rapid_fast

Αυτό βέβαια δε σημαίνει ότι εξω απο τις 2 λευκές γραμμές υπάρχει το χέρι του θεού να σε κρατάει σε τάξη, μην κερδίσεις κανά sec.

Εδω κοτζάμ senna είχε κόψει νομίζω στο μονακό ή στο donighton όλο το πιτ στοπ επειδή άλλαξε γνώμη και έκοψε πόσα δευτερόλεπτα δεν θυμάμε(δεν νομίζω ότι είχε λιγότερο γκάζι όταν το κανε).

Στο Donington φυσικά...

Ρεκόρ που δεν έσπασε μέχρι τώρα, ταχύτερος γύρος αγώνα με είσοδο στα πίτ...

Μπήκε να αλλάξει λάστιχα αλλα η μακλάρεν δεν ήταν έτοιμη..

οπότε σανίδωσε.. δεν είχε και όριο τότε...

Τέλεια!!! ευχαριστώ

Παιδιά να ρωτήσω κάτι?

Αν μπορέσω να έχω πρόσβαση σε πισι, και θελήσω να σας δώ να τρέχετε, θα μπορώ να το κάνω?

Ή τον έχετε κλειδωμένο και θα με φτύσει?

(λέω αν, δεν είναι σίγουρο, μην αλλάξτε κάτι στο σέρβερ)

Ετσι για την κουλτούρα..

Δεν τρακάραμε επειδή βγήκα έξω, αλλά επειδή ο Κυριάκος επέστρεψε εντός πίστας χωρίς να ελέγξει..

https://drive.google.com/file/d/0B81zEBE8GoIlQmpHbEVHbG5nSXc/view?usp=sharing

Για να κλεισω και εγω γιατι ειναι ασχημο να υπαρχουν κοντρες μεταξυ μας η κεντρικη ιδεα ειναι οτι θα μπορουσες και εσυ να το ειχες αποφυγει (γνωριζες στην ευθεια οτι ο Κυριακος ειναι διπλα σου και μπορει να βγει εκτος)αλλα δε το εκανες οπως και ο Κυριακος θα μπορουσε να ειχε παρει αλλη γραμμη.Για μενα ειναι απλα.Αν και οι δυο σκεφτοσασταν λιγοτερο επιθετικα δε θα ειχαμε 4 σελιδες με χαρακτηρισμους και ειρωνιες..Που εκει διαφωνω.Αλλιως ας ειχαμε 10 σελιδες με αναλυσεις κοσμια ομως
Θα μου πεις το στυλ σου ειναι αυτο και δεν ηθελες να σκεφτεις λιγοτερο επιθετικα γιατι οι κανονισμοι ειναι αυτοι ; Ε θα σου πω πως θα εχεις πιο συχνα τετοια συμβαντα και αρκετοι αγωνες θα χαλανε λογω της τακτικης αυτης.Δεξου το!
Δε σε ενδιαφερει και να ρισκαρεις με τον τροπο οδηγησης ; Δεκτο , αλλα σιγουρα θα επηρεασει και καποιον αλλον οδηγο(τις περισσοτερες φορες)
Το ιδιο ισχυει και για τον Κυριακο και για ολους.
Οπως εμενα στην rebull που σκεφτηκα , "θα χωθω με ρισκο" Μπορει να μην εφταιγα βασει κανονισμων , αλλα ηταν ρισκο.
Φιλικα τελειως και οπως παντα , η αντικειμενικη μου αποψη ειναι αυτη γνωριζοντας και τους δυο

Στην Σπίλμπεργκ μου χάλασες τον αγώνα έτσι??

Είδες να το συζητάμε?

Έκλεισα απο αριστερά τέρμα άπεξ δεξιά.

Πήρα ρίσκο, πήρες και εσύ..

Είδες να το συζητάμε?

Υ.Γ. Δεν έκανα θέμα την επαφή με τον Κυριάκο.. Ούτε θεωρώ χάλασε ο αγώνα μου εκεί..

Στην απογείωση χάλασε ο αγώνας..

Αν ξέρεις οτι κάποιος δε θα σου δώσει ούτε στάλα δρόμου τι θα επιλέξεις,τη στούκα ή το να χάσεις μια θέση κ να συνεχίσεις απρόσκοπτα τον αγώνα σου?Ε για μένα ο Κυριάκος έπρεπε να τον αφήσει να περάσει.

