Jump to content

Alexgk

Premium Members
  • Posts

    1.945
  • Εγγραφή

  • Τελευταία Επίσκεψη

Everything posted by Alexgk

  1. Alexgk

    Αυτοκίνηση

    Πως γίνεσαι γατάκι
  2. Alexgk

    Χρεοκοπία Ελλάδος v2.0

    Δεν έφταιγε Yanni η δραχμή για τη διαφθορά. Αν έφταιγε η δραχμή τότε με το Ευρώ η διαφθορά θα έπρεπε να έχει εξαφανιστεί. Επίσης στη διαπίστωσή σου πως ο υποστηρικτής της δραχμής θα πρέπει να είναι ή κουτός ή φραγκάτος βάλε ακόμη μία παράμετρο. Μπορεί να είναι καταχρεωμένος, άνεργος, οικονομικά εξαθλιωμένος οπότε τι είχε και τί έχασε.
  3. Alexgk

    Αυτοκίνηση

    Αυτό είναι καλό για εταιρία που μεταφέρει τους υπαλλήλους της
  4. Alexgk

    Χρεοκοπία Ελλάδος v2.0

    «Η Γερμανία ξεκίνησε και έχασε αυτόν τον πόλεμο πριν από 70 χρόνια, ενώ σήμερα ασκεί πιέσεις για την συνέχιση της λιτότητας σε μια ανεμική ευρωπαϊκή οικονομία. Οι επαναλαμβανόμενες εκκλήσεις για μέτρα στήριξης της ανάπτυξης από χώρες όπως η Γαλλία, η Ιταλία, η Ισπανία και η Ελλάδα προσκρούουν σε μια ευρεία συντηρητική συναίνεση, ενώ μόνο η Ευρωπαϊκή Κεντρική Τράπεζα κατόρθωσε να υπερνικήσει τη γερμανική αντίσταση με την επεκτατική νομισματική της πολιτική παρέχοντας ανάσα στην οικονομία, παρά τα άδεια κρατικά ταμεία» http://www.thetoc.gr/politiki/article/forbes-ean-katarreusei-i-ellada-tote-tha-pligei-kai-to-eurw Ωραία ανάπτυξη θα έχει η Ευρώπη με τη Γερμανική πολιτική. "Μπορεί η Αθήνα να "ποντάρει" πολλά στην πίεση που φέρεται να ασκεί το ΔΝΤ για νέα ελάφρυνση του δημόσιου χρέους της Ελλάδας, όμως την ίδια στιγμή γνωρίζει πως το Ταμείο έχει στην πραγματικότητα αφήσει ελάχιστα έως μηδαμινά περιθώρια στην ελληνική κυβέρνηση να διαπραγματευτεί τις κόκκινες γραμμές που το ΔΝΤ θέτει. Αυτές είναι: 1) συνολική συμφωνία-πακέτο, 2) δέσμευση για βαθιές- και ως ένα σημείο επώδυνες- αλλαγές σε εργασιακά και ασφαλιστικό, 3) επιβολή επιπλέον φοροεισπρακτικών μέτρων για να κλείσει η δημοσιονομική τρύπα, 4) ολοκλήρωση της συνήθους διαδικασίας αξιολόγησης των δημοσιονομικών στοιχείων της ελληνικής οικονομίας από τα τεχνικά κλιμάκια όπως γινόταν μέχρι σήμερα." http://www.thetoc.gr/politiki/article/ti-eipe-i-kristin-lagkarnt-ston-aleksi-tsipra Τα εργασιακά και το ασφαλιστικό τα ξέρουμε. Μείωση περαιτέρω στους μισθούς για να γίνουμε ανταγωνιστικοί όπως.....η Βουλγαρία Ξέχασα και τις μαζικές απολύσεις και τη διατήρηση των μη συλλογικών συμβάσεων εργασίας, για να πηγαίνει ο εργαζόμενος μόνος χωρίς διαπραγματευτική ισχύ να ακούσει το πόσα θα παίρνει. Η ανάπτυξη για να ολοκληρωθεί θα παρθούν και νέα φοροεισπρακτικά μέτρα γιατί δεν φτάνουν οι 2.500.000 Έλληνες που είναι κάτω από το όριο της φτώχειας. Βέβαια μας βάζουν και την αξιολόγηση με την οποία αν δεν είμαστε καλά παιδιά θα βάζουν κακό βαθμό δε θα μας δίνουν τη δόση μας μέχρι να γίνουμε καλά παιδάκια. Για καρτέλ, μονοπωλιακές τακτικές, φοροεισπρακτικούς μηχανισμούς; Τίποτα ε; Για τον πολλαπλασιαστή που παραδεχθείκατε πως σας βγήκε μάπα το καρπούζι; Yanni κανείς δε θέλει να πάει στη δραχμή. Όμως όταν σου ζητάνε τέτοια μέτρα σου στραγγαλίζουν την οικονομία. Η αγοραστική δύναμη πέφτει, οι πωλήσεις πέφτουν, οι μικρομεσαίοι που είναι ο μοχλός της οικονομίας κλείνουν, η ανεργία αυξάνεται. Αυτόν τον φαύλο κύκλο βιώνω 7 πόσα χρόνια είναι. Πως θα πάμε στην ανάπτυξη με αυτές τις απαιτήσεις; Μειώνοντας τη γραφειοκρατία; Κανένα κόμμα δε θα το κάνει. Όποιο το κάνει θα έχει αυτοκτονήσει πολιτικά. Μειώνοντας το δημόσιο; Τό ίδιο με πριν. Από τη μία λοιπόν το πολιτικό σύστημα δε θέλει να ασχοληθεί σοβαρά με τις προϋποθέσεις για ανάπτυξη (μείωση γραφειοκρατία, ευέλικτος δημόσιος τομέας, λίγοι νόμοι και όχι πολυνομία, γρήγορη απόδοση δικαιοσύνης, γρήγορες και με μικρό κόστος διαδικασίες δημιουργίας επιχειρήσεων). Από την άλλη οι δανειστές μας σπρώχνουν στην εξαθλίωση, στην ταπείνωση. Και να μη θέλουμε να πάμε στη δραχμή το σύστημα το ευρωπαϊκό όταν το συμφέρει θα μας πετάξει. Εκτός αν αλλάξουν οι πολιτικοί τακτική και το ίδιο και οι δανειστές. Βάλουν οι πρώτοι μυαλό και οι δεύτεροι νερό στο κρασί τους.
  5. Alexgk

