akis_z80

ΔΗΛΑΔΗ ΟΠΟΙΟΣ ΠΑΕΙ ΝΑ ΞΕΚΙΝΗΣΕΙ ΠΙΟ ΝΩΡΙΣ, ΤΟΝ ΗΠΙΕ.

ΞΕΚΙΝΑΜΕ ΟΤΑΝ ΣΒΗΣΟΥΝ ΤΑ ΚΟΚΚΙΝΑ ΦΩΤΑ.

SORRY FOR CAPS

Μπες καμιά φορά steam ρε παιδί μου!!!!!

Όχι. Βάζεις παραπάνω. Εγώ το έχω στα 11 amps

Sent from my MotoG3 using Tapatalk

Αχ, φίλε δεν ξέρεις πόσο το έχω μετανοιώσει αλλά τώρα δεν μπορώ να κάνω πίσω...

Μου πήρε μήνες ψαξίματος τέλη '14 αρχές '15 για να συγκεντρώσω τα παρτς και να το στήσω. Απ ό,τι φαίνεται τα έτοιμα κιτς δεν είναι τόσο diy.. Μην πνίγεσαι σε μια κουταλιά νερό. Θα το φτιάξουμε. Ακόμα δεν κάναμε το meeting που λέγαμε

Στην τελική στείλ'το μου να στο σετάρω γιατί δεν έχω πειστεί ακόμα ότι είναι χαλασμένο [emoji14]

Sent from my MotoG3 using Tapatalk

Αχ βρε Αρη μας έλιωσε το ρημάδι το μάρκετινγκ σε λίγο θα μας αναγκάσει να πάρουμε εξοπλισμό 12.000 ευρώ για να παίζουμε παιχνίδι των 60 ευρώ ,τυχαίο ?

 

Νομίζω ότι βλέπεις δαίμονες εκεί που δεν υπάρχουν. Τα κιτς αυτά ξεκίνησαν ως diy από ανθρώπους που κυνηγούσαν το ρεαλισμό, με όλα τα στοιχεία να υπάρχουν δωρεάν στο internet. Μιλάμε όμως για hardware βιομηχανικού τύπου που κοστίζει ακριβά για ευνόητους λόγους και όχι λόγω όχι κάποιας πατέντας ή brand name πχ.

Sent from my MotoG3 using Tapatalk

@Aias btw έχεις δίκιο για general gaming. Απλά είμαστε βαρεμένοι με simracing.

@GeoF1 τον teammate σου ντρέπεσαι; Πήγαινε κατσικώσου κάνα 2ήμερο λέω εγώ [emoji14]

Sent from my MotoG3 using Tapatalk

5 hours ago, Aias said:

με τα λεφτα αυτα θα προτιμουσα μια οθονη uhd  34 curved με gsync να τρελαθω στο gaming.

Έχω UHD 40 curved που είναι πιο φαρδιά από την 34 που ονειρεύεσαι. ΚΑΜΙΑ σχέση. Τίποτα δεν αντικαθιστά ένα vr headset αυτή τη στιγμή.

23 minutes ago, Stelios F. said:

Τις προηγούμενες έκανα δοκιμές αρκετές, το να βάλω τα track detail και shadow στο ultra είχαν βοηθήσει αρκετά.

Ήρθε και το 4χFSAA σήμερα και έδεσε το γλυκό.

 

PPD = 1.5

 

20 SF15T @ Redbull ring 90 fps οριακά.

 

Τώρα που το σκέφτομαι αυτή τη στιγμή το AC πρέπει να τρέχει γύρω στο 5-6Κ

Σαφώς ανώτερο αποτέλεσμα.. Πολύ καθαρή εικόνα.

To λάθος μου ήταν ότι όταν άνοιξα AA, έβαλα και PP effects και τα fps πέσανε στα 80-85. Με ΑΑ και PPD = 1.5 και είναι πεντακάθαρη η εικόνα και κρατάει άνετα τα 90fps.

@Georgiadis Giorgos @sosna πρέπει να έρθετε για re-review  με τα new settings

6 minutes ago, Stelios F. said:

Βελτίωση στο Rift ... με 4χ ΑΑ its a keeper.

