trendy

Το σύστημα που χρησιμοποιεί ο cyclist.gr είναι σε ίντσες; Έχει μεγέθη 15, 17,5 , 20, 22,5 ...

Να υποθέσω ότι οι αναρτήσεις κάνουν περισσότερο για ανώμαλο δρόμο; Και κάτι ακόμα που είδα είναι ότι αυτό που μου έδειξες έχει δισκόφρενα αντί τακάκια στη ζάντα. Αυτά αξίζουν ή είναι τσάμπα λεφτά;

Ανάρτηση στους τροχούς λες; Τα βγάζουν με αμορτισέρ και ελατήρια;

Ευχαριστώ για την πρόταση. Να φανταστώ ότι σχάρες και λοιπά αξεσουάρ που θα χρειαστώ μπαίνουν σχετικά εύκολα και με μικρό κόστος, έτσι; Αυτό το σορτσάκι που λες με το σφουγγαράκι για τα αχαμνά μπορείς να μου το δείξεις στο site να ξέρω περίπου περί τίνος πρόκειται;

Η τσάντα είναι αρκετά μεγάλη για να μπαίνει σε μπροστινό καλαθάκι, να σκεφτείτε είναι από αυτές που έχουν ροδάκια και είναι κοντά στις διαστάσεις που επιτρέπουν οι αεροπορικές να μπαίνουν στην καμπίνα. Φυσικά θα τη δένω πολύ καλά και για να μη μου φύγει αλλά και για να μη μου τη βουτήξει κανείς. Τι είναι τα hubs της ρόδας; Μου είπε και ένας άλλος φίλος για φώτα LED με επαναφορτιζόμενες, αλλά σκεφτόμουν αν βγαίνουν και με δυναμό (μάλλον θα βγαίνουν). Ωραία το χρόνο και εγώ κάπου εκεί τον υπολόγιζα, αλλά αν τον έχεις ρίξει στα 20-25 λεπτά είναι άριστος χρόνος και εγώ τόσο κάνω με το αυτοκίνητο. Γενικά είμαι φίλος του ποδήλατου, απλά λόγω συγκυριών δεν το χρησιμοποιούσα όλα αυτά τα χρόνια και σκοπεύω να το χρησιμοποιώ και για τις κοντινές μου μετακινήσεις, πέραν της δουλειάς. Οπότε αν είναι να αξίζει τα 200€ παραπάνω δεν έχω πρόβλημα να τα δώσω. Το ποδήλατο φυσικά και υπακούει στον ΚΟΚ, απλώς στο γενικότερο κλίμα απαξίωσης των κανόνων δεν ασχολείται κανείς μαζί του. Εκτός από το cyclist.gr υπάρχει κάποιο άλλο site να κοιτάξω; Εκεί είδα τα ποδήλατα πόλης να ξεκινάνε από 350€.

Σκεφτόμουν να πάρω ένα ποδήλατο για τις μετακινήσεις από και προς τη δουλειά, τώρα που ανοίγει ο καιρός και ακριβαίνει η βενζίνη. Έχω να κάνω κοντά 14 χρόνια τώρα αλλά πιστεύω ότι δεν το έχω ξεχάσει. Οι γνώστες εδώ τι έχουν να προτείνουν; Ας πούμε μέχρι 500€, το θέλω αποκλειστικά για δρόμο και να έχει σχάρα για να βάζω την τσάντα του φορητού. Φώτα δεν είναι απαραίτητα προς το παρόν μιας και η μέρα διαρκεί πολύ, προς το χειμώνα ίσως του βάλω αν το παίρνω. Και κάτι ακόμα, η απόσταση που θα διανύω καθημερινά είναι 10χλμ πήγαινε και άλλα τόσα έλα. Κάποια εκτίμηση πόσο χρόνο θα μου παίρνει να το κάνω;

http://www.zougla.gr/page.ashx?pid=2&aid=132101&cid=6 Και όχι μόνο!

