GriGaS

 Σε βρίσκω λίγο υπερβολικό. Επίσης η ισχύς της παροχής είναι το μικρότερο πρόβλημα και το πιο εύκολο να λυθεί. 

On 29/6/2020 at 5:10 ΜΜ, το μέλος coolman έγραψε:

ξερεις κανεις καποιο free προγραμμα υπολογισμου φορου?

http://www.taxbeast.gr/eshop/OutBasketeTax.aspx?iPreSel=6

Εγώ αυτό χρησιμοποιώ. Αλλά ποτέ δεν εχω εμπιστοσύνη στα δωρεάν προγράμματα και κάνω και μία εκκαθάριση με το χέρι.

πριν 5 ώρες, το μέλος coolman έγραψε:

 

Εγω ειτε βαλω ειτε δεν βαλω, το αποτελεσμα της εκκαθαρισης ειναι ιδιο (μηδεν).

Αρα τι κανω, να μη βαλω τιποτα?

Καλύτερα να μην σου απαντήσω ώστε να μην έχω το βάρος στην συνείδησή μου εάν σε κάποιο έλεγχο φταίει η απάντησή μου.

Ο,τι θες βάζεις. Το ποσό που δείχνει είναι ενδεικτικό και αφορά το τι έστειλαν οι Τράπεζες για το ΑΦΜ. 

πριν 21 ώρες, το μέλος gdp77 έγραψε:

Επίσης αν μιλάμε για "πιο βαριά χρήση gaming" δες μήπως καλύπτεται από Intel.

ένα θερμόμετρο στον κύριο εδώ και τώρα

Άρα για να καταλάβω έχεις δοκιμάσει ενσύρματη σύνδεση και στο σταθερό και στο λαπτοπ και η σύνδεση και στα δύο γίνεται στα 10 mbps.

Εάν είσαι με τους drivers των windows, μήπως να δοκίμαζες να κατεβάσεις τους τελευταίους από τον κατασκευαστή;

Υπάρχει και η δυνατότητα να κάθεται το ένα μωρό συνοδηγός και το άλλο ακριβώς από πίσω ώστε ο δεύτερος ενήλικας να είναι πιο άνετα και να τα ελέγχει και τα δύο. 

Κοίτα, οι βάσεις βολεύουν πολύ στο σενάριο που πχ χειμώνα έχεις τα καθισματάκια σπίτι, βάζεις τα μωρά, τα δένεις τα σκεπάζεις, τα πας προστατευμένα στο αυτοκίνητο, κλακ κούμπωσες στις βάσεις και έφυγες. Οπότε το όλο θέμα ανάγεται στο πόσο συχνά θα βαζοβγάζεις τα παιδιά στο αυτοκίνητο. Εάν οι δουλειές σας και το οικογενειακό σας πρόγραμμα περιλαμβάνουν καθημερινή βόλτα των παιδιών με το αυτοκίνητο, μπορείς να το δεις σαν ένα έξοδο 40 ευρώ το μήνα που θα απλοποιήσει τη ζωή σας. Αν τώρα τα καθίσματα είναι για 2 φορές τη βδομάδα, λογικά δεν αξίζει τον κόπο.

Επίσης μιας και είδα ότι έχετε και συμβατό καρότσι, να ξέρεις ότι σύμφωνα με αρκετούς παιδιάτρους, τα μωρά δεν είναι καλό να μένουν δεμένα στο αυγό για μεγάλο χρονικό διάστημα (κάτι με το σβέρκο τους και την αναπνοή τους). Νομίζω ότι έχει καταγραφεί και θάνατος που συνδέεται με αυτό. Τα δικά μου μέχρι μιαμιση ώρα τα άφηνα χωρίς να βγουν να ξεπιαστούν.

Η βάση εξυπηρετεί αποκλειστικά την ευκολία και τη σιγουριά ότι το έβαλες σωστά. Από άποψη ασφάλειας δεν εχω διαβάσει κάτι που να τεκμηριώνει ότι η βάση κάνει τη στήριξη του καθίσματος πιο ασφαλή.

Αυτό που κερδίζεις είναι το ότι σε συνδυασμό με το καρότσι που έχεις πάρει, δε θα χρειάζεσαι σε ένα συνεχές λύσε δέσε το κάθισμα. Απλά θα κουμπώνεις και θα ξεκουμπωνεις. Πράγμα ιδιαίτερα βολικό. Εσύ θα αποφασίσεις εάν αξίζει να πληρώσεις για την εξυπηρέτηση αυτή.

