konnos

Ναι κι εγώ το πιστεύω. Θα το αγοράσω σίγουρα. Σε αντίθεση με το RedPack που δε με έψησε σχεδόν καθόλου. Μόνο τη GT3 λιγουρεύτηκα. Τώρα να βγάλουν και καμία πίστα της προκοπής για να έχουμε πράμμα να τρέχουμε. Έχω πήξει SPA, Monza, Mugello, BrandsHatch.

Δεκτό! Αλλά μπήκαν πράξεις στη μέση, αλλά οκ ναι έτσι.

και τί τον εμποδίζει να κινείται και σε μεγαλύτερη απόσταση; Ο ιμάντας θα γυρίζει με μεγάλες ταχύτητες, είναι ασφαλές να υποθέσουμε οτι ο αέρας θα κινείται σε μεγάλη απόσταση και όχι μόνο λίγα εκατοστά πιο πάνω του. Πάντα θεωρητικά προφανώς.

Γιατί να κυκλοφορήσει αέρας ΜΟΝΟ κάτω απ την πτέρυγα; Και από πάνω θα πάει και το σχήμα της θα δημιουργήσει την υποπίεση. Θεωρητικά είναι σωστό.

Κι εγώ έτσι το καταλαβαίνω rapid_fast. Αλλά το οτι ο ιμάντας θα επιταχύνει τον αέρα που κινείται από πάνω του (και φυσικά και στο αεροπλάνο) είναι μια ισχυρή δύναμη. Για να δοθεί απάντηση πρέπει να υποθέσουμε οτι δεν συνυπολογίζουμε αντοχές υλικών, εκεί πάμε ξεκάθαρα σε πράξεις και τέλος, όποιο σπάσει πρώτο θα έχουμε και το ανάλογο αποτέλεσμα. Θεωρητικά πάντα και για να απαντήσουμε δια στόματος και χωρίς υπολογισμούς, το αεροπλάνο θα απογειωθεί. Το αν θα μπορέσει να πετάξει και πιο μακριά απ τον διάδρομο είναι ένα άλλο θέμα. Αλλά θεωρητικά πάντα μπορεί να απογειωθεί, έστω και τοπικά, πάντα μην παίρνοντας υπ'όψιν την αντοχή των υλικών.

Ε οκ τότε. Συμφωνούμε να διαφωνούμε, εγώ είμαι υπερ αδειών με όρους, όχι αποκλειστικότητες όπως συνήθιζε η Porsche, ευτυχώς αυτό άλλαξε και θα δούμε τα αυτοκίνητα σε αλλα παιχνίδια, πρώτο και καλύτερο στο AC.

35 minutes ago, Stelios F. said:

Α ναι ξέχασα, είναι cool να πηγαίνεις αντίθετα στο ρεύμα και να μισείς ότι το επιτυχημένο.

Δεν περίμενα να δω κάτι τέτοιο γραμμένο εδώ μέσα.

("Εδώ μέσα" εννοώ στο thelab forum σε σύγκριση με το official forum του AC)

Edit: Μου αρέσει που είμαι the lab enthusiast και έχω 1 post την εβδομάδα  

Μάλλον δε με κατάλαβες... Πού διέκρινες το μίσος; Μια χαρά είναι το AC. Αλλά ο λόγος που το κάνει η Porsche είναι αυτοί που ανέφερα, είχαν αποκλειστική συμφωνία και κανείς δεν μπορούσε να έχει license της. Εκτός αν νόμιζες οτι μιλούσα για την Kunos. Αμέσως απαξίωση.

Γιατί χρήμα. Γι'αυτό. Αν σου πω αύριο οτι δεν θα ξαναπαραχθεί γάλα και πως μόνο η ΔΕΛΤΑ θα μπορεί να βγάζει γάλα μια στο χρόνο κι αν, να δω πόσο θα κόστιζε το λίτρο. Αρμέγουν τους gamers βασικά και δημιουργούν hype για τη μάρκα τους.

Δεν κατάλαβα τη 2η προσέγγιση από τις τρεις θεωρητικές στο ποστ. Δεν την αντιλαμβάνομαι καν για προσέγγιση του προβλήματος. Στα σχόλια είδα αυτό που έχει μια λογική. 

" There are three components here, not two. The plane, the treadmill, and the air. The treadmill is tuned to keep the plane’s speed with respect to the ground at zero. But as the treadmill speeds up, which it’s forced to do as the plane’s engines keep propelling it faster and faster along the treadmill itself, drag between the treadmill and the air accelerates the air. Eventually the plane reaches takeoff speed with respect to the air and liftoff is achieved. " 

Έτσι ναι, θεωρητικά θα μπορούσε να απογειωθεί. Μόνο μέσω του επιταχυνόμενου αέρα λόγω της κίνησης του διαδρόμου. Αλλιώς δεν καταλαβαίνω πώς.

Δεν καταλαβαίνω πού έγκειται η κακή διατύπωση του προβλήματος. Το λέει ξεκάθαρα, ο διάδρομος θα έχει την ίδια ταχύτητα με τις ρόδες του αεροσκάφους. Δηλαδή το αεροπλάνο παραμένει στάσιμο σε σχέση με έναν παρατηρητή. Επομένως δεν κυκλοφορεί αέρας στα φτερα = δεν απογειώνεται. Δεν καταλαβαίνω πως μπορεί να υπάρχει διαφορετική αντιμετώπιση.

Η τουρμπίνα του αεροσκάφους δεν έχει μαγική ώθηση, αέρα προωθεί, έτσι ώστε να κυκλοφορήσει αέρας στις πάνω και κάτω επιφάνειες των φτερών, να δημιουργηθεί άνωση κι έτσι να απογειωθεί. Εφόσον το αεροπλάνο δεν μπορεί να κινηθεί, δεν υπάρχει απογείωση.

