geovas77

Μπράβο Άρη το σκέφτομαι σοβαρά να κατασκευάσω ένα pvc cockpit για το fanatec gear που περιμένω και τα σχέδια σου απλοποιούν πολύ τα πράγματα ! Φαντάζομαι ότι σχετικά εύκολα θα μπορώ στη συνέχεια να προσθέσω και εξοπλισμό για sim vibe στα πετάλια και κάτω από το κάθισμα, δεν ξέρω όμως αν το PVC θα είναι καλό υλικό για bass shakers ή αν θα αρχίσει να διαλύεται με τον καιρό στις κολήσεις.

Ο Server είναι έτοιμος για practice, 50 λεπτά Qualify και 6 γύροι αγώνας.

Δεν τα κατάφερα δυστυχώς χτές το βράδυ να είμαι στο Nurbugring, το νέο combo θα μπεί το απόγευμα εκτός και αν με προλάβει ο άκης και setάρει το Server. Δηλώστε συμμετοχές με συνδρομή στο http://www.thelab.gr/calendar/event/10-asseto-corsa-greek-gathering/

Αναμενόμενη η τιμή για το Momo edition που με ενδιαφέρει αλλά μιας και τελικά παραγγέλθηκε το CSW V2 δεν προβλέπεται αναβάθμιση, με τα μεταφορικά και τα τελωνεία θα πάει πάνω από τα 2.000 € για να μην πώ 2.500 € !

Με τα αυτοκίνητα που τρέχουμε τις τελευταίες εβδομάδες που είχαν όλα H-patern έχει ξεχαρβαλωθεί το H-pattern της g25 και με πετάει όλο εκτός ταχύτητας και φυσικά καταστρέφει και το κιβώτιο της BMW, να το γυρίσω σε σειριακό δεν μου πάει καρδιά και ακόμα η Fanatec δίνει ημερομηνία 15/12 για αποστολή του shifter :/ Αποτέλεσμα να μην έχω και πολύ όρεξη για Practice/setup αυτές τις μέρες χώρια που χτύπησα και κάτι παιχνιδάκια καινούργια με το steam sales (DTM 2013, Alien Isolation, Next Car Game:Wreckfest πανικός το συνιστώ για πολλά γέλια). Κατάφερα μόνο να μπω καμμία ωρίτσα στο server χτές βράδυ, τέσταρα ότι το log δουλεύει κανονικά, αλλά είμαι πολύ εκτός ρυθμού για να ανεβάσω set για τους υπόλοιπους και θα παλέψω με όλες μου τις δυνάμεις για τις τελευταίες θέσεις των αγώνων της πέμπτης ΥΓ Δηλώστε συμμετοχή για την πέμπτη http://www.thelab.gr/calendar/event/8-assetto-corsa-greek-gathering/ με συνδρομή στο ημερολόγιο !

Άσχετο αλλά πήρα τελικά το DTM 2013 και μπορω να πώ ότι για single player είναι ότι πρέπει αν και θα πρέπει να ψάξω λίγο τα FF/wheel Settings γιατί πρέπει να έχω αρκετό clipping και δεν έχω βρεί κάποιο τρόπο να δώ πόσο ακριβώς για να το διορθώσω (AC Clipping mod FTW), ΚΑΤΑΠΛΗΚΤΙΚΟΣ ο ήχος του πάντως!

***SERVER UPDATE*** Cars: BMW M3 E30 Gr. A DTM spec Track: Nurburgring GP Settings: Ώρα πίστας: 13:30μμ Pro settings και επιτρέπονται τα auto-clutch, auto-blip για όσους δεν έχουν shifter tyre blankets OΝ Penalties OFF 100% grip, optimum track surface 100% fuel consumption 100% Damage 1x tyre wear Qualify 50 Mins Race 6 Laps Για τον αγώνα παρακαλώ κάνετε συνδρομή στο Calendar http://www.thelab.gr/calendar/event/8-assetto-corsa-greek-gathering/ ώστε να ξέρουμε πόσοι περίπου θα πάρουν μέρος, επίσης έβαλα την ώρα έναρξης 15 λεπτά αργότερα οπότε το practice ξεκινάει 20:45 !

