sosna

Κ οτι ήθελα να το ποστάρω αλλά με προλάβατε. Εξαιρετικός αγώνας γεμάτος κάτς.

Το γεγονός οτι παρατήρησα το ίδιο σημαίνει πως έχω πάρει την uhuκατρακύλα Παρεπιπτόντως πόσο γ@μάτο θα ταν να χαμε κάποιες από τις πίστες του ΛΦΣ. Βάλε κ βιντεάκι του SolarHydro? του Βέλγου αν θυμάμαι καλά με ποντίκι. https://www.lfs.net/profile/141137 https://www.lfs.net/profile/136555 https://www.lfs.net/profile/58 Εσύ βλέπω μπήκες πρόσφατα ΛΦΣ.Μήπως να κανονίζαμε κανά επετειακό μίτινγκ?

Παίδες επειδή με έβαλαν έξτρα μάθημα δεν θα μπορέσω σήμερα. Κρίμα γιατί ήθελα να τεστάρω το νέο mp collisions netcode

Το ντονέισον που είναι ρε παίδες? Να δώκω στο κουλάδι κανά γιούρο μπας κ με ξανακαλέσει για dd βόλτα. Άσε που θα τον αγγαρέψω να με βοηθήσει με το κόκπιτ του Άρη. Να μην λέει οτι τον αφήνω ατάιστο. Εκ μέρους της κοινότητας ευχαριστούμε edit:πως φαίνεται οτι δεν είχα χρησιμοποιήσει το προγραμματάκι .Αφήνω τη γκάφα μου για να διασκεδάσετε κ σεις . Donated Ακουλίνι

Εγώ πάντως που το δοκίμασα έτρεμε το σύμπαν. Από οτι μου είπε κ ο Άκης μάλλον έπρεπε να βάλω τη min force στο 0.

Για πείτε καμιά ρύθμιση ffb post process για g27 γιατί εγώ το βράδυ θα μπορέσω να το δοκιμάσω. Τουλάχιστον χτες τα έστησα όλα αφού έσβησα τα πάντα κ το κατέβασα εκ νέου.

Περαστικά Lazy Dog. Καλού κακού πάντως κάνε κ καμιά ακτινογραφία.

Μα άμα οδηγήσεις έτσι όπως πρέπει με τα άθλια λάστιχα που έχει τώρα δεν τα φορτίζεις καθόλου.Για αυτό έχετε τόνους υποστροφή στην είσοδο scrubing speed during corner entry. Αν τα λάστιχα φτιάξουν κ οδηγάτε έτσι δεν θα μείνουν ούτε τα λινά. Κ ο Κωστής από οτι θυμάται το έβαζε έτσι στις εισόδους για να φορτίσει τα μπροστινά.

Παίδες επειδή κάτι μου έτυχε δεν θα μπορέσω απόψε. Καλό αγώνα

Πάντως χτες που μπήκα κατά τις 12:30 το βράδυ ο σέρβερ δεν ήταν up.Έχει συγκεκριμένο ωράριο ή απλά έτυχε? To URD εγώ το χω κανονικά αγορασμένο.Πρέπει να βάλω αυτό που μας έστειλες? Tα άλλα ταχο installed αλλά ακόμη δεν αξιώθηκα να τα τρέξω.

Μα αυτό είναι το ¨μαγικό¨ του σιμ ρέισινγκ Δημήτρη,είτε συμφωνούμε είτε διαφωνούμε στα όρια της λογικής φυσικά, μαζευόμαστε κ τρέχουμε παρέα βγάζοντας την κ@ύλα μας κ περνώντας καλά. Τα υπόλοιπα έρχονται σε 2ρη μοίρα. Όπως ξανάπα ο διάλογος-διαφωνία κ το πικάρισμα είναι ωραίο κ αποδοτικό.

