Thresh86

Ωραίος Αυτό το μηχανάκι πάντως ελπίζω να μην έχει προβλήματα BMW R nineT 2014 απο http://www.autoevolution.com/news-g-image/bmw-r-ninet-is-motorcycle-xxx-photo-gallery.html

Στο κατάστημα που δουλεύεις 2cpu, τα περισσότερα ευρωπαικά που έρχονται για επισκευές κλπα, έρχονται λόγω κατασκευαστικών ελαττωμάτων ή λόγω αμελειών στην συντήρηση? Είχαμε μια κουβέντα τις προάλλες με φίλο

Οι πολλοί κύλινδροι (και χρόνοι) δεν φέρνουν πάντα την ευτυχία :crazy_pilot: [ame=http://www.youtube.com/watch?v=g-I38mZmZNk]EXTREMELY LOUD Vintage Classic Motorbikes and Sidecars at Hillclimb Bergrennen Gurnigel 2013 - YouTube[/ame]

τα τωρινά ντούρμπα μάλλον είναι τα υποτυπώδη milano cookies

Δηλαδή η ντιρεκτίβα της E.U είναι μια σαχλαμαρίτσα για το φαίνεσθαι στο ταχύμετρο ?!!

[ame=http://www.youtube.com/watch?v=ehMPmKHO6Vg]Guns N' Roses - Better - YouTube[/ame] Απορώ το κράξιμο για αυτό το δίσκο, τραγουδάρες είχε

Άρα κανονικά λειτουργεί ο κόφτης στα 1000άρια+ αλλά με αντικόφτη όσο και να το πας , το κοντέρ μέχρι 299 θα δείξει? ΥΓ άσχετο, πιο japan ήχο απο γερμανικό μηχανάκι δεν έχω ξανακούσει

Μου θυμίζει τον ντουμπλαρισμένο ήχο της Mercedes (ήταν απο Ferrari ο ήχος) , απο το short film Rendezvous του Claude Lelouch (όσοι δεν το έχετε δει, αξίζει πραγματικά). Anyway, Datsun 240Z απο Petrolicious [ame=http://www.youtube.com/watch?v=EO2y_-vpolA]Dare to Be Different in a Datsun 240Z - YouTube[/ame]

Ενδιαφέρον πολλάν το νέο V-Strom, κομμένο και ραμμένο για 2014. Το Multistrada του λαού. 2014 Suzuki V-Strom 1000 Unveiled with Insanely Attractive Price [Photo Gallery]

[ame=http://www.youtube.com/watch?v=-22oyX83jyU]Nissan GTR runs up a snow covered mountain!! AWESOME!!! - YouTube[/ame]

Το είδα σήμερα το πρωί, πιστεύω οτι είναι πραγματική σάτιρα το συγκεκριμένο και όχι τα συνήθη flame/bait/hate NSFC.

Περαστικά , ειλικρινά οι βενζίνες είναι χάλια , τακτικά πλέον βάζω καθαριστικό για το σύστημα ψεκασμού μπας και σωθεί κάτι. Για να να αλλάξεις κινητήρα πάντως ( RS5? :banging: ) , ακούω για έναν στην Θεσσαλονίκη που Ferrari , Porsche κλπα πηγαίνουν εκεί για service κλπα , κι έχω ακούσει και για heavy πράγματα (κιβώτια , κινητήρες κλπα). Αν θέλεις , πες μου να ρωτήσω για να μάθω κάποια περαιτέρω στοιχεία.

Συναρπαστικό φαίνεται, δεν φαίνεται να κάνει για GT βέβαια αλλά nten gamis που λένε και στo Maranello.

Έλα πες την αλήθεια : πάντα σε τριβέλιζε η ιδέα του 1300άρη Wankel κάτω απο το καπώ του 2, οπότε η "αφορμή" ήταν το off του 1500άρη. Περαστικά AN7 και καλή δύναμη με το καινούργιο σου project.

o κινητήρας σου?

Πολλά ασφαλή μίλια.Συλλεκτικό αυτοκίνητο.

To Sons of Anarchy δεν έχει πλέον καμία σχέση απο αυτό που ξεκίνησε. Απλή φρίκη πλέον και δράμα. Όποιος είδε το 1ο απο την 6η και κάνει μια σύγκριση με τις 2 πρώτες season καταλαβαίνει. Το Alcatraz ήταν απλό και θελκτικό (έφταιγε λίγο και το αβυσσαλέο προσόν της συμπαθούς πρωταγωνίστριας). Το κόψανε για χαζομάρες. Έχουμε κάτι σε φάση Hustle?

