Lakisss

πριν 22 λεπτά, το μέλος UltraB έγραψε:

Ας αφήσουν τα sedan και ας βγάλουν κανά hatchback λέω εγώ.

Καιρός για μια νέα Integrale απ' τους Ιταλούς.

Για παρέα στο ψήσιμο.

 

Ευχαριστώ όλους. @salde δεν υπάρχει τέτοιο θέμα. Συνολικά η κατασκευή τα έχει τα κιλά της.

 

Όταν με ρώτησε μάλιστα στην στράντζα τι θα κάνω με την βάση ήταν σίγουρος ότι θα ανατραπεί, και μου συνέστησε τουλάχιστον 40x40 (αντί 26x26 που πήρα). Τον δοκίμασα  με μπουφάν μηχανής που έχει βάρος, και είναι μια χαρά. Χρωστάω μια φωτό με μπουφάν για ολοκληρωμένο οπτικό αποτέλεσμα.

Όσον αφορά το αισθητικό κομμάτι είναι υποκειμενικό, αλλά από πρωτοτυπία τουλάχιστον  πιστεύω πέτυχα.

Αυτό που με προβλημάτισε και με προβληματίζει ακόμα, είναι μια θήκη για τις βρεγμένες ομπρέλες. Δεν ήθελα να προσθέσω κάτι στον συγκεκριμένο, πιστεύω θα τα χάλαγε. Είμαι προς αναζήτηση κάποιας πρωτότυπης ιδέας.

 

 

πριν 1 ώρα, το μέλος panoss1442169303 έγραψε:

 

Καλύτερα τα κεφάλια των βιδών να μην πατάγανε απευθείας στο ξύλο, θα λασκάρουνε γρήγορα.

Έπρεπε να βάλεις ροδέλες.

Έβαλα, το έχω γράψει. 

πριν 52 λεπτά, το μέλος salde έγραψε:

ξέχασα ότι ετοίμαζα καφέ.

Τέσσερα μάτια στα δέκα χρόνια και 30000 καφέδες είναι χαμηλό σκορ για να σταματήσεις. Η πρέπει να κοιτάξεις τον φόβο στα μάτια η να τον ψήνεις στην άμμο, θα είσαι και μερακλής.

πριν 8 ώρες, το μέλος salde έγραψε:

 Έκαψα τέσσερεις φορές το μάτι της κουζίνας εντός δεκαετίας, γι΄ αυτό τον εγκατέλειψα. Μην τον ξαναρχίζω μόλις λήξει ο συναγερμός για κορώνα.

Πως γίνεται αυτό;

Κατασκευή καλόγερου. Part-1

 

Καλημέρα/καλησπέρα.

Μια κατασκευή λίγο έξω από τα συνηθισμένα, ένας καλόγερος που θα τοποθετηθεί σε κατάστημα, γι'αυτό και θα πρέπει να  συνάδει αισθητικά αλλά και θεματικά με το μαγαζί. Αν πέτυχε τον σκοπό του θα μου πείτε στο τέλος.

 

Αποφάσισα να τον κάνω "heavy duty" που λένε και στο χωριό μου. Κόπηκε στη στράντζα η βάση 22x22cm πάχους 8mm, και επάνω της κολλήθηκε μια κοιλοδοκός 60x60x2mm, ύψους 185cm.

 

 

 

Βάφτηκε αρχικά με τρία χέρι primer.

  

 

 

Το βάψιμο με παίδεψε αρκετά, αφού αποφάσισα να κάνω την κολόνα τριχρωμία, δύο πλευρές λευκές, μία κόκκινη και μία μπλε.

Τρία χέρια έκαστο χρώμα, με 24 ώρες ανάμεσα στα περάσματα.

 

Οι κοιλοδοκοί έχουν ας μου επιτραπεί "στρογγυλεμένες γωνίες", και εδώ έγινε το πρώτο λάθος. Έβαλα την χαρτοταινία στη μέση της καμπύλης (μαύρη γραμμή). Έτσι με το βάψιμο ξεκόλλησε και η γραμμή πήγε περίπατο. Δεύτερο λάθος ήταν ότι έβαλα μπλε, η κλασσική κολλάει καλύτερα στο σίδερο. Οπότε τα τρία πρώτα χέρια πήγαν χαμένα, θυσίασα τις καμπύλες εις βάρος του λευκού και βάφτηκε ξανά.

 

Το αποτέλεσμα δεν είναι τέλειο, αλλά δεν θα τρελαθώ γιατί πιστεύω δεν θα τραβήξει το μάτι στο τέλος. Όπου κρίθηκε αναγκαίο έγιναν μικροδιορθώσεις.

  

 

 

Στην κάτω πλευρά της βάσεις έγιναν τα απαραίτητα μαρκαρίσματα.

 

Επειδή η βάση είναι 8mm, έχει "ψωμί" ώστε να ανοιχτεί σπείρωμα για inox βίδες Μ6.

 

Αρχικά παιδεύτηκα πολύ να την τρυπήσω. Είναι διαφορετικά να τρυπάς κάθετα η στο κολονάτο, παρά εδώ που ήταν οριζόντια. Μετά θυμήθηκα τα παρακάτω Dewalt και το τρυπάνι πέρασε βούτυρο με το μπαταρίας Parkside παρακαλώ! Όσοι δεν τα έχετε αγοράστε τα.