Για να επεκταθώ περαιτέρω στον εντελώς καταχρηστικό διαχωρισμό εννούσα πως ο simracer ασχολείται περισσότερο με το game κομμάτι αφήνοντας κατά μέρους την ψυχαναγκαστική συζήτηση περί ρεαλισμού.Ο simdriver είναι ένα ιδιαίτερο είδος που ψάχνει τον απόλυτο ρεαλισμό κ immersion συγκρίνοντας πολλές φορές πράγματα ασύγκριτα.Γιατί όσο κ να θέλω να βαφτίσω αυτό που κάνω οδήγηση,δεν παύω να είμαι στατικά καρφωμένος στην καρεκλίτσα μου μπροστά από μια οθόνη.Όσο λοιπόν κ να κοροιδέψω τον εαυτό μου οτι αυτό που κάνω τείνει το πραγματικό,όσο κ να ξεθωριάζουν οι γραμμές,δεν παύει να σε συντρίβει η σκληρή πραγματικότητα.Αν από την άλλη είχα εξομοιωτή χιλιάδων ευρώ με motion κ όλα τα υπόλοιπα μπλιμπλίκια εκεί απλά θα ήμουν ένα βήμα κοντύτερα κ πάλι όμως πολύ μακριά. Εγώ φερ ειπείν όσο κ αν εξάρω τις αρέτες εκάστου σιμ αντιλαμβάνομαι οτι οδηγώ 0 and 1s.Πιξελάκια σε μια οθόνη δηλαδή που προσπαθούν να καταπραύνουν το από πιτσιρίκι βίτσιο,γαλούχηση,κ@ύλα,όπως θες περιέγραψέ το,απωθημένο οδήγησης. Για αυτό λοιπόν απορώ με τις διάφορες συγκριτικές συζητήσεις περί του ποιό σίμ είναι καλύτερο.Καλύτερο είναι αυτό που εξυπηρετεί καλύτερα τα θέλω κ τις ανάγκες μας την δεδόμενη στιγμή,τίποτε περισσότερο κ τίποτε λιγότερο για μένα. Με τον ερχομό του VR ίσως τα παραπάνω να ξεθωριάσουν ακόμη πιο πολύ. Ας απολαύσουμε λοιπόν αυτά που έχουμε κ ας αφήσουμε τις περισπούδαστες αναλύσεις κ τον σνομπισμό που τελικά δεν βγάζουν πουθενά. Γιατί ωραίο είναι να λέμε οτι η τάδε πίστα είναι laser scanned αλλά εγώ που δεν υπάρχει περίπτωση να την επισκεφτώ ποτέ μόνο θεωρία είναι κ τίποτε άλλο.Γιατί στο παρελθόν δηλαδή είμασταν ευχαριστημένοι με άθλιες πίστες με τραγικά γραφικά κλπ.Ας επωφεληθούμε από την εξέλιξη στο dev κομμάτι κ ας αφήσουμε τις κορώνες εντυπωσιασμού:το δικό μου την έχει τόσο μεγάλη το δικό σου πόσο? norway prison cells φαντάσου να βρούμε καμιά φώτο με τιμονιέρα πάνω

Ελπίζω αύριο να μπορέσω να πω για να τεστάρω το κτήνος

Όντως αρχικά ο Άκης είχε υπερβολικά σκληρές/απάνθρωπες ρυθμίσεις για μένα,ε εγώ το έβαζα 50% κάτω με τη μια αλλιώς πάλευα -υποτεθείσθω οτι τις κάνω 2-4 φορές τη βδομάδα τις προπονησούλες μου αλλά κ πάλι σε έβγαζε οφφ-.Δεν είναι τυχαίο που πλέον ο Άκης κάνει προπόνηση με 25άκιλα αλτηράκια σε κάθε χέρι.Από τη χειραψία κιόλας πόνεσε το χέρι μου Clipping δεν υπήρξε ποτέ πέραν μιας φοράς που ανέλαβε να κάνει ρυθμίσεις ο Κωστής επιζητώντας ρεαλισμό ε εκεί πόνεσαν τα χέρια του κ ο Άκης αναφώνησε αιφνιδιασμένος,έχει κλίπινγκ έχει κλίπινγκ,δεν το χω ξαναδεί .Το είχε κάνει τόσο βαρύ όσο ένα κάρτ ενώ οδηγούσε gt2. υγ:ο Κωστής είναι ένας έτερος εραστής του simracing εκ Θεσ/νίκης που έχει ένα Gecko systems Projector superfov 8 channels simvibe κ δεν συμμαζεύεται κ η γνωριμία μας έγινε με αφορμή την πώληση του Thrustmaster σετ μου.