 

Από οτι φαίνεται ο Παναγιώτης όχι μόνο δεν κατάλαβε οτι φταίει αλλά σκαρφίζεται κ μια δημιουργική ασάφεια στεκόμενος στην τραγική γραμματική μετάφραση του γράμματος του νόμου για να πει,εγώ δεν φταίω ήμουν σύννομος. -ηθικό νόμιμο φάση-

 

Αυτό όμως είναι στη διακριτική ευχέρεια των διοργανωτών του πρωταθλήματος να τον συνετίσουν.Η υπόλοιπη κοινότητα το μόνο που μπορεί να κάνει είναι να ανέχεται απομονώνοντας το ''ατίθασο'' μέλος.

 

Εγώ για αυτό προσφέρθηκα να τους βοηθήσω με κάποια pointers εντός πίστας.

 

 

Δέχομαι την άποψη σου οτι φταίω.

Δεν σκαρφίζομαι δικαιολογίες..

Εχω απλά μια δογματική θέση και επιμένω σε αυτή.. Τα μόνα επιχειρήματα μου είναι οι κανονισμοί.

Ο Κυριάκος επέλεξε κλειστή γραμμή, ενδεχομένως για να μη δώσει χώρο στον πίσω του για προσπέραση..

Στο σημείο που τοποθέτησε το αυτοκίνητο του, βρέθηκε εκτός πίστας.

(Δεν μας απαντάει γιατί βρέθηκε εκτός πίστας..)

Προσπαθεί να αποπροσανατολίσει, ισχυριζόμενος οτι ήταν μέσα στην πίστα και φρέναρε για να αποφύγει την επαφή..

Τάπα γκάζι ας πήγαινε.. κανένας δεν τον ενοχλούσε.

Φρέναρε γιατί κατάλαβε οτι τον πετούσε το αυτοκίνητο ευθεία απέναντι, και θα έκοβε όλη την πίστα απο άκρη ώς άκρη

και ξέρουμε όλοι πόσους θα άρπαζε μαζί του..... Για αυτό παρέμεινε φρεναριστός.. Αλλά πάλι τον πετούσε..

Τα είδε όλα να περνούν μπροστά του σε κείνη τη φάση. Λούφαξε έξω απο την πίστα και περίμενε να ξαναμπεί μόλις θα έβγαινε στην ευθεία..

Δεν έκανε καν απόπειρα να πάρει τη στροφή, την είχε χάσει απο πρίν, έχοντας τα μάτια του στον καθρέπτη..

Και απόδειξη τρανή, ο πίσω απο τον Κυριάκο, είχε και αυτός γραμμή κίνησης έξω από την πίστα.

Ο Κυριάκος ποτέ δεν υπέθεσε οτι θα πέσω πάνω του, φυσικά και δικαίως υπολόγισε οτι θα πάω ανοικτά και θα γλυτώσει..

Ας απαντήσει στην απλή ερώτηση "γιατί πατούσε φρένο, γιατί βρέθηκε εκτός πίστας?

Είναι στροφή που δεν δικαιολογεί φρενάρισμα..

Του έκανα το απρόβλεπτο, να μην πάω ανοικτά, γιατί ήθελα να πλασαριστώ δεξιά για την επόμενη στροφή και να κολλήσω στον @panosdimp έχοντας

προσπεράσει το αυτοκίνητο που είχα μπροστά μου και αυτός πίσω του.

Δεν μου τον έδειξε το χέλι, υπέθεσα οτι είναι πίσω, πίσω αυτοκίνητο έβλεπα στο χέλι. Μπορεί να κάνω και λάθος.

Οταν έκανα το σπάσιμο δεξια και άφησα το γκάζι, αν θυμάμαι τσίμπησα φρένο και ξαναπάτησα τάπα για να καρφωθώ δεξιά έχοντας ευθεία γραμμή

για να παρακάμψω αυτόν που ήταν πίσω απο τον @panosdimp.

Τότε είδα ένα καπώ. 

Τρακάραμε, πετάχτηκε το αμαξάκι μου αριστερά..

Κοιτούσα τον καθρέπτη, κράτησα το αμάξι αριστερά μέχρι να περάσουν αυτοί που είχαν ταχύτητα, πήρα την στροφή, μπήκα στην πίστα

και ξαναβγήκα έξω απο την πίστα για να με περάσει ακόμα ένα αυτοκινητάκι που ερχόταν φορτσάτο για να μην τον αναγκάσω να κάνει μανούβρα

αποφυγής και χάσει τον έλεγχο με τερματισμένη πέμπτη.

Και εκεί είναι που σκέφτεσαι διαφορετικά..

Γιατί να φταίω εγώ;

όταν έκανα μανούβρα προσπέρασης και αναγκάστηκα να βγάλω όλο το αυτοκίνητο έξω απο την πίστα αλλά

συγκρούστηκα επειδή ο άλλος με είχε κλείσει, βάσει κανονισμών έφταιξα..