Rain or shine... RAIN OR SHINE: R'S MEETING 2013 - Speedhunters

Ειλικρινά χαίρομαι που έχεις κάνει ορθή οικονομική διαχείριση και ανάλυση αντοχής υλικών, τέτοια ωστε να μπορείς και τα πληρώνεις και ανά πάσα στιγμή μάλιστα, πράγματα που πιθανότατα να μην τα βγάλει ποτέ με μια πιο προσεκτική συντήρηση. Σπάνιο δείγμα χρονοπρογραμματισμού σε συνάρτηση με εξαιρετική οικονομική άνεση

Καλά, όταν θα πάρεις την τρόμπα/αντλία στο χέρι , θα δώσεις κάνα 250άρι για μεταχειρό ή κάνα 500άρι για καινούργια , τότε θα τα ξαναπούμε. Εν τω μεταξύ, για να μην είναι σύντομα, βάζε που και που καμιά αξιόπιστη 100άρα (για καθαρισμό περισσότερο) , αγόρασε και ένα "καθαριστικό" για που και που... ΥΓ το αν οι γερμανοί του VW έχουν ποιότητα ή όχι κάτω απο το καπώ για αρκετά χιλιόμετρα είναι επίσης μια μεγάλη-μεγάλη ιστορία.

Μπορεί και να το είπε (αν και δεν το βρίσκω στο αρχαίο κείμενο) αλλά το όλο εδάφιο στο 1271b κάθε άλλο παρά υπερτονίζει τον πόλεμο και ουσιαστικά τεκμαίρει την αναγκαιότητα του ως εκπαίδευση στο καιρό που χρειάζεται, κατα τα άλλα όποιος αφιερώνεται π.χ Σπαρτιάτες μόνο προβλήματα προκαλεί και έλλειψη ορθής οικονομικής διαχείρισης. Πάντα κατα Αριστοτέλη.

28.500 είναι σεβαστό ποσό , αξίζει να δούμε πως τα παει και στις στροφές. ΥΓ Tο (παντελώς) νέο RCZ-R χτυπά περι τα 270hp απο 1.6L +turbo.

Κάποια εμπειρία θα έχεις, έχεις μπει σε πολύ κόπο και μόνο απο την περιγραφή αλλά δεν έχουν μπει τα καλά του, που συνοψίζονται σε ένα 15λεπτο video. anyway, απο σεβασμό προς τον tifozi (κοντοπίδης είναι btw, αλλιώς είναι υβριστικό) επανέρχομαι στη φυσιολογική ροή-> [ame=http://www.youtube.com/watch?v=qqpcBpSsj1A]Turbospoke Bicycle Exhaust System (Ages 6+) - YouTube[/ame]

Σωστός ο 2cpu, λόγος πλέον για εξάτμιση είναι για να έχεις εγγυημένη προσοχή απο τους γύρω και λιγότερο για την προσωπική ευχαρίστηση (και τις συμπληρωματικές χριστοπαναγίες απο μεσόκοπους 50άρηδες μετά την δουλειά ) @Dant3, αν θυμάμαι καλά, η γαλλική Devil έφτιαχνε κάποιες ωραίες για τον 650 σου, η Yoshimura σίγουρα όπως και η Mivv με αφαιρούμενο db killer για λίγο πιο ήσυχη λειτουργία. Οι νεότεροι κινητήρες, διορθώστε με αν κάνω λάθος, μπορούν να ρυθμίσουν κατα'τι την λειτουργία τους όταν πρόκειται για άλλο φίλτρο και εξάτμιση χωρίς να χρειάζεται επαναπρογραμματισμός της ECU.

Οι αναλογίες πίσω , πολύ σωστά , παραπέμπουν στο αρχικό και διαχρονικότατο P1800, το αμάξι του Άγιου (Saint) στην γνωστή τηλεοπτική σειρά. Αν ψαχνετε ομοιότητες στις αναλογίες, άνετα θα βρείτε και στο concept για την Jaguar, απο Bertone : Κάτι πολύ λογικό όμως, αφού ουσιαστικά αντανακλά την σχεδιαστική τάση των coupe εκείνης της περιόδου π.χ