    Αυτοκίνηση

    Πολύ όμορφη η νέα Μ3 σε άσπρο.
  6. Alexgk

    Χρεοκοπία Ελλάδος v2.0

    Όλες οι έρευνες "έλεγαν" πως ο ΣΥΡΙΖΑ θα κέρδιζε τις εκλογές με 3% το πολύ διαφορά. Όμως κλασικά για να δικαιολογήσουν τα αδικαιολόγητα στις έρευνές τους οι ερευνητές είπαν πως οι ψηφοφόροι άλλαξαν γνώμη την τελευταία στιγμή. Κακά παιδιά που είναι και δεν κρατάνε το λόγο τους όταν τους ρωτάνε οι δημοσκόποι Από εκεί και πέρα. Ξέρουν οι Έλληνες τι τους περιμένει; Θα μου πεις "ξέρω εγώ καλύτερα;". Όταν βλέπω το ΔΝΤ να ανακατεύεται στις συλλογικές συμβάσεις και να απαιτεί να μην υπάρχουν τη στιγμή που αυτό συμβαίνει σε όλες τις ευρωπαϊκές χώρες, μυρίζομαι αίμα και όχι βοήθεια. Μπορεί όμως στην παρούσα στιγμή, οι Έλληνες να θέλουν το γερμανικό μεταλλαγμένο σκληρό μάρκο δλδ το Ευρώ. Όμως κατά τη γνώμη μου, που μπορεί να μειοψηφεί, όσο μένουμε τόσο χάνουμε. Και κάτι άλλο. Προσωπικά δε φοβάμαι τον κακό λύκο που τρώει όποιον φεύγει από το μαντρί, γιατί δεν ξέρω αν τελικά ο λύκος είναι εκτός ή εντός μαντριού Είμαι υπέρ της Ευρώπης. Των λαών όμως, τους κοινωνικού κράτους και της κοινωνική πρόνοιας. Όχι των αριθμών που όταν ευημερούν οι λαοί δεινοπαθούν.
  7. Alexgk

