτερικό του, το οποιοδήποτε ATX τροφοδοτικό. Προσφέρει κάποιες επιλογές, για χρήστες που θέλουν υδρόψυξη στο εσωτερικό. Υπήρξε μελέτη στη προστασία της βαφής από τις χειρόβιδες. Διατίθεται σε δύο χρωματικές εκδοχές για κάθε γούστο. Μειονεκτήματα Κακή ποιότητα πλαστικού, με αποτέλεσμα στο πρώτο τράβηγμα της πρόσοψης να έχουμε απώλειες. Μικρές οπές για το πέρασμα των καλωδίων. Υψηλές θερμοκρασίες. Θα περιμέναμε καλύτερη μελέτη από την εταιρία στα PCI covers. Ένα από τα σπειρώματα για το βίδωμα αποστατών δεν ήταν σωστά διαμορφωμένο. Με βάση όλα τα παραπάνω, η γενική βαθμολογία που απέσπασε το Silverstone RL04 δεν μπορεί να είναι μικρότερη από karmen1983 26/06/2013 Ευχαριστούμε τη Silverstone, για την παραχώρηση του δείγματος της δοκιμής