-
Posts
1.202 -
Εγγραφή
-
Τελευταία Επίσκεψη
Content Type
Forums
Ειδήσεις
Reviews
Αγγελίες
Blogs
Gallery
Posts posted by konnos
-
-
Πες πες, κάτι μένει... έτσι γίνεται η λάσπη και η στοχοποίηση
-
Εγώ είμαι τσακωμένος με τις μπαριέρες
-
Από κάτω ανοίγει, εκεί που ενώνεται με το πορτάκι της κατάψυξης.
-
Δεν είναι ελεύθερη η επιλογή;
-
2 ή 3 φορές μ έφαγε το TC στο off, σε στροφές με χαμηλή ταχύτητα βιάστηκα να πατήσω γκάζι. Αλλά έτσι κι αλλιώς δεν είχε νόημα, τόσες φορές που μπήκα στα pit ήταν χαμένο από χέρι χεχε
-
1
-
-
Καλά πρέπει να μας έχεις τρολάρει απίστευτα όμως.
-
Νομίζω πως είχα κάνει κάποιους γύρους με medium. Θα τρέξουμε όλοι με Hard τώρα; Γιατί στο setup δεν μπορώ να το αλλάξω.
-
Εγώ παίζω Duelist Explosive Arrow, καλούλης είναι, αλλά με βλέπω να ξεκινάω ή Witch ή Scion necromancer. Διασκέδασα πολύ με Earthquake Marauder και Arc/Lightning Ball Witch στο προηγούμενο season.
-
Αλήθεια τώρα, τί θα πει θα ήταν μεγάλη τιμή να έχεις πουλάδα;... Για φιγούρα δηλαδή το θέλεις; Και δεν μπορείς να βγάλεις αθλήματα. Φίλε για να πας ΛΟΚ θέλει καρδιά, ψυχή και να μην υποκύπτεις πουθενά. Πρώτα θα διαλύεται το σώμα σου, δε θα έχεις δύναμη για ΕΝΑ ΑΚΟΜΗ ΠΟΥΣ-ΑΠ, αλλά εσύ ΕΚΕΙ, θα προσπαθείς με νύχια και με δόντια να το κάνεις, κι ας ξέρεις οτι δεν έχεις δύναμη. Και μου λες τώρα θα ήταν τιμή μου αλλά δεν μπορώ να βγάλω αθλήματα; Φίλε, με όσο μεγαλύτερη αυτοσυγκράτηση μπορώ να έχω: Δεν είναι για σένα οι Ε.Δ.
Τίποτα προσωπικό, προσπαθώ να σου το πω απαλά απαλά για να μην απογοητευτείς σε τυχόν δοκιμές. Καταρχάς, και μόνο για να μπεις στην επιλογή ως νεοσύλλεκτος, πρέπει να μπορείς να κάνεις 10πουσαπς (εύκολα) και 5 ή 10 έλξεις (εδώ είναι τα δύσκολα). Οπότε...
-
1
-
-
@jamesbond Όταν ήμουν 17 και αρκετά γυμνασμένος, ψηνόμασταν άγρια με έναν ξαδελφό μου επειδή βλέπαμε και ένα παληκάρι που ήταν στα αλεξίπτωτα. Ο τύπος ήταν λίγο κοντός αλλά ήταν σιδερένιος, τελείως ράμπο, αναβολικά αλλά όχι τούμπανο, γράμμωση φουλ. Και αφού του πρήξαμε τα @@ με το τί κάνουν και πώς είναι και Μεγάλο Πεύκο και M16 και αν θα τις βγάζουμε τις ασκήσεις και αν θα την παλέψουμε και αν πέφτει καψόνι και πόσα χλμ είναι η πορείες και μα μου σου του, μας είπε: για να πας εκεί και να είσαι με μάχιμη μονάδα (γιατί υπάρχουν και "γιωτάδες" και εκεί, κοινώς μέσα) αυτά δε θα έπρεπε καν να τα ρωτάμε (και τώρα ρωτάς εσύ). Αν έχουμε αμφιβολίες για το πώς θα είναι και μήπως δεν την παλέψουμε, μην πάμε καθόλου πρασινομπερέδες. Και αυτό θα σου προτείνω κι εγώ. Βάλε να πας το πολύ πεζοναύτες, κάνουν κι αυτοί αρκετή προπόνηση, αλλά όχι τόσο hardcore όσο οι πράσινοι κτλ κτλ.
