liakjim

Ακόμα να σπάσω το 1:46....

Το Cobra είναι υπέροχο και σου μαθαίνει οδήγηση. Το default setup ειναι όμως ασταθές ενώ και το setup του Geovas77 αν και γρήγορο δεν μου δίνει αυτοπεποίθηση. Δοκίμασε αυτό το setup το οποίο μου δίνει απόλυτο έλεγχο στο όριο και λίγο πιο γρήγορους χρόνους (1:46:100) fast.zip

[MENTION=3108]fuz10n[/MENTION] έλα πες , μας τρολάρεις ε? :-O Με το που μπεις μέσα και παίξεις σαν άνθρωπος, θα πέσουν οι χρόνοι σου δραματικά.

Κανεις πλάκα ε;

Ακόμα έχω θεματακια . Αν παίζω ώρα ακόμα κ μόνος μου , ο ήχος αρχίζει κ χαλάει . Εχει αναφερθεί κ στο επίσημο forum απο αρκετούς . Λογικα κάτι με το FMOD. Στο σχετικό διάγραμμα έχω ταυτόχρονα με το φαινόμενο μη ομαλή καμπύλη .

Χαμοοοοος. Τι αμάξι. Μέχρι τώρα όχι κάτω από 1:46:241.

Ελα ρε , μέσα στα αυτοκίνητά σου στο menu έχει κ το Cobra.

Τί είπες τώρα...

Γιώργο συγγνώμη αλλα είμαι με το iPod . Το αμάξι που έβαλες στην πίστα ειναι το official απο την Kunos ετσι ; Αν ναι άκυρο λοιπόν αν όχι σε παρακαλώ βάλε αυτο .

Πάντως χθες που δοκίμασα την Ζ4 στην Silvestone-inti , έκανα 1:03:300 δλδ σχεδόν τον ίδιο χρόνο με το PB μου. Δεν κατάλαβα διαφορές. Επίσης όσοι θέλουν να τρέξουν σε mod πίστα ή με mod αμάξι και μέχρι οι modders να κάνουν update για την 1.0.9. , πηγαίντε εδώ : .\Steam\SteamApps\common\assettocorsa\system\cfg\assetto_corsa.ini κάντε αυτό [ASSETTO_CORSA] SLEEP_TIME=-1 WARNINGS_AS_ERRORS=0

Να μας πεις και ποιά έκδοση της donington, της μικρής ή της μεγάλης? Επίσης επειδή το 1.0.9 "εσπασε" τις mod πίστες , ίσως και εκεί να δούμε τί θα γίνει. Κάτι άλλο είναι ότι χωράει 19 αυτοκίνητα. Τέλος ως mod πίστα πρέπει να δούμε αν θα τρέχει καλά σε όλους. Η επιλογή του αυτοκινήτου τα σπάει.

Μπράβο !!! Με προλαβες. Πάντως νομίζω πρέπει να μείνουμε στην επίσημη Cobra της Kunos.

Ωπα. Πού φαίνεται αυτό?

1.0.9 RC - Correction of Lotus Exos 125 and Exos 125 S1 drivetrain bugs with differential at 90% and automatic clutch - Fmod: update SDK project and pipeline document - MODDERS, UPDATE YOUR WORK PLEASE! - improved distance attenuation for opponents - fixed skid volume

Ποιός διαλέγει?

H θερμοκρασία των φρένων δεν είναι ακόμα simulated. Μετά την 1.0.6. δεν μπορώ να βάλω ούτε ένα addon python app χωρίς να έχω έστω κ λίγο framedrop (αναλυτικά http://www.assettocorsa.net/forum/index.php?threads/frame-drop-after-1-06-rc.17161/page-6#post-304681) Πχ στον αγώνα χθες τα είχα όλα κλειστά . Ενεργοποιημένα μόνο τα official της Kunos. Οπότε μ'εχρι να φτιαχτεί για μένα δεν έχει spotter και map display. Δοκίμασε να το κάνεις κ εσυ. Ίσως να είναι αυτό. Πάντως πολλοί έχουν θέμα.

Έλα ρε, placebo δλδ. Τώρα που το έμαθα θα ξαναγυρίσω στους παλιούς χρόνους :hang3: χαχαχαχα

Δοκιμάστε αυτά τα 2 mod : 1. http://www.assettocorsa.net/forum/index.php?threads/peregrine-unnamed-fictional-car-latest-5-11-14.16857/ download link -> peregrine Φουτουριστικό αυτοκίνητο με ΤΕΛΕΙΟ ήχο και καλό handling. 2. http://www.assettocorsa.net/forum/index.php?threads/1987-ford-sierra-cosworth-rs500-version-0-66-released.15774/ download link -> ford_sierra_cosworth_rs500_V0.66 Δεν χρειάζονται συστάσεις. Αν κ το μοντέλο θέλει δουλίτσα, εντούτις έχει πολύ καλά physics.