    Χρεοκοπία Ελλάδος v2.0

    Οπισθοχωρεί η κυβέρνηση – Σε ποια μέτρα φέρεται να έχει συμφωνήσει με τους δανειστές πηγή Φόροι, αναστολή του ΕΝΦΙΑ, το αφορολόγητο των 12.000 ευρώ σε περίοδο 4ετίας (δλδ προς το τέλος σαν υπόσχεση για να τους ψηφίσουμε ξανά για όταν θα εκλεγούν). Και όπως λέει και το το γνωστό τραγούδι που είχε αφιερωθεί το 1990 στο ΠΑΣΟΚ '' όταν παίρνω φόρα, φόρα κατηφόρα....'', γιατί όχι μετά τον Ιούνιο και οι μαζικές απολύσεις. Και ο λαός για ακόμη μία φορά θα ευχαριστεί που του δώσανε να γλύψει το κοκαλάκι γιατί ο άλλος δρόμος είναι του κακού, που εκεί δεν τρως ούτε κοκαλάκι. Βέβαια για τους μεγαλοφειλέτες, τους μεγαλοεργολάβους, τους εκμεταλλευτές της αγοράς εργασίας κουβέντα στα ακριβά γραφεία της διαπραγμάτευσης. Άντε μωρέ, στην υγειά των ψίχουλων που θα μας μειώσουν γιατί αργά ή γρήγορα θα μειωθούν και οι μισθοί και οι συντάξεις.
  8. Alexgk

    Χρεοκοπία Ελλάδος v2.0

    lol Δεν τα ξέρω για αυτό ρωτάω
  9. Alexgk

    Αυτοκίνηση

    Γιατί θες να αγχωθείς; Φθηνά αυτοκίνητα από τη Eurobank. Ορμάτε όσο είναι καιρός Αυτά παλιά, μπορεί και τώρα πηγαίνανε στους εμπόρους και νασου το 1000άρακι ευρώ (μπορεί και πολύ παραπάνω στους καλούς καιρούς) στο αυτοκίνητο. http://www.zougla.gr/automoto/article/katasxemena-aftokinita-me-600-ke-800-evro-poulai-i-eurobank
  10. Alexgk

    Χρεοκοπία Ελλάδος v2.0

    Τώρα την είδα την αναφορά - mationed αυτό δε σημαίνει; - που μου έκανες LL_NEO. Τι εκτός θέματος ή ποιον προσέβαλα και σε ενόχλησε για αν είμαι λάθος να το αποφύγω στο παρελθόν;
  11. Alexgk