Έδωσα λάθος εντύπωση ότι προτείνω να δεχθεί αντικατάσταση με νέο. Απλά είπα στον trib να ζητήσει τα στοιχεία του service διότι φοβάμαι ότι δεν υπάρχει service, αλλά από το μαγαζί θα πουν ότι θα το στείλουν στο service. Σιγά μην είχαν service στην ελλάδα και δεν το έλεγαν.

Μιας και είπε ο Ζάχος πώς διάλεξε καθίσματα, ας πω και εγώ.

Αρχές 2012 ήμουν χάπατο όσον αφορά το θέμα. Πήρα ενα Britax first class plus (ωραίες εποχές με amazon uk free shipping) το οποίο είχα ανάποδα για λίγο παραπάνω από ένα χρόνο και μετά το γύρισα μπροστά. Όταν η κόρη το 2016 χρειάστηκε νέο κάθισμα, με σαφώς περισσότερο ψάξιμο πήρα το Recaro Monza Nova 2 Ιsofix το οποίο είχε καλά αποτελέσματα στα τεστ και το βρήκα και σε πάρα πολύ καλή τιμή (παλι απο αμαζον uk).

Εντωμεταξύ ο Ζάχος μας είχε ζουρλάνει με τα i-size, η μέση μου πήγαινε από το κακό στο χειρότερο και έτσι όταν ήρθε η ώρα για κάθισμα του μπέμπη τα έσκασα και πήρα το Cybex Sirona S i-size. Ελλάδα έπαιζε κοντά στα 500, το uberkids δεν το έστελνε, τελικά το βρήκα στο ebay store του uberkids στα 310 και το πήρα. Για κάποιους λίγους μήνες έκανε κάπου 500 χιλιόμετρα σε ενα αυγό chicco της αδερφής μου (το οποίο είχα ελέγξει ότι δεν έχει λήξει) και εδώ και κάπου 10 μήνες κάθε φορά που τον βάζω να κάτσει σκέφτομαι τι καλά που έκανα που τον έχω σε περιστρεφόμενο κάθισμα γιατί θα είχα φάει μέση και γόνατα. Στην ηλικία του η κόρη είχε ήδη γυρίσει προς τα μπροστά, αυτός βολεύεται με τον μεγάλο καθρέπτη με τον οποίο βλέπει εμένα, συν ότι έχει την αδερφή του δίπλα. Θα κάτσει τουλάχιστον μέχρι 2 ετών προς τα πίσω και από εκεί και πέρα όσο αντέξω γκρίνια. Στόχος είναι το κάθισμα να μη γυρίσει ποτέ προς τα εμπρός και να καθίσει με φορά μπροστά με το νέο του κάθισμα group 2-3 όταν φτάσει το όριο βάρους ή ύψους.

πριν 12 λεπτά, το μέλος Simon έγραψε:

@GriGaS

Τί νόημα έχει να ζητήσει επισκευή ή αντικατάσταση; Έστω ότι το αντικαθιστούν με καινούριο, εσύ θα έβαζες το παιδί σου μέσα;

Το service απλά θα διαπιστώσει ότι το κάθισμα έχει βλάβη. Τα καθίσματα αυτοκινήτου δεν επισκευάζονται, αλλά πετιούνται.

Δεδομένης της απάντησης της εταιρείας, εγώ θα έγραφα τα εξής

Παράθεση

 

Dear Sirs/Madams

 

First of all, I'd like to thank you for your quick response.

 

In the attached photos you can see the points of failure of the ISOFIX connectors.

 

Since I'd prefer to directly contact your authorized service center, please provide me their contact details, as there is no mention of a service center in Greece.

 

Kind Regards

 

trib

 

Tass Internatiοnal -> Θυγατρικη της Siemens -> Φταίει η Μαρέβα.

Να κλειδωθεί παρακαλώ

πριν 8 λεπτά, το μέλος jax7480 έγραψε:

Δεν υπαρχει καμια απαντηση.

