uhu

Αυτό δεν το θεωρείς μα...ια. Δηλαδή ο lylankor, ο wolves και εγω που δεν εχουμε shifter δεν είναι σαν να μας εχει .... η kunos. Ας τα κάνει fair τα πράγματα και ας τα balancάρει λίγο... Δηλαδή έλεος!!! Στον αγώνα τώρα... Ξέχασα το tc on και ήταν σαν να οδηγάω το 500αράκι. Το χειρότερο ήταν που δεν το κατάλαβα παρά μόνο όταν είδα ότι το νέο pb ήταν με tc on στα stats του server στο τέλος... Μιλάμε ασχετοσύνη στο full.

Εμενα ρε παιδες δε μου δουλευει η καστομιά με κανεναν τροπο στο ασετο. https://plus.google.com/photos/110359271046296764413/albums/6292723472455891025/6292723473208822370 Εχω δοκιμασει xpadder και virtual hshifter 2. Υπαρχει τελικα τροπος να βαλεις σε κουμπι του keyboard ταχυτητα ή τζαμπα το παλευω.

Βαλε auto clutch και παίξε με manual. Στην πεταλιέρα κανονικά σα να είσαι με paddles αδιαφορείς για το συμπλέκτη και ο λεβιές λεβιές. Το auto clutch αφήνει τις στροφές να ανέβουν στις αλλαγές και κερδίζεις κάτιτις. +1 χλμ τελική στις ευθείες μου δωσε εμένα. Επειδή το πιστεύω ότι το παιχνίδι μεροληπτεί υπέρ του shifter θα πηγαίνεις μπάλα και θα κάνεις έυκολα το 55άρη

Γιατί δεν αφήνετε και τους ξένους μέσα. Να δούμε μια φορά και εμείς 20+ φορά άτομα grid.

Δίνει το manual for sure δεν εξηγείτε αλλιώς. Μου φαίνεται θα ξεθάψω το diy που είχα φτιάξει στο lfs. Αν τρέχεις με tc on πάντως κλείστο!!! (είναι που είναι τάφος-γίνεται αρχητάφος το mx με tc)

Εγω που δεν το εχω αυτό το ΦΙΞΕΝΤ, για αυτό χάνω 1,5 το ???

Γιατί στην πραγματικότητα μπορεί να την περάσεις εκτός πιο γρήγορα απο ότι στο assetto... Θα σπάσει το αμάξι, μπορεί ναι μπορεί όχι. Στους είκοσι γύρους θα σπάσει. 100%. Άρα αυτό δεν είναι προσομοίωση αφού 1ον) στην πραγματικότητα θα πέρναγες απο έξω χωρίς δίχτυα να σε κόβουν. Άρα αυτό δεν είναι προσομοίωση αφού 2ον) δεν μπορείς να προσομοιώσεις την ζημιά του οχήματος απο μια επαναλαμβανόμενη καταπόνηση. I rest my case

Να ακουλουθήσω την ιδανική γραμμή. Αν εχει στρωθεί με ελαστικό. Αν εχει κάποια κλίση που δε φαίνεται με το μάτι. Αν εχει σε κάποιο σημείο μπάλωμα που δίνει υπερπρόσφυση. Ή όταν η ιδανική με το μάτι γραμμή εχει λακούβα που πρέπει να αποφύγω. Ναι εκεί μαγκιά να τα εχουν αναπαραστήσει αυτά σωστά ώστε όταν βλέπω race στην tv να καταλαβαίνω γιατί πατάνε εκεί που πατάνε. Αλλά όχι να ρίχνει δίχτυα στην υπόλοιπη πίστα για να με δέσει να πάω καθώς πρέπει. Στην τελική φτιάξε το damage model αυτοκινήτων και ελαστικών, αυστηροποίησε το ούτως ώστε στα πολλά περάσματα να μη σε βγάλει η στρατηγική των cuts. Αυτό ναι θα ταν ρεαλιστικό. Αυτό εδώ τώρα όχι. Lotus ultimate challenge μου θυμίζει. Όταν πατάς γκρί (άσφαλτο)ανεβαίνουν τα χιλιόμετρα, όταν πατάς πράσινο (γρασίδι) κατεβαίνουν τα χιλιόμετρα

