akis_z80

2 hours ago, mad_dog said:

Δεν υπάρχει καλύτερη πίστα για BTTC και γενικά για WTTC !!!

2 hours ago, gchristod said:

Δεν υπάρχει καλύτερη πίστα για STTC και μόνο για STTC !!!

 

fixed γιατί είσαι μονίμως αδιάβαστος.

Οι παναγιώτηδες πρέπει να την ξέρουν καλά την πίστα από το Race '07, σωστά? Την πάτησες mad!

Μισό γιατί και οι δυό δεν ξέρετε με τι τρέχετε πανάθεμά σας!!!!

BTCC

WTCC

STCC

5 hours ago, GoMaR said:

Ρε συ Ακη,με 30psi πως σου παει 36? εγω εχω 26 μπροστα αριστερα και πιανω 36

Πρέπει ΣΤΑΝΤΑΡ να έχω κάνει πατάτα στο setup που ανέβασα, θα το δω το βράδυ. Κρατήστε πάντως ως δεδομένο ότι η βέλτιστη πίεση είναι τα 36 psi.

Παιδιά η ημερομηνία της "ημιεπίσημης" συνάντησης αυτή τη βδομάδα αναγράφεται στο 1ο ποστ. Όταν δημιούργησα το thread υπερίσχυε η Παρασκευή και για να αποφύγουμε μπερδέματα θα προτιμούσα να παραμείνει αυτή. 

Πέραν αυτού, εγώ θα είμαι και την Πέμπτη και την Παρασκευή και την Κυριακή το βράδυ available για online μάχες  

100% είναι με πληρωμή. Δεν υπάρχει περίπτωση pack με laserscanned track +new cars να δωθεί δωρεάν.

Μην ξεχνάτε το racedepartment, όλο και κάποιος θα έχει βάλει setup..

To συγκεκριμένο έχει  Full camber όπως σωστά πρότεινε ο lylankor με πιέσεις τέτοιες ώστε όταν ζεσταθούν τα λάστιχα να έχουν όλα 35-36psi.

2 minutes ago, liakjim said:

Από το -1 στο -2, είναι μείωση. Μαθηματικά. Σορρυ .

Στάλθηκε από το m2 note μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Μιλάμε για τη ΓΩΝΙΑ camber. Aν δεν το καταλαβαίνεις αυτό δεν υπάρχει σωτηρία  

18 minutes ago, liakjim said:

Μείωσε σημαίνει προς το αρνητικό, προς τα αριστερά.

Στάλθηκε από το m2 note μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Πηγή παραπληροφόρησης από τις λίγες είσαι Αυτό κανείς δεν το λέει έτσι παρά μόνο εσύ.

Το Camber είναι η απόκλιση από τον κάθετο άξονα. Η απόκλιση αυξάνεται είτε προς τη μία μεριά είτε προς την άλλη.

Μειώνω το camber σημαίνει ότι μειώνω τη γωνία που σχηματίζει η ρόδα με τον κάθετο άξονα. Τόσο δύσκολο είναι πια;;!!!!

@panosdimp όταν παίρνεις μέρος σε cup που έχει υποχρεωτικούς αγώνες, εννοείται πως δεσμεύεσαι. Άλλο αυτό. Εγώ μιλάω για τα εβδομαδιαία meetings.

7 minutes ago, sosna said:

¨ΠΡΟΣΗΛΥΤΙΣΕΙ¨ ασυγχρώτηστε

 

Άσε ρε ύστερη ώρα!

Προσπαθώ (και καλά!!) να κάνω τον @gchristod να εμφανιστεί.. μη μου το χαλάς

1 hour ago, wolves said:

@akis_z80 δεν θα διαφωνησω. Αυτοκινητο σε πιστα δεν εχω οδηγησει.

Απλα ηθελα να δωσω περισσοτερη εμφαση σε αυτο που εγραψα, που δεν ειναι αλλο απο το θεμα οτι και μενα με εχει στεναχωρησει ιδιαιτερα, οτι οσο παμε και λιγοστευουμε.

