Jump to content

djkostas

Premium Members
  • Posts

    920
  • Εγγραφή

  • Τελευταία Επίσκεψη

  • Ημέρες που κέρδισε

    1

Posts posted by djkostas

  1. Εγώ γιατί πατάω το link και δε τα βλέπω πουθενά αυτά.

     

    Μάλλον γιατί δεν έχουν ανανεώσει το site τους ακόμα και παρέχουν πληροφορίες στο forum του iRacing.

     

     

     

    AccuForce Pro MOMO Edition - $1949 

    -Includes genuine Momo steering wheel. Choice of three wheel options. 

    -Includes SimXperience quick release system with gold contacts (suitable for use on real race car) 

    -Includes Carbon Fiber / Aluminum paddle shifters 

    -Includes adjustable wheel button box 

    -Accommodates a wide variety of real world racing steering wheels 

    -Robust Force Feedback Management and Analysis software suite. 

    -Custom Direct Drive Motor provides extreme response 

    -Includes SimXperience AccuForce controller box 

    -Includes FREE dashboard software (usable on phones and PC monitors) 

    -Includes FREE In game Heads Up display dashboard software 

    -No belts to absorb force feedback detail or wear and stretch 

    -Desktop Mount Available but rig mounting is highly suggested 

    -Encoder Resolution - 16,000 PPR (Pulses Per Revolution) 

    -Update Rate 2000 updates per second via Dual 1000Hz streams (SimXperience Dual-Stream) 

    AccuForce Pro - $1749 

    -Includes SimXperience steering wheel 

    -Includes SimXperience quick release system with gold contacts (suitable for use on real race car) 

    -Includes Carbon Fiber / Aluminum paddle shifters 

    -Includes adjustable wheel button box 

    -Accommodates a wide variety of real world racing steering wheels 

    -Robust Force Feedback Management and Analysis software suite. 

    -Custom Direct Drive Motor provides extreme response 

    -Includes SimXperience AccuForce controller box 

    -Includes FREE dashboard software (usable on phones and PC monitors) 

    -Includes FREE In game Heads Up display dashboard software 

    -No belts to absorb force feedback detail or wear and stretch 

    -Desktop Mount Available but rig mounting is highly suggested 

    -Encoder resolution - 16,000 PPR (Pulses Per Revolution) 

    -Update Rate 2000 updates per second via Dual 1000Hz streams (SimXperience Dual-Stream) 

    AccuForce DIY - $1449 - A DIY Kit of Motor, Controller and Cables. 

    -Robust Force Feedback Management and Analysis software suite. 

    -Custom Direct Drive Motor provides extreme response 

    -Includes SimXperience AccuForce controller box 

    -Includes FREE dashboard software (usable on phones and PC monitors) 

    -Includes FREE In game Heads Up display dashboard software 

    -No belts to absorb force feedback detail or wear and stretch 

    -Encoder resolution - 16,000 PPR (Pulses Per Revolution) 

    -Update Rate 2000 updates per second via Dual 1000Hz streams (SimXperience Dual-Stream

     

    Απ' ότι λένε, η τιμή του DIY είναι λίγο φουσκωμένη, γιατί προτιμούν να δώσουν το πλήρες πακέτο.

    • Like 1
  2. Σε σύγκριση με τα 3,5-4 χιλιάρικα που ζητάει ο Bodnar, τα 2-2,5 δεν μοιάζουν και τόσα πολλά!

    Το σημαντικότερο είναι πως σπάει πλέον το μονοπώλιο και πιθανόν να δούμε ακόμα καλύτερες τιμές στο μέλλον, ίσως και από έναν τρίτο ή τέταρτο κατασκευαστή.

    • Like 1
  3. Ανακοινώθηκαν οι τιμές για το AccuForce wheel!!

     

    Introductory AccuForce Prices are as follows: 


    -AccuForce Pro Momo Edition - $1949 
    -AccuForce Pro - $1749 
    -AccuForce DIY - $1449 

    Component pricing, complete spec sheet, etc. will be made available when we complete the AccuForce portion of the website. 

    At this point I know of no reason why we won't be able to release the product this year as planned. Those of you patient enough to wait for the AccuForce won't be disappointed. The result of the features and refinements we made throughout 2014 put this wheel in a league far beyond direct drive 101. 