    Χρεοκοπία Ελλάδος v2.0

    Ξαφνική διπλή εμπλοκή με το ΔΝΤ Για ξαφνική εμπλοκή στις διαπραγματεύσεις μιλά το Μαξίμου «δείχνοντας» το ΔΝΤ. Σύμφωνα με στελέχη του, οι εκπρόσωποι του Ταμείου επανέφεραν δυναμικά το αίτημα για ομαδικές απολύσεις και για μη επαναφορά των συλλογικών διαπραγματεύσεων που προωθεί νομοθετικά το υπουργείο Εργασίας. Κατά τις ίδιες πηγές, η κυβέρνηση απέρριψε το αίτημα, ενώ οι εκπρόσωποί της στις διαβουλεύσεις παρουσίασαν πίνακες και στοιχεία που αποδεικνύουν, πρώτον ότι οι συλλογικές διαπραγματεύσεις τηρούνται σε όλες τις χώρες της ευρωζώνης και, δεύτερον, ότι λειτουργούν υπέρ της ανάπτυξης. http://www.euro2day.gr/news/economy/article/1329623/diplh-emplokh.html
  12. Alexgk

    Αυτοκίνηση

    Δεν υπάρχει πρόβλημα με το DPF στην πόλη αν πηγαίνεις τακτικά εθνική και το ξεμπουκώνεις. Το πρόβλημα είναι με το νοθευμένο πετρέλαιο που μπορεί να βρωμίσει το DPF με συστατικά που δε γίνεται να φύγουν και εκεί χρειάζεται από ειδικό αναγέννηση πως λέγεται του φίλτρου ή αλλαγή του (1500 ευρώ μπορεί και παραπάνω). Τακτικά ένα καθαριστικό για τα μπεκ. To βασικό πρόβλημα είναι το νοθευμένο πετρέλαιο.
  13. Alexgk

    Χρεοκοπία Ελλάδος v2.0

    Δεν υπάρχει θέμα Hero. Εξάλλου το έχω γράψει πως από οικονομικά δε γνωρίζω και πολλά. Yanni σεβαστή η άποψή σου. Η μετάβαση θα είναι δύσκολη, αλλά δεν ξέρω αν θα είναι μακροπρόθεσμα η κατάσταση πιο δύσκολη από τη σημερινή. Yanni δεν τα έφαγα εγώ και πολλοί ακόμη τα χρήματα στα μπουζούκια. Άλλοι κάνανε το λογαριασμό και άλλοι τον πληρώνουν. Πληρώνουμε βασικά τα χρέη των τραπεζών! χωρίς να έχουμε δανειστεί πολλοί από εμάς και ενώ έχουμε πληρώσει ένα σκασμό στις τράπεζες, αυτές δεν κουρέψανε τα δάνεια. Ανεξέλεγκτες από το δημόσιο έλεγχο δανείζανε ιδιώτες και κράτη με αποτέλεσμα σήμερα να τα ελέγχουν και με αιχμή του δόρατος τους Οίκους Αξιολόγησης να σου καθορίζουν τη μοίρα σου. Εγώ βλέπω πως ζούμε σε αυτό το φαύλο χωριό και δε μπορώ τους κανόνες του. Εντάξει εσύ μπορεί να τους ανέχεσαι. Αυτή είναι η έννοια της δημοκρατίας. Το σέβομαι. Κατά τα άλλα, πριν λίγο άκουσα πως το Συμβούλιο της Επικρατείας έκρινε αντισυνταγματικές τις μειώσεις σε μισθούς και συντάξεις. Δεν έχει τελεσιδικήσει αλλά η πλειοψηφία το έκρινε. ¨Η κάπως έτσι τέλος πάντων. Αν τελικά κρίνει το ΣτΕ πως οι μειώσεις είναι αντισυνταγματικές τι κάνουμε; Πάμε κόντρα στο σύνταγμα για και στο εθνικό μας δίκαιο για να τα πάμε καλά με τους δανειστές ή εκχωρούμε και άλλη εθνική ανεξαρτησία και παραβλέπουμε παράνομα το Σύνταγμα και κάνουμε ότι μας λένε οι δανειστές; Ο Χαρδούβελης εξάλλου είχε πει το αδιανόητο πως η δικαιοσύνη δε μπορεί να καθορίζει την οικονομική πολιτική μιας χώρας (εκτός αν θυμάμαι λάθος). Όπως και ο Γιούνκερ είχε πει πως δε γίνεται να αλλάζει η πολιτική της Ε.Ε. από το αποτέλεσμα των εκλογών. Αυτό είναι δημοκρατία; Ή μάλλον Ευρωπαϊκή Δημοκρατία; Βέβαια επί της ουσίας το κόστος της επαναφοράς των μισθών και συντάξεων προσδιορίζεται στα 3 δις ευρώ.....(Mega News) Να τα πάρουν από αυτούς που τα έτρωγαν εδώ και 40 χρόνια. Και εκτός μεν οικονομικού θέματος αλλά σχετικά με το χωριό, θέσπισαν το νόμο για τους μετανάστες και τη χώρα προέλευσης χωρίς να μας ενισχύσουν οικονομικά και με ότι άλλο χρειάζεται για να σταματήσουν τα κύματα λαθρομεταναστών και προσφύγων. Δε θέλουν να μοιραστούν αυτό το κοινωνικό πρόβλημα, βάζοντας μας κανόνες όπως τους συμφέρουν. Όπως επίσης και με το barbaros δε μας στηρίξαν, όπως δε μας στηρίζουν στις παραβιάσεις των Τούρκων επειδή δε θέλουν ρητά και κατηγορηματικά να αναγνωρίσουν τα σύνορα της Ελλάδας ως σύνορα της Ευρώπης. (είμαι εκτός θέματος οικονομικού αλλά μαζεύονται οι προκλητικές τους ευαισθησίες και αναισθησίες και το ποτήρι ξεχειλίζει). Υπάρχουν φίλοι μου ρε παιδιά νοικοκύρηδες, που δεν κλέψανε και με τις μειώσεις στους μισθούς γίνανε κακοί δανειζόμενοι και κακοί στην εφορία. Υπάρχουν συνταξιούχοι που με τις μειώσεις ενώ ζούσαν αξιοπρεπώς (με 800 ευρώ, όχι με 2000) σήμερα δεν μπορούν να πληρώσουν τα φάρμακα. Συγνώμη για το μακροσκελές post....
  14. Alexgk

