Jump to content

liakjim

Premium Members
  • Posts

    7.703
  • Εγγραφή

  • Τελευταία Επίσκεψη

  • Ημέρες που κέρδισε

    7

Everything posted by liakjim

  1. Μεγειές!!!
  2. liakjim

    Assetto Corsa

    Έχω βάλει dusty, 10C και τα χειρότερα λάστιχα.
  3. liakjim

    Assetto Corsa

    Θα εμφανιστεί στο steam library, αλλά θαμπό. Με δεξί κλικ -> εγκατάσταση.
  4. liakjim

    Assetto Corsa

    Από το steam.
  5. liakjim

    Καφετο κορσα @σαβκο

    Εγώ όχι. (άφιξη VIP )
  6. liakjim

    rFactor 2

    Είναι καινούργια version αν δεν κάνω λάθος.
  7. liakjim

    rFactor 2

    Δεν βλέπω κανένα άλλον να γράφει πιο πολύ από μένα στο θέμα του Assetto. (ακόμα περιμένω να μου πεις ποια μητρική )
  8. liakjim

    Assetto Corsa

    It's live : 1.3.3 - Fixed wrong timing in brake disc glow effect - Improved AI spline road sides at Spa - AI spline sides now accept CSV with both "," or " " as delimiters - Fixed tyre collision not using rims at super low tyre pressure - Added downshift protection parameters to drivetrain.ini to allow individual car tune up - Tuned up downshift protection (experimental) for the following cars BMW Z4 GT3 Audi R8 LMS Ultra GT3 Glickenhaus SCG003 Lamborghini Huracan GT3 Nissan GT-R GT3 McLaren MP4 12C GT3 Mercedes SLS GT3 BMW M3 GT2 Ferrari 458 GT2 Corvette C7R - Force Feedback frequency is now controlled using a more precise setting in assetto_corsa.ini (FF_SKIP_STEPS instead of the old MAX_FF_RATE_HZ) - Direct Input devices are not initialized with a BACKGROUND flag instead of FOREGROUND - Set audio channels to 128 instead of 64 in audio.ini - Added turbo boost information to shared memory - Fixed tyre vertical stiffness pressure dependency wrongly using ideal pressure instead of reference pressure - Fixed upshift audio sample not correctly triggered - Fixed Ruf RT12R limiter audio clicks - Minor EQ tweaks - Rebalanced heat distribution as function of camber - Experimental heat/grip ratio for BMW M3 E30 Drift, BMW M3 E92 Drift, BMW Z4 Drift - Ford GT40 ui description added - Ford GT40 corrected setup screen with proper values - Ford GT40 adjustable engine limiter added - Audi Quattro dash texture bug fixed - Huracán GT3 light script fixed - Huracán GT3 LEDs fixed - Ford GT40 windscreen frame mesh bug fixed - BMW M4 tyre 3D model fixed - Nismo GTR glass transparency issue fixed - Nismo GTR digital instruments not being visible fixed - BMW M4 dash lights being inverted fixed - Audi R8 window transparency issue fixed
  9. liakjim

    rFactor 2

    To ξέρω , είστε δύσπιστοι. Μακάρι να μπορούσατε να δοκιμάσετε το Brabham-Repco BT20 στην Bathurst. Κορυφαία εμπειρία. Γιώργο (@geovas77 πρέπει να τρελένεσαι. Challenge : 2:25
  10. liakjim

    Assetto Corsa

    Τρελή πόρωση !!!
  11. liakjim

    Assetto Corsa

    Από ότι κατάλαβα, βάζουν την παράμετρο αυτή για τους modders.
  12. liakjim

    rFactor 2

    Είδα τρέξατε χθες με το τρελόσκυλο. Πώς σου φαίνεται το game? Τον π@υστη τον Dakovic. 1ος του αγώνας χθες στο rF2 στο RD, poll κ (οριακή) νίκη. Μου έριξε κ γύρο...
  13. liakjim

    Assetto Corsa

    Σήμερα θα βγεί το 1.3.3. Το προσωρινό changelog, χωρίς τις διορθώσεις του Αριστοτέλη : 1.3.3 - Fixed wrong timing in brake disc glow effect - Improved AI spline road sides at Spa - AI spline sides now accept CSV with both "," or " " as delimiters - Fixed tyre collision not using rims at super low tyre pressure - Added downshift protection parameters to drivetrain.ini to allow individual car tune up - Tuned up Nissan GTR GT3 downshift protection - Force Feedback frequency is now controlled using a more precise setting in assetto_corsa.ini (FF_SKIP_STEPS instead of the old MAX_FF_RATE_HZ) - Direct Input devices are not initialized with a BACKGROUND flag instead of FOREGROUND - Set audio channels to 128 instead of 64 in audio.ini - Added turbo boost information to shared memory - Fixed tyre vertical stiffness pressure dependency wrongly using ideal pressure instead of reference pressure - Fixed upshift audio sample not correctly triggered - Fixed Ruf RT12R limiter audio clicks - Minor EQ tweaks - Rebalanced heat distribution as function of camber Επίσης, last but not least : Δεν έχω το Dirt και επίσης πάντα θεωρούσα τα mods κατώτερα οδηγικά από τα KUNOS , αλλά ένα mod τα άλλαξε όλα. Το βαθμολογώ με 10/10/ Μοντέλο, ήχος και το κυριότερο αίσθηση, είναι απλά Κ-Ο-Ρ-Υ-Φ-Η. Κατεβάστε το ASAP. link
  14. liakjim