Δεν ήθελα να κόψω ήθελα να ανοιχτώ και να λερώσω τα έξω για να στρίψει μόνο με φρένο... Ρε Τζεϊσον, τζίζους κράϊστ είναι φως φανάρι αυτό που λέω. Το παιχνίδι προσομοιώνει με φυσική, αληθινές δυνάμεις κλίσεις της ασφάλτου, πρόσφυση ασφάλτου στρωμένη πίστα απο λάστιχο, ακόμα και αντίσταση οδοστρώματος, κανονικά... Αλλά το να σου κόβει την ισχυεί επειδή πάτησες εκτός δρόμου ή ακόμα αν θες εκτός ιδανικής γραμμής είναι άλλο πράγμα και άλλο παιχνίδι όχι σιμ.

Σε μερικές πίστες που βαριέμαι να φρενάρω εχει τύχει να με πιάνω υποσυνείδειτα να το ρίχνω λίγο στο χώμα αν εχει κάποιο cut και να μου κάνει auto braking, αυτή η απίθανη ιδέα της μηχανής του παιχνιδιού. (Που να σηκώνεις το πόδι απο το γκάζι τώρα...) Νομίζω ότι το έκανε και ο Γιώργος στο προηγούμενο combo στην ευθεία εκκίνησης τερματισμού. Αν το κρατούσες μέσα στο δρόμο και φρέναρες φρέναρε πιο αργά απο το να βγείς λίγο στα γρασίδια αριστερά, ότι να ναι δηλαδή... Τέσπα δε το συνεχίζω γιατί θα νομίζουν πάλι πως είμαι ο mad dog και τρολάρω.

Ναι την εχει αυτή τη μα... το blip. Γενικά το έχουν κάνει επίτηδες όσο βάζεις assists να χάνεις σε speed. Δε πα να σαι με dfp-dfgt στα αρχ... τους. Και όταν βγαίνεις απο το track σε φρενάρει για κάποιο λόγο το χέρι του θεού. (είτε κερδίζεις είτε χάνεις απο την έξοδο σα να πεφτεις στην πίσσα ενα πράγμα... δες το προηγούμενο κόμπο με το rx7 μετά την γρήγορη δεξιά αν πήγαινες να ανοιχτείς καλά στο χωματάκι στα αριστερά έχανε καμιά 20 χλμ το αυτοκίνητο...) Πολύ γιοτιλίκι εκ μέρους της kunos και δεν ταιριάζει καθόλου με τον sim χαρακτήρα που θέλει να εχει το game imo. Είχες τρέξει και την άλλη πίστα που έμοιαζε με parking super market. Εκεί και αν φαινόταν...

Και εγω κάτι παίζει με γάμους και βαφτίσια φίλων, παιδιών φίλων, φίλων της κοπέλας μ και δε συμμαζεύεται. Ο Κωνσταντινος (lynankor) είναι αγγλία, δια παρατεταμένη περίοδο απο ότι ξέρω. Άντε τυχεροί ενα gathering του 2016 θα μαζευτείτε. Κανονίστε όταν σκάσει η τιμονιέρα του Άρη για καφετοκόρσα στο σπίτι του με test drive, να σκάσετε ακόμα και απο θεσσαλονίκες και καστελόριζα. Με πούλμαν.

Πάντως την γκρινια του jason statham δεν την δέχομαι. Ιδιαίτερα αν την εχω ιδρώσει την φανέλα...

Είπαμε δεν είναι λιώσιμο κάτω απο 500 γύρους.

Βαριόμαστε το μέτρημα και τις προσθαφαιρέσεις. har har har

το γκαδερινγκς εχει ενα pdfάκι που τρέχει. Τουλάχιστον ετσι θυμάμαι.

ΠΑίζει να έκανες και ρεκόρ συμμετοχών στα τελευταία 5 gatherings Λογικό ρε αφού είναι επαναλαμβανόμενο πρωτάθλημα και εχει φτάσει στο 5 repit. Ούτε τόλμη και γοητεία να ταν.

