wargasm

Δοκιμασε, Options - General - Launcher Rendering Width Limit - Full screen και Options - Video - Rendering Mode - Single screen και Options - Video - ΞΕτικαρισμα το Fullscreen Rendering. Ενα απο τα 3 ειναι, δεν θυμαμαι πιο, ωστοσο εγω και τα 3 τα εχω ετσι σε απλο μονιτορ.

Για το παράθυρο υπάρχει λύση, στο μενού, δεν θυμάμαι αυτή τη στιγμή, αύριο θα σου στείλω. Πάντως είναι μία επιλογή μέσα από το μενού του assetto κάτι με full screen... Στάλθηκε από το Redmi 3 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Βλεπει κανεις το pitstop app? Μονο στα πιτ το βλεπω σαν μενου στο τελευταιο tab. Ουτε το pitstop.ini βρισκω...

Υπάρχει, στο ams. Στάλθηκε από το Redmi 3 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Υπαρχει μηπως δυνατοτητα, να ξεκινησουν τα χρονομετρημενα 30 λεπτα αργοτερα, για να εχει τελειωσει το ευρωπαικο, ολυμπιακος - μπεσικτας??? λεω εγω τωρα... μη βαρατε...

100% damper???

Έχω την αίσθηση ότι θα έχει μόνο παλιά αυτοκίνητα και ξενερώνω... Στάλθηκε από το Redmi 3 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

νεος mad dog μας βρηκε...

replay τελικα?

Ναι αλλα ισχυει για ολους!!!!!!!!!!!! Εγω το θεωρω περιττο.

Ελα ρε ξεκολατε με τα ματια μου και τα ματια μου, σαν μικρα παιδια.

Κουκλάκια ζωγραφίστα!!! Χαχαχα Εγώ τέρμα αριστερά, ο με πάντα ζεστό νερό... (Ηλιακός κι'ετσι... [emoji14] ) Πολύ ωραία ηταν, έχασε οποίος δεν ήρθε... Στάλθηκε από το Redmi 3 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Ξεκιναω Στάλθηκε από το Redmi 3 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Το doodle απο κινητο μ@λ@Ξι&ετ@ι... Απο pc τωρα οκ.

Έτοιμος! Στάλθηκε από το Redmi 3 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Ρε παιδιά εγώ από τις 6 Κυριακές ίσως λείψω σε 2-3, να δηλώσω συμμετοχή? Σκέφτομαι πως θα κρεμάσω την ομάδα... [emoji53] [emoji53] [emoji53] Στάλθηκε από το Redmi 3 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Μολις ανακοινωθηκε απο τη Codemasters! Motorsport by its very nature is dangerous - it says so on the back of the ticket. DiRT 4 is all about embracing that danger. It’s about the thrill, exhilaration and adrenaline that is absolutely vital to off-road racing. And more than that, it’s about loving that feeling. It’s about pushing flat out next to a sheer cliff drop. Going for the gap that’s slightly too small. Seeing how much air you can get in a truck. They call it ‘being fearless’. DiRT 4 also features a game-changing system called Your Stage; an innovative rally route creation tool that allows you to produce an almost-infinite number of unique stages at the press of a button. You choose your location and set the route parameters, then Your Stage does the hard work to create a unique rally stage that you can race, share with your friends and then challenge them to beat your time. Your Stage allows experienced rally players to create longer, more technical routes, whilst newcomers can create simpler shorter routes as they hone their skills. With DiRT 4, Codemasters have sought to combine the levels of thrill and realism from last year’s DiRT Rally with the fearless excitement, accessibility and adrenaline-fuelled races previously seen in its critically acclaimed prequels DiRT 2 and DiRT 3. Featuring classic rally racing that continues to build on the foundations set by the Colin McRae Rally games, the bruising contests from the official FIA World Rallycross Championship, the crazy battles of racing trucks and buggies, and the outrageous fun of open events in Joyride, players will face challenges from locations that span three continents. • OVER 50 OF THE MOST BREATH-TAKING OFF-ROAD CARS EVER BUILT – Including Ford Fiesta R5, Mitsubishi Lancer Evolution VI, Subaru WRX STI NR4 and Audi Sport quattro S1 E2 • 5 INCREDIBLE RALLY LOCATIONS WITH MILLIONS OF ROUTES – Australia, Spain, Michigan, Sweden & Wales • THE OFFICIAL GAME OF THE FIA WORLD RALLYCROSS CHAMPIONSHIP – Race at Montalegre, Lohéac Bretagne, Hell, Holjes & Lydden Hill in a multitude of different series • LANDRUSH – Short-course dirt track racing in Pro Buggies, Pro-2 Trucks, Pro-4 Trucks and Crosskart vehicles in California, Nevada and Mexico • JOYRIDE - Laptime challenges, smash challenges, free-play area and send challenges to friends • DiRT ACADEMY – Taking place at the DirtFish Rally School in Washington, USA, learn the skills, techniques and practice to become the best! • CAREER MODE – create your driver, compete across the disciplines, gain sponsors and build your team with clear goals and rewards • COMPETITIVE GAMING – Daily, weekly and month-long challenges against fellow players from around the world • NEXT GENERATION OF RACENET – Live ladder, leagues and tournaments, cross-platform leaderboards, enhanced CREST telemetry system • TUNING – Tweak your set-up based on vehicle, track and weather conditions to best suit your racing style • DAMAGE & REPAIRS – Wear and tear is faithfully recreated with an improved and realistic damage model. Damage can be repaired by hiring Engineers to work in the team’s Service Area between stages but with a finite amount of time available. Ερχεται τον Ιουνιο 2017.

