Nephiλiμ Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 27, 2011 #1 Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 27, 2011 Ξερω οτι πολλου απο σας καηκατε στο πρωτο!Σωστα?Well σε λιγες μερες ξεκιναει η ΒΕΤΑ του rFactor 2!!!!Δυστυχως ειναι διαθεσιμη σε οσους προπαραγγειλουν το παιχνιδι ενω υποσχονται οι devs οτι θα δωσουν και demo καποια στιγμη!Την κατεβαζετε απο επαε: Open Beta file downloading has BEGUN ! | RaceDepartment ForumsΔειτε τα βιντεο:[ame=http://www.youtube.com/watch?v=PG0lscEUqBk]rFactor 2 - Slo-motion - YouTube[/ame][ame=http://www.youtube.com/watch?v=qkOBFKbc4hs]rFactor 2 Beta - '68 F1 car - Spa Francorchamps Historic. - YouTube[/ame]MINIMUMCPU: 2.4 GHz Intel Core 2 or 2.4 GHz AMD Athlon x2Memory: 2 GB of RAMGPU: nVidia 8600 GT or ATI 3850OS: XP, Vista, Windows 7Storage: 4 GBRECOMMENDEDCPU: 3.0 GHz Intel Core 2 Duo or 3.0 GHz AMD Athlon II x2Memory: 4 GB of RAMGPU: nVidia 250 GTS or ATI 4870OS: Vista 64-bit or Windows 7 64-bitStorage: 4+ GB
Nephiλiμ Φεβρουάριος 19, 2012 Author #2 Φεβρουάριος 19, 2012 Eιναι μερες των simulators?η ΒΕΤΑ εφτασε στο build 60 και το γιορταζουν με το παρακατω τρεηλερ.-υπεροχο track btw-[ame=http://www.youtube.com/watch?v=J3ZBaCcSMMY]rFactor 2 - Multiplayer Gameplay - YouTube[/ame]
GoMaR Φεβρουάριος 19, 2012 #3 Φεβρουάριος 19, 2012 ναι ειναι καποιες μερες που εχει βγει η μπετα. εχει κ αλλο ενα αμαξι. Renault megane (αγωνιστικο) απο οτι εχω καταλαβει. προσωπικα περιμενω την τελικη εκδοση.Μεχρι τοτε rfactor 1
Manos1212 Μάρτιος 8, 2012 #5 Μάρτιος 8, 2012 Τρεχει κανεις απο εδω σε κανα πρωταθλημα!Εγω ηδη σε 1 και κοντευω να παρω πρωταθλημα και μετα μπικα FSR!
mchls Μάρτιος 31, 2012 #6 Μάρτιος 31, 2012 rFactor 2 gives Project CARS a run for its money; amazing screenshots from this pure-sim racing game
mchls Απρίλιος 23, 2012 #7 Απρίλιος 23, 2012 New Community Screenshots for Project CARS and rFactor 2
Billys Ιούλιος 21, 2012 #8 Ιούλιος 21, 2012 [ame=http://www.youtube.com/watch?v=vuLs_27bBPk&feature=player_embedded]rFactor2 Beta: McLaren MP4/4 @ Estoril - YouTube[/ame][ame=http://www.youtube.com/watch?v=bW9Uo0quGT0&feature=player_embedded]rFactor2 Beta: Brabham BT20 @ Croft - YouTube[/ame][ame=http://www.youtube.com/watch?v=6OJeq5-AKY8&feature=player_embedded]rFactor2 Beta: Formula Master @ Monaco - YouTube[/ame]
mad_dog Ιούνιος 27, 2015 #9 Ιούνιος 27, 2015 (edited) Για μένα το καλύτερο sim... Και εδώ ένα ακόμη παράδειγμα σε dynamic weather...εκεί που είσαι με τα slick έρχεται ξαφνικά βρόχα και το παρκάρεις στον κήπο... Έγινε επεξεργασία Ιούνιος 27, 2015 από mad_dog
liakjim Ιούνιος 28, 2015 #10 Ιούνιος 28, 2015 Ναι έχει πολύ δυνατά στοιχεία που δεν τα συναντάς αλλού. Τώρα αν είναι το καλύτερο? Ναι ίσως. Αλλά δεν έχω τις γνώσεις για να ξέρω σε ποιά aspects είναι καλύτερο πχ από το AC το οποίο έχει δυνατά sim στοιχεία. Είναι ακριβούτσικο πάντως με outdated γραφικά. Σε όλα τα άλλα είναι σούπερ. 1
DrFred Ιούνιος 28, 2015 #11 Ιούνιος 28, 2015 Το κυριότερο είναι ότι είναι πάρα πολύ ακριβό, ειδικά από την στιγμή που βασίζεται αρκετά σε mods για να αυξήσει την αξία του. 1