Βασικά πηγαίνοντας με τον έτερο της παρέας Κωστή στον Άκη ήμουν αρνητικά διακείμενος λόγω hype από όσα είχα διαβάσει εδώ κ καιρό κ γιατί δεν είναι καιρός για έξοδα. Για να συνοψίσω τα τεκταινόμενα απλά να πω οτι εμένα μου φάνηκε ως μια glorified g27 χωρίς τα αρνητικά της, αφής οι δυνάμεις αρχίζουν να ανεβαίνουν χωρίς την ύπαρξη ασάφειας στο κέντρο απτο μηδέν (υπάρχει δυνατότητα να έχεις μια πιο αδρή συμπεριφορά από τις αρχικές μοίρες στριψίματος ή μια πιο προοδευτική εκδοχή κ εκεί μου θύμησε g27,ο Άκης είχε κάποια lookup tables κ με ένα alt tab τσουπ το άλλαζε) κ χωρίς το στολλάρισμα μετά από κάποιες μοίρες που βιώνω με τη g27 που σε αναγκάζει να γίνεσαι mr. fantastic.Άρα έχεις πληροφορία κ δύναμη-ταχύτητα άνευ latency σε όλο το φάσμα μοιρών.Έδινε πολύ δύναμη αν ήθελες καθιστώντας το στρίψιμο έως κ αδύνατο,αλλά εγώ επέλεγα μιας κ τρέχω με χαμηλό ffb να το χαμηλώνω αρκετά,δεχόμενος τα σχόλια της ομήγυρης. H αίσθηση που αποκόμισα από τα διάφορα σίμς ήταν ακριβώς η ίδια όπως κ η g27 με τη διαφορά οτι πλέον ήτο περισσότερο εμπλουτισμένη κ διαυγής.Το AC όπως παρατήρησε κ ο Κωστής είχε λιγότερο road texture chatter σε αντίθεση με το πιο ζωντανό rF2.Όχι σε σημείου να πεις μα τι μακακία είναι αυτή.Απλά διευκρίνιζε κ παρουσίαζε τις ήδη υπάρχουσες διαφορές.Το ffb ήταν ωραίο κ στα δύο.Εγώ που είμαι περισσότερο simracer κ προσαρμόζομαι σχετικά γρήγορα δεν ασχολήθηκα παραπάνω.Ο Κωστής που είναι simdriver άρχισε να την ψάχνει ταλαιπωρώντας τον Άκη με ρυθμίσεις Θετικά εντυπωσιάστηκα από το PCars που μέχρι το 95% πας μια χαρά -το ένα αμάξι που έτρεξα αφού όπως με είπε ο Άκης έχει hit and miss συμπεριφορά-,μετά όμως αν φύγει από ένα σημείο κ μετά δεν μαζεύετε με τίποτα αλα iRacing. Παρακαλώ να μην αρχίσετε πάλι να μου αναλύετε ποιό είναι καλύτερο!Προσωπικά τα τρέχω χρόνια οπότε ξέρω pros κ cons εκάστου.Κ δεν είναι ούτε ελιτίστικο ούτε σνομπ αυτό που λέω εφόσον έχω εμπειρία,γνώση κ λογική.