akis_z80

Θα τρέξουμε ρεμάλια;;; Περιμέντε 10 λεπτά να σετάρω γιατί τώρα μπήκα σπίτι!

PASSWORD: sidobysido

Ρε παιδια με κολλήσατε !!απο απο που αγοράσατε το oculus-vive;;

Sent from my iPhone using Tapatalk

Με τη βοήθεια γνωστού που μένει εξωτερικό.

Sent from my MotoG3 using Tapatalk

Είναι όντως λίγο υποστροφικό με το base setup. Διορθώνεται εύκολα μαλακώνοντας 1-2 κλικ την μπροστά αντιστρεπτική.

@Lylankor ντροπή σου, διάβασα αυτό που έγραψες και έψαχνα να βρω ρύθμιση του διαφορικού

ΩΩΩ απόλαυση το combo με το Maserati!!

Όσοι δεν μπορείτε Παρασκευή, μην ανησυχείτε. Θα μπούμε ΚΑΙ άλλες μέρες. Όρεξη να έχεις @Oxide Burnedbrain και θα τη βρούμε τη μέρα, μη στενοχωριέσαι. Κανέναν δεν έβλαψε το παραπάνω racing

@panosdimp αν θες full race αύριο, εγώ είμαι μέσα!

next combo pls

Δύσκολος αγώνας!

Έκανα λίγο trade painting στην 1η στροφή με τον lylankor αλλά ευτυχώς κατάφερες και το μάζεψες. Έτσι και έβγαινες εκτός θα το είχα μεγάλο βάρος!

Grats στον sosna  που μας έλιωσε τα κορμιά στο race! Από κοντά με το lyla για 18 γύρους και απ ό,τι είδα δεν άνοιξε ρουθούνι!

Για πιο πίσω δεν έχω ακριβή εικόνα, αλλά από τα screenshots φαίνεται ότι καλοπεράσατε

Password: bigmoneylambo

Όποιος κάνει άκυρη εκκίνηση θα πρέπει να περάσει για drivethrough penalty αλλιώς τρώει μαύρη σημαία!!! You have been warned!

+ no restarts

+ παρακαλούνται όλα τα αγαπητά παιδιά να είναι στο discord

2 hours ago, Georgiadis Giorgos said:

Ποιος θα στήσει το server? @akis_z80 ζεις??

Yep. Ετοιμαστείτε για το βράδυ!!

Είδα το πρώτο επεισόδιο των Vice Principals. liked!

10 minutes ago, GoMaR said:

Γιατι αυτο ; Αφου δε διαβαζει δεδομενα απο το παιχνιδι αλλα απευθειας απο το Hardware..Σωστα η εχω καταλαβει λαθος ;

Σωστά. To overall strength είναι του driver και όχι του παιχνιδιού όμως.

1 minute ago, jumaru99 said:

τo minimum force το 'χω 0% γιατί χρησιμοποιώ το LUT genarator του Άκη.
το overall strength το μείωσα στο 60%, κι όντως το φαινόμενο εξασθένησε, λογικό.
Μεγάλη διαφορά όμως στο βάρος/αίσθηση του τιμονιού, πρέπει να το συνηθίσω πάλι.. 

Μετά την αλλαγή στο overall strength πρέπει να ξανακάνεις την διαδικασία wheelcheck-lutgenerator. Αν φυσικά δε σου αρέσει η αίσθηση, μπορείς να  γυρίσεις στα settings που είχες!

@jumaru99 την πιο γραμμική απόδοση του ffb motor της t500 την παίρνεις με overall strength στο 60%.

