-
Posts
2.094 -
Εγγραφή
-
Τελευταία Επίσκεψη
-
Ημέρες που κέρδισε
3
Content Type
Forums
Ειδήσεις
Reviews
Αγγελίες
Blogs
Gallery
Everything posted by mad_dog
-
Δοκιμαστικό στο rF2 με τον Server και Χρόνοι live και καλύτεροι lap-times Για όποιον ενδιαφέρεται πρέπει να έχει τα παρακάτω: 1. rFactor 2 Build 982 2. São Paulo 1.0 3. Williams FW14, Ferrari 643, McLaren MP4/6 Tα αυτοκίνητα και η πίστα τοποθετούνται στον φάκελο: C:\Users\name\Documents\rFactor2\Packages με την προέκταση *.rfcmp και όχι zip μορφή. Στον φάκελο C:\Users\name\... υποτίθεται είναι το όνομα του δικού σας profil στα Win7. Όνομα Server: F1 1992 Greek Thunder Kωδικός: Χωρίς Καιρός Θα χρειαστείτε το παρακάτω αρχείο να το τοποθετήσετε http://we.tl/JiXMr2umKz C:\Users\NAME\Documents\rFactor2\Packages
-
Δεν το βλέπω αρνητικά, γιατί και αυτό υπάχει στον κόσμο του ράλλυ. Επίσης αν η φυσική είναι καλή τότε ακόμη καλύτερα. Και φυσικά επιμένω στο καθαρόαιμο ράλλυ, αλλά το RX είναι κόντρα και αδρεναλίνη στο max !!! Θα παρακαλέσω τον φίλο μου troffeo να μην κατέβει στους αγώνες γιατί δεν θέλω να μοιράσω πόνο και να τον στεναχωρήσω...
- 410 απαντήσεις
-
- codemasters
- DiRT Rally
-
(και 2 επιπλέον)
Tagged with:
-
- 410 απαντήσεις
-
- codemasters
- DiRT Rally
-
(και 2 επιπλέον)
Tagged with:
-
Eτοιμαστείτε για μάχες...θα πέσουν κορμιά...
- 410 απαντήσεις
-
- codemasters
- DiRT Rally
-
(και 2 επιπλέον)
Tagged with:
-
O co-pilot δίνει ρέστα... :lol: :lol:
- 410 απαντήσεις
-
- 4
-
-
- codemasters
- DiRT Rally
-
(και 2 επιπλέον)
Tagged with:
-
To Σαββατο 25.07.2015 θα γίνει ένα δοκιμαστικό στο rF2 με τον Server. Για όποιον ενδιαφέρεται πρέπει να έχει τα παρακάτω: 1. rFactor 2 Build 982 2. São Paulo 1.0 3. Williams FW14, Ferrari 643, McLaren MP4/6 Tα αυτοκίνητα και η πίστα τοποθετούνται στον φάκελο: C:\Users\name\Documents\rFactor2\Packages με την προέκταση *.rfcmp και όχι zip μορφή. Στον φάκελο C:\Users\name\... υποτίθεται είναι το όνομα του δικού σας profil στα Win7. Όνομα Server: F1 1992 Greek Thunder Kωδικός: Alesi Ώρα έναρξης (Ελλάδος) -> 22:00 Καιρός edit: Έγιναν δοκιμές με τον καιρό και εκεί είχε βροχή Οι πληροφορίες έφτασαν και στον Server του rF2 και όταν μπήκα στον server είχα βροχή... Kλάψ...
-
Kαλημέρα troffeo, οι συγκρίσεις δεν είναι κάτι το κακό όταν γίνονται σε πολιτισμένα πλαίσια. Η αντίδραση είναι το πρόβλημα και πως θα τοποθετηθείς στην συζήτηση. Εξάλλου σαν θερμοκέφαλοι που είμαστε σαν λαός, λογικό να υπάρχουν και οι έντονες αντιδράσεις. Μερικοί θα αντιδράσουν ψύχραιμα και θα τοποθετηούν με αντεπιχειρήματα, άλλοι θα πέσουν όπως οι αλεξιπτωτιστές και θα ανοίξουν πυρ. Για παράδειγμα εσύ με στοχοποιείς ότι θέλω να τρέξουν με το rF2. Kαι γνωρίζεις ότι κάτι τέτοιο δεν είναι εφικτό, για τους λόγους που ανέφερα σε άλλο thread. Eπίσης δεν σημαίνει ότι όταν κάποιος υποστηρίζει κάτι άλλο είναι και ο κακός της παρέας. Είπαμε, η αντίδραση είναι το πρόβλημα και πως θα τοποθετηθείς. Κλείνω με την αρχαία παροιμία Μικρόν κακόν, μέγα αγαθόν (δηλαδή: από ένα μικρό κακό μπορεί να έρθει ένα μεγάλο καλό)
-
Καλό το R3E... δεν πειράζει. Είπαμε όπου πάει τρέχει η παρέα.
-
Δεν επιθυμώ να τρέξουν όλοι με rF2 για τους παρακάτω λόγους 1. Είναι ακριβό και μερικοί δεν είναι διατεθειμένοι να δώσουν ένα τέτοιο ποσό για να τρέξουν από την στιγμή που τρέχουν στο AC, 2. Η παρέα εδώ τρέχει AC, 3. Σκοπός είναι η καλή παρέα και να περνάμε όμορφα.