Συμβιβάστηκε ο απροσάρμοστος!!

4 ΑΑ και πόσο PIXEL_PER_DISPLAY λες; 1;

Άντε να βάλουμε και PP για να βλέπουμε τα φρένα των μπροστινών.

ORGASM η 250f  V12 με τα λαστιχάκια της. Η V6 πολύ πιο ευέλικτη αλλά και απότομη.. Έχουν διαφορετικά 3d models, sound pack και physics. Κυρίως τα physics δικαιολογούν ότι τα μετράνε για 2 cars στο pack. Mε το rift είναι απόλαυση, γυρνάς το κεφάλι αριστερά και βλέπεις το μπουρί της v6 -straight pipe για τους αγγλομαθείς - . H v12 είναι πιο καγκούρικη, έχει και από δεξιά.

Το GT4 δεν έχει ούτε ABS ούτε TC. Πολύ ευκολοοδήγητο, αρκεί να μάθεις να φρενάρεις χωρίς να τετραγωνίζεις τα λάστιχα. Percfect cup car.

Για να δούμε τι κάνει το AI

1 minute ago, Stelios F. said:

Εμένα δεν με ενδιαφέρει καν αλλά φαντάζομαι το κλάμα ΄σοων θέλουν να τρέξουν την SF15 με άλλα F1 mods μέσα.

 

Καταφέρατε αν το αγοράσετε? Εγώ έχω φάει άκυρο κανονικά...

Με paypal balance. Αν και συνήθως μετά από 2-3 προσπάθειες περνάει και η πιστωτική/χρεωστική.

10 minutes ago, Stelios F. said:

Error | Assetto Corsa support forum

 

TA POPCORN NOW

 

Και τα σκινς κλειδωμένα!! Licensing!!!

Κρίμα και είχα στο μυαλό μου το τέλειο monster truck event: Levante vs SF15T head to head

Just now, jumaru99 said:

Εννοείται, στο RedPack αναφερόμουν

Και εγώ γενικά το είπα για να μην υπάρξουν παρανοήσεις! Α και levante τσαμπέ.. Το περίπτερο των 2 τόνων

3 minutes ago, jumaru99 said:

Βγήκε 9,99€

Όλα τα features πέραν φυσικά των αυτοκινήτων και της πίστας είναι δωρεάν...

3 minutes ago, jumaru99 said:

Βγήκε 9,99€

Όλα τα features πέραν φυσικά των αυτοκινήτων και της πίστας είναι δωρεάν...

ΟΔΗΓΟΣ ΕΠΙΒΙΩΣΗΣ ΓΙΑ ΤΟ RED PACK  by Aristotelis

Για όσους δεν έχουν πρόσβαση στο από πάνω link:

Hello chaps!

So the RedPack is almost here and it has some amazing cars that couldn't be more different from one another. So here's some advice to help you get the most out of it.

First of all, let's assume you want to drive all the cars one after another. The order which you will try the cars is very important and it might make your experience amazing or miserable... take this piece of advice.

Do not, let me repeat that, DO NOT try any other car and especially the old Maserati's 250F, AFTER you have tried the modern Ferrari's F138 and SF15-T. If you intend to jump on those cars right away, take your time, have fun... then try the other cars later and most importantly give your brain plenty of time to readjusts to the speed sensation, braking points and grip levels...

The F138 and SF15-T are simply alien. There's nothing to compare with in AC. When I was doing the development of the cars, in the first week I would often stop AC, go find an onboard real video on YouTube and double check the speeds, simply because they would seem unreal to me... and every time I was slower than real life. They are THAT fast!

So it's perfectly normal that when you step off a car that does 330kmh and brakes at 100meters for a 2nd gear turn, and hop into a Maserati 250F from 1954 that does 250kmh and needs to brake at... 1km away from the turn ( )... well you can understand that some kind of practice is needed to enjoy the slower cars again.

Other things.
Power Unit. The SF15-T has the modern power unit. We simulate MGU-K, MGU-H, Batteries, energy deployment and recovery limits, engine braking, active rear braking torque and more. All of it has various key combinations to activate various values and profiles. Use CTRL+1,2,3,4 to activate the various values and profiles and you'll see also explanations on the top of the screen and we also have a dedicated app named: "ERS MANAGEMENT"
All of it will be explained in a dedicated post later today.