Δεν το κατάλαβα ποτέ, ούτε το θεωρώ σωστό που τιμωρήθηκα.

Αλλά αυτοί είναι οι κανονισμοί που ισχύουν. Και απλά το δέχτηκα.

Και το δέχτηκα απλά γιατί η σκέψη είναι απλή..... Τρέχεις με τους κανονισμούς, ή απλά δεν τρέχεις..

Το δέχτηκα λοιπόν, και έκτοτε δεν έδωσα δικαιώματα.

Ο κανονισμός είναι απλός..

Κανένας δεν έχει το δικαίωμα να βρεθεί εκτός πίστας και να επανέλθει, χωρίς να διασφαλίσει οτι εισερχόμενος δεν θα επηρεάσει κανέναν.

Και αυτό είναι ευθύνη του.

Κανένας δεν έχει δικαίωμα να πατήσει με 4 τροχούς έξω απο την πίστα, και να μη θεωρηθεί οτι έχει αποκτήσει πλεονέκτημα..

Και αν τον κυνηγάνε πρέπει να παραχωρήσει τη θέση του..

Έχοντας πεί όλα αυτά επαναλαμβάνω.. 

Φταίω εγώ, έχασα τον έλεγχο έβγαλα τους 2 τροχούς έξω από την άσπρη γραμμή και έπεσα σε ένα αυτοκίνητο που βρισκόταν και εκτός δρόμου..

Συμβαίνουν αυτά..

Σπάνια αλλά συμβαίνουν.. ήταν ατυχία..

Παναγιώτη @rapid_fast, έκανα δοκιμές στο helicorsa. Νομίζω η τιμη 45 λύνει το πρόβλημα δια παντός.

Ευχαριστώ Δημήτρη @liakjim

Θα το ρυθμίσω μόλις επιστρέψω στον υπολογιστή μου..

(και ο θεός βοηθός..!)

Τελικά ήταν offside ή καλυπτόταν...  ;

Off side δεν είναι? αφού και οι 4 τροχοί είναι έξω..

Εγώ μόνο τους 2 ήθελα να πατήσω έξω...

Bad luck in the end of the day... (my point of view)

Σωστόοοοοοος.....

Λοιπόν, παραθέτω τον λόγο που τρακάραμε..

Η γραμμή μου είναι λίγο πιο ανοικτή μάλιστα απο τον προηγούμενο που την αξιοποίησε..

Κοινά σημεία αναφοράς η γέφυρα και ο κώνος...

https://drive.google.com/file/d/0B81zEBE8GoIlWWh5c2V2SGtIaXc/view?usp=sharing

οτι να ναι! 

Αυτό το λές επειδή δεν έχεις επιχειρήματα...

Αλήθεια πες μας, παραδέξου..

Ήσουν 3 μέτρα δεξιά μου, δεν είχα κάνει κάν κίνηση προς τα δεξιά, και βγήκες φρεναριστός εκτός πίστας δεξιά..

Για ποιό λόγο το έκανες? για να μην σε κλείσω? για να μην σε χτυπήσω? (Ποτέ δεν έκλεισα κανέναν μέχρι τώρα εκτός απο τον Ακη)..

Υπέθεσες οτι θα κρατήσω ανοικτή γραμμή και δεν θα έχουμε επαφή.

Και έτσι θα γινόταν αν στην χάριζα..

Πες τώρα σε όλους, για ποιό λόγο βρέθηκες εκει..

Το γεγονός οτι στιγμιαία ήταν εκτός πίστας δε σημαίνει οτι εσύ δεν θα έπρεπε να το χεις υπόψιν σου.Άλλωστε δεν ήταν σταματημένος εκτός μιας κ είχε σχεδόν την ίδια ταχύτητα με σένα.Άρα λοιπόν κακώς στέκεσαι εκεί.Θα έπρεπε είτε να ανοίξεις την τροχιά σου κόβοντας είτε να ανοίξεις ακόμη περισσότερο την γραμμή σου παρέχοντας όμως το διπλάσιο χώρο απτοτι στην 1η περίπτωση.

 

Στο περιστατικό που δείχνεις στη φώτο κακώς σε τιμώρησαν.

 

Επιπρόσθετα αφού βλέπεις οτι ο Κυριάκος τείνει να θυματοποιείται γιατί δε δίνεις λίγο ''χώρο'' μεταφορικά κ κυριολεκτικά?Aφού βλέπεις το αδιέξοδο.

Τι στιγμιαία? Βγήκε έξω και απέκτησε πλεονέκτημα, έχει υποχρέωση να περιμένει.. Αυτό είναι και το νόημα πλεονέκτημα..