    Ειδήσεις απο την Ελλάδα και όλο τον κόσμο v2.0

    Το δημόσιο θα ήταν παραγωγικό αν οι υπάλληλοι στους δημόσιους οργανισμούς πληρωνόταν βάσει των εσόδων του οργανισμού. Αν ο δημόσιος οργανισμός δεν είχε έσοδα δε θα πληρωνόταν. Τότε θα βλέπαμε αν ήταν παραγωγικοί ή όχι.
  15. Alexgk

    Χρεοκοπία Ελλάδος v2.0

    Κοίταξε. Η Ε.Ε. είναι κομμένη και ραμμένη για να βοηθάει τις μεγάλες επιχειρήσεις. Οι ofshore και ο φορολογικός παράδεισος του Λουξεμβούργου δημιουργία της δεν είναι; Κάνανε τίποτα για αυτά; Καταβροχθίζουν τα εργασιακά δικαιώματα για να καταγράφουν κέρδη οι μεγάλες Α.Ε. Αν είσαι ανεξάρτητος μπορείς να θεσπίσεις τους δικούς σου κανόνες και όχι να είσαι υποχρεωμένος να ακολουθείς τους κανόνες μιας Ένωσης που είναι καταδικασμένη να διαλυθεί. Το ξέρω πως ακούγεται αιρετικό και άτοπο η έξοδος από αυτή τη λυκοσυμμαχία ίσως να ακούγεται και σαν θέση του Κ.Κ.Ε. Αυτό βέβαια δε σημαίνει πως υιοθετώ τις θέσεις του Κ.Κ.Ε. Η οικονομική πολιτική της σημερινής Ε.Ε. είναι αυτής της ελεύθερης αγοράς με την αυτορύθμισή της. Αυτό όμως είναι ουτοπικό γιατί οι ισχυροί σε μία τέτοια αγορά - οικονομία θέτουν τους κανόνες του παιχνιδιού. Σε αυτούς τους κανόνες οι μικρομεσαίοι δεν έχουν θέση. Η Ε.Ε. αν δεν υιοθετήσει ένα οικονομικό μοντέλο μεικτό και συνεχίσει με τον αμιγή καπιταλισμό τότε θα φάνε τις σάρκες τους.
  16. Alexgk