Δεν μπορει να γινει κατι για αυτο και μετα ενα σημειο ειναι και λογικο, αλλα δεν παυει να με στεναχωρει....

 

 

Είναι καλοκαίρι. Τέτοια περίοδο κάθε χρονιά παρατηρείται το φαινόμενο της "αραίωσης" και είναι λογικό. Πάντως 15 άτομα μαζεύτηκαν την προηγούμενη εβδομάδα. Δεν τα λες λίγα. Θυμάμαι να έχω μπει race με 5 άτομα και να πέρασα τέλεια.

Ασχέτως του από πάνω, ο καθένας τρέχει εκεί που του αρέσει. Εμένα μου αρέσει το AC, simple as that. Αν υπάρχει και παρέα, ακόμα καλύτερα! Δε νομίζω να μπαίνει  κανείς στο σέρβερ από υποχρέωση! Επίσης είναι τελείως βλακώδες να προσπαθεί κανείς να "προσηλυτίσει" κάποιον που του αρέσει άλλο sim.

40 minutes ago, liakjim said:

2. Χάσαμε σημαντικά άτομα ( πχ Παναγιωτηδες ).

 

Μπορεί κάποιος να μου πει ποιο είναι το όφελος που αντισταθμίζει το 2?

O @rapid_fast παράτησε το AC αν κατάλαβα καλά για το rf2. Και Κυριακή να κάναμε τα races δεν ξέρω αν θα εμφανιζόταν. O @panosdimp από την άλλη ακολούθησε τον rapid fast. Αν κατάλαβα λάθος διορθώστε με.

8 minutes ago, wolves said:

Χ3στηκα για τα ffb τα physics και τις λοιπες π@παριες που ετσι και αλλιως απεχουν ετη φωτος απο την πραγματικοτητα. Οποιος πιστευει το αντιθετο, απλα περαστικά του...

Αυτο που αναζητω ειναι η καλη παρεα και η διασκεδαση.

 

Μαζί σου για την παρέα, αλλά μέχρι ένα σημείο. Αν η παρέα αποφασίσει ότι βαρέθηκε το AC και πάει σε παιχνίδι που προσωπικά δε μου αρέσει (πχ raceroom), το θεωρώ απίθανο να είμαι μπαίνω συχνά. Στα @@ σας θα μου πεις και θα έχεις και δίκιο, απλά το αναφέρω.

Αν πάντως νομίζεις ότι τα physics απέχουν από την πραγματικότητα, αυτό σημαίνει μάλλον ότι δεν έχεις οδηγήσει αυτοκίνητο στην πίστα, αλλά ούτε έχεις διαβάσει reviews αυτοκινήτων.. Μου είχε φανεί φοβερά αστείο το πόσο κοντά ήταν η αίσθηση του LFS που έπαιζα τότε όταν πρωτομπήκα σε πιστα. Έχω οδηγήσει FF, FR, RR, MR, 4wd σε πίστα και δε μπορώ να πω ότι βλέπω μεγάλες διαφορές από αυτό που μας δίνουν τα σύγχρονα sims σαν αίσθηση.

Για τα race cars δεν έχω προσωπική γνώμη αλλά πολλές φορές όταν διαβάζω/ακούω συνεντεύξεις οδηγών αγώνων, τα σχόλιά τους μου θυμίζουν συζητήσεις και διαπιστώσεις που γίνονται στα sims. To μεγάλο κενό αυτή τη στιγμή στα οικειακά sims που έχουμε είναι η αδυναμία προσομοίωσης των g forces.

Παρουσίαση των csp v3 από οδηγό αγώνων στο lemans.. Ίσως είναι payed promotion αλλά δεν παύει να είναι ενδιαφέρον.

