sosna

έχω λιώσει

Κ μετά έχεις τον Άκη να σου λέει για την ραγισμένη του αεροτομή Εδώ εμένα μου ράγισε ολόκληρο το σασί Για την ιστορία πάντως δεν έκαμα ριπόρτ κ ούτε πρόκειται να κάνω αφής έκανα κ γω τις μ@λακίες μου,αλλά όχι κ να αφήνουμε υπαινιγμούς,το θεωρώ κατάτις τραβηγμένο.

Τελικά τα κατάφερα κ το ανέβασα κιόλας @Lazy DogΠέραν του περιστατικού που φρέναρες νωρίτερα κ δεν μπόρεσα να σε αποφύγω δεν διακρίνω να σε πέταξα κάπου έξω.Άρα λοιπόν αν αποσύρεσαι επειδή σου χάλασα τον αγώνα ξαναδές το βίντεο μήπως κ βρεις κάποιο λάθος στην οδήγησή σου.Μαγνητάκι.... Έβαλα επίσης κ το χτύπημα που είχα με τους 2 Γιώργηδες. Τα incidents πως τα βλέπω στο σέβρερ? Βαρέθηκα να σβουρίζω... Το ίδιο θέμα είχα κ γω αλλά με την κατάσταση των ελαστικών δεν ξέρω τι να υποθέσω? Η Κ1 πάντως είναι πολύ μπλέξιμο ιδίως με roadcar.

Είναι κρίμα που για κάποιον λόγο δεν μου δουλεύει το OBS με το AC. Αλλά είναι λίγο υπερβολικό να λες οτι σε πέταξαν έξω κατά την ταπεινή μου γνώμη. Αν κάποιος έχει όρεξη τα συμβάντα που είχα είναι στους γύρους 3 17 18 21 22 24. Τώρα για το σχόλιο του ¨είδα φως κ μπήκα¨ με τη γραμμή που είχαμε στην Κ1....

Σε αρκετά έχεις δίκιο αλλά νομίζω οτι το ισοπεδωτικό ύφος δεν βοηθάει.Το AC δεν πούλησε λόγω μάρκετινγκ αλλά λόγω χρηστών. Αν το rf2 είχε εξελιχθεί νωρίτερα κ είχε δώσει λίγο παραπάνω βάση στο γραφικά του τότε εμένα θα με κέρδιζε.Δεν θα ξεχάσω που είχα μπει για προετοιμασία VEC κάποια φεγγάρια κ η Σπα ήταν τραγική -εξαίσια εμπειρία το endurance του rf2 δυστυχώς χρόνια μπροστά από το AC -.Για να χω δε καλά fps έπρεπε να έχω εικόνα χειρότερη κ από rf1. Σε όλα τα υπόλοιπα που αναφέρεις είναι γεγονός πως υπερτερεί,μαζί με το εξαιρετικό ffb που για μένα είναι κατάτι καλύτερο του AC.Για το στέγνωμα του δrόμου αν δεν με απατά η μνήμη μου το Kart Sim Pro ξεκίνησε να έχει το συγκεκριμένο feature. Αν δεν ήμουν νετκαρπρο-ρικός ειδικότερα στο κομμάτι του ffb δεν θα έμενα στο AC με τα όσα λάθη-ατέλειες. Παρά τις όσες ατέλειες όμως κ στα 2 μπορώ να μπω κ να οδηγήσω με το ένστικτο κ αυτό είναι που μαρέσει.Στο Άι Ρέισινγκ από την άλλη......muscle memory. Βέβαια περί ορέξεως.....οπότε ο καθένας τρέχει οτι γουστάρει κ απολαμβάνει.

Από τους πιο επεισοδιακούς αγώνες έβερ. Σόρρυ στο Lazy Dog που φρέναρε νωρίτερα από οτι εγώ στο τελευταίο εσάκι κ έπεσα πάνω του αλλά κ στους 2 Γιώργηδες με την εντυπωσιακή σχεδόν τριπλή πιρουέτα. Μαγνητάκι είχα με τον Lazy Dog , ν αγιάσω δεν μ άφησε Το σίγουρο είναι οτι έχω πόντιουμ στις σβούρες σε αυτόν τον αγώνα. Congrats στους ποντιούχους κ σε όσους τερμάτισαν.

Μιας κ βγήκε η Fulvia τι θα λέγατε να βάζατε Fulvia+Alfa σε καμιά μικρή σχετικά πίστα να τρέχει στο σέρβερ? Το λέω αυτό γιατί θα υπάρχουν απουσίες λόγω 3ημέρου. Εγώ αν είμαι σπίτι αυτή την Κυρακή έχω δίωρο οπότε αν τρέξω θα είμαι εκεί.