     

    Παραγγελίες θα αρχίσουν μέχρι το τέλος του χρόνου και αποστολές/παραδόσεις αρχές του 2015.

    • Like 2
  4. Θα μπορούσα να γράψω ολόκληρη σελίδα με τα υπέρ και κατά των penalty.

    Θα προσπαθήσω όμως να τα συνοψίσω σε 2 επιλογές:

     

    1.  Τα βγάζουμε πάντα Off γιατί, εμπιστευόμαστε ο ένας τον άλλο, δεν τρέχουμε για τη νίκη, δεν υπάρχει κάποιο όφελος από την πρώτη θέση, τρέχουμε απλά για την πλάκα μας δηλαδή!
    2. Τα έχουμε πάντα On γιατί, εκτός από την Πέμπτη βράδυ, μπορούν να μπουν άσχετοι μέσα και να ξεσαλώσουν, εφόσον δεν μετράμε βαθμούς και τέτοια το μόνο που μένει είναι η θέση τερματισμού (δεν μπορούμε να δούμε το replay ή το Log του παραπάνω app και να ακυρώσουμε κάποιον αργότερα δηλαδή), σίγουρα θα υπάρξουν διαφωνίες πχ. σε ακολουθούσα από πίσω και σε έβλεπα να κόβεις πολύ, δεν είσαι εντάξει....
    • Like 1
  5. Yup, ωραίοι αγώνες και τελειώσαμε και σχετικά νωρίς.
     
    Προσωπικά έκανα λαθάκια και στους 2, που ναι μεν μου κόστισαν σε θέσεις, αλλά ανέβασαν το ενδιαφέρον και την διασκέδαση!
     
    @geovas77 Θα ανεβάσεις τα logs στο simresults?
     
    Και αν έχει κάποιος και το replay του πρώτου αγώνα, ας το ανεβάσει κι αυτό! :)

    • Like 1
  6. @DJKOSTAS : Η Χαλκίδα σείστηκε τα ξημερώματα ,ολα οk?

     

    Χαχα, ναι σχετικά δυνατός σεισμός, αλλά δεν είχαμε καθόλου υλικές ζημιές στην πόλη.

     

    Εδώ ένα ΣΟΚΑΡΙΣΤΙΚΟ ντοκουμέντο από τη στιγμή του σεισμού!!!   :tongueout107:  :tongueout107:  :tongueout107:  :tongueout107:  :tongueout107:  :tongueout107:

    • Like 1
  7. Κώστα κάτι πρέπει να κάνεις με την σύνδεση σου νομίζω, συνέχεια σε βλέπω να έχεις το ίδιο πρόβλημα όταν οι υπόλοιποι σε γενικές γραμμές είμαστε καλά.

     

    Το γνωρίζω ότι το πρόβλημα είναι από μεριάς μου, αλλά δεν μπορώ να κάνω κάτι, εκτός απ' ότι κάνω ήδη, δηλαδή να φροντίζω να μην χαλάσω τον αγώνα των άλλων, είτε ακολουθώντας από πίσω είτε βγαίνοντας τελείως.

    Επειδή δεν καταλαβαίνω από την διατύπωση, αν εννοείς πως και πάλι δημιουργώ πρόβλημα για τους άλλους (χωρίς να το καταλαβαίνω), μπορούμε να συζητήσουμε τρόπους επίλυσης. (τον ένα και προφανή δηλαδή)

    • Like 1
  8. Εγώ αντίθετα δεν είδα και μεγάλες διαφορές αλλάζοντας το setup.

    Οι αλλαγές προφανώς και δεν είναι στην τύχη, αλλά σίγουρα δοκιμάζεις κάποια πράγματα "τυχαία",

    πχ. μήπως αν το κάνω λίγο πιο υπερστροφικό μου δώσει μερικά δέκατα?

    μήπως αν φουσκώσω λίγο παραπάνω τα λάστιχα κερδίσω στις ευθείες περισσότερο απ'όσο χάσω στις στροφές? κ.ο.κ.

     

    Επειδή σχεδόν όλες οι στροφές έχουν κατηφορική έξοδο, που σημαίνει υποστροφή, η στρατηγική που προτείνω είναι slow in, fast out!