We have brake temps, but only for a couple of cars. As usual, for such important new features we do a step by step approach. We think the brake temps work pretty good, but we need to also implement air ducts and possibly different pads, before we can do some more hardcore brake fade effects. As usual, in the following months we will improve the new feature and update all the cars. Thank you for your patience.

Tyre model V10. What is it? Why V10 and not V8?
We have rewritten the whole tyre model. The driving feeling will be very similar to v7 with small and subtle differences especially on combining forces. Why V10 and why the rewrite? The new tyre model permits us to have more precision on the output values and create better graphs that we can compare in a much more efficient and precise way with real data, enabling us to improve the tyre model even more. So the V10 name is because of the total rewrite. In terms of values for the modders, there are a couple of new values and some considerations to be done on older values, but nothing too radical.
Only most of the RedPack cars have the v10, but as usual we are going to update all cars in the following months.


Ok so... I think that's all for now... Thank you for the support and for the always useful feedback that help us provide fixes and improvements in the following days of a new release.

Have fun!

1.7 Changelog

Έβαλα με bold αυτά που νομίζω ότι θα βελτιώσουν το mp race experience

- Added Red Bull Ring track (Red Pack DLC)
- Added Ferrari SF15-T (Red Pack DLC)
- Added Ferrari F138 (Red Pack DLC)
- Added Ferrari 488 GT3 (Red Pack DLC)
- Added Lamborghini Aventador SC (Red Pack DLC)
- Added Maserati GranTurismo MC GT4 (Red Pack DLC)
- Added Maserati 250F 6 cylinder (Red Pack DLC)
- Added Maserati 250F 12 cylinder (Red Pack DLC)
- Added Maserati Levante S
- Performance Delta App: Added instant velocity difference bar
- Realtime App: Added road/ambient temperatures and grip
- Fixed system messages when ABS and TC are not available
- Added loading/saving system for fixed setup sessions
- Added audio device selector on Audio App. If saved device is not there, main device will be used
- Added volume ramp function to overcome issues with logitech headphone drivers
- Added Precision slider in Photo App
- Added missing icons on replay interface
- Added QUANTITY_MULT in system/cfg/skidmarks.ini
- Fixed RX-7 Tuned turbo sound behavior
- Fixed Alfa 155 mixing route for external sounds
- Fixed Ferrari F40 low-pass filter and some events volume
- Balanced exterior volume for all the cars
- New Bmw M3 e92 external sounds
- Added brake disc temperature simulation to (Ferrari 488 GT3, Maserati GranTurismo MC GT4,Maserati Levante)
- New Drivemotive Drifting School livery for BMW M3 e92 drift and S1 variants
- Tyre pressure now influences temperature spread and build up
- Added dynamic controller for EBB (electronic brake balance). Use file ctrl_ebb.ini for the controller.
- Added daylight function on "lights" script
- Added multiple turbo analogue instruments management
- Added server hints on RaceControl screen
- Added TC, ABS, Turbo keys to controller interface (both up and down)
- now TC and ABS can be cycled back through CTRL + SHIFT
- Added Flashing lights
- Showroom: Added video editing camera controls
- Showroom: Added car lights trigger as script "SHOWROOM""LOAD_LIGHTS" (previews are made without car lights)
- Showroom: Added support for extra animations (extra_animations.ini). Numkey_6
- Added blinking light system
- Fixed Volume App not saving bumper audio
- Added jump start
- Added 3 different selectable penalties configurations for jump starts
- Added penalty for "ESC to pits" during race
- Fixed some car/track combination resetting to pits at the start of HotLap sessions
- Improved remote cars movements over curbs
- AI is not making brake mistakes for cars that have ABS available
- Different level of engine brake are now selectable by the users on cars that offer the option (Ctrl+E)
- Added graphics smoothing for rigid bodies coming from physics
- Onboard brake bias now follows same limits in the FRONT_BIAS section in setup.ini
- Red lines and indications for gear change in the GUI are now considering damage rpms as well as limiters
- Laps completed indications in the GUI during races now refer to "leader completed laps" and not player completed laps
- Performance Delta app is now using spline position for calculation instead of distance calculated from car speed (less realistic but much more precise)
- New camera view at start, showing car instead of track
- New AI algorithms for race craft
- AI drivers are now much more variable in performance during a single lap and during a session
- "Lights on/off" is now a status of a car instead of a switch and gets replicated over the network properly
- Tyre radius is now also a function of tyre angular velocity
- Fixed self align torque going to negative values too early
- Added ERS simulation with MGU-K, MGU-H, Batteries, energy recovery and deployment limits
- Added active variable rear brake torque. Works in addition to the MGU-K recovery
- Added variable engine brake
- Added key/button commands for above ERS functions and profiles.
- New Tyre Model V10 for selected cars
- Additional general bugfixing on car graphics and some improvements to lods across the entire vehicle content
- 3D improvements on the Nissan R34 Skyline
- 3D improvements on the Nissan 370Z Nismo
- 3D improvements on the Ferrari LaFerrari
- General bugfixes in several tracks
- New clouds textures
- Improved PPeffects
- Improved Weathers
- Fixed GUI not showing on Oculus with PP off and AA on
- Added the possibility to launch sim directly. Add section
[AUTOSPAWN]
ACTIVE=1
To race.ini then start AssettoCorsa.exe

