Jump to content

rapid_fast

Premium Members
  • Posts

    659
  • Εγγραφή

  • Τελευταία Επίσκεψη

Posts posted by rapid_fast

  1. Γιατι βαλατε τους ιδιους γυρους με τον αγωνα του cup της κυριακης και με τις ιδιες συνθηκες απο τωρα? Αμα ειναι ετσι δωστε μου και το σεταπ πειτε μου και τι λαστιχα να βαλω ποσα καυσιμα και τα σχετικα να το κανουμε gathering.

    Συγγνώμη για την παρέμβαση..

    Αλλά σε όλες τις αγωνιστικές συγκεντρώσεις, όλοι κάνουν προπόνηση και μια και δύο και τρείς μέρες πρίν τον αγώνα.. 

  2. Ειχε και 6 βαθμους air temp στην μινι silevrstone? Μηπως παιζει ρολο ;

    Επισης , τα medium λαστιχα δε ζεστενονται με την καμμια. αντιθετα τα soft ειναι τα ιδανικα , αλλα πεφτουν στο 98% στον 3ο γυρο και στον 8ο , εισαι με 95%

     

    Με medium πετύχαινα καλύτερους χρόνους απο ότι με τα σόφτ..

    Ισως επειδή απο την αρχή πάω τάπα και τα καταστρέφω..

    Αλλά με κρατούσαν πάρα πολύ καλα στην μίνι...

    Σε αυτή πραγματικά ήταν σαν να έχει το αυτοκίνητο μηδεν πίσω αεροτομή.. Τσιμπούσα το φρένο και γύριζε πίσω...

    Μπορεί να έχεις δίκιο με τη θερμοκρασία.. Ισως για αυτό δε ζέσταινε τα λάστιχα...

    Το σετάπ που έτρεχε ο Vitas ήταν για τα μπάζα, αυτό ήταν η αιτία ,μου τό δωσε και μόλις το αντίκρυσα το έβαλα κατευθείαν στα αζήτητα ούτε που τό τρεξα.

    Μόλις του δώσω το δικό μου θα πετάει περιμένετε και θα δείτε .

     

    Το σετάπ μου μπορεί να μην είναι καλό.. οτι πείς...

    Η διαφοροποίηση όμως στα ίδια κομμάτια της πίστας είναι απροσδόκητη...

  3. Μπήκα χτές το βράδυ να δοκιμάσω τι γίνεται...

    Εντυπωσιάστηκα με τις επιδόσεις του @panosdimp

    Ομοίως απογοητεύτηκα με το σετάπ μου, για κάποιο λόγο ο πίσω άξονας δεν είναι σταθερός κατά το φρενάρισμα..

    Παραδόξως, στο προηγούμενο σίλβερσοουν που ήταν φορτωμένο (το μινι) στα ίδια ακριβώς σημεία δεν είχα θέμα

    ακόμα και με περισσότερη πίεση στο πετάλ...

    Με την απορία θα μείνω..

    Η εντύπωση που μου έμεινε είναι οτι η μακλάρεν ήταν πιο ευκολοδούλευτη απο τη μπεμβε... 

  4. καποιος αν μπορει να ανεβασει το replay?

     

    παναγιωτη το τσεκαρα πολλες φορες :(

    Ανοιξα το replay, το είδα κανονικά..

    Μετά το συμπίεσα πάλι μήπως το πρώτο είχε κάποιο θέμα

    Το αποσυμπίεσα, και πάλι έπαιζε κανονικά..

    Στο ανέβασα εδώ..

    https://drive.google.com/file/d/0B81zEBE8GoIlcmtkcy1qRTkzM0E/view?usp=sharing

    • Like 1
  5. Από την άλλη εσύ αντί να πας ξενοδοχείο πριν τον αγώνα τό ριξες στην κρεπάλη (δουλεία) όλη τη βδομάδα  και κατέφτασες  την τελευταία στιγμή ζητώντας σετάπια και γραμμές ,αν είναι δυνατόν τέτοια αδιαφορία από τον teammate μου, άσε που μού φαγες το χρόνο :p  στο practice ,θα μπορούσα να χα φορτώσει hard να δω τι γίνεται .

    Αν είναι να επαναλάβεις τα ίδια και στο cup θα σε απολύσω, θα πάρω άλλον στη θέση σου, τρομάρα σου μου πλασαρίστηκες και για πρώτη μούρη, Senna λέει και πράσινα ferrari .

    Από δω και πέρα απαιτώ επαγγελματισμό και ευσυνειδησία πληρώνεσαι και πρέπει να τιμάς το ψωμί που τρως .

    Στο εξής σου απογορεύω τα πιτ στοπ ,είναι καμιά μικρούλα εκεί εεεεε και μας κάνει τα γλυκά μάτια? ;)

    Εδώ ο κόσμος καίγεται και το @@@@ χτενίζεται που λέει κι ο λαός!