mad_dog Ιούνιος 28, 2015 #12 Ιούνιος 28, 2015 (edited) Έχει στοιχεία που δεν έχει άλλο sim Για παράδειγμα η αλληλεπίδραση δρόμου-ελαστικού. Μόνο το ελαστικό, η παραμόρφωσή του (το μοναδικό sim που έχει φυσική παραμόρφωσης ελαστικού) και δεν αναφέρομαι για την φυσική μηχανής του ελαστικού, είναι από τα πιο πολύπλοκα συστήματα φυσικής που έχουν προγραμματιστεί ποτέ σε sim. Ο δρόμος, το μοναδικό που η άσφαλστος έχει αληθινή αλληλεπίδραση με το ελαστικό. Αυτό σημαίνει ότι η γόμα που αφήνεται στον δρόμο είναι οντότητα και όχι εφέ. Δηλαδή από εκείνο το σημείο αν περάσεις γλυστράει. Επίσης η αγωνιστική γραμμή είναι οντότητα, που σημαίνει ότι αλλάζει σε real time. Ο δυναμικός καιρός. Το συναντάς μόνο στο rFactor2. Επίσης στο τελευταίο video φαίνεται που ο ουρανός μαυρίζει και αρχίζει να βρέχει. Που σημαίνει ότι ή θα περιμένεις και το ρισκάρεις ή πας για αλλαγή ελαστικού Όμως έβρεξε και με τα slick δεν μπόρεσα να το κρατήσω στον δρόμο. Δικίμασα πάλι με dynamic wheather και ο ουρανός μαύρισε, το ρίσκαρα και λέω ότι μπορεί να μην βρέξει και έτσι και έγινε. Δηλαδή πολλοί παράγοντες που καθορίζουν την νίκη. Το FFB, απίστευτο για μένα. Η φυσική του αυτοκινήτου και η οδηγική συμπεριφορά σε άλλα επίπεδα. Έτρεξα AC που δεν μπορώ να πω ότι δεν είναι καλό, αλλά όταν οδηγάς στο rFactor2 έχει διαφορά και την αισθάνεσαι. Για μένα επίσης το mod T5 της URD πάρα πολύ καλό. Θα μπορούσαν να στηθούν πρωταθλήματα και να έχουνε επικές μάχες. Βέβαια τα πάνω είναι όλα προσωπικές απόψεις. Το κυριότερο είναι ότι είναι πάρα πολύ ακριβό, ειδικά από την στιγμή που βασίζεται αρκετά σε mods για να αυξήσει την αξία του. Avatar = Maniac Mansion Tα λόγια είναι περιττά... Έγινε επεξεργασία Ιούνιος 28, 2015 από mad_dog 1
liakjim Ιούνιος 28, 2015 #13 Ιούνιος 28, 2015 Έχει στοιχεία που δεν έχει άλλο simΓια παράδειγμα η αλληλεπίδραση δρόμου-ελαστικού.Μόνο το ελαστικό, η παραμόρφωσή του (το μοναδικό sim που έχει φυσική παραμόρφωσης ελαστικού) και δεν αναφέρομαι για την φυσική μηχανής του ελαστικού, είναι από τα πιο πολύπλοκα συστήματα φυσικής που έχουν προγραμματιστεί ποτέ σε sim. Το έχει και το Assetto Corsa Ο δρόμος, το μοναδικό που η άσφαλστος έχει αληθινή αλληλεπίδραση με το ελαστικό. Αυτό σημαίνει ότι η γόμα που αφήνεται στον δρόμο είναι οντότητα και όχι εφέ. Δηλαδή από εκείνο το σημείο αν περάσεις γλυστράει. Επίσης η αγωνιστική γραμμή είναι οντότητα, που σημαίνει ότι αλλάζει σε real time. Σωστά. Ο δυναμικός καιρός. Το συναντάς μόνο στο rFactor2. Και στο PCars. Επίσης στο τελευταίο video φαίνεται που ο ουρανός μαυρίζει και αρχίζει να βρέχει. Που σημαίνει ότι ή θα περιμένεις και το ρισκάρεις ή πας για αλλαγή ελαστικού Όμως έβρεξε και με τα slick δεν μπόρεσα να το κρατήσω στον δρόμο. Δικίμασα πάλι με dynamic wheather και ο ουρανός μαύρισε, το ρίσκαρα και λέω ότι μπορεί να μην βρέξει και έτσι και έγινε. Δηλαδή πολλοί παράγοντες που καθορίζουν την νίκη. Το FFB, απίστευτο για μένα. Η φυσική του αυτοκινήτου και η οδηγική συμπεριφορά σε άλλα επίπεδα. Μαζί με τα GSCE το κορυφαίο. Έτρεξα AC που δεν μπορώ να πω ότι δεν είναι καλό, αλλά όταν οδηγάς στο rFactor2 έχει διαφορά και την αισθάνεσαι. Για μένα επίσης το mod T5 της URD πάρα πολύ καλό. Θα μπορούσαν να στηθούν πρωταθλήματα και να έχουνε επικές μάχες. Βέβαια τα πάνω είναι όλα προσωπικές απόψεις. Το Assetto έχει μάλλον ανώτερο aero sim και ίσως slip tyre model.Αλλού κερδίζει αλλού χάνει. Τέλειο sim δεν υπάρχει
