slalom
-
Posts
4.089 -
Εγγραφή
-
Τελευταία Επίσκεψη
Content Type
Forums
Ειδήσεις
Reviews
Αγγελίες
Blogs
Gallery
Everything posted by slalom
-
Το ιδιο εκανε στο Stroll μετα το τελος του αγωνα, παλιοτερα. Και τον κατηγορουσε οτι εφταιγε
-
Ειναι που ο Κιμι δεν ειχε καθαρη πιστα
-
Καλα δεν ηταν και τρομερη η ταχυτητα που πηγαινες
-
Γιατι να το κλεισει? εχει αντισπιν
-
Ολα τα αυτοκινητα εχουν τετοια σημαδακια, και ο καθενας μας χρησιμοποιει τα δικα του, αναλογα που ειναι πχ το καθισμα. Οπως μας τα λεει ο φιλος, ειναι σα να δινει με αλλο αμαξι καθε φορα
-
Αυτη τη γωνια γιατι δεν τη μαθαινεις?
-
The VDSL Thread: Μοιραστείτε τον πόνο και την χαρά σας
slalom απάντησε στο θέμα του astrolabos topic στην ενότητα Internet & Τηλεφωνία
Το "καμια φορα" δεν αναφερεται στο Bold -
The VDSL Thread: Μοιραστείτε τον πόνο και την χαρά σας
slalom απάντησε στο θέμα του astrolabos topic στην ενότητα Internet & Τηλεφωνία
Δηλαδη αυτο σου φαινεται φυσιολογικο -
The VDSL Thread: Μοιραστείτε τον πόνο και την χαρά σας
slalom απάντησε στο θέμα του astrolabos topic στην ενότητα Internet & Τηλεφωνία
Δωσε βλαβη -
Ποιο bleed kit για shimano προτεινετε? Να εχει και υγρα κατα προτιμηση
-
Αλλαξες τακακια για αρχη?
-
Εχεις ηδη υδραυλικο δισκο και θες να βαλεις αλλης εταιριας? Θα δεις τοση μεγαλη διαφορα?
-
ειναι <2ΤΒ
-
Η απαντηση ειναι το GPT και το οριο των 2ΤΒ ανα partition, αν δεν ειναι GPT ο δισκος σου
-
Αμα θες να πεσεις σε βαρος, περνας το χιλιαρικο Αν φρεναρεις και με τα δυο φρενα δεν το κανει το πηρουνι
-
Αυτο εχω παρει. Εξαρταται τι θες ακριβως Παρουσιαζει τζογο στα καλαμια του πηρουνιου οταν φρεναρω, αλλα το πηρουνι ειναι φτηνη σειρα ετσι και αλλιως Ισως ηθελα πιο ελαφρυ σκελετο (λεπτο) για τα γουστα μου Κατα τα αλλα ειναι πολυ καλο
-
Δε φτανει μονο αυτο. Θελει και ενα καθαριστικο για να καψει τα καταλοιπα, να διαλυσει το νερο κλπ
-
Ουτε αυτο. Εχει να κανει με την αντοχη του σκελετου στις υψηλες ταχυτητες, ισως και με καλυτερη γομα, αναλογα τον κατασκευαστη. Για να μη διαλυθει στις υψηλες ταχυτητες
-
Δε σχετιζεται το λιωσιμο με την καλη προσφυση. Και ενα σκληρο λαστιχο μπορει να πιανει καλα Κανενα απ'τα δυο δεν ισχυει
-
Το πιο αχρηστο λαστιχο που εβαλα, χειροτερα απο τα εργοστασιακα Firestone Με φρενο στο βρεγμενο εκανες τσουληθρα
-
Μα αν δεν εχει αερα σερνεται
-
sportcontact, και δε βγαινει ο συγκεκριμενος τυπος πια Ειχα σκισει τα 2 στη μια πλευρα το 2010, τοτε που τα αλλαξα. Κρατησα και τα αλλα δυο για καβατζα. Δε μου χρειαστηκαν ποτέ, εχω σπασει φαναρι απο λακουβα, εχω στραβωσει ζαντα (ξεζανταρε το λαστιχο) ουτε βυζι δεν εκαναν Παντα βεβαια φροντιζω να εχω μεγαλυτερη πιεση απο ο,τι πρεπει. Καλυτερα να περισσευει παρα να λειπει
-
Ποια 2 χρονια? 8 χρονια εχω τα Continental και ABS δε μπαινει, ουτε σε λειο, ουτε σε βρεγμενο Φιλος εβαλε στο ιδιο αμαξι κατι Pilot 3 μπροστα (μτχ, αλλα πιο καινουρια απο τα προηγουμενα του Conti και αυτος) και μαζευει μουτρα συνεχεια
-
Ευκαιρια να βαλεις τη σωστη διασταση Ειναι με ποσα μπορεις να τρεξεις χωρις να διαλυθει ποιος τα λεει αυτα? Μεχρι δεικτη Η ->210km/h και εισαι οκ
-
Κατσε να βουλωσουν και τα φιλτρα που δεν εχουν βουλωσει ακομα, και θα περασουμε καλα
