ΣτοΠαραΠεντε

Υπάρχει κι άλλη λύση: σπάω το μόντεμ ή το βγάζω ελαττωματικό και ζητάω αντικατάσταση, κατόπιν "καθαρίζω" τον αδερφό μου με τρόπο και σε μέρος και ώρα που ούτε η Νικολούλη θα μπορούσε ποτέ να αποδείξει! Χαχαχα! Σε πρώτη φάση σκέφτομαι να αλλάξω κωδικό. Το wifi όταν είναι ενεργό εκπέμπει κάποιου είδους ακτινοβολία; Αν ναι, είναι επιβλαβής;

Προσπαθώ να απενεργοποιήσω το ασύρματο δίκτυο της HOL, αλλά δεν μπορώ να βρω τον οδηγό εγκατάστασης του modem στον υπολογιστή μου, ενώ μέσω myHOL το μόνο που μπορώ να κάνω είναι να το κλειδώσω με κωδικό. Ο πανηλίθιος ο αδερφός μου επανεκκίνησε το wifi από το modem, ενώ το είχα εξαρχής απενεργοποιημένο, κι έβαλε τον κωδικό που γράφει στο κάτω μέρος του μόντεμ και μ'έχει ζαλίσει με τις ταινίες και τη μουσική που βλέπει στην @@@@ταμπλέτα του. Τι να κάνω; Συν τοις άλλοις, δε θέλω να έχω ενεργό ασύρματο στο σπίτι, ακόμη και με κωδικό, καθώς ποιος μου λέει ότι κάποιος από τη γειτονιά ή περαστικός δεν μπορεί να αποκτήσει πρόσβαση και ν'αρχίσει διάφορα περίεργα.

Προσπαθώ να καταλάβω ποιες μηχανές χρησιμοποιούνται σε ένα anime του 1994. Για κάποιο λόγο, ενώ τα σπορ αυτοκίνητα κάνουν μπαμ και αναφέρονται στη Wikipedia, για τις μηχανές ούτε λόγος. Έχω τραβήξει μερικές φωτογραφίες, αλλά δεν ξέρω πώς να τις επισυνάψω. Η μία ψιλοθυμίζει Hayabusa, η δε άλλη μάλλον είναι Yamaha (ίσως το Yamada να είναι παραλλαγή της μάρκας προς αποφυγή έμμεσης διαφήμισης).

Κι εννοείται ότι οι εν λόγω εταιρείες συντήρησης του οδικού μας δικτύου είναι τριγωνικές, με τη μητρική εταιρεία να είναι υπεράκτια σε κάποια χώρα - φορολογικό παράδεισο, Όπως και οι κατασκευαστικές παίζουν τέτοια παιχνίδια. Στο yt υπάρχει βίντεο που αναφέρει αναλυτικά τι έδωσαν και πόσα πήραν και θα πάρουν οι ιδιώτες που ανέλαβαν τη γέφυρα Ρίου - Αντιρίου. Αντί να παίρνει όλα αυτά τα έσοδα το δημόσιο... Όχι ότι θα πήγαιναν στην αποπληρωμή του εξωτερικού μας χρέους ή των υποχρεώσεών μας, καθώς η εκάστοτε κυβέρνηση φροντίζει να διορίσει καμιά 500 χιλιάδες φίλα προσκείμενούς της για να εξασφαλίσει την παραμονή της για άλλη μια τετραετία. Τα βλέπουμε με τη ΝΕΡΙΤ. Οι ίδιοι και οι ίδιοι διπλοθεσίτες με παχυλούς μισθούς τουλάχιστον 10 ατόμων. Τουλάχιστον ας έβαζαν μερικές σοβαρές εκπομπές ασφαλούς οδήγησης, σωστής οδικής συμπεριφοράς, πρώτων βοηθειών για κάθε περίσταση, εκπαίδευσης στις τεχνολογίες, μαθήματα μηχανολογίας αυτοκινήτου, μηχανών τκλ. Έχω βαρεθεί τις χαζοαμερικάνικες εκπομπές του ΣΚΑΪ. Οι τύποι το παίζουν θεοί.

Greekfragma, είσαι θεός!