οι reviewers έχουμε το μαγικό κουμπακι see edit history

σπαστικός mode on

πριν 1 λεπτό, το μέλος jax7480 έγραψε:

οσο για την στηριξη που παρέχουν απο τα διαφορα αφρολεξ φελιζολ

σπαστικός mode off

Χθες μπήκα στον πειρασμό να γράψω μία απάντηση στο ίδιο ύφος με του Ζάχου. Την έγραψα αλλά τελικά δεν πάτησα υποβολή. Μετά η συζήτηση κάπου πήγε να ξεφύγει.

@trib είσαι σίγουρος ότι το κάθισμα έχει περάσει από crash test? Ψάχνοντας τόσο στις λίστες της ADAC όσο και της ÖAMTC δεν το βρήκα. Μήπως το μπερδεύεις με τίποτα πιστοποιητικά τύπου TUV;

(σημείωση προς τους υπόλοιπους : έχω μιλήσει με pm με τον trib και ξέρω ποιο είναι το κάθισμα)

@sotiris τα 200 ευρώ (που το συγκεκριμένο στο σκρουτζ παίζει στα 160) μπορεί να είναι πολλά, μπορεί να είναι και λίγα, ανάλογα το είδος του καθίσματος και το ηλικιακό εύρος που καλύπτει. Το συγκεκριμένο είναι 0-36 δηλαδή καλύπτει από νεογέννητο μέχρι το παιδί να μη χρειάζεται κάθισμα. Γενικώς είναι λίγο δύσκολο να βρεις κάθισμα της προκοπής που να καλύπτει όλες αυτές τις ηλικίες και αν το βρεις θα το χρυσοπληρώσεις. Εντωμεταξύ επειδή τα καθίσματα σε μεγάλο βαθμό είναι πλαστικά, εάν το αυτοκίνητο παρκάρει σε εξωτερικό χώρο διατηρώ επιφυλάξεις για την κόπωση των πλαστικών λόγω θερμοκρασιών και ήλιου μετά από 5-6-7 χρόνια. Γι αυτό άλλωστε και τα καθίσματα έχουν ημερομηνία λήξης.

Και μιας και αναφέραμε την ημερομηνία λήξης, το κάθισμα έχει κάπου πρεσαριστή στο πλαστικό την ημερομηνία παραγωγής. Από όσο είδα το συγκεκριμένο έχει 5 έτη εγγύηση, άρα θεωρώ πως μπορεί εύκολα να αποδειχθεί ότι είναι εντός εγγύησης.

πριν 11 λεπτά, το μέλος jax7480 έγραψε:

χρησιμοποιώντας το αποθεματικό που υπάρχει (μαζεύουν περίπου 45.000€-50.000€ το χρόνο)

18 διαμερίσματα πληρώνετε κάπου 230 ευρώ το μήνα για αποθεματικό;

Συντάσεις email σε ελληνικά και αγγλικά και το στέλνεις τόσο στην ελληνική εταιρεία όσο και στην μητρική. Εάν δε λάβεις απάντηση εντός εύλογου χρονικού διαστήματος δοκιμάζεις επικοινωνία μαζί τους στο fb. Εάν δεν λάβεις ικανοποιητική απάντηση, η οποία συνοψίζεται σε τουλάχιστον επιστροφή των χρημάτων που πλήρωσες, απευθύνεσαι σε συνήγορο καταναλωτή.

Εάν έχεις πρόβλημα με τη σύνταξη του email στα αγγλικά, ευχαρίστως να στο μεταφράσω εγώ!

πριν 13 ώρες, το μέλος shattered έγραψε:

πλάκα έχει μόνο για τα "τρελά" του project

πριν 8 λεπτά, το μέλος shattered έγραψε:

βέβαια αυτό είναι με κανονική ψύκτρα και δεν είναι τύπου macbook air που δεν έχει καν heatpipe

Κάποιος βλέπει LTT

Σιγά μην είναι σε socket οι επεξεργαστές αυτοί για να λείπει. 

Ο 9000 έχει 10w tdp ενώ ο 2200 15w (με δυνατότητα να ανέβει στα 25 εάν είναι προγραμματισμένος έτσι από τον κατασκευαστή που το θεωρώ χλωμό). 

Άρα για 5 watt δε νομίζω να υπάρξει πρόβλημα. 

Δες το λινκ του oric

Με 75 ευρώ το κανεις ryzen 3 2200.

Μη το σκεφτείς.