nickstamat

Εμάς δεν νομίζω να ανοίξει αύριο... Τρελά εκνευριστικό να πηγαίνει η κατάληψη από βδομάδα σε βδομάδα και να μην ξέρεις αν θα δώσεις μάθημα ή όχι. Ας έλεγαν τουλάχιστον ότι θα κλείσουμε, θα χάσουμε το εξάμηνο, να κανονίσω να κάνω κι εγώ κάτι αξιόλογο στη ζωή μου όλο αυτό το διάστημα που κοροϊδευόμαστε.

NSX == θρύλος [ame=http://www.youtube.com/watch?v=53c6o_cNPEo]HONDA NSX (EXTENDED VERSION) BY FORMAT67.NET - YouTube[/ame] Το έχω ξαναποστάρει αλλά δεν πειράζει

Στο 300-320 km/h είναι τόσο γρήγορο όσο το αμάξι μου στο 40-60 km/h

^^ Ρε έχει απίστευτο σχέδιασμό αυτό το αμάξι... Το θέλω... Αρκεί να μην το βγάλουν κι αυτό στην παραγωγή με φλώρικο κινητήρα "για μειωμένες εκπομπές ρύπων"... Φτάνει με το παραμυθάκι, θέλουμε και λίγα γκάζια

Με το ζόρι σκαρφάλωνα εγώ λέμε ρε... Και ήταν τέρμα κάτω η σέλα Στο Άμστερνταμ είναι όλοι ντερέκια μάλλον

Βουνίσιος δεν είμαι, αλλά στα τόσα χρόνια που είχα το παλιό και τόσα που είχε περάσει, ε οι ζάντες είχανε ψιλοστραβώσει. V-Brakes είχα, Shimano. Είχα βρει πώς να τα ρυθμίζω και ήταν πολύ καλή η αίσθησή τους, αλλά όταν η ζάντα ήταν ελάχιστα στραβή, το καταλάβαινα στο φρενάρισμα. Σαν να έχεις στο αμάξι σου στραβές δισκόπλακες ρε παιδί μου. Αυτό μου τη σπάει, γιατί ξέρω ότι ακόμα και στο καινούριο, μακροπρόθεσμα θα ψιλοστραβώσουν. Τεσπα, δεν ξέρω. Ας είναι με V-brakes. Το πηρούνι θα έχει αναμονές για να μπει δισκόφρενο μετά? Παίζει να βρούμε κάτι τέτοιο για να έχω την επιλογή στο μέλλον να βάλω χωρίς να αλλάξω τίποτα περισσότερο?

Ευχαριστώ για τις απαντήσεις παιδιά! Το V-brake με είχε τσαντίσει γιατί πιάνει πάνω στη ζάντα και στην παραμικρή ατέλεια αυτής, το φρενάρισμα δεν ήταν ομαλό. Σκέφτομαι ότι στο δισκόφρενο δεν θα υπάρχει τέτοιο πρόβλημα. Επίσης, μίλησα για μέγεθος τροχού, γιατί το παλιό είχε 24ρηδες και μου έπεφτε μικρό. Στο Άμστερνταμ είχα νοικιάσει 26ρι και μου άρεσε το μεγαλύτερο βήμα που είχε. Δεν έφτανα βέβαια να πατήσω έδαφος όταν σταμάταγα, αλλά αυτό είναι μάλλον και θέμα μεγέθους σκελετού.

Παιδιά, επειδή έχω χάσει επαφή με το χώρο του ποδηλάτου, θα ήθελα παρακαλώ κάποια πρόταση μέχρι 300-350 Ευρώ με επιθυμητά χαρακτηριστικά: δισκόφρενο εμπρός (τουλάχιστον), επειδή η ιστορία με τα V-brakes με είχε τσαντίσει πολύ στο παλιό ποδήλατο όσο γίνεται πιο ποιοτικό και smooth σασμάν σε αυτά τα λεφτά (αν και δεν υπάρχουν πολλές επιλογές)... Θα το χρησιμοποιώ κυρίως για βόλτες/γυμναστική σε κάποιο πάρκο ή στο δρόμο. Χώμα δεν προβλέπεται στο μέλλον. Ως προς το μέγεθος, μάλλον 26άρι (είμαι γύρω στο 1,72). Επίσης, θα ήθελα και 1-2 e-shops (από Ελλάδα, αλλά και υπόλοιπη Ευρώπη) για να χαζέψω και μόνος μου κανένα μοντέλο (μπορούν να μπουν και στο πρώτο ποστ αυτά για να τα βρίσκει εύκολα κάθε ενδιαφερόμενος). Ευχαριστώ πολύ

by Daniel Michaelis (Format67.net) [ame=http://www.youtube.com/watch?v=HjgamROnCB4]SLS AMG MEC Design pure Liefestyle- World Premiere Video HD - YouTube[/ame]

Νομίζω ναι, αν και δεν είχα πολύ χρόνο να δω κάθε λεπτομέρεια

Σήμερα το απόγευμα. Στην Ε.Ο. Αθηνών-Λαμίας. Κόκκινη Mercedes SLS AMG.