Μια χαρά δουλεύει, αλλά δε θέλω να πάω σε κάποιο που δεν είναι καλό, δεν το ξέρω (ΟΛΟΙ παινεύουν τις επιχειρήσεις τους) και να την πατήσω. Υποτίθεται ότι γι'αυτό μπαίνουμε εδώ: για να πάρουμε πληροφορίες και γνώμες από άτομα που ήδη έχουν γνώση/εμπειρία. Εγώ ρωτάω για ΤΑ ΚΑΛΥΤΕΡΑ, όχι ποια και πόσα είναι. Ποιος μού λέει ότι σε άν εξ αυτών δεν πουλάνε φύκια για μεταξωτές κορδέλες ή μαϊμού προϊόντα; Οι αρχάριοι πολύ δύσκολα μπορούν να καταλάβουν τη διαφορά.

Στη Θεσσαλονίκη υπάρχει κάποιο καλό κατάστημα με πλούσιο εξοπλισμό για μηχανές;

http://www.groupon.gr/deals/dealbank_el_gr/rigakis-center/47410928 Τότε γιατί μπορούν και δίνουν πιστοποίηση ΚΤΕΟ; Εκτός κι αν είναι για όλα τα παράθυρα ΠΛΗΝ του παρμπρίζ. Η αστυνομία έχει το δικαίωμα να σταματά όσα αυτοκίνητα έχουν μεμβράνες;

Χαχαχαχα! Το ξέρω και το απολαμβάνω. Μην αρνηθείτε ότι δε σας αρέσει.

Καλό! Εντάξει, βρήκα ότι το λένε βαλίτσα, τουλάχιστον έτσι γράφει στην ιστοσελίδα της Kawasaki. Κάτι χαζό: αν θέλω να αφήνω τη μηχανή μου σε χώρο στάθμευσης χρεώνομαι κανονικά σαν να ήταν αυτοκίνητο ή υπάρχουν μικρότερες θέσεις με χαμηλότερο κόστος;

Η κλούβα στο πίσω μέρος της μηχανής έχει σημαντικές επιπτώσεις στην αεροδυναμική; Είναι αποσπώμενη ή μόνιμης τοποθέτησης; Για προστασία από τις καιρικές συνθήκες είναι καλύτερο να πάρω αυθεντική κουκούλα ή κυκλοφορούν καλής ποιότητας και φθηνότερες από τρίτες εταιρείες;

Δηλαδή, αν έχω μεμβράνη στο παρμπρίζ υπάρχει περίπτωση να μην καλύπτομαι από την ασφαλιστική; Σχετικά με την ασφάλιση, είναι καλύτερη η μικτή ή μια απλή; Πάντως η μικτή βγαίνει κάπου στο χιλιάρικο το χρόνο και δεν ξέρω τι να κάνω. Πρέπει να πάρω οπωσδήποτε ένα σχετικά μικρό για εντός και εκτός πόλης για να καλύπτω τις ματσώ περιοχές στα περίχωρα της Θεσσαλονίκης και δεν ξέρω αν είναι καλύτερο να πάρω καινούριο, αν ναι, βενζινοκίνητο και να το μετατρέψω σε υγραέριο, πετρελαιοκίνητο ή υβριδικό, το οποίο είναι ακριβό. Ή να πάρω ένα μεταχειρισμένο; Και πόσο κοστίζει να το περάσω από πλήρη διαγνωστικό έλεγχο; Και ποιος πωλητής θα δεχτεί να αφαιρέσει από την τιμή πώλησης το εν λόγω κόστος; Πάντως οι κύριοι λόγοι που θέλω μεμβράνες είναι η ακτινοβολία και τα ενοχλητικά βλέμματα των γύρω.

Τα συνεργεία που ασχολούνται με την αισθητική βελτίωση των αυτοκινήτων έχουν έμπειρο και ενημερωμένο/αξιόπιστο προσωπικό ή δεν ξέρουν τι τους γίνεται και το μόνο που τους νοιάζει είναι να πουλήσουν τα προϊόντα τους; Άραγε πώς μπορώ να ελέγξω και να δοκιμάσω την ποιότητα μις μεμβράνης προτού την αγοράσω και τοποθετήσω; Λέτε να έχουν κανένα αυτοκίνητο για δοκιμή; Δυστυχώς κανένας γνωστός μου δεν έχει τοποθετήσει. Και στο παρμπρίζ υπάρχουν μεμβράνες που μπαίνουν στο επάνω μέρος για να μειώνουν τις ακτίνες που μπαίνουν ύπουλα στα μάτια από τόσο ψηλά; Είναι εξαιρετικά ενοχλητικό, ιδίως όταν έχει έντονη ηλιοφάνεια. Κάποτε τη δεκ. '90 οι σοβαρές σχολές οδήγησης έδιναν δώρο τέτοιες διαφημιστικές μεβράνες σε ποικίλα χρώματα, πχ πράσινο, μπλε κτλ. Βέβαια ήταν μικρής διάρκειας, κοινώς κρατούσαν μερικά χρόνια μέχρι να ξεκολλήσουν από τη μακροχρόνια έκθεση στον ήλιο, αλλά ήταν αρκετά χρήσιμες και βολικές.

