LevelOne

Ferrari 612 GTO Concept

Αυτό μπορεί να μην υπάγεται στα Supercars αλλα σίγουρα είναι DREAM car...

gayηδες...

Να φέρω δηλαδή και την 7D με το Ταμπόν και τον 70-300 και τον 50άρη;

Άκουγα το Roads των Portishead... Εντελώς απερίσκεπτα δεν το σταμάτησα για να δω το βιντεάκι, και έπαιζαν ταυτόχρονα... :turn: Πανέμορφο...

Του χρόνου που θα το πάρει η McLaren Sony PS3 με οδηγό τον Nick Dualshock τα ξαναλέμε... Μιλάς εκ του ασφαλούς γιατί δεν προλαβες να δεις πραγματική F1... Και πραγματικά λυπάμαι γι αυτό...

Πρώτον, ο Σέννα πήγε απο άσχετη αιτία. Δευτερον, η F1 δεν αντιπροσωπεύει την οδηγική συμπεριφορά των οδηγών στους δρόμους. Τρίτον, αν θές την γνώμη μου, το παιχνίδι που παίζεται εναντίον του θεάματος στην F1, εχει δυο κερδισμένους. Τον Μπέρνι και τις κατασκευαστριες, που βρίσκουν δικαιολογίες για να ξοδέψουν ΔΙΣ. Δεν θα μπορούσαν πχ να είχαν κρατήσει τους θηριώδεις υπερτροφοδοτούμενους των 1200+ αλόγων; Έπρεπε να δαπανησουν 700.000.000.000.000 ευρώ για να καταλήξουν τελικά σε πετσοκομένους κινητήρες φλωμωμένους με ηλεκτρονικά βοηθήματα;; Πηγαίντε πάιξτε PS3 στην τελική κ. Μπαρικέλο. Προσωπικά δεν μου καίγεται καρφί για την ασφάλεια των οδηγών. Πληρώνονται 100.000 την ημέρα (call me Alonso) και το ξέρουν οτι το άθλημα ενέχει κίνδυνους. Εμενα με ενδιαφέρει το ΘΕΑΜΑ. Κατι που δεν βλέπω καθε μερα μιας και τα τελευταια 8 χρονια βλέπουμε ΤΑ ΙΔΙΑ ΚΑΙ ΤΑ ΙΔΙΑ. Αυτο που λές, το να ειναι η συμπεριφορά των οδηγών λιγότερο προκλητική για να μην χρειάζονται ολα αυτα τα μέτρα ασφαλείας, ειναι το ίδιο σαν να λες οτι σιγα σιγα πρέπει να καταργήσουμε και το τάκλιν στο ποδόσφαιρο γιατι... ειναι επικίνδυνο... Ελπίζω σε 20 χρόνια απο τώρα να είμαστε ακόμα εδώ να ανοίξουμε ένα poll για το ποιος θυμάται τον Φέτελ και ποιός τον Μάνσελ... Και δεν θα είναι τυχαίο. We want unconditional F1. Βάλτε ενα όριο 1200 άλογα, αφηστε τις εταιρίες να δείξουν who is who και ποιός οδηγός έχει αντερα και ποιός κρύβεται πίσω απο τα ηλεκτρονικά.

Αυτο ακριβώς εννοώ οταν λεω οτι το άθλημα έχει γίνει "αποστειρωμένο". Ο αείμνηστος αυτά τα έκανε για πλάκα. Και οχι μόνο δεν του έλεγε κανείς τίποτα, αλλα δείτε τι έλεγε και ο ίδιος [ame=http://www.youtube.com/watch?v=ko94oniszuA&search=Senna]YouTube - Ayrton Senna interviewed by Jackie Stewart[/ame] Ποτέ δεν ήμουν φαν του Σουμι, αλλα ίσως αυτου του είδους "βρωμικου" θεάματος χρειάζεται η F1... (Εφ'οσον τεχνολογικά την έκαναν σκάκι)...