Δεν πιστεύω πως θα σπεύσει κανείς να δικαιολογήσει τα επιεικώς αδικαιολόγητα.Κ γω απτην εποχή του early access έβαζα AC για να δοκιμάσω κανά mod ή για κανά γύρο αραιά κ που.Μετά έτρεξα μερικούς αγώνες στο RD καταλήγοντας τυχαία στην εδώ κοινότητα.Πριν αρχίσω την ενασχόλησή μου στους εδώ αγώνες κ στο ACRL είχα κάτω από 100 ώρες συνολικά χρήσης. Ειδικότερα το θέμα με τα λάστιχα είναι απίστευτα εκνευριστικό.Ιδίως για μένα που δεν είμαι απότομος στη χρήση του τιμονιού, για να ζεστάνω λάστιχα πρέπει να κάνω δέηση. Κ σε μένα η 1η συνέντευξη (τη 2η δεν την διάβασα) φάνηκε κενή ουσιαστικού περιεχομένου αλλά πρέπει να παίξουν το μαρκετίστικο παιχνίδι που μας κατσικώθηκε από την εποχή iRacing κ εντέυθεν. Το μόνο που με κρατάει προσωπικά είναι το usable ffb που λόγω της netKar εμπειρίας μπορώ να δω αρκετές ομοιότητες. Εύχομαι να κάνουν κάτι με τα λάστιχα στο επόμενο άπντειτ γιατί πραγματικά δεν αντέχετε αυτό το πράγμα.Έβαζα τυχαία νούμερα στις πιέσεις προχτές για να δω με ποιές μπορούσα να καταφέρω καλύτερο συνολικό γυρολόγιο για τον αγώνα της Κυριακής στο ACRL. Δεν ξέρω πάντως αν φταίει η console release για κάποια bugs.

Tyler Schauman – Melodic Progression Show 096 http://vk.com/progressive_mixes

Εγώ εξαρχής έχω τις θέσεις 4-9 σταμάτα καταπιαστικέ παλεψιάρη

Fair enough σόρρυ αν κατάλαβα λάθος Οκ έχεις δίκιο,ήταν ¨πρόχειρη¨ η επιλογή μου,την άλλη φορά θα το ψάξω περισσότερο.Δεν το πήρα προσωπικά

Το κόμπο μια χαρά ήταν εξαρχής.Οι διάφορες ¨προτάσεις¨ ήταν που μπέρδεψαν τα πράγματα.Είχα υποτίθεται δικαίωμα επιλογής κ το άσκησα.Τι παραπάνω περίμενες δλδ διατριβή κ κανά βιβλίο περί της επιλογής,έλεος. Εγώ δυστυχώς θα λείπω εκτός σπιτιού σήμερα οπότε δεν θα μπορέσω να τρέξω.

Γονυπετώς ζητώ συγχώρεση τρελέ σκύλε. Δεν θα επαναληφθεί. AC unistall complete - golf gear from ebay (κάτι κινέζικα ήταν) purchased υγ:μήπως να διαλέγω κόμπο κάθε βδομάδα για να υπάρχει ένταση κ ενδιαφέρον κ εκτός πίστας?

ε και?

Δημητρώ θα βάλω μισό τόνο μπάλλαστ στη μπέμπα μόνο κ μόνο για να σε πηγαίνω κ@λοφεράντζα όλον τον αγώνα. @Ηλία ευχαριστώ Vitta έτοιμος είσαι υγ:δε βάζω πρόσωπα μην πάθουμε καμιά αλλεργία

ντούντλ πόλλ προστέθηκε στο αρχικό πόστ. Παρακαλώ πείτε αν δουλεύει οκ. Ηλία δεν εννοούσε αυτό (είπε είναι προσωπικό) αλλά ακόμη κ αν το εννοούσε γ@μα το σε παρακαλώ,άστο να πάει. Παρακαλώ μην το τραβήξουμε στο προσωπικό.

Ωραία λοιπόν γιατί δεν αφήνουμε τις αρχικές επιλογές αμπάλλαστες εν είδη 2 κλάσεων κ ο καθένας να επιλέξει οτι τον ευχαριστεί περισσότερο? Εμένα πχ που μου αρέσει να γλιστράω περισσότερο θα πάρω τη μπέμπα. υγ:ποτάνα έγινε γιατί φτάσαμε τις 4ρεις σελίδες να συζητάμε αν κ ποιά αμάξια θα τρέξουν. υγ2:παλι καλά που δεν μου είπατε τπτ για την πίστα

Εγώ πάλι δεν νομίζω οτι το κουράζουμε αδίκως,υπάρχει νόημα.Μπορείς αν θες να μη συμμετέχεις ή να μην διαβάζεις,διάλογο κάνουμε στην τελική. Συγγνώμη που δεν καταλαβαίνεις.Δεν γράφω κάτι τόσο βαθύ πάντως. Εξαρχής σεβάστηκα τον χαρακτήρα σου κ προσπάθησα ηπίως να σε ¨καταπραύνω¨ το νήμα όμως το κανες κ συ ποτάνα.Θα μπορούτσες να με πιάσεις στο στίμ ή σε πμ. Επίσης σου έδωσα ξεκάθαρα κ χωρίς σκωπτικότητα τη δυνατότητα να διαλέξεις ό,τι θες αλλά δεν το έκανες.