30 minutes ago, GoMaR said:

κανονιζουμε κανα μικρο αγωνα σημερα γιατι και εγω απο αυριο φευγω και θα χασω το combo της εβδομαδας...
Τι λετε για 22:00 ;  Οσοι μπορουν ας κανουν ενα λικε να δουμε ποσοι μαζευομαστε

 

like

1 hour ago, Lylankor said:

Εγώ: "Θα φρενάρω μπροστά σου και άμα σου αρέσει!" χαχα, πέρα από την πλάκα όμως τώρα που το σκέφτομαι είναι λίγο κακιά μου συνήθεια αυτή, να ανοίγω ασυναίσθητα τη γραμμή πριν την είσοδο σαν μικρό φλικ, έτσι έβγαλα και τον @PolomanGR εκτός στον προηγούμενο αγώνα και τον @sosna πριν κάποιους αγώνες  Έστω και αν με τους κανόνες είναι σχετικά ΟΚ από τη στιγμή που η πίσω ρόδα είναι μπροστά από την μπροστά του πίσω, είναι επικίνδυνο και bad manners.. Είναι και αλλαγή γραμμής, 1η? 2η? Γκρίζα περιοχή.

 

Πολύ ωραία περάσαμε, έχω και εγώ το replay από τον 1ο. Αυτός είναι ο τελευταίος νομίζω, είχα 4 επαφές ~5km/h η καθεμία... από 2 στον καθένα μη μείνει κανένας παραπονεμένος  @akis_z80 με το rift δεν ίδρωσες και πέθανες από τη ζέστη..? Εγώ και εδώ σκεφτόμουν οτι αν είχα το Vive θα είχα σκάσει τώρα που έχει βάλει λίγη ζέστη.

To φρενάρισμα in your face το έχουμε δει και στην f1, αλλά πλέον δεν επιτρέπεται. Αγαπημένη κίνηση του Schumi  

Σύμφωνα με το κεφάλαιο 2 εδώ (βασικά όλο το άρθρο αξίζει να διαβαστεί), δεν επιτρέπεται και εξηγεί και τους λόγους.

"Ultimately, this means that a driver can defend the inside line and then move back across to take a better line in to the following corner as long as they leave space for another car on the outside."

Άρα πρέπει να αφήνουμε αρκετό χώρο για ένα αυτοκίνητο στην εξωτερική.

Όσο για τον ιδρώτα, παίζω με aircondition + ανεμιστήρα. Η λύση είναι χαρτί υγείας στο μέτωπο πριν πάρω κάτι τέτοιο ή μίας χρήσεως sanitary masks

Δυστυχώς κράτησα μόνο το τελευταίο replay.

Γομαρ περιμένω highlights και bloopers

^^ Όχι γιατί δεν του μάθαμε τρόπους. 

Λοιπόν guys ξέρετε.. Πρέπει να γίνει δοκιμή και με pp on

On 7/15/2016 at 11:36 AM, Aris Teidis said:

Αχ, φίλε δεν ξέρεις πόσο το έχω μετανοιώσει αλλά τώρα δεν μπορώ να κάνω πίσω...

On 7/16/2016 at 1:50 PM, Aris Teidis said:

Ένα σας λέω όσοι τα έχετε, μαζεύετε για να τα σκάσετε - τόσο καλό είναι!

@Aris Teidis σε παρακαλώ να τυπώσεις τα προηγούμενα ποστς σου και να τα φας!!!! Επίσης, κάνε κάνα βιντεάκι να καμαρώσουμε το εργαλείο σε δράση!!

Συμπέρασμα: Μην απογοητεύεστε εύκολα. Same thing με το rift

Χαμός στο server! Thanks για τις μάχες!!!

Κάπου στη μέση του αγώνα:

8 hours ago, Oxide Burnedbrain said:

Δοκίμασα στα special events,ένα race που έχει με την Maserati gt4 και νομίζω πως όντως είναι αν όχι το καλύτερο,σίγουρα απο τα καλύτερα για αγώνες,cups,leagues,ότι θέλετε.

Συνδυάζει τα πάντα. Είναι σταθερό αλλά όχι απόλυτα λόγο της έλλειψης TC και ABS οπότε δε πάει "τρένο", επιτρέπει close combat, δεν είναι open wheeler να γκρινιάζει ο Ιάσονας, οι ταχύτητες που πιάνει δεν είναι τρελές και το setup του δεν είναι ούτε πολύπλοκο ούτε τέρμα απλό όπως στα street cars. Επίσης έχει μόνο μια γόμα,τη σκληρή που ναι μεν μπορεί να ξινίσει κάποιους αλλά έχει το θετικό ότι ίσως χρειάζεται καλύτερη διαχείριση στον αγώνα. 