Είναι εκτός πίστας, πατάει στην άμμο και έχει την ίδια ταχύτητα με εμένα.. Φαντάσου πόσο κέρδισε, που στην παραμικρή επαφή με την άμμο έχανες 30+ χιλιόμετρα για την πλάκα...

Οχι, δεν θα άνοιγα τροχιά, είχα τα ματια μου να περάσω τον μπροστινό μου στην επόμενη, και στόχευα την εσωτερική του, με θαυμάσιο τρόπο..

(κοίτα το ρεπλέη να καταλάβεις μανούβρα όνειρο που έκανα και καταστράφηκε άδοξα)

Μπορεί να με τιμώρησαν αδίκως, αλλά αυτοί οι κανόνες ισχύουν.

Δεν μπορεί να έχουμε 2 μέτρα και 2 σταθμά..

Δεν δίνω χώρο.. έχει στόπ και θα σταματήσει..

Δεν τα κάνω για να τον νευριάζω, ούτε τα κάνω για να προκαλώ...

Του απαντάω για να μάθουμε όλοι κάτι..

Το αδιέξοδο το προκαλώ εγώ, γιατί είμαι δογματικός.. ή μάλλον γιατί ακολουθώ τους κανονισμούς..

Απο το ρεπλέη βλέπω οτι και άλλοι απέκτησαν πλεονέκτημα εκεί, και δεν παραχώρησαν τη θέση τους..

Δε το θεωρώ σωστό..

Είναι λάθος..

Άλλοι είναι οι κανονισμοί, μας αρέσουν δεν μας αρέσουν πρέπει να τους τηρούμε..

You cannot win a race at first corner, but you can end it there! (or something...)

Με την κίνηση αυτή, εξασφάλισα την θέση μου στο πρωτάθλημα..

Πλέον μόνο να ανέβω μπορώ, δεν με περνάει κάποιος...

Κοίτα την σκοπιμότητα που κρύβει η κίνηση μου...

εσυ τι εισαι ο δικηγορος του? ασχετο περιστατικο παρουσιαζεις για να δικαιολογηθεις

μετα απο αυτο πηγα κατευθειαν στα πιτ και συνεχισα απο εκει(δες το ρεπλαυ) τουλαχιστον μεσα σε ολο αυτο ειχα την εβεστισια και πηγα στα πιτ γιατι δεν μου φταιει κανενας αλλος

 

συγνωμη λοιπον σωκρατη! εσυ τωρα δικαιωνεσαι με αυτο?

Δεν έχω να δικαιολογηθώ για κάτι..

1) Ήμουν μέσα, ήσουν έξω..

2) Αν δεν ήμουν μέσα, έχασα τον έλεγχο και έπεσα πάνω σου ενώ ήσουν έξω..

3) Αν ήσουν μέσα και εγώ έπεσα πάνω σου, τότε γιατί τα λάστιχα σου είναι κίτρινα?

4) Αφού είσαι έξω και έχεις πάρει πλεονέκτημα (εσωτερική μικρότερος κύκλος στροφής) πρέπει να αφήσεις το γκάζι, να παραχωρήσεις μια θέση

και να βεβαιωθείς οτι δεν ενοχλείς κανέναν απο αυτούς που κινούνται μέσα.

5) Αν ήσουν μέσα, τότε γιατί πατάνε και οι δύο τροχοί σου εκτός άσπρης γραμμής (Κανονισμός 1 μη το ξεχνάς)

Υ.Γ. δεν έχω να δικαιωθώ για κάτι.. Εσύ μίλησες για σεβασμό, και δεν έκανες τίποτα για να δείξεις οτι υπολογίζεις στο παραμικρό τους άλλους..

Εχει αξία να ζητάς συγγνώμη όταν δεν το κάνεις απο μόνος σου?

Καλά που δεν πήγα σχολείο τελικά, και καλά που συμπεριφέρομαι σαν δεκάχρονο αγνό παιδί, έξω απο διαπλοκές και σενάρια..

Υ.Γ. 2 Στον επόμενο αγώνα θα με έχεις στον καθρέπτη σου με αναμμένη μπλέ σημαία...

να ντρεπομαι γιατι?

Για αυτό που έκανες στη δευτερη στροφή..

Ούτε συγγνώμη δεν ζήτησες απο το παιδί..

Του χάλασες τον αγώνα, τον χτύπησες απροκάλυπτα, και ούτε συγγνώμη..

Και μετά μιλάς για σεβασμό..

Οχι ρε Κυριάκο..