Τς τς τς, ντροπή και λίγο. Κακό είναι να μάθω; Έχω βρει μερικά καλά μεταχειρισμένα μοντέλα, γιατί δεν έχω τόση οικ. άνεση να πάρω καινούριο 650άρι. Και δε θέλω να ξεκινήσω αμέσως με σκοτώστρες τύπου Hayabusa. Στις σχολές οδήγησης δείχνουν τέτοιες τεχνικές; Το drifiting μπορεί να αποβεί σωτήριο σε περίπτωση απώλειας πρόσφυσης σε μια στροφή ή σε ολισθηρό δρόμο; Νομίζω ότι στην οδήγηση με αυτοκίνητο είναι χρήσιμο. Αλλά τι γίνεται με τη μηχανή; Μια χαζή ερώτηση: μ'αρέσει πολύ η Honda DN-01, αλλά έχει σταματήσει να παράγεται εδώ και μερικά χρόνια. Αν αγοράσω μεταχειρισμένη (αναγκαστικά), λέτε να έχω θέμα με την τεχνική υποστήριξη και την αντιπροσωπεία;

Οι μεμβράνες στο μπροστινό παρμπρίζ μειώνουν την όραση του οδηγού, ειδικά το βράδυ; Για ηλιοροφή είναι προτιμότερες οι σκούρες ή οι ανοιχτόχρωμες; Επηρεάζουν τη λειτουργία των αντιστάσεων για τη μείωση του θαμπώματος όταν έξω κάνει κρύο;

Το drifting με μηχανή πόσο ασφαλές και εύκολο είναι; Είδα αυτό το βιντεάκι και τρόμαξα.

Όχι, το έκαναν όπως το περιέγραψες.

Πόσο διαρκεί η κρυστακκοποίηση; Μπορεί να γίνει και στο πίσω παρμπρίζ; Αξίζει να την κάνω και στα πλευρικά παράθυρα;

Η κρυσταλλοποίηση του παρμπρίζ αξίζει; Στο δικό μας αυτοκίνητο οι υαλοκαθαριστήρες δε λειτουργούν σωστά όσο καινούριοι και ακριβοί κι αν είναι.

Και να υποθέσω ότι οι ενδεικτικές τιμές που αναγράφονται στην ιστοσελίδα της Kawasaki είναι χωρίς τα τέλη ταξινόμησης.

Νόμιζα ότι η Kymco βγάζει μηχανές για όλες τις κατηγορίες, όχι μόνο παπάκια, σκουτεράκια και εντός πόλης. Μήπως να πάω πρώτα στις αντιπροσωπείες και να δω από κοντά αν με βολεύει κάποια μηχανή πριν αρχίσω τα μαθήματα; Το mototriti ανανεώνει συχνά τις τιμές των μηχανών που κυκλοφορούν;