    Ειδικά δε αν εκμεταλλευτείς και την ανηφορική είσοδο, μπορείς να έχεις τελειώσει με το στρίψιμο πριν το apex και απλά να επιταχύνεις ευθεία (δηλαδή με τέρμα γκάζι) μετά από αυτό.

    • Like 4
  9. Ναι ο φ@υστης πολύ sneaky.

    Μέχρι και στο Qualify κρατιόταν, με 1:43.4 για να μην δώσει στόχο.

    Αλλά για να καταλάβουμε ακριβώς πόσο sneaky είναι...

    Του είχα πει ότι κατάφερα μέχρι 1:43.2 σε practice, και πάει και μου κάνει το ίδιο, κατά τη διάρκεια του αγώνα, και με 30 λίτρα καύσιμα.

    Είμαι σίγουρος ότι αν του έλεγα (ψευδώς) ότι είχα κάνει 1:41 θα το έκανε και αυτό!!! :spell:

    ΥΓ. Ctrl+L για τα ονόματα.

  10. Ο συγκεκριμένος, αν και δεν κουνήθηκε καθόλου από το χτύπημα, σταμάτησε αμέσως στην άκρη και εγκατέλειψε.

    Τώρα για ruling είναι δύσκολο σε τέτοιες περιστάσεις.

    Ένας μπορεί να πει ότι τον έκοψα, άλλος ότι ήταν πίσω άρα δική του ευθύνη.

    Δεν ξέρω τα braking points της SLS, αλλά αν είναι μετά την αρχή του αριστερού kerb, βλέπω πως ξαφνιάστηκε από τα φρένα μου και πάτησε και αυτός αμέσως, αλλά δεν ήταν αρκετό.

    Ίσως αν ήταν πιο έμπειρος να το είχε προβλέψει, αλλά εγώ δεν μπορώ να τον κατηγορήσω.

    Αν πάλι απλά αφαιρέθηκε και έχασε το braking point του, τότε ναι μεν θα μπορούσαμε να πούμε ότι φταίει, αλλά και πάλι εγώ θα μπορούσα να συνεχίσω ανέπαφος, αν είχα μείνει λίγο πιο δεξιά.

    Προσωπικά παίρνω πλήρη ευθύνη για το συμβάν για τον απλό λόγο ότι, αν και ελάχιστα, μπήκα στην γραμμή του και αμέσως πλακώθηκα στα φρένα.

  11. Ειδικά το να χωθεί κάποιος μπροστά σου και αμέσως να πλακωθεί στα φρένα είναι n00bish mistake. (no offence)

    Δυστυχώς είναι ένα λάθος που το κάνουν και οι πιο έμπειροι (PRO).

    Χαχα δεν πάει πολύς καιρός που έγραψα το παραπάνω!

    Είπα να μπω σε έναν αγώνα με GT3 σήμερα, μιας και είχα πολύ καιρό να τρέξω την MP4. (έβαλα και λάθος setup)

    Θαυμάστε...

    [ame=http://www.youtube.com/watch?v=mZ6T3sicAHk]Race Incident - YouTube[/ame]

  12. Χεχε κι εγώ εξαιτίας εκείνου του θέματος ξανάβαλα AV μετά από πολλάααα χρόνια!

    Χρησιμοποιούσα ήδη το Comodo Firewall (που είναι κορυφαίο) οπότε απλά το προήγαγα σε Comodo Internet Security! :)

  13. Μιας και το ΣουΚου δεν θα έχουμε lab απ ότι φαίνεται, μήπως να ορίσουμε και ποιός θα επιλέξει το combo της επόμενης Πέμπτης (20/11) ώστε το αργότερο μέχρι Παρασκευή απόγευμα να ξέρει ο Γιώργος τι να βάλει στον server?

×
×
  • Δημιουργία...

Important Information

Ο ιστότοπος theLab.gr χρησιμοποιεί cookies για να διασφαλίσει την καλύτερη εμπειρία σας κατά την περιήγηση. Μπορείτε να προσαρμόσετε τις ρυθμίσεις των cookies σας , διαφορετικά θα υποθέσουμε ότι είστε εντάξει για να συνεχίσετε.