Και για όλα φταίει ο Κώστας που είπε για πλακα στο τσατ να χτυπήσουμε τον Κυριάκο

ban λοιπόν

ban σε μένα για να μη σας βλέπω.ban στην Μαρία γιατί ήπιε νερό

απο το πολύ ποποκορν , εχω χαζέψει.

ban στους αγρότες που δεν καλλιεργούν παραπάνω καλαμπόκια

Τους βαθμούς να περάσετε..

Και εμένα να με μηδενίσετε...

Και στον επόμενο δεν θα κάνω quali..

στην θεση σου θα ντρεπουμουνα..........ουτε θα δεχομουν να με βοηθησει κανενας,ουτε θα εφτανα σε τετοια ακρεα σημεια ουτε 10χρωνο δεν φερεται ετσι που δεν εχει παει ποτε σχολειο

οτι κανω το κανω με την αξια μου,δεν διεκδηκισα ποτε παραπανω απο αυτο που μου αναλογει οποιο και αν ειναι αυτο..το επιπεδο του καθενα φαινεται απο της πραξεις του

 

σταματω εδω εσυ συνεχισε να κανιβαλιζεις....με τις ευλογιες αυτου που ειχε καταντησει την κοινοτητα να τρεχουν 4,5 γιατι ετσι γουστρε κι αυτος

Ντρέπομαι..

Αν ντρέπομαι για εμένα, ή για λογαριασμό σου νομίζω είναι κατανοητό..

Δεν ξέρω αν με βοήθησε κανένας, και ποιός μπορεί να είναι αυτός..

Εγώ δεν το κάνω με την αξία μου, βάζω άλλον και τρέχει στους αγώνες.

Συνέχισε να βελτιώνεσαι σε χρόνους, για να μην είμαστε μαζί στην εκκίνηση..

Δεν κανιβαλίζω. Ούτε καν ανέφερα τι έγινε..

Αν θές να κανιβαλίσω μπορώ απλά.

Δες το ρεπλέη στην επόμενη στροφή που πέταξες έξω τον δύσμοιρο που βρέθηκε μπροστά σου..

14 έτρεχαν χτές..

Οταν ξεκίνησα 8 έτρεχαν αν θυμάμαι καλα...

εσυ τι εισαι ο μαγγας της παρεας και εγω μαλακας....ολο αυτο το διαστημα λεμε και ξαναλεμε οτι πρπει να κραταμε τις γραμμες μας,εσυ  βγαζεις σεναρια απο το κεφαλι σου για να υποστηριξεις την/τις απαραδεκτες πραξεις σου

 

Τι λόγια είναι αυτά που λές?

Τι χαρακτηρισμοί είναι αυτοί?

Ανάποδα πές τα μου.

Εγώ είμαι ο ΜΑλ@κας που πάω μέσα στην πίστα σε όποια γραμμή επιλέξω, και εσύ ο μάγκας που είσαι εκτός πίστας...

Και για κάποιο λόγο, ένα αυτοκίνητο που ήταν εκτός πίστας, με εμβόλισε όταν πήρα την γραμμή μου..

https://drive.google.com/file/d/0B81zEBE8GoIlU181cVR3X2JmNkk/view?usp=sharing

Εδώ έγινε το ίδιο, αλλά έφταιγα εγώ..(εγώ είμαι ο Μπλέ, ο χρυσός πήρε άλλη γραμμή, και χτυπήσαμε)

Κανένας δεν είπε οτι ο τέρρυς άλλαξε γραμμή, δες τι γραμμή έχουν όλοι..

Απλά πράγματα..

Σέβομαι απολύτως τους αγωνοδίκες και τους κανονισμούς..

 

 

Κανονικά είναι racing incident για εμένα, αλλά ο Πάνος θα μπορούσε να το αποφύγει όλο αυτό.

Δεν ήθελα απλά..

Το έχω ξεκαθαρίσει..

Ηταν έξω, ΟΛΗ Η ΠΙΣΤΑ ΕΙΝΑΙ ΔΙΚΗ ΜΟΥ..

Εχω το δικαίωμα που μου έδωσαν προηγούμενα δεδικασμένα...

(Απο τους ίδιους που τώρα προσπαθούν να μου το αφαιρέσουν..)

και τι σου ειπαν στο rd οτι οποιος βγει εκτος οι υπολοιποι πηγενουν και τον κοπανανε?και δεν ειμαι εκτος ολοι την ιδια γραμμη ακουθουμε κοιτα τις φωτογραφιες και τα video

τωρα αν εσυ βγηκες εξω και στην συνεχεια ηθελες να ξαναπμεις με το ετσι θελω μεσα και κοπανησες καποιον ειναι λαθος δικο σου και ειναι ασχετο με το συμβαν αυτο

Ελα, το κλείνουμε το θέμα...