-
Δεν δείχνει τόση παραμόρφωση στα λάστιχα της F1 στο rF2. Τι εννοείς tyre flex? To AC ΔΕΝ έχει την πολυπλοκη δομή φυσικής επίδρασης ελαστικού-δρόμου όπως το rF2. Είπαμε άλλο οι φθορές που προσωμειώνει και άλλο το πολύπλοκο μοντέλο καταπόνησης από γωνίες, γόμα που αφήνεται στον δρόμο, δυναμικός δρόμος σε real time κ.τ.λ.
-
Δεν εννοώ απλά την αγωνιστική γραμμή (και η οποία δεν είναι η ίδια σε όλον τον δρόμο), αλλά και την γόμα από τις φθορές που βρωμίζει τον δρόμο και περνώντας απο εκεί γλυστράει. Δηλαδή ανάλογα την καταπόνηση και πως οδηγάς έχεις φθορά και πετάς γόμα. Και αυτό δεν είναι εφέ. Είναι πολύπλοκη μηχανή φυσικής ελαστικού. Δεν υπάρχει τέτοια δομή στο AC. Το AC δεν λαμβάνει υπόψη το λάστιχο σε deformation. Άλλο η απλή φθορά και άλλο η καταπόνηση από τις στροφές και γενικά το deformation. Εγώ βλέπω το ίδιο με το rF2...
-
Όπως είπα, η παρέα τρέχει με AC. Άστο το rF2. Eπίσης στην περίπτωση που θέλουνε τρέξουνε ένα mod υπάρχει δυνατότητα να φτιάξεις το pack mod και να το κατεβάσουν όλοι. Εκεί υπάρχουν οι πληροφορίεα από τα αυτοκίνητα και τις πίστες. Επίσης αν δεν υπάρχει αυτό όταν κάνεις σύνδεση στον Server κατεβάζεις αυτόματα ότι σου λείπει. Το θέμα είναι η παρέα εκεί που περνά όμορφα εκεί θα τρέχει.
-
Εγώ οδηγώ και στα δύο video. Στρίβω απότομα και αφήνω το γκάζι. Αλλιώς δεν μπορείς να την πάρεις την στροφή (Κάνω και μικροδιορθώσεις με το αριστερό φρένο και γκάζι). Επίσης υπάρχει ρύθμιση στο rF2 που σου βάζει το τιμόνι στις μοίρες του αγωνιστικού μαμάς. Σου λέω το εξής. Το rF2 στην αίσθηση τιμόνι με αλληλεπίδραση άσφαλτο και FFB είναι σε άλλο επίπεδο. Μπορούν να στο επιβεβαιώσουν τα παιδιά που οδήγησασν το demo. Το AC με απογοήτευσε για αυτό και είμαι στο rF2. Επίσης δεν είναι hardcore sim όπως το rF2 (κανόνες σημαίας, καιρός κ.α.) Και δεν αναφέρομαι στην φυσική εκεί είναι μόνο του. Στο video δεν θυμάμαι τι ρυθμίσεις είχα στο τιμόνι γιατί σε μερικές περιπτώσεις βάζω δικές μου μοίρες. Eπίσης το Porsche GT3 έχει 685 μοίρες και όχι 540. Porsche 911 GT3 - 14.9:1 (2.7 turns) ~ 23*14.9*2 = 685.4 δηλαδή περίπου 685 μοίρες και όχι 540. Porsche 911 GT3 Steering Steering: rack & pinion, vari ratio power assist Stering ratio: 14.9:1 Steering-wheel diameter: 14.8 in / 37.6 cm Turns, lock to lock: 2.6 Turning circle: 35.8 ft / 10.9 m
-
Έχουμε στοιχεία από λάστιχα F1 σε πραγματικές συνθήκες (καταπόνηση, θερμοκρασίες, φθορά κ.α.) ? Δεν νομίζω να δίνουν τις πληροφορίες έτσι απλά.
-
Βρε καλώς τους λεβέντες ! Καλώς τα γρήγορα τιμόνια ! Καλώς τους πιλότους ! :D :D
-
Το λάστιχο έτσι φαίνεται όπως στην πραγματικότητα. To rF2 το προσομειώνει όπως είναι στην πραγματικότητα (Το μαναδικό sim που το κάνει αυτό και δεν μιλάω για την γραφική αναπαράσταση αλλά για την φυσική αλληλεπίδραση με τον δρόμο και τις φθορές που δέχεται)
-
Tι να την κάνω την laserscanned πιστα όταν η αλληλεπίδραση αυτοκινήτου-δρόμου είναι πτωχή. Παράδειγμα, βάλε την SaoPaolo και μετά τα pit ακριβώς αριστερά που φεύγεις πες μου τι νιώθεις από τον δρόμο και πως το αντιλαμβάνεσαι. Το ξαναλέω, εδώ μιλάμε για φυσική δρόμου-ελαστικού και οχήματος σε real-time και με μοναδική μηχανή φυσικής. Γόμες που λερώνουν τον δρόμο και αγωνιστικές γραμμές σε real-time !!! @liakjim αν έχεις νέα για το rF2 που έσειλες mail μας ενημερώνεις.
