Jump to content

nickstamat

Premium Members
  • Posts

    4.345
  • Εγγραφή

  • Τελευταία Επίσκεψη

  • Ημέρες που κέρδισε

    2

Everything posted by nickstamat

  1. Λοιπόν, στην αντιπροσωπεία είπαν ότι ο δίσκος έχει κάποια φθορά, αλλά νορμάλ πράγματα, έχει ακόμα ψωμί και δεν πατινάρει. Μου είπε ότι το σκορτσάρισμα δεν είναι ανησυχητικό, οφείλεται στα χτένια του πλατώ που όταν είναι κρύο δεν πατάνε καλά. Ή κάτι παρόμοιο. (damn, πρέπει να διαβάσω λίγα πράγματα για τη μετάδοση...)
  2. Λες; Από τα 36000 km; Βασικά έχω προσέξει ότι (απο)συμπλέκει αρκετά ψηλά τον τελευταίο καιρό. Θα πάω να ρωτήσω και στην αντιπροσωπεία αύριο καλού κακού.
  3. Το πρωί, ξεκινώντας για τη σχολή, βγαίνω από ένα στενάκι σε κεντρικό δρόμο, οπότε αφήνω πολύ απαλά το συμπλέκτη, μέχρι να τσεκάρω αν έρχεται άλλο αμάξι. Σε εκείνο το σημείο που πατινάρει ο συμπλέκτης, νιώθω ένα έντονο σκορτσάρισμα, σαν να σπινάρουν οι τροχοί (αλλά προφανώς δεν σπινάρουν). Θα μπορούσε να έχει στραβώσει ο δίσκος του συμπλέκτη; Αλλά το κάνει μόνο 1-2 φορές το πρωί που είναι κρύο. Μετά, ξεκινώντας από φανάρι ή παρκάροντας κλπ είναι ομαλότατο. Τι παίζει να φταίει;
  4. nickstamat

    Γρίφοι - The Ponos Thread

    Ο πιο γρήγορος τρόπος για να βρω την πρόσθεση (χωρίς να ζορίσω τον σερβερ ) ήταν με ένα μικρό προγραμματάκι στη C. Γράφοντας όλες τις συνθήκες για κάθε πρόσθεση (μαζί με υπόλοιπα κλπ), έφτυσε κυριολεκτικά τη λύση Όσο για τη νύφη... Πείτε μου, ειλικρινά: Έχετε δει πουθενά γραμμένο το UNIX με πεζούς χαρακτήρες?
  5. nickstamat

    Ανέκδοτα, αστείες φώτος και video (FunLab)

    [ame=http://www.youtube.com/watch?v=F4zEAPZxtBA]Trololo man now - YouTube[/ame]
  6. nickstamat

    Ανέκδοτα, αστείες φώτος και video (FunLab)