Μήπως εννοείτε το μπλε αυτοκινητάκι στο helicorsa;

Δεν ήξερα ότι υπάρχουν και τέτοιοι. Δε μου κάνει εντύπωση γιατί ξέρω πολλούς που πήραν rx8 περιμένοντας κόστος χρήσης Mazda 3 και φυσικά το πούλησαν κοψοχρονιά όταν συνειδητοποίησαν τι εστί συμβίωση με wankel.

Ποιος θα μου φτιάξει αυτό το skin;

Και μην ξεχνάτε: για το NISSAN μας αγοράζουμε μόνο γνήσια προϊόντα YASHIO FACTORY

1 minute ago, thazio said:

Επίσης δεν έχουμε πει οτι δεν παρλάρουμε ασταμάτητα κατά τη διάρκεια του αγώνα ή αυτό αφορά μόνο τα cups? Αν όχι είναι λίγο σπάσιμο πάντως...

 

 

Μόνο στα cups αυτά. Στα εβδομαδιαία gatherings τα πράγματα είναι χαλαρά..

Δήλωσα και εγώ..

Ενδιαφέρον φορμάτ:

Qualifying

• 15 minutes
• Begins at 9PM(EST) sharp on race day
• Try to arrive ~15 minutes before qualifying start
• Drivers who arrive after qualifying and before lights out must start from pits

Race 1

• 25 minutes
• Standing start

Race 2

• 25 minutes
• Rolling start
• Reverse order from Race 1 finishing position

@GoMaR πάλι καλά να λες.. Παραλίγο να έβαζα Tatuus

Να κάτσεις να τα ζεστάνεις κύριε στο outlap!

Έτοιμος ήταν πριν κάνω το ποστ . Μετά από τη χθεσινή συζήτηση είπαμε να βάλουμε περισσότερη ώρα practice μέσα στη βδομάδα για να προλαβαίνουμε να κάνουμε δοκιμές. Οπότε έχουμε 30 λεπτά qualιfy και 7 γύρους αγώνα.

Οι κουβέρτες διπλώθηκαν και μπήκαν στις ντουλάπες λόγω καλοκαιριού. Δε νομίζω να έχει κανείς πρόβλημα να ζεστάνει τα λαστιχάκια του με τέτοιες θερμοκρασίες  

Track: Mugello
Car: Nissan 370z Nismo

TIME OF DAY: 16:30

WEATHER: Clear

AIR TEMP: 30-32c

TARMAC TEMP: 38-44c

GRIP: 96% στο practice, θα αυξάνεται αργά και σταθερά

Tyre blankets: Off

PRACTICE: 21:00 (70 λεπτά)

QUALIFY: 22:10 (20 λεπτά)

RACE: 22:30 (20 γύροι)

• Πρέπει να έχουμε τουλάχιστον 2 ρόδες μέσα στα όρια της πίστας (λευκές γραμμές).
• Αν έχουμε επαφή με άλλον οδηγό με δική μας υπαιτιότητα, του παραχωρούμε σε ασφαλές σημείο τη θέση μας.
• Προσοχή όταν ξαναμπαίνουμε στην πίστα μετά από έξοδο. Κοιτάμε πρώτα πίσω μας και στο χάρτη.
• Προσοχή όταν βγαίνουμε από τα pits!
• Κανόνες αγωνιστικής συμπεριφοράς + video

• Για καλύτερο spatial awareness προτείνεται το Helicorsa Application (DOWNLOAD)
• Προτείνεται η χρήση DISCORD με Push to Talk (ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΕΔΩ)

Είμαι standby με καλοκαιρινό combo.

3 minutes ago, Lazy Dog said:

@akis_z80 ηταν λογω γενεθλιων σημερα ρα...δεν θα επαναληφθει

Πολύχρονος!!!!

Τα συγχαρητήριά μου σε 3 άτομα: Θοδωρή για το format, Άρη για τη σταθερότητα και τη συνολική επίδοση και Lazy Dog που τερμάτισε!

Θάνο μην ασχολείσαι με τον σόσνα, κάνεις σαν καινούριος

FRAGS : 3 AND COUNTING