    Συγκεντρώσουου . :D

     

    Το φιλί στην στάση του λεωφορείου, είχε σαν αποτέλεσμα να χάσω την αεροτομή, και να κάνω μια μεγαλοπρεπέστατη πιρουέτα στην ορούζ..

    Ούτε πήγε το μυαλό μου οτι με ένα τόσο ανεπαίσθητο χτύπημα θα γινόταν τόσο τραγική ζημία.

    Δε φταίω σας λέω, είμαι αθώος, μη με απολύσετε...

    (Στο κάπ ποιός θα βγεί στην δεύτερη θέση ξέρουμε??)

    • Like 2
  6. Δεν είναι ακριβώς έτσι ,κατ΄αρχήν ο Θοδωρής είναι alien και μπορεί να πάει συνέχεια στο 100%, εγώ δεν το μπορώ μέσα στον αγώνα αυτό γιατί φοβάμαι τα λάθη και θέλω να σιγουρέψω το αποτέλεσμα .

    Δεύτερο , στην αρχή γυρνούσα αρκετά γρήγορα με αποτέλεσμα τα ελαστικά μου από τον 8 και μετά να αρχίσουν να χάνουν έδαφος φανερά ,το βλεπα στους χρόνους τους δικούς μου και του θοδωρή αν κοιτάξεις στα στατιστικά από τον 9 αρχίζει να κόβει πολύ στον 15 δεν είχα πίσω καθόλου πρόσφυση κατέβαζα ταχύτητα και έφευγε το πίσω μέρος οπότε ήταν μοιραίο να καθυστερήσω πολύ και να συμβούν και τα λάθη που έκριναν το αποτέλεσμα .

    Για μένα η σωστή λύση ήταν hard .  :)

    Ναι, το είδαμε όλοι πως σιγούρεψες το αποτέλεσμα.. ;) 

    Πήγες συντηρητικά, δεν απέδωσες το 100% και έδωσες το δικαίωμα στο άλιεν να σε προσπεράσει.

    Δεν εξαργύρωσες το πλεονέκτημα τον μεσαίων ελαστικών στους πρώτους 8 γύρους...

    Νομίζω αγχώθηκες, και έπαψες να οδηγάς σαν τον πρόστ=γιαγιά, με αποτέλεσμα στα κατεβάσματα να σου ψαρεύει..

    Η σωστή λύση, θα ήταν δύο αγώνες των 8 γύρων αγαπητέ...

    • Like 1
  7. καποιος αν μπορει να ανεβασει το replay?

     

    παναγιωτη το τσεκαρα πολλες φορες :(

    Θα το ξαναπεράσω το βράδυ.

     

    Παιδιά ξέχασα να σας πώ.. !!

    Συγχαρητήρια για τον αγώνα σε όλους..

    Εχω τις ενστάσεις μου για τα ελαστικά, όπως τις είχα και την προηγούμενη φορά..

     

    Ο @panosdimp έβαλε τα χέρια του και έβγαλε τα ματάκια του.. Δεν εξαργύρωσε τα 2,5 δευτερόλεπτα στον γύρο που ήταν πιο

    γρήγορος, και άφησε ανοικτό το παράθυρο στον @Thodoris1884 να τον γραπώσει στα πέναλτι..

    Η μοναξιά της πρωτοπορίας μερικές φορές σε κάνει να μην αποδίδεις στο 100%...

    • Like 2
  8. Μπράβο σε όλους!!! Δυνατός αγώνας σε ένα αντικειμενικά δύσκολο combo!!

     

    Και πάλι συγνώμη στο panagioti vita για το φιλάκι στο bus stop!!!

    Δεν πειράζει σε λέω ρε συ.... Συμβαίνουν αυτά με κρύα λάστιχα.. 

    δεν μου τρεχει κολαει στο track

    Περίεργο...

  9. Eμαθες κι εσύ να οδηγάς σαν τη γιαγιά μου που λέει ki o Vitas!

    Μπήκα μια μέρα στο ζάντβουρτ να δοκιμάσω ένα τογιότα..

    Και πήγαινα αργά, σαν να κάνω βόλτα..

    Εκανα 3-4 γύρους, ανεβάζοντας απλά ρυθμούς στην βόλτα μου..

    Δεν μπόρεσα πότε να πιάσω το χρόνο της βόλτας, όταν οδηγούσα με "αγωνιστικούς ρυθμούς"

    @panosdimp=Alain Prost=σούπερ γιαγια με καρούλια..