15 hours ago, GeoF1 said:

Οτι ωρα νομιζετε οτι ειναι καλυτερο.

 

O GoMaR, ο Ακης κ.α   το εχουν σνομπαρει το κομπο.

Κλαιω,

Πρόσφατα -προς έκπληξή μου- ανακάλυψα ότι η ζωή έχει και άλλες πτυχές πέραν του sim-racing!!!

Δε θα σε αφήσω παραπονεμένο όμως. Την Παρασκευή εκτός μεγάλου απροόπτου θα έρθω στο race άσχετα με το ότι δε μου αρέσουν οι φόρμουλες και άσχετα με το ότι θα κάνω practice πριν to race.

Ελπίζω όλοι να κάνουν το ίδιο, γιατί ένα online οργανωμένο race είναι πάντα μαγευτικό ασχέτως του αν έχεις κάνει προπόνηση ή όχι, αν παλευέις για την 1η ή 10η θέση. Δε νομίζω να έχει κανείς τέτοιες ανασφάλειες γιατί είναι για γέλια To μόνο που πρέπει να μας νοιάζει είναι να είμαστε σωστοί με τα άτομα που μοιραζόμαστε την πίστα για να έχουμε δυνατό και καθαρό racing.

Ok κατά τις 23:00 θα μπω στο steam!

@Aris Teidis είσαι σίγουρος ότι ακολούθησες τα βήματα; Δυστυχώς από την προηγούμενη βδομάδα αναγκάζομαι και βαράω 12ωρα στη δουλειά και όσες φορές μπήκα στο steam δε σε βρήκα online. Πάντως πριν το στείλεις πίσω, να κάνουμε μια ακόμα προσπάθεια να το στήσουμε.. Μου φαίνεται λίγο απίθανο να χάλασε από χτύπημα.

Απορώ πάντως που χρειάζονται φλασαρίσματα και άλλα κουλά για να παίξει το simcube.. Αφού υποτίθεται είναι plug n play.

Ή απλά θα συνεχίσουμε να τρέχουμε με rx7, cobra κλπ

Sent from my MotoG3 using Tapatalk

@Anthemius το shifter το βρίσκω άνετα, όπως και τα ctrl+t και τα άλλα shortcuts με λίγο ψαχούλεμα στα τυφλά.

Μέσα από το κενό που υπάρχει μεταξύ rift και μύτης μπορώ και βλέπω και την οθόνη και το πληκτρολόγιο για να κάνω κάποια basic tasks χωρίς να χρειαστεί να βγάλω τη μάσκα. Αν και γι αυτό η καλύτερη λύση είναι το virtual desktop που σου δείχνει τα πάντα μέσα στο rift.