    Αυτοκίνηση

    To ότι βλέπεις παντού Qashqai έχει και τα θετικά του. Θα μπορείς εύκολα να πουλήσεις ένα εμπορικό μοντέλο και θα μπορείς και να βρεις και εύκολα και ανταλλακτικά. Το θεωρώ πολύ καλή επιλογή, διαβάζω από ιδιοκτήτες πολύ καλές εντυπώσεις. Επίσης καλή επιλογή ένα το υβριδικό Auris αν κάνεις τα περισσότερα χιλιόμετρα μέσα στην πόλη. Οθόνη αφής στο αμάξι....Πράγματι αν πας να πατήσεις κάτι στην οθόνη μπορεί να βρεθείς στον λαμαρινά.
  17. Alexgk

    Χρεοκοπία Ελλάδος v2.0

    LL_NEO. Ρεαλιστικά. Από την πλευρά των πιστωτών σου είπα πως θα ζητάνε και θα ζητάνε μέχρι να μας βγάλουν στους δρόμους. Από τη δική μας πλευρά. Μπορούμε να μείνουμε σε μία Ένωση όταν εμείς οι ίδιοι, παράγουμε διαφθορά, γραφειοκρατεία, διαπλοκή, κομματικούς στρατούς, κρατισμό, κυνήγι της μικρομεσαίας επιχειρηματικότητας; Δε μπορεί μια χώρα με αυτές τις παθογένειες να σταθεί ούτε εντός ούτε εκτός ευρώ. Απλώς στο ευρώ με αυτές τις παθογένειες την πληρώνουν περισσότερο οι μικρομεσαίοι. Εδώ δεν απολύσανε τους επίορκους δημόσιους υπαλλήλους. Κυνηγάνε όσους χρωστάνε 1000 ευρώ και αφήνουν όσους χρωστάνε 1.000.000. Είμαστε καταδικασμένοι είτε ξέρουμε από οικονομικά είτε όχι για να το μαντέψουμε.
  18. Alexgk

    Χρεοκοπία Ελλάδος v2.0

    LL_NEO σύντομα θα πάμε στη δραχμή γιατί οι οικονομικοί δικτάτορες θα μας ζητήσουν ταπεινωτικές "μεταρρυθμίσεις" στις οποίες κανένας λογικός λαός δεν πρόκειται να πει "ναι". Κουράστηκα να με φοβερίζουν. 50 χρόνια αποπληρωμής του χρέους θα ακούω τις απειλές πως αν χρεοκοπήσουμε θα μας φάει το μαύρο το σκοτάδι;
  19. Alexgk

    Χρεοκοπία Ελλάδος v2.0

    ΕΝΦΙΑ και του χρόνου; Περαστικά μας. Του χρόνου όμως θα καταργηθεί Ρε του Τοτού τα ανέκδοτα ωχριούν μπροστά σε αυτά της κυβέρνησης. Δεν ακούω να παίζουν τα όργανα και οι αγορές να χορεύουν στο ρυθμό μας. Βλέπω το γνωστό ταψί στο οποίο εμάς χορεύουν οι αγορές 6 χρόνια. Την ανάπτυξη με πολύ καλά κιάλια δε μπόρεσα να τη δώ. Χρησιμοποίησα τηλεσκόπιο αλλά τα ίδια
  20. Alexgk