Βγήκα έξω απο την πίστα έχοντας χάσει το έλεγχο, και έπεσα πάνω σε εσένα που ήσουν έξω απο την πίστα μη έχοντας χάσει τον έλεγχο....

racing accident off track..

Περιμένω κάποιον απο αυτούς που προσπέρασα με βόμβα να αναφερθούν στο γεγονός..

Να υπενθυμίσω οτι οι ίδιοι κριτές όπως και τώρα,

εδώ https://drive.google.com/file/d/0B81zEBE8GoIlU3VKdGtUT01NeXM/view?usp=sharing 

με έβγαλαν φταίχτη που κινούμενος δεξιά εκτός πίστας, επηρέασα την γραμμή του αριστερού μου και τον τσαλάκωσα...

Εγώ απο όλα αυτά που γίνονται, μαθαίνω..

Και τα κάνω πράξη...

Κάποιοι όμως άλλα λένε τώρα, άλλα θα πουν μετά...

O Κυριάκος δεν ήταν εκτός πίστας επουδενί = έχει δικαίωμα χώρου στην στροφή = λάθος του Παναγιώτη που δεν τον έδωσε.

Simply as that.

 Μου αρέσει το επουδενί...

https://drive.google.com/file/d/0B81zEBE8GoIlRUludEN4dmZJdE0/view?usp=sharing

 

εισαι αστειος με αυτα που λες! και στα 2 video φαινεται οτι εχεις αφησει της γραμμες σου,κανενας δεν αλλαζει την γραμμη του μονο εσυ,ακομα και εκει που βρισκομαι ερχεσαι και με κοπανας

 

 

 

Είμαι αστείος με αυτά που λέω.. Και με αυτά που κάνω...

Γενικώς είμαι αστείος, έχω πολύ χιούμορ.

Αρα θεωρείς το γεγονός λήξαν, σαν ένα απλό αστείο απο μέρους μου..

Υ.Γ.

Εγώ αλλάζω γραμμές όποτε θέλω, μία φορά σε κάθε στροφή επιτρέπεται, μια φορά το κάνω..

Αν το έκανα δεύτερη φορά, ενημερώστε με..

Ενας μόντ να με μηδενίσει, και στον επόμενο αγώνα θα ξεκινήσω τελευταίος..

(για την φάση των προσπεράσεων)

Για δοκίμασε αυτό που γράφω εδώ . Θα έλεγα να βάλεις 45.

 

Ναι αλλά εδώ διαφωνώ. Είναι η 1η στροφή. Ας μπεις λίγο πιο προσεχτικά. Αλλά αν δεν είδες κανέναν εκεί γιατί να αλλάξεις θα μου πεις?

Οκ, πιστεύω με το παραπάνω "hack" να είναι καλύτερα.

Ευχαριστώ.. θα το ρυθμίσω έτσι...

Υπήρξε σίγουρα βελτίωση, αλλά περίμενα με την πάροδο του χρόνου να γίνουμε σημαντικά πιο έμπειροι σε τέτοια θέματα.

 

Το helicorsa είναι καλό βοήθημα αρκεί να θυμόμαστε αυτό που είπε ο Gomar. Δεν πρέπει να βασιζόμαστε αποκλειστικά σε αυτό, γιατί έτσι έχουμε αντίθετα αποτελέσματα. Τα κουμπιά στο τιμόνι πρέπει απαραίτητα να έχουν look left και look right και να τα χρησιμοποιούμε συνέχεια, ιδίως στην αρχή του αγώνα που γίνεται χαμός.

Δεν έχω κουμπιά ρε!!

Στο ένα έχω τον αναπτήρα, και στο άλλο την τροφοδοσία καφέ...

Διαφωνώ, σε έπαιζα άμυνα πάντα στα όρια των κανονισμών.

Μην πάμε πάλι εκεί όμως, γιατί θα ξανα ανεβάσω το video με τα GT3 στο Mugello.

Τώρα στα χθεσινά μιας κ είδα το replay αλλά το είδα κ live.

Το συμβάν είναι για μένα 100% φταίξιμο του Παναγιώτη. Το είπα χθες κ στο teamspeak. (αλήθεια γιατί δεν είστε όλοι μέσα???).

Ο Κυριάκος κρατήθηκε τέρμα δεξιά, ποιο δεξιά δεν πάει για να δώσει χώρο. 100% σωστός.

Μάλιστα ήταν πιο μπροστά από τον Παναγιώτη, είχε 100% δικαίωμα στην στροφή.

Ίσως μάλιστα παραέδωσε χώρο. Στην θέση του θα έκλεινα κ λίγο πιο αριστερά ώστε να έδινα στον αντίπαλο να καταλάβει ότι την στροφή την θέλω.