***SERVER RACE NIGHT UPDATE*** Server Password: spin Car: Lotus Exige V6 Cup Track: Gen Track 1 (http://www.assettoco...track-1.10277/) Download link -> http://www.mediafire...enTrackV095.zip Settings: Ώρα πίστας: 12:30μμ Pro settings και επιτρέπονται τα auto-clutch, auto-blip για όσους δεν έχουν shifter tyre blankets OΝ Penalties OFF 100% grip, optimum track surface εξαρχής. 100% fuel consumption 100% Damage 1x tyre wear Practice 80 Mins @ 20:10 Pickup Mode Qualify 30 Mins @ 21:30 1o Race 10 Laps @ 22:00 ~ 17 Mins 2o Race 10 Laps @ 22:25 ~ 17 Mins Reverse Start 1ος αγώνας: Standing start 2ος αγώνας: O δεύτερος αγώνας ΔΕΝ θα είναι standing start αλλά rolling start! Όταν τερματίσουμε όλοι στον 1ο αγώνα θα ψηφίσουμε για next session και αυτό θα μας βάλει στο qualifying. Στο qualifying θα βγαίνουμε στην πίστα ένας - ένας. Πρώτος θα βγει αυτός που τερμάτισε τελευταίος στον προηγούμενο αγώνα, 2ος θα βγει ο πρότελευταίος κλπ. Αφού όλοι ολοκληρώσουμε 1 γύρο, θα κάνουμε vote for next session και με αυτόν τον τρόπο θα τοποθετηθούμε στο grid στη σωστή σειρά (reverse order της τελικής κατάταξης του 1ου αγώνα). Οπότε ο κάθε ένας να θυμάτε τον οδήγο που τερμάτισε πίσω του στον προηγούμενο αγώνα, αυτόν θα ακολουθεί. Ο 1ος γύρος σε αυτόν τον αγώνα θα είναι ένας γύρος σχηματισμού και όχι standing start. Σημαντικό: -Να είμαστε όλοι στο teamspeak. Δεν έχει μα μου. Είναι απαραίτητο. Για ότι πληροφορίες σχετικά ρωτάτε. -Αν έχουμε επαφή με άλλον οδηγό και τον βγάλουμε εκτός του παραχωρούμε σε ασφαλή σημείο τη θέση μας. -Προσοχή όταν ξαναμπαίνουμε στην πίστα. Ακόμη και αν βγούμε εκτός πίστας από λάθος άλλου οδηγού, αυτό δε μας δίνει το δικαίωμα να μπούμε καρφί στην πίστα και να χαλάσουμε τον αγώνα και των υπολοίπων. -Εγκατάσταση και χρήση Spotter Application (http://www.racedepar...s/spotter.2307/) -Χρήση virtual mirror (f11) -Εγκατάσταση και χρήση Blue flag application (http://www.racedepar...artracker.3420/) Offtopic αλλά it's FUCKING STEAM SALE TIME και θα χτυπήσω σίγουρα το RaceRoom - DTM Experience 2013 στα 6€ αξίζει τον κόπο να το δοκιμάσω και αυτό μιας και έχω ακούσει καλά λόγια κυρίως για τον ήχο! http://store.steampowered.com/app/272770/

Άρη μπορείς με RHM να έχεις κανονικά τα κουμπιά για look left/right απλώς τα δηλώνεις στο ίδιο το RHM και δουλεύει μια χαρά και εγώ πάντα με αυτό τρέχω.

Προστέθηκε ο αυριανός αγώνας στο calendar, πολύ καλό θα βοηθήσει σίγουρα στον προγραμματισμό και την παρακολούθηση των events! http://www.thelab.gr/calendar/event/5-assetto-corsa-greek-gathering/

Το σημαντικό είναι να έχεις πάντα ανταγωνισμό είτε τρέχεις για μια θέση στη μέση του grid είτε για το podium, είτε είσαι ο Gregger Huttu (iRacing World Champion) είτε είσαι ο George Vasmoulakis, δεν είμαστε επαγγελματίες οδηγοί αγώνων να τρέχουμε για έπαθλα και χρήματα. Ο κανόνας είναι ότι όσο περισσότερο εξασκείσαι τόσο πιο γρήγορος και σταθερός στους χρόνους θα είσαι και φυσικά παίζει μεγάλο ρόλο και το ταλέντο αλλά για τους περισσότερους από εμάς που δεν έχουμε κανένα ιδιαίτερο ταλέντο practice is king. Όταν ξεκίνησα το iRacing πρίν ενάμιση χρόνο είχα γραφτεί σε ένα league για ΜΧ5 Practice στο οποίο υπήρχε ένα 13χρονο πιτσιρίκι που μονίμως ήταν μακράν ταχύτερο από όλους και από τον instructor, σήμερα το πιτσιρίκι τρέχει σε iRacing World Championship Series παρέα με τον Huttu με iR 6000 (το iR είναι κάτι σαν ELO Rating) και εγώ έχω iR 2500 που είναι σύμφωνα με τα στατιστικά στο top 10% των οδηγών. http://i.liveracestats.com/i/3/George+Vasmoulakis