Άρα το πρόβλημα είναι ξεκάθαρα εγωισμού εκτός αν κατάλαβα λάθος.Δεν τρέχετε για τη διασκέδαση/τη φάση/την παρέα.... Ξέρεις κ σε μένα μου έριχναν 5 κ 7 δεύτερα στο κεφάλι όχι μόνο πριν αρκετά χρόνια πίσω,αλλά ακόμη κ τώρα.Μπήκα σε 2ωρο με αρκετή για τα δεδομένα κ την υπομονή μου προπόνηση -πρέπει να ξόδεψα καμιά 5-6 ώρες κ μιλάμε για ένα γαμοπαίχνιδο=δεν αξίζει- κ έφαγα από αμάξια ίδιας κλάσης 10 δεύτερα.Τι να πω δλδ δεν τρέχω,επειδή δεν είχα την υπομονή να μάθω τη fail φυσική των ελαστικών του AC ή να βρω καλύτερο σέταπ? Σόρρυ αλλά δεν πάει έτσι..... Στην τελική βάλτε ένα cut off να τρέχετε άτομα ίδιας δυναμικότητας ή βάλτε μπάλαστ στους ¨γρήγορους¨ για να αισθανόμαστε όλοι καλύτερα. Κ για να μην παρεξηγηθώ δεν τους τσουβαλιάζω όλους αλλά μιλώ για το 51% τρόπον τινά. Είναι αναπόφευκτο κάποιοι σε κάποια κόμπο να είναι γρηγορότεροι άλλων. Εγώ πάντως είτε είμαι 5 δεύτερα αργότερος είτε είμαι κατάτι κουλαδοταχύς πάλι με καλή καρδιά θα μπω ts να κάνω την πλάκα μου,να ξεφύγω από την καθημερινότητα κ να πω κ την μακακία μου. υγ:κ για την κουλτούρα που λέει κ ο Πάνος εσύ την ξεκίνησες την όλη ιστορία,ενώ δεν έπρεπε.Είδες το νήμα,είδες τα αμάξια,μπορούσες να τα οδηγήσεις,να διαλέξεις με ποιο θα τρέξεις κ να τελειώνει η βαζούρα. υγ2:δεν ήξερα οτι έπρεπε να διατρίψω 2-3 ώρες για ένα κυριακάτικο αγώνα 45λεπτου που στην τελική δεν έχει ποτέ κ πουθενά κανένα νόημα.Στο είπε κ στο άλλο νήμα ΕΛΕΟΣ..... υγ3:στο διαστημοκόμπο ένω κατάλαβα αν κ αργά οτι το Φερράρι σερνόταν έτρεξα με αυτό,χωρίς μανούρα ή άλλες δικαιολογίες.Εκεί ήταν ισοδύναμα τα αμάξια?Όχι.Διαμαρτυρήθηκε κανείς?Πάλι όχι γιατί όλοι νομίσατε οτι επιλέγοντας το γρήγορο θα αλλάξει κάτι.Εμ έλα που δεν αλλάζει έτσι ξαφνικά η ταχύτητα κάποιου.

Αποτελέσματα από μια πίστα χρονικά κοντά με τη δικιά μας http://www.racingsportscars.com/results/qualifying/Road_America-2013-08-11.html Αποτελέσματα Λεμάν όπου τα gte pro k gte am παρότι είναι ίδια specs wise http://www.24h-lemans.com/wpphpFichiers/1/1/ressources/Pdf/2015/24-heures-du-mans/classification/24-heures-du-mans-2015-qualifying-practice_combined.pdf Αυτά για το μούλτικλας της υπόθεσης..... -σε μας θα ήταν από 4-6 secs η διαφορά- υγ:το πρόβλημα είναι η παράλογη διαλλαξία μου....