Μόνο αν είναι πολύύύύύ μακρύ το καλώδιο και κακής ποιότητας.

Τι πήγες και έπαιξες Λυών και εσύ, για άσσο πήγαινε το ματσάκι, τον οποίο και ευτυχώς έπιασα

Δεν ξέρω για τη γέφυρα στην Κίνα, πάντως για τη γέφυρα του Ρίου-Αντιρρίου έχει γίνει και ντοκυμαντέρ από το national geographic σχετικά με τη δυσκολία της (εξαιρετικά σεισμογενής περιοχή, μεγάλο βάθος). Έχω δει και γέφυρα που ενώνει το Μπαχρέιν με τη Σαουδική Αραβία, είναι πολύ πιο μακριά σε μήκος, κάπου 20 χλμ, αλλά η περιοχή δεν είναι καθόλου σεισμογενής, το βάθος του Περσικού κόλπου άντε να πιάνει τα 10-15 μέτρα και κατά μήκος της περνάει και πάνω από κάποια νησάκια. Φυσικά και είμαι βέβαιος ότι κάποιοι λαδώθηκαν και σε αυτό το έργο, αλλά τουλάχιστον είναι κάτι αξιέπαινο και τολμηρό.

Ενώ αν βγάζαν ένα ομόλογο για εσωτερική κατανάλωση στο 4% για παράδειγμα θα πέφτανε σαν τις ακρίδες να το πάρουν... Ή ακόμα καλύτερα κάτι που διάβασα για ένα ομόλογο που στη λήξη του θα έδινε τίτλους από την ακίνητη περιουσία του δημοσίου που μένει ανεκμετάλλευτη.

Το ότι έχουν διπλή ιδιότητα δεν το λέω εγώ, το λένε οι ίδιοι και το αναφέρει και το site τους. Ναι είναι σώμα ασφαλείας και εντάσσεται στο Υ.ΠΡΟ.ΠΟ . Αλλά όταν έχεις εκπαίδευση στρατιωτική ανεξάρτητα πού είσαι τοποθετημένος την κουβαλάς μαζί σου. Τώρα για τα συνθήματα δεν το βρίσκω περίεργο, μιας και οι ειδικές δυνάμεις οποιαδήποτε χώρας που δεν είναι κατηγορία Ζουαζιλάνδης λένε συνθήματα τόνωσης του ηθικού και σίγουρα αυτά δεν περιλαμβάνουν το "μικρό μου πόνυ", "η καλή μας αγελάδα" και τα ερωτικά του Πάριου. Να επαναλάβω ότι στόχο δεν έχουν το νόμιμο εργάτη στη χώρα μας, αλλά τον εχθρό, οπότε όποιος έχει τη μύγα μυγιάζεται. Τώρα για το τι θα έκανα εγώ· θα άλλαζα χώρα αν διαφωνούσα για τον τρόπο που με βλέπουν, όπως είμαι και τώρα διατεθιμένος να αλλάξω χώρα αν συνεχιστεί αυτό το χάλι.

Έχουν διπλή ιδιότητα στρατιωτικού-αστυνομικού. Η εκπαίδευσή τους ολοκληρώνεται στη ΣΜΥΝ, ακριβώς όπως ενός υπαξιωματικού του ΠΝ και έχουν τους ίδιους βαθμούς με το ΠΝ. Οπότε δεν είναι ακριβώς το ίδιο πράγμα με τους αστυνομικούς.