airfathaaaaa Ιούνιος 28, 2015 #14 Ιούνιος 28, 2015 o δυναμικος καιρος ειναι για γελια στο pcars.. ειναι το μονο sim που η βροχη αυξανει το grip
mad_dog Ιούνιος 28, 2015 #15 Ιούνιος 28, 2015 (edited) Παραμόρφωση ελαστικού δεν υπάρει στο AC. Άλλο η φθορά και άλλο η παραμόρφωση. Μιλάμε για το λεγόμενο tire deflection. Αυτό το φαινόμενο υπάρχει μόνο στο rFactor2. Tα παραπάνω δεν είναι εφέ, αλλά πολύπλοκη φυσική ελαστικού μαζί με παραμόρφωση, δηλαδή tire deflection. To Pcars δεν λαμβάνεται υπόψη για sim. Aero δεν πιστεύω να έχει καλύτερο (ειδικά το aero είναι τόσο εξελιγμένο που ακόμη και το κράνος στην F1 έχει επιπτώσεις στην συνολική αεροδυναμική του οχήματος, αφού έχει και αυτό την δική του αεροδυναμική), ούτε φυσικά slip tyre model. Πιστεύω είναι μια κατηγορία μόνο του χωρίς βέβαια να μην αναγνωρίζω την πολύ καλή δουλειά που έγινε στο AC. Eπίσης το μόνο sim που είναι αποκλειστικά για PC. Το GSCE χρησιμοποιεί την μηχανή rFactor 1. Έγινε επεξεργασία Ιούνιος 28, 2015 από mad_dog
liakjim Ιούνιος 28, 2015 #16 Ιούνιος 28, 2015 Το ότι δεν φαίνεται δεν σημαίνει ότι δεν υπάρχει. Στα physics υπάρχει κανονικά όπως και chassis flex. 1
akis_z80 Ιούνιος 28, 2015 #17 Ιούνιος 28, 2015 Tyre flex έχει και το AC όπως λέει ο Jim αλλά όχι visual.Το ότι το rf2 έχει το πιο πολύπλοκο tyre model ever δε σημαίνει απαραίτητα ότι είναι και καλύτερο από πιο απλά μοντέλα που βασίζονται σε look up tables που έχουν φτιαχτεί με βάση πραγματικά δεδομένα.Μερικές φορές παίρνεις καλύτερα αποτελέσματα έχοντας τα κατάλληλα look up tables παρά προσπαθώντας να εξομοιώσεις τα πάντα. Πχ δε χρειάζεται να γίνει simulation όλων των εξαρτημάτων ενός κινητήρα εσωτερικής καύσης, αρκεί η καμπύλη ιπποδύναμης/ροπής. 1
mad_dog Ιούνιος 29, 2015 #18 Ιούνιος 29, 2015 (edited) Εγώ δεν αμφισβητώ το AC. Αλλά ακόμη και η μηχανή προγραμματισμού του κινητήρα είναι σε άλλο επίπεδο. Έχω κάψει πολλές φορές κινητήρα και δεν τελειώσα αγώνα. Αυτό στο AC δεν υπάρχει για παράδειγμα. Νομίζω ότι είναι μια κατηγορία μόνο του. Έγινε επεξεργασία Ιούνιος 29, 2015 από mad_dog 1
jumaru99 Ιούνιος 29, 2015 #19 Ιούνιος 29, 2015 (edited) Έχω κάψει πολλές φορές κινητήρα και δεν τελειώσα αγώνα. Αυτό στο AC δεν υπάρχει για παράδειγμα.Και βέβαια μπορείς να κάψεις τον κινητήρα σου στο AC, από κακή διαχείριση του..Είμαι παθών πολλάκις στα δοκιμαστικά και μάλιστα μου στοίχισε και έναν αγώνα στο Cup,που τρέχουμε εδώ με τα παιδιά, από λάθος κατέβασμα στον 3ο γύρο κιόλας!!! Έγινε επεξεργασία Ιούνιος 29, 2015 από jumaru99 2
mad_dog Ιούνιος 29, 2015 #20 Ιούνιος 29, 2015 Δεν το γνώριζα αυτό, μάλλον έμεινα στις πρώτες εκδόσεις. Καλά το κάψιμο κινητήρα είναι η μεγαλύτερη ατυχία. Εγώ είμαι ειδικός σε αυτά τα θέματα :D
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now