Κ στην τελική στον νεοφιλελέ δικατατορικό ημι καπιταλισμό καλύτερο είναι αυτό που πουλάει περισσότερο see what i did there? Όπως είπα κ χθες προσπαθώντας να το περάσω σε λέξεις είχε μια βαριά ελαφρότητα προκαλώντας μια εγγενή εμπιστοσύνη. Για την οδήγηση κ το αν σε μετατρέπει σε άλιεν,εδώ γελάμε.Αν δεν το χεις μην περιμένεις να δώκεις 1 χιλιάρικο κ να γίνεις ο νέος Greger Huttu.Οτι είσαι θα παραμείνεις.Άντε να καταφέρεις να το σώσεις λόγω αμεσότητας σε κάποιες περιπτώσεις που ειδάλλως θα αγόραζες χωράφι.Αν από την άλλη το χεις όπως εγώ ε σίγουρα θα κάνει την οδήγηση παιχνίδι.Νρίφταρα με άνεση την 190E DTM,το Vette GT2 στο ρΦ2,κανά φορμουλάκι δε δοκίμασα αλλά είμαι σίγουρος οτι θα το πλάσαρα κ κείνο κ χωρίς χειρόφενο μόνο scandinavian arab flick. Με τόση ταχύτητα αμεσότητα κ δύναμη δεν ασχολήθηκα καθόλου με το πως θα πάω γρήγορα.Θα ήταν χαζό άλλωστε εφόσον ήμουν σε άλλο σετάπ με άλλη οθόνη 4k -εξαιρετική κ παρότι έχω 120hz οθόνες δεν κατάλαβα λάγκ,placebo 101-,άλλα πετάλια,διαφορετική -αλλά εξαισίως εργονομική- θέση οδήγησης,άλλο σίφτερ κλπ.Εξαρχής λοιπόν στο μόνο που ήθελα να εστιάσω ήταν οι οριακές καταστάσεις,τρελές γωνίες,κανιβαλισμοί στο τιμόνι κ γενικώς αντισυμβατική συμπεριφορά τιμονιού.Είπα κ χθες,σε κάνει χαζό αρκεί να ξέρεις τι κάνεις.Δεν θα σου βρει το δευτερόλεπτα/α αν είσαι τόσο πίσω,μπορεί όμως αν τη συνηθίσεις να σου δώσει το δέκατο που σε υπολείπεται. Φεύγοντας πάντως δεν είχα το wow factor τύπου θέλω να το πάρω τώρα.Ίσως γιατί έχω αρχίσει να εκλογικεύω τα θέλω μου ως ένα σημείο? δεν ξέρω.Οτι θα φτιάξω ένα τέτοιο σετάπ μια κάποια στιγμή ναι ανεπιφύλακτα,αλλά όχι αν δεν τοχω δεν τρέχω,δεν αξίζει η ζωή,τίποτε δεν έχει νόημα κ τα τοιαύτα. Δημητρώ σύγκριση δεν μπορώ να κάνω κ όχι γιατί είναι παγίδα ούτε γιατί στρίβω ντρίφτικα δια του αραββώνος,αλλά γιατί δεν έψαχνα αυτό όταν πήγα εκεί.Ο σκοπός της αρμένικης βίζιτας ήταν να δω το τιμόνι.Πως συμπεριφέρεται/αντιδρά κ πως αλληλεπιδρώ εγώ πίσω σε αυτό που με δίνει.Με ενθουσίασε κ ναι με έβαλε σε σκέψεις για το πότε κ πως θα το υλοποιήσω ως project οικονομικά κ προπάντως χωροταξικά.Με λίγα λόγια mission accomplished. Ό,τι άλλες ερωτήσεις έχεις fire away αν δεν σε κάλυψα.