Δεν δοκίμασα αλλά μήπως μπορεί να κοντραριστεί με την Lotus 2 eleven gt4? 

λολ για τα bold. o γομάρης δεν γουστάρει ούτε τα roll cage.

Η 2-11 GT4 είναι λίγο πιο αργή. Για κάποιο αδιευκρίνιστο λόγο έχει semi-slicks αντί για slicks.

H αλήθεια είναι ότι έτρεχε ως SuperSport στην κατηγορία GT4 και δεν ξέρω τι κανονισμοί ισχύουν εκεί.

25 minutes ago, GeoF1 said:

Α και ενα καπ με αυτες τις φορμουλες δεν θα ηταν κακο.

Team mates-skins κλπ

Πωπω φοβερή ιδέα.. o wait

9 minutes ago, liakjim said:

Το ΑΙ στο Assetto νομίζω χτυπάει πρωτιές

LOL τώρα κατάλαβα ότι ήταν AI race

9 minutes ago, liakjim said:

Το ΑΙ στο Assetto νομίζω χτυπάει πρωτιές

LOL τώρα κατάλαβα ότι ήταν AI race

Ορίστε ένα βιντεάκι που πέτυχα στο official ac forum και δείχνει αυτό που κατάλαβε όποιος οδήγησε έστω και 10 δευτερόλεπτα το GT4: ότι είναι το τέλειο cup car.

Nice combo! Σήμερα - άυριο το βράδυ μαζευτείτε να κάνουμε κανένα race!

@geovas77 thanks. Τελικά όμως ήταν θέμα settings του IONI και όχι του MMOS - discovery part.

Anyway τέλος καλό όλα καλά. Τώρα μένει να δούμε αν θα αρέσει στον Άρη η νέα αίσθηση..

Τα τελευταία λόγια του ήταν "τώρα δε θέλω να πάω διακοπές" , "τελείως διαφορετική αίσθηση, νιώθω άλλα πράγματα"

Παιδιά πολύ μου άρεσε το randomness του σημερινού race. Ξεκινήσαμε χωρίς να ξέρουμε setup-tyres-fuel. Όλα άγνωστα.. Τρελή φάση! 

-Στο race: η επιλογή των soft τελικά δεν ήταν η βέλτιστη   Όταν έφαγα spinout κυνηγώντας τον Θοδωρή, μπήκα στα πιτς και έβαλα mediums. Μάλλον αν ξανάβαζα soft θα ήταν καλύτερα. Όπως και να'χει πέρασα πολύ ωραία με όλη αυτή την αβεβαιότητα που επικρατούσε. A, πολύ ευχάριστη έκπληξη ο @GeoF1 ! Μπράβο για το podium finish!

Για το νέο σύστημα με τα Jump starts: Νομίζω πως δεν έφαγε κανείς penalty στην εκκίνηση. Όλοι εκτοξεύτηκαν τρομερά καλά!

Τώρα για τα ατυχή περιστατικά.. Χρυσός κανόνας: αν κάνεις spinout: πλακώσου στα φρένα όσο πιο γρήγορα γίνεται για να κοκαλώσει το αυτοκίνητο. Είναι πολύ πιο εύκολη η αποφυγή σταθερού εμποδίου ακόμα και αν είναι πάνω σε πολύ κακό σημείο. Πχ ο @fatalara που έφαγε spinout σε κάποια φάση, σταμάτησε κατευθείαν το tatuus και έτσι μπόρεσα να τον αποφύγω αν και ήταν πάνω στην αγωνιστική γραμμή. Αν πήγαινε μπροστά ή πίσω, δε θα βρίσκαμε ούτε συντρίμμια..