    • Like 1
  10. Θα το δεχόμουν αν το γνωρίζαμε όλοι εμείς οι αφελείς από τη στιγμή όμως που αποκρύπτεται (ctrl-c) από τους devs θεωρώ ότι από μέρους τους είναι μεγάλη πατάτα!

     

    Απο τα λίγα που διάβασα, είναι κάτι γνωστό απο παλιά αυτό το σορτκατ...

    Συνεπώς δεν υπάρχει απόκρυψη..

    Και αν κατάλαβα καλά, η διαφορά στην απόδοση πρέπει να είναι συνδεδεμένη με το πόσο "δυνατή" έχεις ορίσει να είναι η AI του παιγνιδιού..

  11. Εγώ 2.26 σε αυτή την πίστα την κάνω βάδην...

    Βιάζεστε χωρίς λόγο..

    Οδηγήστε όπως ακριβώς θα οδηγούσε η γιαγιά σας για να κάνετε χρόνο της προκοπής..

    Ετσι οδηγάει και ο @panosdimp


    Προς το παρον ετσι μοιάζει, έπαιξα μιση ώρα και πόνεσε το κεφάλι μου... Δοκιμασα με h-shifter και heel and toe (που δεν ξέρω να κάνω), με sequential (paddles) και συμπλέκτη, με sequential και χωρίς συμπλέκτη, μεχρι και με pad σκεφτομαι να παίξω, μπας και καταφέρω να το ελέγξω!! Παντως το συμπέρασμα μέχρι στιγμής είναι πως πριν από κάθε κατέβασμα θέλει να να δώσεις γκάζι για να ανέβουν οι στροφές για να μη σου γυρίσει...

    Με τερμα τα aero και πολύ προπόνηση πιστεύω πως το 1.25 - 1.26 είναι εφικτό (1.27 έκανα σε 100% grip αν και το RSR το έβγαλε invalid), αλλα ούτε να το σκέφτομαι να κάνω προσπέραση σε αγώνα! Πιστευω πως θα θα ελπίζουμε να βγει κάποιος από το δρόμο για να τον περάσουμε :-)

    Μπορεί να κάνω και λάθος, αλλά 1,27 δεν κάνει ούτε το ελικόπτερο στο spa ....

    • Like 3
  12. Μπράβο σε όλα τα παιδιά, ωραίος αγώνας με πολλές μάχες!

     

    Vitas - και με εσένα τα ίδια ισχύουν

    Είμαστε να παίξουμε σε σεμινάρια "τι δεν κάνουμε στη διάρκεια ενός αγώνα"

    Ποτέ μα ποτέ δεν αδειάζουμε τη χολή μας πάνω στους συναγωνιστές μας εκτός και αν είναι κολλητοί μας όπως έκανα εγώ στο Vita τις προάλλες ευτυχώς μας άκουσε μόνο ο Gomar κοινώς Jason.

     

    Το κακό είναι οτι ακόμα νομίζεις οτι είχες δίκιο... χα χα χα χα χα χα χα 

    • Like 1
  13. Πότε λέτε να τελειώσουμε τη 2η σεζόν; Ήδη έχουμε κάνει 12 αγώνες. Η 1η είχε 10.

    Προτείνω 12 Κυριακές = 1 σεζόν.

     

    Επίσης, σαν διευκρίνιση, στους διπλούς αγώνες καλό είναι να χρησιμοποιείται το "thelab" point schema (1ος 25, 2ος 18 κλπ) και όχι το "double". Το double είναι για 1 μεγάλο αγώνα όπως ο χθεσινός (1ος 50, 2ος 36 κλπ).

    Αν και τα μιλήσατε @akis_z80 με τον @panosdimp για να με σταματήσετε στην μεγάλη εκτόξευση προς τα πάνω, συμφωνώ να

    αρχίσει νέα ντεμί σαιζον..

    Σαφώς και είμαι κάθετα αντίθετος που μου βάλατε μισούς βαθμούς, σε όλους τους προηγούμενους αγώνες που διπλασιάσαμε τη

    βαθμολογία το ίδιο ακριβώς κάναμε στα ίδια χρονικά πλαίσια αγώνα...

    Ομως έτσι φαίνομαι αδικημένος, και η μεγάλη πλειοψηφία του κοινού είναι με τον αδικημένο / ανερχόμενο αστέρα, άρα με εμένα...

    Και έτσι τώρα όλοι θα τα βάλουν με τον πρόστ (δηλαδή τον @panosdimp)....

    (Τώρα έχω κάνει εντύπωση και όλοι ψάχνονται, ενώ τίποτα απο τα παραπάνω δεν ισχύει.. χα χα χα χα)

    • Like 1
  14. Ναι το έκανε και ο Παναγιώτης αυτό και νομίζω ότι είναι πολύ επικίνδυνο (ένας με ξάφνιασε μάλιστα).