Καταχρώμενοι την ευγένεια του οικοδεσπότη Άκη μετά από ένα 5ωρο κατέληξα πως μάλλον μου άρεσε το τιμόνι ως αίσθηση. Κάναμε κ ένα μικρό βίντεο για να δείξουμε πως ένα τέτοιο τιμόνι σε κάνει οδηγό,ακόμη κ ένα νουμπίδι σαν του λόγου μου (κ χωρίς χερόφρενο).Σόρρυ για την κακή ποιότητα ήχου κ για τη φάτσα μου -χάλασε η μονταζιέρα- Να ευχαριστήσω κ πάλι τον Άκη για τη φιλοξενία -παρότι δεν είχε τρίγωνα - κ την υπομονή του -έλα ένα γύρο ακόμα - Το βίντεο είναι αυστηρώς ακατάλληλο για gripικούς. Δυστυχώς δεν προλάβαμε να δοκιμάσουμε το Automobilista αφού έπεσε παντόφλα απτη γυναίκα κ έπρεπε να γυρίσω σπίτι.

Από την early access εποχή με lifetime,γιατί? Βάλε κ τα δύο αν δεν έχει κανείς από τους υπόλοιπους πρόβλημα.

Με το μπολντ να πω οτι για εμένα το παληκάρι δεν έχει ιδέα.Το πρόβλημα με το countersteer είχε ειπωθεί από πολλούς -είχα ποστάρει κ γω αφού με την T500 που είχα ήταν απλά απάλευτο- κ υπήρχε αλλά το διόρθωσαν.Το άλλο με το understeer drop off μπορείς να ενεργοποιήσεις το enhance understeer effects κ βουαλά έχεις feedback. Για την πλειοψηφία πάντως το λάθος είναι στις ρυθμίσεις του τιμονιού. Επιπροσθέτως δεν υπάρχει το χόλυ γκρέιλ του ffb κώδικα.Κάθε dev μεταφράζει σε κώδικα ό,τι πιστεύει ως ορθότερο οπότε οι συγκρίσεις είναι άσκοπες μεταξύ των ffb προσεγγίσεων.Αν σου αρέσει το οδηγάς κ χαίρεσαι.Αν όχι απλά πας παρακάτω -βλέπε ηλίθιο καταναλωτικό θύμα Νάσο κ την επένδυση σχεδόν ενός OSW στο iRacing (μιας κ οι αρχικές τιμές ήταν εξωφρενικές) που έχει να το τρέξει χρόνια,ας έιναι καλά το φόρουμ-

Εγώ πάντως με την g27 μια χαρά απολαμβάνω κ τα δύο,το καθένα με τα δικά του συν κ πλην. Δεν μπορώ να καταλάβω γιατί σώνει κ καλά το κατώτερο ή ανώτερο πρέπει να χρησιμοποιηθεί/οδηγηθεί από όλους γενόμενο καθολικά αποδεκτό. Κ τι είστε εσείς στην τελική που θα μου πείτε ποιό σίμ είναι καλύτερο γατάκια.Εγώ για εμένα με εμένα ξέρω καλύτερα. Οπότε συνεχίστε την αέναη αδιέξοδη συζήτηση με το οπαδικό. Αν το γρασίδι είναι πιο πράσινο μετακινηθείτε στη δίπλα γειτονιά,είναι ανάγκη να μαλώνετε? Αυτό το Ομπυλιακός Παθηναικός δεν το βαρεθήκατε? Ας κάνουμε συζητησούλα να πούμε τι μας αρέσει κ τι όχι - μαζί με καμιά τρολιά μη ξεχνιόμαστε για να γελάσουμε= αλλά μέχρι εκεί πιστεύω. Ο κάπτεν τρόλλ φλέιμ μίλησε.

Βάλε τον πάλιουρα να γουστάρουμε τρελόσκυλε

Αφού έχεις 100% damping....

Κ γω όσο είχα άρχισαν σιγά σιγά να πέφτουν Επίσης να πω οτι παρότι είχαμε μάχη δεν ακουμπήσαμε

Ο κ.Ζερδελής φταίει όχι εγώ. http://www.biblionet.gr/book/175930/%CE%96%CE%B5%CF%81%CE%B4%CE%B5%CE%BB%CE%AE%CF%82,_%CE%94%CE%B7%CE%BC%CE%AE%CF%84%CF%81%CE%B7%CF%82/%CE%95%CF%81%CE%B3%CE%B1%CF%84%CE%B9%CE%BA%CF%8C_%CE%B4%CE%AF%CE%BA%CE%B1%CE%B9%CE%BF

Αυτή η no fault μακακία είναι που μάμησε το σύμπαν κ επακολούθησαν παντού τέτοια συστήματα-κλώνοι. Για το iR που είναι mmo racing game το καταλαβαίνω,για μας που τρέχουμε εδώ όμως το θεωρώ υπερβολικό.

θέλω κ γω