Πάμε στον Παναγιώτη. Ο Παναγιώτης είναι παραδοσιακά επιθετικός. Για μένα παραπάνω από ότι πρέπει. Το έχει δηλώσει ότι προσπαθεί να βελτιωθεί.

Η αλήθεια είναι ότι επειδή έχει κάνει κ άλλα , αν ήταν στο RD , το μηνάκι του θα το έτρωγε.

Στην θέση του θα άφηνα το γκάζι.

Πάμε σε αυτόν. Αν δείτε την κάμερά του, θα δείτε πως παθαίνει υπερστροφή. Πάει να διορθώσει αλλά η γραμμή του έχει ήδη κλείσει δεξιά.

Ακόμα και αν ο Κυριάκος ήταν 100% μέσα στην πίστα, πάλι θα τον πέταγε. Για αυτό ισχυρίζομαι ότι 100% φταίει ο Παναγιώτης.

 

Αυτό που είναι ξεκάθαρο είναι πως δεν το ήθελε. Του γλίστρησε. Αλλά κ πάλι φταίει. Γιατί να είσαι στο 110% στην πρώτη στροφη? 20 γύρους είχαμε το γ@μημένο. Ας είμαστε όλοι λίγο πιο προσεκτικοί. Ας στρίψουμε στο 90% του grip και μόλις ανοίξουν οι αποστάσεις, βουρ στον πατσά. Για ποιο λόγο να χαλάσουμε τον αγώνα κάποιου στην 1η στροφή?

 

Παναγιώτη συμφωνείς?

 

Πάμε στο helicorsa. Αποκλείεται να μην στον έδειξε. Στο replay που έχω τον δείχνει. Δεν ξέρω γιατί δεν τον είδες. Το έχεις καταμεσής της οθόνης? Αν δεν μπορείς να βασιστείς σε αυτό, κλείστο καλύτερα.

 

Αυτά κ ελπίζω πιο χαλαρά όλοι την επόμενη φορά (το μάθημά μου το πήρα από το Silverstone ).

 

Υ.Γ. Πολλά % έβαλα χεχε

Δε διαφωνώ σε τίποτα απο όσα λές..

Ολα είναι ακριβώς όπως τα περιγράφεις..

Το χελι δεν μου τον έδειξε.. Το χέλι μου πετάει εμπόδια σε κάτι άσχετα σημεία που δεν υπάρχει ψυχή..

Δεν μου τον έδειξε και το κόκκινο βελάκι του ασσέτο όμως...

O Κυριάκος δεν βγήκε εκτός πίστας. Την ίδια σχεδόν γραμμή ακολούθησα και εγώ πίσω του. Είμαι σίγουρος ότι απλά ήταν προσεκτικός κ έδωσε όσο χώρο μπορούσε να δώσει. 

Για μια άλλη φορά ήταν άτυχος. Αν δεν ήταν εκεί , λογικά ο Πάνος V θα το έχανε και θα έβγαινε δεξιά στα χωράφια.

 

Στην πρώτη εικόνα που ανέβασε, τα λάστιχα του έχουν ήδη κίτρινο χρώμα, (άμμο, χώμα, κοχύλια απο την παραλία)

Εγώ εκεί έμπαινα κοφτά, ισιωνα και πατούσα τάπα γκάζι..

Πάντα έτσι έμπαινα..

Δλδ Παναγιώτη, αν ο Κυριάκος που ήταν κ ελαφρώς μπροστά από σένα, δεν καθόταν δεξιά στους άμμους, αλλά ήταν με τις 4 ροδές μέσα στην πίστα,  θα έκανες κάτι διαφορετικό?

Ναι, την απάντηση την ξέρεις...

Αν ήταν μέσα στην πίστα, θα ήταν 2,5 μέτρα πιο αριστερά και θα είχα και οπτική επαφή μαζί του..

Για την κουλτούρα μόνο...

• Πρέπει να έχουμε τουλάχιστον 2 ρόδες μέσα στα όρια της πίστας (λευκές γραμμές). OXI
• Αν έχουμε επαφή με άλλον οδηγό με δική μας υπαιτιότητα, του παραχωρούμε σε ασφαλές σημείο τη θέση μας.
• Προσοχή όταν ξαναμπαίνουμε στην πίστα μετά από έξοδο. Κοιτάμε πρώτα πίσω μας και στο χάρτη. OXI
• Προσοχή όταν βγαίνουμε από τα pits!
• Προτείνεται η χρήση teamspeak με push to talk. OXI
• Αλλά φταίει ο Παναγιώτης.. (και εδώ ΟΧΙ)

Συμφωνώ. Άλλωστε φαίνεται και στο video:

 

Βελτιώνεται ο στρατός των μισθοφόρων μου. Μονόχιτος έφυγε αυτή τη φορά

Εγώ σε αυτά είμαι δογματικός..