Το καθιερωμένο set της εβδομάδας μετά το πρώτο καλό μου practice session, work in progress όπως πάντα αλλά νομίζω πατάει πολύ καλά και είναι εύκολο στην οδήγηση για όσους θέλουν κάτι να οδηγήσουν χωρίς να πολυασχοληθούν με το setup. Επίσης μπορεί να έχει χαβαλέ να πηγαίνουμε με τις πάντες αλλά για καλούς χρόνους planted is king όπως είναι αυτονόητο Πολύ διασκεδαστικό combo και ντροπή μου που δεν είχα δοκιμάσει ούτε την πίστα ούτε το αυτοκίνητο μέχρι τώρα οπότε thanks @liakjim ! ΥΓ To Assetto μου τρώει όλο και περισότερο χρόνο από το iRacing στο οποίο έχω συνδρομή μέχρι το 2016 και μπράβο στην kunos αν και νομίζω ότι δεν έχουμε δεί τίποτα ακόμα ούτε από τους ίδιους τους devs ούτε φυσικά από τους modders που ακόμα καλά καλά δεν έχουν ξεκινήσει! pt_autosave_01_35_933.zip

*** SERVER UPDATE *** Cars: Lotus Exige V6 Cup Track: Gen Track 1 (http://www.assettoco...track-1.10277/) Download link -> http://www.mediafire...enTrackV095.zip Settings: Ώρα πίστας: 12:30μμ Pro settings και επιτρέπονται τα auto-clutch, auto-blip για όσους δεν έχουν shifter tyre blankets OΝ Penalties OFF 100% grip, optimum track surface εξαρχής. 100% fuel consumption 100% Damage 1x tyre wear Qualify 45 Mins Race 10 Laps Practice για τον αγώνα της πέμπτης με τα settings του liakjim.

Δηλαδή το challenge είναι να βρούμε το συντομότερο δρόμο μέσα από τα χωράφια ;;

Πολύ ωραίοι αγώνες νομίζω, πολύ καλό το track ! Εάν δεν κάνω λάθος μετά από εμένα πρέπει να βάζει combo ο liakjim τώρα;;

***SERVER RACE UPDATE*** Server: TheLab.gr Racing Club Cars: KTM X-Bow R Track: Brands Hatch Indy DOWNLOAD LATEST VERSION 1.0 (http://www.racedepartment.com/downloads/brands-hatch.2726/) Settings: Ώρα πίστας: 17:00μμ Pro settings και επιτρέπονται τα auto-clutch, auto-blip για όσους δεν έχουν shifter tyre blankets on 100% grip, optimum track surface εξαρχής. 100% fuel consumption 100% Damage 1x tyre wear Practice 60 Mins @ 20:30 Pickup Mode Qualify 30 Mins @ 21:30 Race 18 Laps @ 22:00 ~ 15 Mins Race 18 Laps @ 22:25 ~ 15 Mins Reverse Start 1ος αγώνας: Standing start 2ος αγώνας: O δεύτερος αγώνας ΔΕΝ θα είναι standing start αλλά rolling start! Όταν τερματίσουμε όλοι στον 1ο αγώνα θα ψηφίσουμε για next session και αυτό θα μας βάλει στο qualifying. Στο qualifying θα βγαίνουμε στην πίστα ένας - ένας. Πρώτος θα βγει αυτός που τερμάτισε τελευταίος στον προηγούμενο αγώνα, 2ος θα βγει ο πρότελευταίος κλπ. Αφού όλοι ολοκληρώσουμε 1 γύρο, θα κάνουμε vote for next session και με αυτόν τον τρόπο θα τοποθετηθούμε στο grid στη σωστή σειρά (reverse order της τελικής κατάταξης του 1ου αγώνα). Οπότε ο κάθε ένας να θυμάτε τον οδήγο που τερμάτισε πίσω του στον προηγούμενο αγώνα, αυτόν θα ακολουθεί. Ο 1ος γύρος σε αυτόν τον αγώνα θα είναι ένας γύρος σχηματισμού και όχι standing start. Σημαντικό: -Να είμαστε όλοι στο teamspeak. Δεν έχει μα μου. Είναι απαραίτητο. Για ότι πληροφορίες σχετικά ρωτάτε. -Αν έχουμε επαφή με άλλον οδηγό και τον βγάλουμε εκτός του παραχωρούμε σε ασφαλή σημείο τη θέση μας. -Προσοχή όταν ξαναμπαίνουμε στην πίστα. Ακόμη και αν βγούμε εκτός πίστας από λάθος άλλου οδηγού, αυτό δε μας δίνει το δικαίωμα να μπούμε καρφί στην πίστα και να χαλάσουμε τον αγώνα και των υπολοίπων. -Εγκατάσταση και χρήση Spotter Application (http://www.racedepartment.com/downloads/spotter.2307/) -Χρήση virtual mirror (f11) -Εγκατάσταση και χρήση Blue flag application (http://www.racedepartment.com/downloads/ferito-livecartracker.3420/) SERVER PASSWORD: xbow