Εγώ στο Ρέλλα είχα πάει. Το πας πρωί, το παίρνεις απόγευμα. Είχε προτείνει κι ο [MENTION=4802]PetrosD[/MENTION] έναν.

Αλέξη, μήπως η διαφορά στην κατανάλωση που βλέπεις οφείλεται περισσότερο στην (αναγκαστικά) χαμηλότερη ταχύτητα που διατηρείς και στις λιγότερες επιβραδύνσεις/επιταχύνσεις (μιας και δεν κάνεις προσπεράσεις)? Γιατί θεωρώ ότι ίσως δεν έχει και τεράστια διαφορά να τρως όλο το λούκι πίσω από μία νταλίκα, αν μπορείς να κρατάς μία ταχύτητα καρφωμένη σταθερά (= πολύ μικρή κατανάλωση)

Drafting δοκίμασα όταν ο φάδερ οδηγούσε μπροστά το Χ3 κι εγώ ήμουν πίσω με το κατακαημένο Yaris. Είχε όντως μία μικρή διαφορά... Στις ευθείες του έπαιζα και φώτα

Μετά την αλλαγή οροφής που είχα κάνει, σύνδεσα και δοκίμασα όλες τις πλαφονιέρες και δούλευαν άψογα. Ξαφνικά, την Παρασκευή σταμάτησαν να δουλεύουν οι κεντρικές στο χειροκίνητο mode (= μόνιμα on ή μόνιμα off) και όλες οι περιφερειακές (4 φώτα ανάγνωσης και 2 φώτα κάτω από τα sun visors). Οι κεντρικές στο αυτόματο mode (= με το άνοιγμα των θυρών) δουλεύουν κανονικά. Με λίγο ψάξιμο είδα ότι οι κεντρικές στο αυτόματο mode παίρνουν τάση από ξεχωριστή γραμμή (λογικό). Η άλλη γραμμή λοιπόν που τυπικά έχει μόνιμα 12V, έχει κάποιο πρόβλημα. Όμως: Η ασφάλειά της είναι ΟΚ και η μονάδα που τα ελέγχει αυτά (DICE) δεν βγάζει βλάβη (overload protection κλπ) στο TECH. Άρα, τώρα πολύμετρο και βλέπουμε... Ίσως χρειαστεί να κατεβάσω πάλι οροφή να δω μπας και αποσυνδέθηκε τίποτα...

Εμφανισιακά είναι καλή πάντως! I'd do her

Εδώ εμείς περνάγαμε όλη την ιστορία επιστημών του 1ου εξαμήνου σε pdf σε κινητά και ipod, κι αυτοί βρήκαν να κάνουν σκονάκι τις τριγωνομετρικές ταυτότητες του Λυκείου? Δεν τρέχει τπτ, απλά γινόταν και πιο εύκολα η δουλειά ρε παιδί μου

Βλέπω στο δίπλωμά μου ότι ισχύει μέχρι τα 65 μου. Άρα (λογικά) θα γίνεται μέχρι τα 65, τουλάχιστον. Και για πιο μετά, ίσως θέλει ιατρικές εξετάσεις. Τα παραπάνω είναι απλά εικασίες, δεν το έχω ψάξει

[ame=http://www.youtube.com/watch?v=xh3t8OCIrqk]YouTube - ‪Ο ΤΡΑΓΚΑΣ ΓΙΑ ΤΑ ΕΠΕΙΣΟΔΙΑ‬‏[/ame]

Εγώ ανατρίχιασα με το βίντεο που πόσταρε ο [MENTION=4080]darien[/MENTION], 1-2 σελίδες πίσω, με αυτόν που την έφαγε στο κεφάλι εν ψυχρώ. Απλά πάγωσα. Μακάρι να είχα τη σωματική ικανότητα να προκαλέσω 10πλάσιο πόνο σε αυτό το ζώο που τόλμησε να χτυπήσει τόσο άσχημα έναν άοπλο, αθώο άνθρωπο.

Έχει κάποια λογική αυτός ο συλλογισμός σου, αλλά για κάποιο λόγο έχει επικρατήσει το ανάποδο. Με το ίδιο σκεπτικό ένας γνωστός έλεγε ότι θα έπρεπε να λέμε 'κεφαλόπονος', αντί για 'πονοκέφαλος' (έχει ο πόνος κεφάλι;

Λίγα μέτρα μακριά από το μετρό του Αγ. Δημητρίου, υπάρχει η 3Μ ΑΛΚΗ. Αν δεν το έχουν, πιστεύω πως θα μπορούν να σου το παραγγείλουν (πράγμα που ίσως να είναι και πάλι πιο γρήγορο από το eBay)

Σε εμάς δόθηκε ανακοίνωση για αναβολή των εξετάσεων που θα γίνονταν αύριο και μεθαύριο (link)

LOL Μάλλον θα έχει απενεργοποιήσει τίποτα traction control κόλπα, αλλά βλέπω γύρω στα 3-4 λεντάκια αναμμένα, οπότε είναι σίγουρα κι άλλα πράγματα...

So... ..."Rated E for Epic" founder got owned twice