Θα συμφωνήσω οτι η λίστα υπάρχει για να ξεκινάτε-με νωρίτερα την προετοιμασία αλλά αλοίμονο αν χρειάζονται 2 βδομάδες για 1 road car κ ένα tamed vintage race car.;Έπρεπε να με προιδεάσει η ανυπομονησία του Δημήτρη :) Είχα αντιληφθεί -κακώς όπως αποδεικνύεται- οτι αρκετοί όπως κ γω μπαίνετε μια δυο μέρες για προπόνηση κ δοκιμαστικά ολιγόγυρα μεσούσης της βδομάδας κ μετά μαζεύεστε την Κυριακή για να συναγωνιστείτε -αφήνω τον uhu απέξω :) -.Προφανώς μετέφρασα λάθος το σχετικά χαλαρό-φιλικό αλλά όχι yolo κλίμα. Αν εξαρχής γνώριζα οτι θα έπρεπε να αφιερώσω ώρες σε κάτι τόσο απλό όπως η επιλογή κόμπο δεν θα προέτρεπα ποτέ το μοριοχώσιμό μου σε αυτή. Το σκεπτικό μου ήταν να διαλέξω αυτά που οι περισσότεροι ονομάζουν αντισυμβατικά αυτοκίνητα.Γιατί μέσω αυτών μέσα στα χρόνια κ την τριβή έμαθα να οδηγώ.Όταν έλεγα πίσω στο 2007 σε κάποιον team mate στην απελθούσα GVR οτι το drift μου έμαθε πολλά εκείνος γελούσε.Αντιστοίχως θέλησα να διαλέξω αυτοκίνητα που θα μας/σας μάθαιναν κάτι που αρκετοί υστερούν -το στρίψιμο με το γκάζι-.Να μάθουμε/εξοικειωνόμαστε δλδ με τη μεταφορά βάρους κ την ανάγκη ισορροπίας ιδίως του πίσω άξονα. Όπως τονίζει κ ο gchristod δήλωσα εξαρχής πως αν το ένα είναι αρκετά ταχύτερα από το άλλο θα μπορούσαμε να το κάνουμε multiclass. Άμεσα μετά το ποστάρισμα του νήματος ξεκίνησε η ¨γκρίνια¨ -εννοώ εποικοδομητική κριτική-.Κ αυτό γιατί προσπαθούσατε να φέρετε στα μέτρα σας το κόμπο.Τη μια δεν σας άρεσε το αρτικόλεξο drift γιατί μάλλον σημαίνει κάτι κακό, την άλλη απείχε η χρονική ισοδυναμία από το αναμενόμενο κλπ.Βγάλτε μια λίστα αν είναι έτσι με τα αποδεκτά προς ¨επιλογή¨ κόμπο για να μην γίνετε όλο αυτό. Θεωρούσα αδιανόητο κ αντιπαραγωγικό για το σύνολο να μπω στο νήμα κάθε βδομάδας κ να πω στον επιλέγοντα αυτό είναι λάθος/δεν ταιρίαζει κοκ.Ό,τι περίεργο/ανισόρροπο/ξεκάρφωτο/ιδιαίτερο/συνηθισμένο/βαρετό κ αν διάλεγε κάποιος θα έμπαινα να το τρέξω αφενός για την παρέα κ αφετέρου γιατί έτσι είμαι από τη φύση μου.Η προσαρμοστικότητα άλλωστε είναι ίδιον του είδους μας. Επίσης δεν καταλαβαίνω τις αποχές αλλά θα το αφήσω ασχολίαστο -χμμμ μόλις το σχολίασα μάλλον- Γιατί για μένα απόλαυση/διασκεύδαση στο ''ψεύτικο που κάνουμε εδώ'' είναι αυτό το αδιάκοπο χόρεμα με την πρόσφυση. Κ κάπου εδώ τελειώνει το μικρό αυτό essay των 4000 λέξεων συζητώντας για κάτι τόσο σημαντικό όπως η επιλογή κόμπο. υγ:έχοντας εξάρει την οδηγητική δεινότητα των περισσότερων παιδιών που τρέξαμε μαζί θεωρώ περίεργο πως ενώ έχουν οδηγήσει δυσκολότερα κόμπος αποδεικνύοντας το ιδιαίτερα ελαστικό comfort zone τους,θα ¨δυσκολεύονταν¨ με το συγκεκριμένο. υγ2:βάλτε ό,τι σας βολεύει καλύτερα υγ3:Ιάσονα σόρρυ που δεν έψαξα περίσσότερο από 20 λεπτά της ώρας το κόμπο

Παίδες μέχρι να το κατεβάσω το ffb πως είναι? Kunoφέρνει ή δυαρφακτορίζει καθόλου?

Ιάσονα αν μπορείς σε παρακαλώ βάλε 17kg ballast στη μπέμπα να δούμε μήπως έρθουν πιο κοντά. -τα p/w θαναι παραπλήσια- Αλλιώς πάμε με μπέμπα μόνο.

Επειδή έτρεξα κ τα 2 για μένα η μπέμπα ήταν ευκολότερη. Αν θέλετε μπορούμε να αλλάξουμε το Έσκορτ -σόρρυ Γιώργο - με Lotus Elise SC. Κ ας βάλουμε grip 94-95%.

Ευχαριστούμε Ιάσονα