Ναι ας κατεβάσουμε όλοι το καινούργιο update για την πίστα, έγινε update και ο server με το καινούργιο surfaces.ini! http://www.racedepartment.com/downloads/brands-hatch.2726/ O Server θα γυρίσει σε password γύρω στις 20:30 με Qualify στις 21:30!

Θα μπώ για καμμία ωρίτσα στο server για practice, όσοι πιστοί προσέλθετε να κάνουμε και κάνα αγώνα

http://www.racedepartment.com/downloads/ptracker.3509/ Κάνει την ίδια δουλειά με το Ferito αλλά και πολλά παραπάνω!

Περίεργο έχω το ptracker που σώζει αυτόματα το set κάθε φορά που κάνω ταχύτερο χρόνο και μετά απλά το zipάρω για upload εδώ, εάν το set έχει ασύμετρες πιέσεις στα ελαστικά με χαμηλότερες πιέσεις πίσω πρέπει να έχω ανεβάσει το σωστό αλλιώς κάτι έχει μπλεχτεί στα αρχεία μου ή το ptracker έχει κάποιο πρόβλημα μετά το update που έκανα αυτές τις μέρες. Με το set του Κώστα έκανα μερικούς γύρους αλλά μετά άρχισα τις αλλαγές για να το προσαρμόσω στον τρόπο οδήγησης μου και να ισοροπήσω κάπως τις θερμοκρασίες στα ελαστικά.

Εννοώ ότι είναι κρίμα να αναγκάζεσαι να αποσύρεσαι από τους αγώνες ειδικά όταν συνήθως είσαι στις πρώτες θέσεις, προφανώς και δεν νομίζω ότι δημιουργείς πρόβλημα σε άλλους. Μπορούμε να βοηθήσουμε σε κάτι είναι θέμα provider, hardware ή κάτι άλλο;

Κώστα κάτι πρέπει να κάνεις με την σύνδεση σου νομίζω, συνέχεια σε βλέπω να έχεις το ίδιο πρόβλημα όταν οι υπόλοιποι σε γενικές γραμμές είμαστε καλά. Κρίμα και απο τους χρόνους στο Q φαινόταν ότι θα έχουμε ωραίο αγώνα με μάχες Xbow_BH_Indy_00_50_075.zip

Εφόσον ο αγώνας είναι σε pickup mode μπορείς να μπείς οπoιαδήποτε στιγμή και να συμμετάσχεις, βέβαια καλό θα είναι να μην μπείς όταν έχει ήδη αρχίσει το session για τον αγώνα ή εάν μπείς τότε να μείνεις στα Pits παρακολουθώντας τους υπόλοιπους. Εάν δεν προλαβαίνεις τον πρώτο αγώνα μπορείς να μπείς για τον δεύτερο μιας και αυτή την εβδομάδα θα έχουμε διπλό race session. ΥΓ Δεν ξέρω αν θα προλάβω να κάνω καθόλου προπόνηση για τον αγώνα της εβδομάδος γιατί αυτή την εβδομάδα τρέχω πιο πολύ σε iracing με το αγαπημένο μου Skip Barber, εάν έχει κάποιος κάνα καλό set ας το ανεβάσει please και βέβαια εάν προλάβω να ετοιμαστώ θα ανεβάσω και το δικό μου στη συνέχεια!