Και εγώ το ίδιο μάλλον. Π/σ/κ αδύνατον πιθανότατα. Στάλθηκε από το Redmi 3 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Προσομοιώνει το ac θερμοκρασία φρένων και δεν το ξέρω??? Στάλθηκε από το Redmi 3 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Βρε συ ενταξει, δεν με νοιαζει ποιος φταιει, ισως επρεπε να περιμενα καποια αλλη στιγμη και εγω, ετσι και αλλιως στη τελικη, δεν μου στερησε τιποτα αυτη η επαφη, και στον αρη στερησε μονο μια θεση, απλα δεν μου αρεσει να εμπλεκομαι σε τετοια περιστατικα, ασχετα το ποσο επιθετικα η οχι οδηγω και αν φταιω εγω ή οχι, οπως ολοι μας πιστευω. Καποια αποψη σχετικα με την ερωτηση μου παραπανω σχετκα με το πιτ στοπ?

Φυσικα συγχαρητηρια στο podium! Ο αγωνας καταπληκτικος! Εκανα εκκινηση με δευτερα και εχασα 4 θεσεις!!! Απο 6ος βρεθηκα 10ος!!! Μπροστα μου γινοταν πολυ μεγαλη μαχη αναμεσα σε cavalino, thazio και papangleou, και αυτο μας εκανε να κανουμε σταθερα χαμηλους χρονους για αρκετους γυρους, μεχρι που ξεκαθαρισε λιγο το τοπιο. Η στρατηγικη του πιτ στοπ μου ηταν αυτη που βοηθησε παρα πολυ για τη θεση μου την τελικη, και ειμαι πολυ ευχαρηστημενος απο αυτο, ναι ναι... @Aris Teidis οταν εγινε αυτο, πραγματικα στεναχωρηθηκα, δεν ηθελα να συμβει, ημουν αρκετα επιθετικος, και οταν συνεβει ηταν σαν να σε ακουγα!!! μπινελικια κτλ... χαχα δεν ηθελα να συμβει, δυστυχως συνεβει... Το καλο ειναι οτι σου κοστισε μονο τη μια θεση, παλι καλα... ουφ... Εδω ειναι βιντεο και σε αργη και κανονικη ταχυτητα. Πριν το πιτ στοπ ειχα κιτρινη μπροστινη αεροτομη, σκεφτομουν αν αξιζε να αλλαξω στα πιτ στοπ...τελικα δεν αλλαξα. Τα λιτρα βενζινης μου πηραν τον περισσοτερο χρονο, μηπως επρεπε να αντικαταστησω και τον προφυλακτηρα παραλληλα??? Ακομα δεν το ξερω αν αξιζε η οχι... εχει κανεις καμια ιδεα???

Οσον αφορα το dx11 δεν βλεπουμε και καμια μεγαλη διαφορα στο ματι, σιγουρα θα επιρεασει το performance θελω να πιστευω. Αυτο που θα δωσει αερα στο παιχνιδι θα ειναι σιγουρα το νεο UI.

Οπως το ειπες, ακριβως, δεν θα μπορουσε να ειναι χειροτερη... Αυτο το, να καθονται στην εξωτερικη της στροφης, δεν το καταλαβα ποτε μου ρε Γιωργο...

Μπραβο ρε παιδια! Πολυ ωραιος αγωνας! Μπορει καποιος να ανεβασει το replay?

Αν σε αυτον τον αγωνα δε βαλω τα σκινς με τις πορτοκαλι ζαντες του μανου πειραζει?