Φυσικά ακόμα καλύτερο είναι το feature του vive με την ενσωματωμένη κάμερα που δείχνει αυτό που θα έβλεπες με τα μάτια σου αν δε φορούσες τη μάσκα.

tagging

 @Georgiadis Giorgos @sosna 

Κρίμα που δε βγήκε ακόμα το patch για να επιλέξεις την SF15-T, αλλά νομίζω και καμια exos s1 θα σε καλύψει @GeoF1

To rift έχει καλύτερη οθόνη από το vive (όχι σε ανάλυση), αλλά υστερεί επειδή δεν έχει τα hand controllers ή όπως αλλιώς λέγονται. Για το VR είναι MUST και κάνουν τεράστια διαφορά όπως λένε όλοι, ΑΛΛΑ για sim racing είναι άχρηστα αφού κρατάς τιμονιέρα.Μην ξεχνάτε ότι το vive ακόμα δεν υποστηρίζεται επίσημα από κανένα sim. Μονόδρομος το rift για τον sim racer αυτή τη στιγμή δηλαδή.

Ο Στέλιος περίμενε πολλά στο θέμα ανάλυσης από το ριφτ και απογοητεύτηκε. Εγώ που είχα δει τη σαπίλα του dk1 και ακόμα και έτσι μου τρέχαν τα σάλια, ήταν no brainer ότι θα πάω σε dk2 ή consumer version γνωρίζοντας ότι η ανάλυση είναι χαμηλή. Είναι ένας συμβιβασμός. Η αίσθηση του χώρου είναι τόσο φοβερή που μου φαίνεται αστείο να προσπαθήσω να ξανατρέξω σε race με οθόνη.

Μην κάνετε το λάθος να το συγκρίνετε με 3d vision ή οτιδήποτε τέτοιο. Δεν υπάρχει καμία επαφή.

Η αρχή έγινε και δεν υπάρχει γυρισμός για μένα. Δεν ξανατρέχω racing game σε monitor.

VR/IMMERSION/PRESENCE = 10/10

RESOLUTION = 5/10
 

Ρε συ @Lazy Dog oύτε ήξερα ποιος ήταν που ζήταγε restart τόσο επίμονα. Είχα κλειστό το chat app. Σιγά μην κάθομαι να διαβάζω κατά τη διάρκεια του race. Απλά μου έκανε εντύπωση πώς κάποιος ζήταγε τόσο επίμονα restart ενώ όλοι συνέχιζαν κανονικά να τρέχουν και να μη δέχονται restart.

To να σπαμάρεις δηλαδή τους πάντες το θεωρείς οκ για να γίνει το δικό σου.

Από τη μεριά μου κλείνω με αυτό: Ναι ναι τρέξεις με κόκκινη αεροτομή. Θα ευχαριστιόσουν μάχες. Δεν είναι όλα τέλεια στο racing, αυτή είναι η μαγεία του και η διαφορά του από το αποστειρωμένο hotlapping.

Ας κρίνουν οι υπόλοιπο για να μη γίνομαι εγώ ο περίεργος.

00:00 - 00:40 o λόγος που ο @Lazy Dog μας ζήτησε 10 φορές κατά τη διάρκεια του race να γίνει restart. Εντελώς αψυχολόγητο και δείχνει quitter, όσο και να μη θέλεις να το παραδεχτείς.

00:44 - 01:10 δεν είδα να ζητάει restart. Συνέχισε κανονικά. Εσύ θα συνέχιζες σε αυτή την περίπτωση; (ρητορικό το ερώτημα)

01:20 - 02:00 χοντρό τρακάρισμα επίσης. Συνέχισε κανονικά.

Αναρωτήσου λίγο τι κάνεις λάθος αντί να ξεκινάς επίθεση στο forum επειδή δεν κάναμε το restart που ζήτησες. 

Πήγαινε σε όποιο σοβαρό racing club και δες αν κάνουν restart. Θα δεις ότι δεν κάνουν. Αν αυτό δε σου αρέσει, υπάρχουν πολλοί public servers που μπορείς να διασκεδάσεις αφάνταστα. Το ίδιο και ο thelab server που τρέχει 24/7. 1 φορά τη βδομάδα λέμε να κάνουμε ένα λίγο πιο σοβαρό αγώνα με κάποιους ΜΙΝΙΜΟΥΜ κανόνες που είναι προς όφελος όλων.  Δεν μπορώ να το εξηγήσω καλύτερα.