    rFactor 2

    Αν δεν σ αρέσει έχει κ refund, εντός 7 ημερών.
  15. liakjim

    Assetto Corsa

    Ναι κ γύρω στις 20 με 30 ώρες παιχνιδιού.
  16. liakjim

    rFactor 2

    Σχεδόν το ίδιο. Το AC είναι ελαφρώς μπροστά.
  17. liakjim

    Καφετο κορσα @σαβκο

    Και εγω΄καθημερινή. Ιδανικά Δευτέρες
  18. liakjim

    rFactor 2

    Γιατί? Λίγο υπερβολικός ο φόβος σου νομίζω?
  19. liakjim

    rFactor 2

    Μακάρι να είχε το AC το εξής feature : συνδέεσαι σε server και αυτόματα σου κατεβάζει τα απαραίτητα ( track, cars, skins, sounds κτλ ). Ε στο rF2 αυτό γίνεται!!!
  20. liakjim

    rFactor 2

    χαχαχαχα Τρελόσκυλο το ξέρω πως διαβάζεις, αν πουν κ άλλοι από εδώ μέσα θα έρθω αλλιώς πάω RD. ( στείλε liakjim@gmail.com)
  21. liakjim

    rFactor 2

    Μιας κ το τρελόσκυλο, πήγε για έκτακτο ταξίδι "Σιβηρία", θα δοκιμάσω την τύχη μου εδώ http://www.racedepartment.com/threads/gt3-club-adelaide-friday-16th-october-2015.111825/#post-2111006. Όποιος θέλει ακολουθεί. Παναγιώτη πάρτο.
  22. liakjim

    Assetto Corsa

    Πάντως , το 1.3 ( πάντα προσωπική αποψη ), θέλει λίγο tuning. Aero . Κάτι περίεργο συμβαίνει. Στο Nismo ας πούμε, βάζω 0 και μια χαρά, στο Audi το 1-0 επίσης. Στην Mclaren 0-1 (Κώστα έτσι έτρεχες? ) , Στην Ζ4 ήθελα όχι κάτω από 4 πίσω. Τώρα το 1-2 είναι σταθερότατο. Επίσης όλα τα GT3 είναι πιο αργά στην ευθεία. Το ίδιο κ τα GT2. Στην Spa, δυσκολεύονται στην ευθεία. Λάστιχα. Αν και οδηγικά είναι ότι καλύτερο έχω τρέξει ποτέ, κάτι περίεργο συμβαίνει. Μήπως πολύ flex? Χρήστες αναφέρουν τέτοια φαινόμενα.Επίσης αν βάλετε το app telemetry, θα δείτε ότι το core ανεβοκατεβαίνει πολύ γρήγορα . Μετά η πίεση. Αν κάνετε δοκιμές ( σε εμένα συμβαίνει), θα δείτε ότι παραφουσκώσετε τα λάστιχα, δεν θα ζεστένονται μεν (= graining) αλλά στον γύρο θα είναι πολύ γρηγορότερα λόγω πολύ αυξημένης τελικής. Τέλος μια βόλτα στο χορτάρι , θα προκαλέσει τρελή υπερθέρμανση ( μήπως λόγω slip angle ? ) . Οκ, σίγουρα ο Άρης θα επέμβει. 3. Perfomance. Τρελό αγκάθι. Μια βόλτα στο forum θα σας πείσει. Καλά οι έχοντες dual core τον ήπιαν. Αλλά υπάρχουν κ περιπτώσεις με i7 4770 κ να σέρνονται...Οψόμεθα.
  23. liakjim

    Assetto Corsa

    Assetto Corsa 1.3 brings a multithreaded physics engine which takes great benefit from multiple cores CPUs. Unfortunately dual core CPUs might have performance issues with a high number of opponents and there is no easy workaround about that. We just recommend to upgrade to a multicore CPU even if it has a lower single core speed. If you still have a dual core CPU, try setting[THREADING] USE_TIMER_PROCESS=0 in the assetto_corsa.ini file located in your Steam foldersteamappscommonassettocorsasystemcfg Και για παλιούς τετραπυρηνους να συμπληρώσω. Ok KUNOS, το πιάσαμε το υπονοούμενο. Έφτασε καιρός για αναβάθμιση.
  24. liakjim

    rFactor 2

    Τώρα πήγε για μπανάκι, πάνω στα καλύτερα? http://www.thelab.gr/index.php?/topic/139794-Χρεοκοπία-Ελλάδος-v2.0#entry2454373 Παγίδα από τους ασσετοκορσικούς χαχαχα
  25. liakjim

    rFactor 2

    Mόλις και από μένα!!! Ά ρε Άκη, τί συννενόηση. Υπόψιν , κανονικά , απευθείας με VISA Eurobank. @mad_dog, περιμένω αγώνα Παρασκευή βράδυ. Ελπίζω όχι oval κ μ@λακίες. Κανονική πίστα!!! (Nismo + Interlagos θα είχε ενδιαφέρον ) .
×
×
  • Δημιουργία...

Important Information

Ο ιστότοπος theLab.gr χρησιμοποιεί cookies για να διασφαλίσει την καλύτερη εμπειρία σας κατά την περιήγηση. Μπορείτε να προσαρμόσετε τις ρυθμίσεις των cookies σας , διαφορετικά θα υποθέσουμε ότι είστε εντάξει για να συνεχίσετε.