    [ame=http://www.youtube.com/watch?v=xuw5bP_2oLU]Funny jingle bells - YouTube[/ame]
  7. Όπως λέει και ο [MENTION=1002]GriGas[/MENTION], εύκολα ξεφεύγει η κατανάλωσή μου μέσα στην πόλη. Το νέο εσωτερικό είναι πολύ πιο όμορφο. Αλλά είναι και υποκειμενικό. Ας πούμε ο GriGas, προτιμά τα συρόμενα πίσω καθίσματα και θα τον ενοχλούσε που το καινούριο έχει κάπως λιγότερες θήκες, ενώ εγώ θα προτιμούσα το καινούριο με κάθε τίμημα, μόνο και μόνο λόγω εξωτερικής εμφάνισης Βέβαια τώρα που έρχεται το GT86, σιγά μην ονειρεύομαι το καινούριο Yaris
  8. Δεν είπα να βάλει σεμι. Σε πολλά στενάκια είναι τόσο άθλια η άσφαλτος που έχει τύχει να πάω με 30km/h και να πασχίζει το καημένο το ABS να σταματήσει το αμάξι για να μην τρακάρω αυτόν που πετάγεται από το στοπ. Επίσης, το ότι είναι αμάξι πόλης δεν σημαίνει ότι θα περιοριστεί στην πόλη. Μπορεί να πάει ταξίδι. Δεν μιλάμε για κόντρες. Δεν περνάει από το μυαλό κανενός η ασφάλεια όταν συζητάμε για ελαστικά? Αυτό που θέλω να πω είναι ότι επειδή τα ελαστικά είναι ένα από τα πρώτα πράγματα που θα καθορίσουν το πώς θα συμπεριφερθεί το αμάξι σε μία ανάγκη, να βάλει κάτι καλό όταν έρθει η ώρα να αλλάξει, χωρίς να φάει τη μαρκετινιστικη μπαρούφα του "οικολογικού ελαστικού".
  9. Πολύ όμορφο! Καλοτάξιδο! Το Εcopia είναι ένα low rolling resistance λάστιχο, όπως όλα αυτά που βγαίνουν και υπόσχονται οικονομία. Όταν φθαρούν, εγώ θα έβαζα Τ1R, γιατί θεωρώ ότι δεν κερδίζεις και πολλά με eco λάστιχα, ενώ ταυτόχρονα δεν έχεις και το κράτημα/ασφάλεια που σου δίνει ένα high-performance λάστιχο.
  10. Τσάκωνά μου, 5 ποστ πιο κάτω είχες ποστάρει, σίγουρα το είχες προσέξει το ποστ του. Anyway, όπως βλέπεις λάθη κάνουμε όλοι, αλλά τουλάχιστον μην το συνεχίζεις, αφού βλέπεις ότι δεν πρόκειται να ασχοληθώ άλλο. Άλλος στη θέση μου θα το έκανε, αλλά να μου λείπουν τα δράματα. Move on.
  11. Καλώς. Στείλε τότε στην τρύπα το ποστ μου και όλα τα παραπάνω. Δεν έχω όρεξη να το συνεχίσω, χριστουγεννιάτικα, με άτομα που δεν έχουμε ανταλλάξει ποτέ άσχημη κουβέντα. Αν και δεν είναι κανόνας αυτό που λες, δεν χρειάζεται η κριτική. Ξερή αγγελία ήταν τελικά.
  12. Τι έχουμε πει ακριβώς? Το ίδιο είχε κάνει και ο φίλτατος performer εδώ, και δεν βλέπω να υπήρξε από κάτω κάποια παρατήρηση. Ε τώρα άμα ενοχλούσαν τόσο πολύ όλα τα υπόλοιπα (λιπαρό κορμί κλπ), ορίστε, τα 'σβησα. Better now? Υ.Γ.: Μου τη σπάει που ψειρίζουμε τα πάντα σε ένα υπόφόρουμ που λέγεται off-topic, λες και είναι η βιτρίνα του δελαμπ, ενώ σε ένα σωρό άλλα threads εκτός του off-topic έχω δει να γίνεται πραγματικά χαμός.
  13. nickstamat

    Supercars & Dreamcars Thread

    Εντάξει, αυτή είναι η GT που πλέον δεν παράγεται κιόλας. Αλλά δεν βλέπω να έχει επηρεάσει τη σχεδίαση της 911 τα τελευταία χρόνια. Η δική μου γνώμη είναι ότι, μηχανολογικά, είναι εξαιρετικά αυτοκίνητα. Εξωτερικά θα ήθελα ένα πιο φρέσκο σχήμα όμως. Κάτι που να θύμιζε, για παράδειγμα, την 918 ή την GT.
  14. nickstamat

    Logitech Surround Sound Speakers Z906

    Καλορίζικα! Παραξενεύομαι που δεν έχει heatsinks πίσω το subwoofer...
  15. Καλημέρα παιδιά. Πουλάμε το Saab μας. www.car.gr/1998232
  16. Ναι, το ρολογάκι αυτό κι εμένα με χαλάει, αλλά στο Yaris. Αν είχα το GT86, σκασίλα μου Το κάλυμμα στο δεύτερο βέλος είναι μάλλον αναμονή για USB θύρα.
  17. nickstamat