Θα χρειαστεί να κάνω έρευνα αγοράς καθώς όσες σχολές οδηγών βρήκα στο ίντερνετ έχουν ψηλές μηχανές. Αν και σιγά μην είμαι το μόνο άτομο με ανάστημα 1.60 που θέλει να πάρει δίπλωμα μηχανής Α. Εκτός κι αν με βάλουν να κάνω τα πρώτα πρακτικά σε χαμηλού κυβισμού και ύψους για να συνηθίσω και μετά να πάω στις μεγάλου κυβισμού. Σχετικά με τη χρήση της μηχανής, τι κατηγορίας θα ήταν ιδανική για μετακίνηση μέσα στην πόλη, εκτός Θεσ/νίκης σε ορεινές περιοχές τύπου Σουρωτής, Χορτιάτη κτλ, για ταξίδια σε Χαλκιδική και γύρω νομούς; Υποθέτω ότι μια τέτοια μηχανή θα ήταν καλή και για ταξίδια σε όλη την Ελλάδα. Από ό,τι διάβασα μια 125άρα δεν επαρκεί, ενώ και οι 250άρες δεν είναι σίγουρο ότι θα επαρκέσουν για μακρινούς προορισμούς με συνεπιβάτη και αποσκευές. Αν είναι να σέρνεται το εργαλείο... Σε ποια ιστοσελίδα μπορώ να δω τις τρέχουσες τιμές όλων των νέων μοντέλων; Οι Kawasaki, Suzuki και Aprilia τις αναφέρουν στην επίσημη ιστοσελίδα τους, αλλά της Yamaha δεν ξέρω που να τις βρω για το 2015. Για τις υπόλοιπες μάρκες δεν έψαξα ακόμη. Η Kymco αξίζει;

Γύρω στα 90 κιλά, αλλά με μια καλή δίαιτα χάνονται σε λιγότερο από ένα χρόνο. Κάτι άλλο: έχω θέμα με το ένα πόδι και δεν μπορώ να το καταπονώ με μεγάλα βάρη. Συνεπώς θα πρέπει να ρίχνω το βάρος της μηχανής στο καλό μου πόδι και το πιθανότερο είναι να μη φτάνω να στηρίζομαι και στα δύο. Λέτε να υπάρχει θέμα; Στα μαθήματα για δίπλωμα μηχανής μεγάλου κυβισμού περιλαμβάνεται και εκπαίδευση σε αγωνιστικές πίστες ή σε παρόμοια οδήγηση στο δρόμο; Χρειάζεται κάποια ιδιαίτερη κατάρτιση για να χαμηλώνει κανείς τη μηχανή του όσο το δυνατόν πιο κοντά στην άσφαλτο; Τα μαθήματα περιλαμβάνουν οδήγηση εντός της πόλης ή και εκτός; Κανονικά πρέπει να γίνονται και κάτω από αντίξοες συνθήκες αλλά τι να λέμε τώρα. Το κόστος των μαθημάτων είναι χαμηλό/συμφέρον σε σχέση με την προ κρίσης εποχή; Βρίσκω προσφορές με 250 ευρώ, αλλά χωρίς τα παράβολα (και τα φακελάκια). http://www.odigisi.gr/bike.html Δεν έχω ξεχαθαρίσει αν με το πρώτο δίπλωμα εννοεί μηχανής ή γενικά οδήγησης. Έχω ήδη αυτοκινήτου. Επειδή μιλά για επέκταση διπλώματος κατάλαβα ότι θα πληρώσω κανονικά σαν να βγάζω δίπλωμα για πρώτη φορά, εκτός κι αν θεωρείται επέκταση απόκτηση επιπλέον διπλώματος. ΥΓ (άσχετο μεν αλλά συζήτηση να γίνεται): όσοι είναι κάτοχοι όλων των διπλωμάτων όλων των κατηγοριών όλων των οχημάτων βραβεύονται. Και φυσικά έχουν ένα καλό ατού επαγγελματικά. Είναι ό,τι πρέπει για ξενοδοχειακές μονάδες και τουριστικές επιχειρήσεις. Έχω γνωστό με δίπλωμα καθηγητή οδήγησης που βγάζει καλά λεφτά την τουριστική περίοδο.

Είδα το Ampere της Volvo και τρόμαξα! Και μετά απορούσαν γιατί πούλησε μερικές εκατοντάδες κομμάτια μόνο! Τα υβριδικά δεν μπορούν να φορτίζονται στο σπίτι; Πάντως το Ampere φορτίζεται σε οποιαδήποτε οικιακή πρίζα. Λέτε αν πάω στις αντιπροσωπείες της Θεσν/νίκης να έχουν για να τα δω από κοντά και να μάθω πώς φορτίζονται; Σε αυτά επιτρέπεται η δοκιμαστική βόλτα από υποψήφιους αγοραστές;

Στο παρελθόν είχα εγγραφεί σε άλλο φόρουμ για μηχανόβιους και άκουγα διάφορα για το ύψος μου και την απειρία μου, τύπου "καλύτερα να πάρεις ποδήλατο" κτλ.