    Αυτοκίνηση

    Μάρκα; LLumar, 3Μ;
  21. Alexgk

    Ειδήσεις απο την Ελλάδα και όλο τον κόσμο v2.0

    Ο Γιάννης Μπαλάφας δώρισε τα χρήματά του από τις επιτροπές της Βουλής στον Φάρο Τυφλών Πηγή: Ο Γιάννης Μπαλάφας δώρισε τα χρήματά του από τις επιτροπές της Βουλής στον Φάρο Τυφλών | iefimerida.gr http://www.iefimerida.gr/news/203599/o-giannis-mpalafas-dorise-ta-hrimata-toy-apo-tis-epitropes-tis-voylis-ston-faro-tyflon#ixzz3YabOa6Zg
  22. Alexgk

    Χρεοκοπία Ελλάδος v2.0

    To πόσο διάστημα θα κάνει η οικονομία να σταθεί στα πόδια της δεν το ξέρω. Υποθέτω πως είναι συνδυασμός σωστών επιλογών στο τι θα παράγουμε και πολιτικής βούλησης που θα εναντιωθεί στα οικονομικά τζάκια. Όπως γράφτηκε παραπάνω μας δάνειζαν για να αγοράζουμε τα προϊόντα τους και να έχουν αυτοί θέσεις εργασίας.
  23. Alexgk

    Χρεοκοπία Ελλάδος v2.0

    Λοιπόν κάθομαι και κάνω υπολογισμούς πρόχειρους με βάση αυτά που διαβάζω και ακούω. Λένε πως στο ασφαλιστικό η τρόικα θέλει τη ρήτρα μηδενικού ελλείμματος και αν αυτό τηρηθεί θα πρέπει οι συντάξεις να πάνε στα 400 ευρώ και αν.. Στους διεθνείς δανειστές θα είμαστε υπόλογοι για καμιά 50αριά χρόνια. Αν κάνουμε για 50 χρόνια ότι μας λένε, θα ζηλεύουμε τους Κινέζους. Γιατί λοιπόν να μην πάμε στη δραχμή; Γιατί δε θα παίρνουμε καθόλου μισθούς, συντάξεις, θα υπάρχει θέμα με τα συναλλαγματικά αποθεματικά, τις εισαγωγές κλπ; Εντάξει. Για ένα χρονικό διάστημα θα υπάρχει. Από την άλλη όμως, θα στρώσουμε τον ποπό μας και θα αρχίσουμε να παράγουμε αντί να εισάγουμε (ότι μπορούμε να παράγουμε, ειδικά στον πρωτογενή τομέα). Πόσο μπορεί να αντέξει μια οικονομία καταχρεωμένη σαν τη δική μας σε ένα σκληρό νόμισμα; Νομοτελειακά αργά ή γρήγορα το βιοτικό μας επίπεδο αν μείνουμε εντός ευρώ θα είναι ίδιο με το να μην είμαστε στο ευρώ ίσως και χειρότερο. Και γιατί τα λέω αυτά. Γιατί οι δανειστές δε θέλουν να μας βοηθήσουν προς την ανάπτυξη και από εκεί να εισπράξουν τα χρήματά τους. Θέλουν μόνον με δημοσιονομική λιτότητα να τα πάρουν. Αν ήθελαν με ανάπτυξη θα έβαζαν το μαχαίρι στο λαιμό των πολιτικών και δε θα τους έδιναν δόσεις αν δεν έβλεπαν αναπτυξιακές κινήσεις. Αλλά αυτοί στα φρύδια τους. Διαλέγουν τον εύκολο δρόμο (οι ξένοι) της οικονομικής αφαίμαξης της μικρή και μεσαίας εισοδηματικά τάξης. Μήπως τελικά έχει δίκιο ο Λαπαβίτσας που υποστηρίζει τη δραχμή; Έξι χρόνια πάμε από το κακό στο χειρότερο. Γιατί τα επόμενα να είναι καλύτερα; Δεν ξέρω από οικονομικά. Σκέφτομαι με αυτά που ζω. Δηλαδή ένα οικονομικό - πολιτικό και κοινωνικό δράμα. Η αγελάδα που αρμέγανε 6 χρόνια πέθανε. Την σκότωσαν. Ανεργία στα ύψη, μισθοί πείνας, νοσοκομειακή περίθαλψη για κλάματα και μια κάστα επιχειρηματιών, υψηλόμισθων, υψηλοσυνταξιούχων μας σέρνουν από τη μύτη τη στιγμή που ο ιδιωτικός τομέας έχει τα περισσότερα θύματα του οικονομικού πολέμου. Φτάνει πια με το ευρώ (το μεταλλαγμένο δλδ Γερμανικό Μάρκο) που εξυπηρετεί τον βορά σε βάρος του νότου.
  24. Alexgk