Είσαι εξω, η πίστα είναι δικιά μου.. Τέλος..

Ναι συνειδητά δεν άνοιξα τη γραμμή μου..

Άσχετα που δεν φάνηκες στο χελικόρσα, αν ήσουν μέσα, θα είχες χώρο να στρίψεις, είμαι 100% σίγουρος για αυτό.

Δείτε στο replay πως ξαναμπήκα μέσα στην πίστα, και εάν άφησα ή όχι χώρο σε αυτούς που ερχόταν απο πίσω, όχι σε μία, αλλά σε δύο στροφές..

Κάντε με μπαν, μηδενίστε με και στον αγώνα, και στον επόμενο αγώνα να ξεκινήσω τελευταίος..

Δεν βγαίνω κάν στα προκριματικά..

Δεν με νοιάζει, πάλι με τον ίδιο τρόπο θα οδηγάω..

και αυτο δινει το δικαιωμα στον αλλο να ερθει να με κοπανησει?

Εσύ μπήκες ξανά μέσα, εγώ δεν σκόπευα να βγώ εκτός πίστας για να σε τρακάρω...

κυρ δε λέω ποιος φταίει. Η πολύ επιθετική οδήγηση όπως βλέπεις συνήθως φέρνει άσχημα αποτελέσματα.

Είμαι πολύ επιθετικός, έκανα 4 προσπεράσεις όλες με dive bombing χτές..

Δείτε το replay, και κάποιος απο αυτούς που προσπέρασα στην δεξιά στροφή ας μου πεί αν ενοχλήθηκε, εάν απειλήθηκε, ή αν θεωρεί του έκοψα το

δρόμο ή τη γραμμή του στο παραμικρό.

(αλήθεια το λέω, παρακαλώ να απαντήσετε..)

εμενα ποιος με κοπανησε παλι? ξεκινησα 5ος καποιος στην πρωτη στροφη εκλεισε την γραμμη του τοσο πολυ που επεσε πανω και ειχα κλεισει τεραμα δεξια οσο μπορουσα

ολοι μια χαρα στριψανε μονο εμενα κοπανησανε

απο εκει και περα επεσα στην αμμο βρεθηκα τελευταιος στην επομενη κολλησα στην αμμο με ψυχολογια τετοια ξενερωσα και βγηκα.....δεν το συζηταω για να καναμε restart? ξερω

(υπηρχε και μια ηρωνεια στο chat αλλα οκ)... ολοι ενατιον μου τον λογο δεν τον εχω καταλαβει αλλα αν σας κανει χαρουμενους ...μονο αν θελει καποιος ας μου το εξηγησει δεν εχω καταλαβει τον λογο

Μαζί τρακάραμε..

Εγώ αριστερά, και εσύ δεξιά.. (με τις 2 ρόδες έξω ήσουν..)

Δεν νομίζω να έγραψε κάποιος κάτι στο τσάτ, όλοι προσπαθούσαν να κινηθούν εκτός άμμου..

Εντωμεταξυ καποιος στο 3ο-4ο γυρο ΠΕΤΑΞΕ κυριολεκτικα εκει στην 1η,2η στροφη. Ο rapid ηταν??

Εγώ πέταξα.. έκανα 40 τούμπες...

Εχει παιγνίδια που μόλις πατάει δεύτερος τροχός έξω απο την άσπρη γραμμή σου πετάει κόκκινο χρονόμετρο

και μέχρι να περάσουν τα 1-2-5-10-25 δευτερόλεπτα ποινής που σου έχει επιβληθεί δεν έχεις απλά γκάζι..

Με έναν τρόπο πρέπει να περιοριστούν αυτά τα πλεονεκτήματα απο αυτούς που έστω και για μερικά χιλιοστά είναι εκτός των

επιτρεπομένων ορίων.

Στα πλαίσια αυτά λοιπόν, εγώ προσωπικά δέχομαι αυτού του είδους την συμπεριφορά..

Θα ήθελα να υπάρχει σε κάθε σημείο που μπορείς να αποκτήσεις πλεονέκτημα αλλά μέχρι τώρα δεν συμβαίνει κάτι τέτοιο..

Τυπική Αμερικάνικη πίστα 70μαω...

Δεν την έχω τρέξει ποτέ, έρχεται ακόμα ένα Βατερλό..

Το αμαξάκι αυτό που το έχουμε ξανατρέξει? στο σπίλμπεργκ??