Fanatec Part II Παράδοση από 30/01/2015 :/ ΥΓ Απαράδεκτο το γεγονός ότι είναι όλα πληρωμένα στο ακέραιο για δύο παραγγελίες που αν όλα πάνε καλά θα παραδοθούν η πρώτη το Δεκέμβριο και η δεύτερη τον Ιανουάριο, ουσιαστικά η Fanatec χρηματοδοτείται άτοκα από τους πελάτες της

***SERVER COMBO UPDATE*** Server: TheLab.gr Racing Club Cars: KTM X-Bow R Track: Brands Hatch Indy (brands-hatch-indy | RaceDepartment) Settings: Ώρα πίστας: 17:00μμ Pro settings και επιτρέπονται τα auto-clutch, auto-blip για όσους δεν έχουν shifter tyre blankets on 100% grip, optimum track surface εξαρχής. 100% fuel consumption 100% Damage 1x tyre wear Practice 60 Mins @ 20:30 Pickup Mode Qualify 30 Mins @ 21:30 Race 18 Laps @ 22:00 ~ 15 Mins Race 18 Laps @ 22:25 ~ 15 Mins Reverse Start 1ος αγώνας: Standing start 2ος αγώνας: O δεύτερος αγώνας ΔΕΝ θα είναι standing start αλλά rolling start! Όταν τερματίσουμε όλοι στον 1ο αγώνα θα ψηφίσουμε για next session και αυτό θα μας βάλει στο qualifying. Στο qualifying θα βγαίνουμε στην πίστα ένας - ένας. Πρώτος θα βγει αυτός που τερμάτισε τελευταίος στον προηγούμενο αγώνα, 2ος θα βγει ο πρότελευταίος κλπ. Αφού όλοι ολοκληρώσουμε 1 γύρο, θα κάνουμε vote for next session και με αυτόν τον τρόπο θα τοποθετηθούμε στο grid στη σωστή σειρά (reverse order της τελικής κατάταξης του 1ου αγώνα). Οπότε ο κάθε ένας να θυμάτε τον οδήγο που τερμάτισε πίσω του στον προηγούμενο αγώνα, αυτόν θα ακολουθεί. Ο 1ος γύρος σε αυτόν τον αγώνα θα είναι ένας γύρος σχηματισμού και όχι standing start. Σημαντικό: -Να είμαστε όλοι στο teamspeak. Δεν έχει μα μου. Είναι απαραίτητο. Για ότι πληροφορίες σχετικά ρωτάτε. -Αν έχουμε επαφή με άλλον οδηγό και τον βγάλουμε εκτός του παραχωρούμε σε ασφαλή σημείο τη θέση μας. -Προσοχή όταν ξαναμπαίνουμε στην πίστα. Ακόμη και αν βγούμε εκτός πίστας από λάθος άλλου οδηγού, αυτό δε μας δίνει το δικαίωμα να μπούμε καρφί στην πίστα και να χαλάσουμε τον αγώνα και των υπολοίπων. -Εγκατάσταση και χρήση Spotter Application. -Χρήση virtual mirror (f11) -Εγκατάσταση και χρήση Blue flag application O server τρέχει ήδη το combo με Qualify 45 λεπτά για όσους θέλουν RSR και Αγώνα 12 γύρων για ξεσκούριασμα. Περιμένω πολλές μάχες καθώς η πίστα είναι μικρή και έχει αρκετά τεχνικά κομμάτια, για το αυτοκίνητο αρχικά ήθελα το Primera BTCC αλλά δυστυχώς το δοκίμασα και θέλει αρκετή δουλειά ακόμα. Επίσης πολύ χαβαλέ έχει το Lada σε αυτήν την πίστα αλλά ίσως φαίνεται αργό σε κάποιους. Καταπληκτική πίστα και για GT αυτοκίνητα αν και το GP configuration ίσως ταιριάζει καλύτερα καθώς στο Indy γυρνάνε σε 40 δεύτερα Σκεφτόμουν και για αγώνα με τη Lotus F1 σε Imola ή Nurbugring αλλά μετά τη δύσκολη εβδομάδα που περάσαμε με το Cobra είναι ώρα για χαλάρωση και κοντινές μάχες σε μια μικρή πίστα.