    Αυτοκίνηση

    Είχα διαβάσει στο τότε Auto motor and Sport ένα ρεπορτάζ που είχαν κάνει σε αυτοκίνητα με και χωρίς μεμβράνες και είχαν βάλει θερμόμετρο και αυτά με μεμβράνη στον ήλιο ήταν πιο δροσερά μέσα. Άρα κόβει. Κόβει και την UV (πως λέγεται) ακτινοβολία. Διαβάζω πως στο ΚΤΕΟ περνάς με φιμέ τζάμια, η τροχαία όμως μπορεί να σε γράψει Εντάξει στην Ελλάδα ζούμε. Ρίξε μια ματιά εδώ για το τι επιτρέπεται - απαγορεύεται, σε τι συντελεστή μετάδοσης φωτός κλπ κλπ http://vehiclestech.blogspot.gr/2011/11/antiiliakesmemvranes.html Γατάκια. Τα χαμηλώνεται χωρίς να έχετε τον έξτρα εξοπλισμό. Δείτε τους να μαθαίνετε. Μαζί με τα ξύλινα πλαίσια δώρο 3 εργάτες για την εφαρμογή τους :lol:
  25. Alexgk

    Μηχανοκίνητος Αθλητισμός

    Ο πιο βαρετός (όχι ότι οι υπόλοιποι δεν είναι) για εμένα αγώνας είναι στο Monaco. Οι αγώνες μοτοσυκλέτας έχουν θέαμα λόγω της φύσης της. Ο αναβάτης συμμετέχει περισσότερο στο φρενάρισμα, στο στρίψιμο. Στην φόρμουλα 1, έχεις βοηθήματα αεροδυναμικά που βεντουζάρουν το μονοθέσιο, τα λάθη διορθώνονται πολύ πιο εύκολα (π.χ. το γλύστριμα), οπότε η συμμετοχή του αναβάτη δεν είναι ίδια με τη συμμετοχή του αναβάτη στη μηχανή. Εκεί το λάθος παραμονεύει ανά πάσα στιγμή και μπορεί να κοστίσει. Παλιά στην φόρμουλα 1 με τα κανονικά κιβώτια ταχυτήτων και τα θηριώδη μοτέρ για την εποχή κάνανε τον αναβάτη να συμμετέχει πολύ περισσότερο. Σήμερα με τους κανονισμούς ασφαλείας και τα ηλεκτρονικά όπως αν δεν κάνω λάθος είπε και ο Λάουντα και μια μαιμού μπορεί να οδηγήσει μια φόρμουλα 1. Ο Ρόζμπεργκ τελικά έχασε λόγω προβλήματος στα φρένα, ή οδηγικού λάθους;
×
×
  • Δημιουργία...

Important Information

Ο ιστότοπος theLab.gr χρησιμοποιεί cookies για να διασφαλίσει την καλύτερη εμπειρία σας κατά την περιήγηση. Μπορείτε να προσαρμόσετε τις ρυθμίσεις των cookies σας , διαφορετικά θα υποθέσουμε ότι είστε εντάξει για να συνεχίσετε.