    Είναι πολύ εύκολο, αμέσως μετά το S που ακολουθεί η κατηφορική δεξιά να αφήσετε το γκάζι για 5 δευτερόλεπτα.

    Έτσι κ αλλιώς θα το αφήνατε για 2~3 για τα φρένα για την κλειστή αριστερή. Η απώλεια είναι η ελάχιστη δυνατή.

    Είναι τέτοιο το άγχος την ώρα εκείνη, που δεν σκέφτεσαι λογικά... Και πατάς φρένο μόλις δείς τον τρόμο με τα κόκκινα γράμματα...

    • Like 1
  15. Είχε πάρα πολύ πλακα ο αγώνας χτές..

    Το δε αυτοκινητάκι έχει τα ρεαλιστικότερα physics προσθιοκίνητου ever!!

    Απίστευτο, και με feedback στην g25 για πρώτη φορά!!

    Μπράβο στον @akis_z80 για την προσπέραση που μου έριξε..(μου έκοψε τη μηλιά και τη μιλιά, ήταν τόσο απρόσμενο!!)

    Το replay του αγώνα είναι εδω..

    https://drive.google.com/file/d/0B81zEBE8GoIlTWk5dGJnYmVfX3c/view?usp=sharing

    Μπράβο σε όλους, μπράβο και στους 3 νικητές...

    Ευχαριστώ τον @GoMaR που έδωσε σετάπ στον @panosdimp και τον καταμπέρδεψε!! Κέρδισα αρκετό έδαφος στη βαθμολογία!! 


    Ο απόλυτος διασυρμός χθες για τον δεύτερο οδηγό της ομάδας gulf , η ουσία όμως είναι πως περάσαμε όμορφα .

     

    Εγώ είμαι ο δεύτερος οδηγός της ομάδας gulf...

    Δε θα μου πάρεις τα σκήπτρα!!

    • Like 2
  16. Για επομενο combo αποφασιζει ο @

    Λιγοι και καλοι σημερα :D

     

    Υ.Γ χαιρομαι να βλεπω τους Panosdimp & Vitas να τσακωνονται στις στροφες :hehe:

    Τα πράγματα είναι πιο απλά απο όσο δείχνουν... ;)

    Γενικώς με τον panosdimp σφαζόμαστε...

    Αλλά ώς γνωστόν (ξερει ο panosdimp), έκανα μετακόμιση τον υπολογιστή σε άλλη πόλη..

    Όταν έσκασα πάνω του, υπήρχε μετακίνηση της πεταλιέρας κατά το γκαζόφρενο.. Ξεκλείδωσε ο πίσω άξονας, πάτησε γρασίδι, και έπεσα με ονειρικό τρόπο επάνω στην πόρτα του panosdimp..

    Το ίδιο ακριβώς έπαθα και στον πρώτο αγώνα, (αλλά εκεί βρήκε ευκαιρία και με προσπέρασε χτενίζοντας ταυτόχρονα την κόμη του με την γλειμμένη του τσατσάρα...)

    Στην τρίτη επανεκκίνηση του αγώνα, φυσικά και δεν προκάλεσα καμία επαφή,

    απλά κάποιος οδηγάει νομίζοντας οτι του ανήκει όλο το πλάτος του δρόμου !!!!! 

    (Νομίζω τα πρωινά διαπιστευτήρια κίνησης και προσπεράσεων λειτουργούν προς υπεράσπιση μου στα άνωθεν λεγόμενα μου..)

    Δυστυχώς, η αδυναμία κλειδώματος του πίσω άξονα με γκαζόφρενο μου κόστισε 1 δευτερόλεπτο στο γύρο.. 

    Αν και θα έπρεπε, μέχρι τώρα δεν έχω ζητήσει απο τον takisdimp συγγνώμη για το αντιαθλητικό της συμπεριφοράς μου..

    Θα το κάνω μόλις γίνει καλά...

    Περαστικά σου takisdimp.

    • Like 2
  17. Προτεινω

     

    20:45 πρακτις

    21:45 qual 15min

    22:00 race 12laps

    -break-

    22:35 10min qual

    22:45 race 12 laps

    23:15 υπνος

     

     

    Προτείνω 5 αγώνες απο 5 γύρους.. εγώ να ξεκινάω τελευταίος να χαίρομαι τους γύρους με τα κρύα λάστιχα ...  ;)

    • Like 2
×
×
  • Δημιουργία...

Important Information

Ο ιστότοπος theLab.gr χρησιμοποιεί cookies για να διασφαλίσει την καλύτερη εμπειρία σας κατά την περιήγηση. Μπορείτε να προσαρμόσετε τις ρυθμίσεις των cookies σας , διαφορετικά θα υποθέσουμε ότι είστε εντάξει για να συνεχίσετε.