-
-
Έλα ρε θεέ!! Τί είπες; Να, πάω λίγο μέσα να δω κάτι που θέλω... Συνεχίστε εσείς...
-
1
-
-
Εμ τί σου φταίει που έχεις χαζό χρώμα στο background
-
1
-
-
liakjim καλά μη σκας για το practise. Για τη φάση γίνεται η μάζωξη, ας μην αλιενίσεις και μια φορά
-
3
-
-
Εγώ δεν καταλαβαίνω, πώς θα μου έρθει το λινκ; στο discord; στο μέιλ μου; Νομίζω πως άρχισα να γεράζω για τέτοια προγράμματα.
-
@LazyGreek Παλιότερα που η Apple είχε δικούς της επεξεργαστές κτλ ναι θα μπορούσαμε να μιλήσουμε για συγκρίσεις με αντίστοιχο PC, τώρα που χρησιμοποιεί ότι και όλοι οι υπολογιστές δε σου προσφέρει κάτι παραπάνω. Πληρώνεις το OS, ποιότητα φινιρίσματος και τη διαθεσιμότητα κάποιων προγραμμάτων που δε θα βρεις σε windows. Και κυρίως πληρώνεις την οθόνη, κάτι πολύ σημαντικό για την πιστότητα χρωμάτων όταν πρόκειται να τυπώσεις project σου κτλ κτλ.
Στην τελική αυτό που πληρώνεις είναι το πακέτο, χωρίς κόπο και χωρίς να ασχοληθείς παραπάνω. Παίρνεις καλή οθόνη αλλά μικρή, και για την τιμή του παίρνεις χαμηλότερων δυνατοτήτων επεξεργαστή και κάρτα οθόνης. Και φυσικά είσαι in γιατί έχεις Mac και μπορείς να το παίζεις κυριλέ και να φαίνεσαι επαγγελματίας. Αυτά, κατ'εμε, για να τα έχεις πρέπει να το φυσάς το παραδάκι. Για τις πιο συγκρατημένες καταστάσεις της Ελλάδας, δεν είναι καλή επένδυση. Ο μόνος αντίλογος για αγορά mac είναι χρόνος μπαταρίας αν χρειάζεσαι απαιτητική φορητότητα και αποκλειστικότητα προγραμμάτων και resources, που είναι ολοένα και πιο μικρή, αλλά υπάρχει κυρίως σε graphic designers, χωρίς ιδιαίτερο ψάξιμο βρίσκεις παπάδες.
-
Δε ξέρω αν υπάρχει κάπου η πληροφορία, αλλά πώς δουλεύει αυτό το discord? Πού συνδεόμαστε;
-
Proteas πήρα για το GW2
-
1
-
-
@Dinossim Στείλε pm με τις ρυθμίσεις σου στο PCars να σε τακτοποιήσω εγώ.
Επίσης υπάρχει συνδυασμός κουμπιών για να λειτουργεί το ανεμιστηράκι συνέχεια, πράγμα που θα σε βοηθήσει (στρίβεις το μανετίνο δεξιόστροφα + Mode). Αλλά το πιο πιθανό είναι να έχεις υπερβολικά δυνατές δυνάμεις. ΚΑΙ δεν έχεις ανάλυση στις δυνάμεις σου ΚΑΙ ζορίζεις το μοτέρ και κόβει στροφές.