Οι αριστεροί πλέον μένουν σε γειτονιές που δεν έχουν προβλήματα μεταναστών. Χώρια που οι μισθοί τους τους επιτρέπουν να γίνονται τσάμπα μάγκες. Ο μετανάστης έρχεται μεν στην Ελλάδα για ένα καλύτερο μέλλον, αλλά φταίει ο Έλληνας που τον προσλαμβάνει για μαύρη ανασφάλιστη εργασία, στερώντας πολύτιμους πόρους από το ασφαλιστικό. Και φυσικά δεν υπάρχει καμία αντίδραση από τους υπόλοιπους που μένουν άνεργοι. Προτιμούν να τη βγάζουν όλη μέρα στο καφενείο, παρά να ρίξουν τα μούτρα τους και να δουλέψουν στα χωράφια ή στην οικοδομή. Η Ελλάδα από την άλλη δεν είχε την υποδομή να δεχτεί όλο αυτό το κύμα μεταναστών, λαθραίων ή νόμιμων. Σχετικά με τα όσα γίνονται για την απόδοση ιθαγένειας, αποτελούν την υπέρτατη μπαρπύφα που θα μπορούσε να σκαρφιστεί νομοθέτης. Η ιθαγένεια δεν είναι νομικός όρος για να αποδίδεται νομοθετικά. Σημαίνει ότι κάποιος είναι ιθαγενής, ότι είναι αυτόχθονας και όχι άποικος. Είναι μια ιδιότητα που είτε την έχεις είτε όχι, δεν την αποκτάς. Από την άλλη την υπηκοότητα μπορείς να την αποκτήσεις με κάποιους τρόπους και να σου αφαιρεθεί αν υποπέσεις σε παραπτώματα. Οπότε είναι άκυρη η χορήγηση ιθαγένειας σε μετανάστες ως πράξη. Έχω πάει και εγώ στο εξωτερικό για εργασία, αλλά ποτέ δεν είπα ότι είμαι Άραβας, άσχετο αν θα μου έδιναν την υπηκοότητα για να εργάζομαι και να μένω εκεί με την οικογένειά μου χωρίς βίζα. Και φυσικά δε θα συμμετείχα σε εορτασμούς του εκεί κράτους, πόσο μάλλον να βάλω τα παιδιά μου σημαιοφόρους στην παρέλασή τους. Τέλος σχετικά με τα συνθήματα των ΟΥΚ που ενόχλησαν τα ευαίσθητα αυτάκια των απανταχού κιναιδομπολσεβίκων δε στοχεύουν εναντίων του αλβανού που δουλεύει στο χωράφι ή βάφει σπίτια, αλλά εναντίον του Αλβανού που επιβουλεύεται εδάφη της χώρας μας, όπως την Ήπειρο, καθώς και των Τούρκων που ενόψει της ανακάλυψης πόρων στο Αιγαίο προσπαθούν να δημιουργούν γκρίζες ζώνες για να αμφισβητούν τα κεκτημένα μας.

Το πρόβλημα με το χρυσό γενικότερα είναι ότι έχει πιάσει ιστορικά υψηλά επίπεδα και είναι ρίσκο η αγορά του σε μεγάλες ποσότητες. Ενώ το δολλάριο για παράδειγμα είχε ξεκινήσει στα 88cents ανά € και πλέον είναι στο 1,35$ ανά €.

Έπεσε και στο τραπέζι το θέμα της επιστροφής στη δραχμή. Καλού κακού αποφασίσαμε οικογενειακώς να ανοίξουμε λογαριασμό στην Κύπρο, μέσω της εδώ θυγατρικής της τράπεζας Κύπρου, και μετατροπή κάποιου ποσού σε ξένα νομίσματα, όπως δολλάρια και λίρες. Στη χειρότερη περίπτωση δε χάνουμε κάτι σημαντικό, μόνο τη χασούρα από την προμήθεια των τραπεζών και την ενδεχόμενη μελλοντική αλλαγή στην ισοτιμία. Στην καλύτερη περίπτωση κερδίζουμε την υποτίμηση που ενδεχομένως να έχει η μελλοντική δραχμή.

Ουδέτερο είναι, με όμικρον θέλει. Τώρα για το θέμα του ποιον να ψηφίσετε, εγώ το μόνο που προτείνω είναι να μην απέχετε, αφού όσο πιο πολλοί απέχουν τόσο πιο πολύ βολεύονται τα μεγάλα κόμματα που κατηγορούμε για το χάλι του τόπου μας. Μπορείτε να βρείτε ένα μικρό έστω κόμμα που να σας αντιπροσωπεύει λίγο περισσότερο από τα κυβερνώντα.