 

Κόπηκε μια μελαμίνη διαστάσεων 26x26cm. η οποία θα μπει ως τελική βάση.

  

 

 

Ανοίχτηκαν πατούρες για να μπουν οι βίδες με τις ροδέλες.

  

 

 

Το μέταλλο βάφτηκε γκρι.

  

 

 

Μπήκαν στην μελαμίνη ταινία/τσοχάκια, και βιδώθηκε στην τελική της θέση.

  

 

 

 

Για την κορυφή του καλόγερου επιλέχτηκε μασίφ μπάλα κοιλοδοκού. Η μπάλα είναι αλουμινίου, ενώ εδράζεται σε μια σιδερένια βάση ώστε να κολληθεί με την κοιλοδοκό.

 

  

 

 

Στο κέντρο της βάσης ανοίχτηκε σπείρωμα για Μ6 καρόβιδα.

  

 

 

Κόπηκε ένα ξύλο στις επιθυμητές διαστάσεις.

  

 

 

Το ξύλο βιδώθηκε στην μπάλα. Η μπάλα δεν θα κολληθεί, αλλά θα μπει σφηνωτή στην κοιλοδοκό. Το γιατί στο επόμενο part.

  

 

 

Η μπάλα τρίφτηκε και γυαλίστηκε με Glanol.

  

 

 

 

Για τυχόν απορίες στη διάθεσή σας.

 

 

πριν 10 λεπτά, το μέλος karmen1983 έγραψε:

Το πιστόλι είναι για να ισιώνω το μαλλί άσχετε  

Θα χρειαστείς και βούρτσα. 

 

Πόσο η μύτη; Το πιστόλι κάνει για κάρβουνα;

 

πριν 53 λεπτά, το μέλος dukepapas έγραψε:

 

σε τι;; το fatmax εχει και για βίδωμα και για διάτρηση και κρουση και δυο ταχύτητες και 18v τι αλλο να ζητήσει κανεις;;

Το γεγονός ότι seat, skoda, vw, audi ανήκουν στον ίδιο όμιλο και μοιράζονται μέρη, δεν σημαίνει ότι είναι ισάξια.

Δες εδώ ποιος έχει τι:

 

Η Stanley με τα fatmax, έρχεται να πλασαριστεί ανάμεσα στα B&D και τα Dewalt. Αν είσαι ένας περιστασιακός ερασιτέχνης παίρνεις ένα B&D, αν έχεις μεγαλύτερες απαιτήσεις παίρνεις fatmax. Αν πάλι είσαι επαγγελματίας παίρνεις Dewalt γιατί το εργαλείο θα ανταποκριθεί σε σκληρή χρήση για χρόνια. Αν το βαστάει η τσέπη σου πας σε Hilti. Το καλό εργαλείο έχει ποιότητα κάτω από τα πλαστικά. Μην τα βάζουμε όλα στο ίδιο καλάθι...

 

πριν 5 ώρες, το μέλος dukepapas έγραψε:

 

Γιατι εχεις την εντύπωση οτι η dewalt ειναι καλύτερη απο την stanley;;

Είναι. 

 

Μία ώρα πριν, το μέλος astrolabos έγραψε:

ebill niggas

Οι λογαριασμοί είναι σε όνομα θανόντος, κάποια στιγμή πρέπει να ασχοληθώ να τα γυρίσω όλα.

Αναρωτιέμαι, που απευθύνεσαι όταν ο ταχυδρόμος φέρνει τη ΔΕΗ αφου έχει λήξει, και χάνεις την έκπτωση συνέπειας;

πριν 5 ώρες, το μέλος Stelios13 έγραψε:

Hλιακους, λεμονια, βεραντες, 2 αυτοκινητα, αυλη ,μπαλκονια , μιση ταρατσα, κ 30 μετρα πεζοδρομιο...[ειναι γωνιακο το σπιτι]

Ευτυχως το δευτερο που ριχνει τωρα δεν το στρωνει στα καθαρισμενα...

Ευτυχώς έχω την πισίνα εσωτερική, εσύ παιδεύτηκες με δαύτη έμαθα.

Tον ηλιακό πήγα καθάρισα, είχε γεμίσει χιόνι

δικό σας...

Μέρα που είναι. 

 

Δεν το λες και πρακτικό.

πριν 20 λεπτά, το μέλος cat έγραψε:

πως γινετε αυτο;

το κανει ο αλουμινας;

Καλύτερα ναι. Στα πλαϊνά της κάσας έχει βίδες που περνάνε την κάσα και πιάνουν στον τοίχο. Αφού δεν ανοίγει θα στο βίδωσε απ'έξω. Προφανώς θα ξεβιδώσει την σίτα και θα στο φέρει πιο μέσα. Η μαρμαροποδιά σου να υποθέσω εκτείνεται μέχρι μέσα.

Η ανάκληση είναι σωστή. Δεν είναι μικρό το κενό, απλά είναι τοποθετημένο πολύ έξω, και σου τρώει το άνοιγμα ο τοίχος. Η πιο φτηνή λύση είναι να ξεβιδωθεί και να έρθει πιο μέσα.