Να πω την άποψή μου (και φυσικά να διορθωθώ όπου τα λέω λάθος) : 1. Συμβάν στο 0:20, ο Άκης πήρε την εσωτερική αλλά δεν κρατήθηκε εσωτερικά (λόγω υποστροφής) και έπεσε πάνω στο P4/5 που η αλήθεια είναι θα μπορούσε να δώσει λίγο χώρο. 2. 0:45, νομίζω φταίξιμο Άκη. 3. 1:05, να το πω αγωνιστικό? Ο Άκης δεν είχε άλλο να πάει αριστερά , ίσως το P4/5 να έδινε λίγο χώρο. 4. 1:40 το Tatuus με divebomb κ υποστροφή βγάζει το Lotus εκτός. 5. 1:44 , το Lotus μπαίνει άκομψα στην πίστα. 6. 1:46, τα 2 P4/5 χόρεψαν ταγκό χαχαχα. Από μέσα την κάμερα του Κυριάκου, φαίνεται να κόβει απότομα ΔΕ. Ίσως ήθελε να σιγουρευτεί ότι θα περάσει ασφαλώς το Lotus. Y.Γ. Δεν είμαι αγωνιδίκης, από τις σκέψεις μου αυτές μαθαίνω. Προσωπικά πάντως δεν ειχα θέμα. Με τα Tatuu απλά περίμενα να τα βρω στην ευθεια κ πέρναγα. Όταν φτάναμε στην στροφή ήταν πλεον αργά για αυτά. Την 312Τ δεν την πέτυχα κάπου. Γενικά πολύ πιο καθαρός αγώνας, μπράβο σε όλους. Επίσης αν έχετε κάποιον πιο γρήγορο οδηγό πίσω σας, αφήστε τον να περάσει. Δεν χάθηκε κ ο κόσμος. Ετσι άφησα τον Κυριάκο στον 1ο αγώνα γιατί αν προσπαθούσε κάπου, ίσως να είχαμε επαφή (lose-lose situation) . Επίσης Άκη, αν μπορείς πες τον Γιώργο πώς να σηκώνει στατιστικά, μ αρεσουν.

Μην ανησυχείς δεν τσιμπάω με τους χρόνους , ξέρω ότι πάντα θα υπαρχει κάποιος πιο γρήγορος (ακόμα κ για τον Άκη). 2 πράγματα με χαροποιούν : Αυτό (ανάμεσα σε 428 άτομα) : και κυρίως αυτό :

Δεν κοντράρω τον Άκη (το ξέρω πως δεν μπορώ). Απλά επειδή στο 1.0.7 αλλάξανε την Z4 και εκέινος αναρωτιόταν πώς , ε απλά του το απέδειξα με τον να βελτιώσω τον δικό μου χρόνο.

Δεν τα μέτρησα κιόλας αλλά η έλλειψη ABS του 312Τ νομίζω αυτό το αποτέλεσμα έχει. Σε κάθε περίπτωση είναι απλά σε άλλο επίπεδο. Όπως και οι τελικές τους χεχε

Δεν τα μέτρησα κιόλας αλλά η έλλειψη ABS του 312Τ νομίζω αυτό το αποτέλεσμα έχει. Σε κάθε περίπτωση είναι απλά σε άλλο επίπεδο. Όπως και οι τελικές τους χεχε

Παίδες όλη αυτή την εβδομάδα , έτρεξα πολλές ώρες στον server, και πάλι ευχαριστώ Γιώργο. Βρήκα και έλληνες και ξένους και είχα πολύ ωραίες μάχες. 20 γύροι είναι παραπάνω από αρκετοί για να προσπεράσετε με ασφάλεια τον λιγο πιο αργό μπροστινό σας. Δεν χρειάζεται να γίνει από την 1η στροφή (όπως ακριβώς δεν προσπερνάμε από όπου νά ΄ναι και στην αληθηνή ζωή μας) . Καλό αγώνα. Υ.Γ. Τα φρεναρίσματα όπως ειπώθηκε ποικίλουν πολύ. Τα 312Τ αργούν, μετά το Pagani, η Z4 , το P4/5 , τα Lotus και το Tattus.

Σήμερα που τρέξαμε με τον Κυριάκο στον server , 'εκανα 1:03:860 με λάστιχα medium και καύσιμο για 20 γύρους για να δω πως πάει. Άρα πάει καλά!!!