-
@GoMaR Όλοι αυτό λένε, και εφόσον έχεις ένα τιμόνι σχετικά ικανό, κατά τη γνώμη μου από G25 και άνω, αυτό που θα σε βοηθήσει να κατεβάσεις χρόνους είναι τα πετάλ. Και είναι κατανοητό βέβαια, ιδίως στο AC τα πετάλ δεν έχουν καλές ρυθμίσεις (για μένα το προσφερόμενο gamma δεν είναι αρκετό) και πρέπει να ψαχτείς αρκετά για να μη λοκάρουν οι τροχοί για πλάκα, ιδίως σε φόρμουλες.
Επίσης, η βάση του Τ300 λένε οτι είναι παρόμοια με αυτήν του Τ500, με κάποιες βελτιώσεις, κυρίως στον αερισμό. Πιθανώς να ισχύει και στο Τ500 διότι είναι μέσω software, αλλά μπορείς να βάλεις τον ανεμιστήρα να δουλεύει συνεχώς, για να αποφύγεις το force throttling. Αν όμως τρέχεις το τιμόνι στο 100 κάποια στιγμή θα το νιώσεις. Για το Τ300 οι γνώστες συστήνουν 75% στο FFB των windows drivers, για το Τ500 λένε 60-65% (είναι και πιο linear σε αυτά τα %) και μετά το προσαρμόζεις μέσα απ το παιχνίδι. Αλλά ναι οκ, αν θες να μπαίζεις μπουνιές με το τιμόνι για 1.5ώρα και το έχεις στα τέρματα, θα σου έρθει το κόψιμο δύναμης. Με το Τ300 μια φορά μου έχει συμβεί στους 9 μήνες που το έχω.
Για τον ιμάντα που λέτε οτι έχει μια ελάχιστη υστέρηση το έχω ακούσει και από άλλους χρήστες Τ500, το έχουν εξαλείψει στο Τ300 απ' ότι έχω καταλάβει και απ ότι λένε όσα reviews είχα δει. Νομίζω πως είχε μεγαλύτερη ελαστικότητα ο ιμάντας απ όσο έπρεπε.
-
Παιδιά ούτε με σφαίρες, έχω δοκιμάσει και τις δύο. Είχα (και έχω ακόμη) την DFGT. Πολύ τίμιο τιμόνι, κακά πετάλια, για την τιμή της super. Την χρησιμοποίησα κάποιους μήνες, την ξέρω καλά. Μετά μου έδωσε φίλος την G27 γιατί είχε σταματήσει να παίζει. Ένα κλικ καλύτερη απ την DFGT, όχι τρελά πράγματα, αλλά ως πακέτο πολύ πιο ολοκληρωμένο. Δεν είχε το drag noise (ήχος αντίστασης καθώς γυρίζεις το τιμόνι) αλλά ως δύναμη δεν ήταν πολλή πιο πάνω, πράγμα που διαπίστωσα και απ τα review αργότερα. Πάσχει πολύ από μεγάλο deadzone, όπως έχουν πει όλοι. 15%+ άνετα την ώρα που η DFGT μου έβγαζε από 5% εως 8%. Βέβαια πετάλ και ταχύτητες καμία σχέση και γι αυτό και θεωρείται τόσο ολοκληρωμένο και σε δελεαστική τιμή.