Αυτό ισχύει σε οποιοδήποτε σύστημα, όχι μόνο στο καπιταλιστικό. Το αν θα αλλάξει εξαρτάται μόνο από το βαθμό διαφθοράς των αξιωματούχων.

Νησιά για πούλημα http://www.capital.gr/News.asp?id=920056

Πιθανόν και να μη ζούμε όταν σταματήσει το ξεπούλημα. Γιατί είναι τόσο αδίστακτοι οι κυβερνώντες που για να μη χαλάσουν τη ζαχαρένια των κρατικοδίαιτων υπαλλήλων και φίλων τους θα προτιμήσουν να ξεπουλήσουν από το να βάλουν σε μία τάξη τα χρέη, να φορολογήσουν εκεί που πρέπει και εκεί που θα αποφέρει σημαντικά, χωρίς να καταπνίξει την αγορά, και να καταργήσουν επιτέλους τη μονιμότητα ή τους παχυλούς μισθούς του δημοσίου.

Διάβασε το άρθρο, μιλάει τα ακατοίκητα νησιά.

Δε θα μου έκανε εντύπωση να δω να πουλάνε νησιά. Εδώ δηλαδή ο Σκορπιός πώς ανήκει στην Ωνάση;

Τι διαφορά υπάρχει ανάμεσα στην έξοδο 2volts και στην 4-6-8volts στα rca; (αν εννοούμε το ίδιο, που στην alpine το λένε Pre Output Voltage) Αν είναι να βγάζει πιο δυνατό ήχο δε νομίζω ότι χρειάζεται για κάποιον που θέλει το ποιοτικό, μιας και εμένα, που λέει η πηγή στα specs ότι δίνει τόσο, δεν μπόρεσα να τερματίσω τον ήχο χωρίς να μπουκώσει, οπότε θα πρέπει να πάει κάποιος σε αρκετά καλά και δυνατά ηχεία για να το εκμεταλλευτεί.

9886 να πάρεις αν θέλεις πολύ καλό ήχο, αλλά δε νομίζω ότι πας για τέτοια κατηγορία βάσει αυτών που παρουσιάζεις εδώ. Από το Alpine μου είμαι πολύ ευχαριστημένος και δεν είναι πιο δύσκολο σε σύγκριση με ένα Pioneer DEH3600 που είχα παλιότερα. Το άλλο που λες για την περίπτωση που βάλεις ενισχυτή, πρέπει να έχεις καλή πηγή που να βγάζει εξόδους RCA. Τις μετατροπές του ήχου τις κάνει η πηγή και στέλνει τον ήχο στον ενισχυτή ο οποίος οδηγάει τα ηχεία και κάνει και το φιλτράρισμα στις συχνότητες (High pass, low pass, subsonic cutoff κλπ...)

Αν θέλεις ποιότητα και όχι γκάζια και με την προοπτική να το συνδέσεις αργότερα με ενισχυτή να προσέξεις να έχει rca εξόδους ήχου, 3 ζεύγη αν θα βάλεις και subwoofer. Επειδή άλλαξα και εγώ το καλοκαίρι που μας πέρασε το ηχοσύστημα στο αυτοκίνητο από τα άθλια μαμίσια σε κάτι ποιοτικό, θα σου πω τι έβαλα και είμαι ικανοποιημένος. Πηγή Alpine CDA105Ri ~270€, εμπρός διαιρούμενα ηχεία DLS R6A ~200€, πίσω 6x9" 3 δρόμων DLS 269 ~100€, ενισχυτής DLS CA51, subwoofer Coral Performa 10" μαζί με φύσες - αντάπτορες κλπ. Τα αγόρασα από τον Κοσμά στη στοά Φέξη, δίπλα στην πλατεία Κάνιγγος. Έχει πολύ καλές τιμές και το κατέχουν το άθλημα.