    Android Apps

    Έχω βάλει αυτά για να ελέγχω κάθε πρόσβαση των εφαρμογών: https://market.android.com/details?id=com.lbe.security.lite https://market.android.com/details?id=com.googlecode.droidwall.free Τσέκαρέ τα
  18. Καταλαβαίνω την οργή σας για την περίπτωση, μιας και είναι πραγματικά εκνευριστικό το διπλοπαρκάρισμα, αλλά δεν έχουμε δικαίωμα να προκαλούμε φθορά στην περιουσία του άλλου. Αν ο κάτοχος του αυτοκινήτου εκείνη την ώρα ερχόταν και έβλεπε αυτούς που το τούμπαραν, θα μπορούσε πολύ απλά να τους τρέχει για να αποζημιωθεί για τη ζημιά ή ακόμα πιο εύκολα να τους στείλει στο νοσοκομείο. Θεωρώ ότι η proper λύση σε αυτές τις περιπτώσεις είναι ο γερανός και ένα πρόστιμο για παρακώλυση συγκοινωνιών ή κάτι τέτοιο. Και αν ο γερανός καθυστερεί να έρθει ή είναι εύκολο να γλιτώσεις το πρόστιμο, το λάθος βρίσκεται στην αρμόδια αρχή.
  19. Κι εγώ το σκεφτόμουν αυτό με τη ροπή, αλλά: 1) Είναι αρκετά ελαφρύ (~1180 kg διάβασα νομίζω). 2) Βγαίνει και με αυτόματο, το οποίο αν ισχύουν αυτά που διάβασα είναι ίδιας τεχνολογίας με του IS-F (100 ms shifts κλπ). Με τέτοιο κιβώτιο θα είναι παιχνιδάκι να δουλεύεις τον κινητήρα ψηλά.
  20. Το παρακάτω είναι φωτοσοπιά από το ft86club όπου έβγαλαν το χρώμιο από τα tail lights. Έτσι είναι πολύ πιο όμορφο και μοιάζει περισσότερο στο LFA. Toyota-Subaru. Toyota's D-4S injection technology 197bhp at 7,000rpm 205Nm at 6,600rpm 12.5:1 compression ratio Why not?
  21. Δεν έχει άλλο αμάξι, δικό του είναι το "γκαράζ". Ας καλούσε τροχαία και ας με έγραφαν. Δεν θα είχα πρόβλημα να το παραδεχτώ. Σιγά το πράγμα. Αλλά η επίθεση στο αμάξι μου και το ότι με παρεμπόδισε να φύγω είναι ανήκουστα πράγματα. Την επομένη έμαθα ότι σε άλλον που είχε παρκάρει εκεί του είχε πετάξει μία σακούλα με πράγματα πάνω στο αμάξι. Ηλιούπολη η περιοχή. Στο τσακ ήμουν να κάνω μανούβρα πάνω στο πεζοδρόμιο και να ξεπαρκάρω με όπισθεν, είχα κάποια απόσταση από το πίσω αμάξι, παίζει και να με χώραγε. Και θα πήγαινα στο μάθημά μου on time και θα τον άφηνα λαλάκα. Απλά επειδή στον ίδιο δρόμο μένει η κοπέλα μου και παρκάρω εκεί πολύ συχνά, εεε, δεν το τράβηξα γιατί αυτός ήταν ψυχάκιας και το θέλω ακέραιο το αμάξι μου (π.χ. εύκολα μπορεί να βούταγε καμία πέτρα και να μου έσπαγε το τζάμι...)
  22. Οκ. Αλλά μάλλον δεν έχει το δικαίωμα να βαρέσει μπουνιά στο παρμπρίζ μου, να κλωτσήσει αντικείμενα πάνω στο αμάξι μου και να με εμποδίζει να φύγω για 40 λεπτά βάζοντας το αμάξι του δίπλα, επειδή χρειάστηκε να παρκάρω μπροστά στο "γκαράζ" του για ~8 λεπτά, έτσι? Έχει χάρη που τελικά δεν έπαθε τίποτα σημαντικό το αμάξι και που παρκάρω συχνά στη γειτονιά εκείνη και δεν ήθελα να βρω καμία κατσαβιδιά αργότερα, αλλιώς δεν θα ήμουν τόσο ψύχραιμος... Α, btw, δεν είχε και καμία δουλειά βιαστική να κάνει: όση ώρα με είχε κλείσει, είχε μπει στο γκαράζ-αυλή του (το οποίο πρακτικά δεν χρησιμοποιεί) και σκούπιζε τα φύλλα που είχε κάτω... Συμπέρασμα: Προσέχετε γιατί κυκλοφορούν πολλοί ψυχολογικά διαταραγμένοι εκεί έξω...
×
×
  • Δημιουργία...

Important Information

Ο ιστότοπος theLab.gr χρησιμοποιεί cookies για να διασφαλίσει την καλύτερη εμπειρία σας κατά την περιήγηση. Μπορείτε να προσαρμόσετε τις ρυθμίσεις των cookies σας , διαφορετικά θα υποθέσουμε ότι είστε εντάξει για να συνεχίσετε.