Το Τ300 που έχω τώρα (έχω Integral έκδοση που έχει 599ΧΧ rim, T3PA πετάλ, όχι τα βασικά του βασικού πακέτου) είναι αρκετά πιο πάνω σε ποιότητα αίσθησης. Έχει και αυτό τα θεματάκια του με το deadzone (10-12%) αλλά επειδή έχει αρκετά μεγαλύτερη ροπή, εξισορροπεί την κατάσταση σε σχέση με την G27 που σου έκοβε πολύ το φάσμα των δυνάμεων. Η κύρια αλλαγή στην ποιότητα FFB είναι στην ταχύτητα του μοτέρ στις αλλαγές δύναμης. Τα γρανάζια της Logitech δεν είναι άσχημα, αλλά δεν μπορούν να διαχειριστούν καλά απότομες αλλαγές σε δυνάμεις, και καταλήγει να κροταλίζει πολύ σε offroad ή σε curbs, αν δεν το μειώσεις. Ο ιμάντας είναι χλίδα, περνάς απ το curb και είναι πεπεισμένος οτι ένιωσες λάστιχο να περνάει πάνω από οδοντωτή επιφάνεια (αν είναι τέτοιο το curb προφανώς), η απόδοση είναι πολύ πιο πιστή και ομαλή. Βέβαια αυτό αντικατοπτρίζεται και στην τιμή. Τα πετάλ είναι εφάμιλλα με του G27, δεν είμαι σίγουρος ποια προτιμώ, δεν μπορούν να αποτελέσουν κριτήριο επιλογής, τουλάχιστον όχι με το πακέτο integral. Στην τιμή της πάντως η G27 είναι άπαιχτη.
Το όλο θέμα είναι η ποιότητα του FFB και εννοείται και η δύναμη. Εκεί κερδίζει ξεκάθαρα η T300. Δεν τίθεται θέμα σύγκρισης, το θέμα είναι ο λόγος τιμής/απόδοσης. Αν δεν τα έχεις, τότε πας Logitech. Και να θυμάσαι οτι δεν θα οδηγήσεις ξαφνικά πιο γρήγορα και σωστά. Ναι θα βοηθήσει σε αρκετά θέματα, αλλά δε θα σε κάνει αυτομάτως πιο γρήγορο ένα πολύ καλό τιμόνι, αν αυτό περνά απ το μυαλό σου. Είναι θέμα immersion κυρίως.
-
2
-
-
Ε η Porsche χάνει λίγο στην ευθεία, εκτός αν έπαιζε κάτι άλλο στον αγώνα και είχε ζημιά bodywork απ την αρχή. Τον περνούσατε και εσύ και το Cobra.
-
Είχα μπει για 2 γύρους κάποια στιγμή και υπέθεσα οτι ήμουν οκ, θα μπω το μεσημέρι μετά τη δουλειά.
-
@GoMaR ένα απ' όλα παρακαλώ
-
2
-
Επιλογή νέας ημέρας του Gathering απο το νέο έτος!
In Assetto Corsa
Ρε εσείς είστε άρρωστοι... τί νούμερα είναι αυτά!!! Δουλειές δεν έχετε;;; Να μην αισθάνομαι άσχημα που είμαι μονίμως 4 δευτερόλεπτα πίσω.. αλλά θα μου πεις με 30-40 laps προπόνηση και ελάχιστη εμπειρία στα sims τί να περιμένεις.
Με TC off όντως γύριζε λιγάκι στην έξοδο, δεν αισθάνθηκα να βοηθιέμαι ιδιαίτερα, θα έλεγα οτι ήθελε προσοχή στην έξοδο του S μετά την ευθεία που ακολουθεί την eau rouge. Και στο bus stop δεν πρόσεξα και μου φυγε νομίζω τουλάχιστον μια φορά, ήθελε να την περνάς με μισό γκάζι κατ' ελάχιστο. Την άλλη φορά, όλα TC on. Το πρόβλημα που έχω στο αυτοκίνητο αυτό είναι να ακολουθήσω την τροχιά που θέλω κατά την είσοδο στη στροφή, αν μπω καλά βγαίνει ωραία στην έξοδο. Μου υποστρέφει αρκετά ιδίως αν παω να φρενάρω κιόλας.
Μόλις πάω σπίτι θα σας δείξω και το σεταπ, που μάλλον πρεπει να του έβγαλα τον αντίχριστο στα toe και camber χααχαχα.