Πρωτίστως λόγω traction control...

[ame=http://www.youtube.com/watch?v=AeemlgJkjUs]YouTube - Nelson Piquet vs. Ayrton Senna[/ame] Με αποκορύφωμα, ισως την καλύτερη προσπέραση EVER στην F1... Τάδε έφη Nelson Piquet προσπερνάει στο 2 και κάτι τον αείμνηστο...

Δεν γίνεται, ζητάει το δισκακι. Den μπορώ να σε βοηθήσω αν μου πεις για τι λειτουργικό ψάχνεις το DPP...

Αν έχετε κανένα φίλο/γνωστό που να θέλει να δώσει εναν Tokina 11-16mm ή εναν Sigma 10-20mm σφυρηξτε... (Για Canon)

Το μόνο "νομιμο" booster, ειναι το ECA Stack. Συνδυασμός εφεδρίνης, καφεϊνης και ασπιρίνης...

Εμένα μου έχει μείνει αυτή η φώτο όταν διάβαζα reviews για να πάρω την 7D...

Gin + Loux.-

Σε 1.5" δε νομίζω, αλλα υπάρχουν περιφερειακά που αντέχουν τόση δύναμη (ροπή). Straight-cut dog-leg σασμάν, αντίστοιχης φιλοσοφίας διαφορικό. Το ίδιο και λάστιχα. Το θέμα είναι άλλο. Οτι μέχρι και τα SSC Aero & Veyron έχουν ενα αεροδυναμικό όριο κάποιων χμ/ω. Οταν το ξεπεράσουν, απογειώνονται Πως είναι τόσο βέβαιοι οτι θα έχουν αεροδυναμική σταθερότητα στα χιλιόμετρα που λένε; Αυτή ειναι η πραγματική πρόκληση...

Ωπα!! Η επιστροφή του big block!! (572 - απο τις 572 κυβικές ίντσες)... Καλο και αυτό, γενικότερα τα big block έχουν μεγάλα περιθώρια ιπποδύναμης, και μην ξεχνάς οτι όλα τα Top Fuel - Top Methanol είναι big blocks.

Α ρε Aston...

Έχει κανείς κανέναν εκ των Sigma 10-20 ή Tokina 11-16 για Canon... και να είναι απο κάπου εδώ κοντά...;

ΠΑΝΤΑ υπάρχει ενα Jack Single Barrel στο μαγαζί... ΠΑΝΤΑ...

Γενικότερα οι σφιχτοί κανονισμοί της F1, εδω και ΠΟΛΛΑ χρόνια, της απαγόρευσαν να είναι εντυπωσιακοί... Και σίγουρα, ενα προσπέρασμα, ενα τρακάρισμα και δυο γρηγορα πιτ-στοπ δεν κάνουν εναν αγώνα εντυπωσιακό... Αν θέλετε να (ξανα)δείτε εντυπωσιακούς F1 αγώνες, YouTube & πίσω στα μέσα του '90...

ΑΑααχχχχ... καλοκαιράκι... Εγω πάλι την καταβρίσκω με το Cranberry Cosmopolitan για ελαφριές καταστάσεις.. Μπορώ να πιω πολλα λιτρα απο δαύτο. Επίσης μπυροϊνη ατελείωτη (δεν κάνουμε διακρίσεις οπως λέει και ο σοφός Κοπρίτης) και Σαγκριά παγωμένη...

Ouch...

Αυτό είναι που ξεχωρίζει την τότε εποχή απο τώρα... Τους ρομαντικούς απο τους "επαγγελματίες"... Τώρα, αυτα τα μεταλλικά σωληνάκια που περνάνε τα μπουζοκαλώδια απο μέσα είναι ~5 κιλά βάρος...

Η 3άρα Coupe είναι απο τα πιό όμορφα αυτοκίνητα που έχουν βγει... Ακόμα και μαμά είναι απίστευτο, αλλα αυτό ειναι άλλο πράμα...