Εμένα δε με χαλάνε καθόλου, καλά δεν πεθαίνω κιόλας, αλλά πάντα αναρωτιόμουν γιατί δεν είχαν τουλάχιστον την RUF GT3 (μιας και κάνανε τη yellowbird) ως εναλλακτική λύση για πιο ολοκληρωμένο line-up.

Μπράβο, το περίμενα κάπως ακριβότερο, καλή τιμολόγηση

Konstantinou είμαι, δε νομίζω να παίξω άλλο, μια μέρα μπήκα κι έκανα μερικούς γύρους. Αύριο πάω Θεσ/κη και γυρίζω Κυριακή βράδι.

Ρε Uhu... παραπονιόσουν κιόλας οτι δε βρίσκεις γραμμές;... Δηλαδή αν βρεις γραμμές τί χρόνους κάνεις;;

Τί λέει; Πώς πάνε τα λάπς; Εγώ δε θα μπορέσω Κυριακή. Πού μπορώ να δω χρόνους;

Ε καλά, η Κίνα είναι τρελή, που λέγανε και τα Imiz. Είναι και διψασμένοι από τέτοια παιχνίδια που έρχονται αργά στα μέρη τους και πέφτουν με τα μούτρα.

To nismo είναι ελαφρώς απαίσιο σε στροφιλίκια. Είναι και η πίστα λίγο τυφλή και στενή και σε καταλαβαίνω. Έφτυσα αίμα να βγάλω γύρο χωρίς έξοδο χαχαχα, δεν την έχω ξαναπαίξει τη VIR και μέχρι να τη συνηθίσω (κάπως) ταλαιπωρήθηκα.

Δεν πιστεύω πως θα ανακοινωθεί κάτι σύντομα. H Blizz βλέπει οτι παιχνίδια τέτοιου είδους δεν αποφέρουν τα κέρδη που απέφεραν παλιότερα. Άλλωστε όταν μεσουρανούσε το DII δεν υπήρχε ανταγωνισμός, ήταν απλώς το κορυφαίο, και κατά μια έννοια δεν έχει καταφέρει να φτιαχτεί πιο εθιστικό παιχνίδι τέτοιου είδους, ίσως το PoE πλησιάζει αλλά κι αυτό με τα ladder ξέφυγε, άλλη φάση. Βλέπουμε οτι το μέλλον είναι στα micro-transactions, DotA και LoL βγάζουν τα κέρατά τους από αυτά και μόνο. Γι'αυτό και δοκίμασε Hearthstone και το HotStorm.

Η μία περίπτωση να βγει D4 είναι αν το μεταμορφώσουν σε παιχνίδι που να υποστηρίζει πληθώρα micro-transactions ή/και να μπορεί να συμμετέχει σε e-sports για να πέφτουν χορηγίες εκεί. Η άλλη είναι απλώς να βγάλει ένα τελευταίο D4 σε παρόμοιο στυλ με το D3 για να "αρμέξει" τους gamers που διψάνε για το νέο installment του franchise. Δε θα βγάλει τα τρελά κέρδη, αλλά θα έχει μια σίγουρη αγορά.

Δεν περιμένω και πολλά, χρειάζεται ταλέντα και καινοτόμες ιδέες για να βγάλουν κάτι που θα κλέψει την παράσταση και δε νομίζω πως τέτοιοι άνθρωποι ψάχνονται να πάνε στη Blizzard προς το παρόν.

χαχαχα κι εγώ κάτι τέτοια κάνω. Φαντάσου να είχα και γυναίκα. Ευτυχώς η δικιά μου είναι θεσ/κη και βρισκόμαστε κυρίως σ/κ, αλλιώς...

Κι εγώ όσο περνάει ο καιρός, τόσο λιγότερο παίζω. Χωρίς προπόνηση, πού να σας φτάσω;!

Με ένα ελαφρύ ελατήριο όταν μπαίνεις σε μενού θα ήταν μια χαρά.

Συγνώμη αλλά μόλις διάβασα κριτική για χαρακτηριστικά οδήγησης αυτοκινήτου σε Crew? Αυτό είναι μάλλον αστείο, μην περιμένεις ούτε καν ρανίδα ρεαλισμού. To παιχνίδι είναι για κλάμματα, το κατέβασα δωρεάν απ το UPlay, του έδωσα ένα εικοσάλεπτο διορία μήπως και με τραβήξει και βγήκα απ'το παιχνίδι άρων άρων... Θα το ξαναπιάσω, ίσως, για να δω λίγο τί γίνεται με το storyline, δεν φάνηκε άσχημο, σίγουρα καλύτερο απ τις ποζεριές των NFS.

Τον τελευταίο χρόνο παίζω ProjectCars και λίγο Assetto Corsa, με ένα διάλειμμα όταν βγήκε το Witcher3, τίποτα άλλο δε με έχει κρατήσει.

Σ'εμένα γιατί λέει unknown?

Κυρίως η αίσθηση είναι. Δε θα ρίξεις χρόνους αισθητα (αν). Αλλά είναι άλλη αίσθηση ένα καλύτερο τιμόνι. Τον πρώτο καιρό που πήγα από DFGT σε Τ300 έκανα χειρότερους χρόνους, και κάποια ρεκόρ μου δεν μπορώ να τα ξανακάνω. Έπαιζα και πιο πολύ τότε και με real assists, οπότε σε κάποιες πίστες βοηθάει τρελά, όπως Bathurst.

Κι εγώ δεν είμαι και σίγουρος, αλλά νομίζω οτι αφορά συμπεριφορά AI και είναι πιο καλά ισορροπημένοι οι ήχοι, τώρα είναι πιο "φιμωμένοι".