Οι πιο πολύ ενισχυτές 5.1 εχουν πολλαπλές hdmi in (πχ htpc - ps4 - αποκωδικοποιητης) και μια out για tv η προζέκτορα. Αν είναι dts capable θα πάρει ατόφιο το dts stream απ την hdmi vga (βγάζουν dts απο εποχές ατι 4850...)και θα δεις το dts στο πάνελ του. Σε μένα πχ κάνει passthrought hdmi vga στον ενισχυτή εμφανίζει dts στο πάνελ του harman kardoon και το volume control απο εκεί και έπειτα γίνεται μόνο απο τον ενισχυτή. Εχεις ενισχυτή 5.1 ή homecinema all in one τύπου samsung, lg; Στην 2η περίπτωση μην το πολυψάχνεις... Δεν εχει και κανένα ιδιαίτερο νόημα... Αν εχεις optical στην μητρική μπορείς να στείλεις και απο εκεί αντί απο την vga hdmi. stream με data στέλνεις. Αν εχει αρχ.... το homecinema θα το παίξει σωστά όπως πρέπει στα 5.1 ηχεία σου. κάτι via και realtek onboard επίσης 10ετίας βγάζουν απλό dts...

Πολύ μούτρα το πάει. Δεν ξέρω τι εχει πειράξει στο σετάπ και πήγαινε κατά αυτό τον τρόπο αλλά στους 2 γύρους που τον παρακουλούθησα μου φάνηκε πολύ γαμπριάτικο κουστούμι το σετάπ. Πιο παιχνιδιάρικο του Ακη και γενικά πιο εύκολα πιστευτό...

Γενικά είμαι ψιλοσυνηθισμένος απο την όλη φάση, επειδή ασχολούμε με fpv σε rc racing quadcopter.

Το delay δεν το νιώθω ιδιαίτερα στο ρολάρισμα του αυτοκινήτου. To νιώθω στο headtracking. Και με τον lylankor (εχει πάρει το vive) που το δοκιμάζαμε του φάνηκε και αυτού κομπλέ. To opentrack απο την άλλη είναι αργό θα το θελα πολύ πιο γρήγορο για να το νιώσω σαν να μπαίνω μέσα τώρα απλά είναι σαν να πατάω αριστερά δεξιά view κουνώντας το κεφάλι μου... Άλλο που μου φάνηκε κάπως είναι το εξής. Επειδή η οθόνη του κινητού χωρίζει στη μέση για το 3d, εχεις πολύ narrow screen ούτε καν 4/3 δεν είναι τα 2 κάδρα που δημιουργούνται και δεν εχεις και σωστό aspect ratio. Αυτό σε συνδυασμό με την μάπα λειτουργία του opentrack με κάνει να νιώθω πολύ κλειστοφοβικά απο άποψη fov. Επίσης στο headtracking με κάμερα μπορείς να γυρνάς το κεφάλι σου max 70 άντε βαριά 90 μοίρες. Μετά χάνει τα led η κάμερα.(με aruto marker τα πράγματα είναι ακόμα χειρότερα....) Γενικά στα οθονάκια δεν νιώθω να δουλεύει σωστά η περιφεριακή μου όραση. Στο ταμπλό του αυτοκινήτου ζορίζομαι να δω τα κάτω κάτω όργανα που θα ήθελα να βλέπω focused απλά γυρίζοντας τα μάτια μου προς τα κάτω. Ενω στα πλάγια το τέρμα που φτάνει το μισό οθονάκι του κινητού είναι η κολόνα του αυτοκινήτου αριστερά ενω στην πραγματικότητα με την περιφερειακή όραση βλέπεις πολύ πιο wide αριστερά και δεξιά έστω και unfocused. Γενικά δύσκολο να το φτιάξεις σωστά μόνος σου.... Αλλά έχει πλάκα ακόμα και έτσι.

Δοκίμασες με trinus και εσύ? Μου προκαλεί ναυτία το μάπα tracking που εχω προς το παρόν. Δεν εχω καταφέρει ακόμα σωστό headtracking. Το freetrack που δούλευα παλιά στο lfs (καλά μιλάμε 10 χρόνια μπροστά απο την τεχνολογία της εποχής ήμουν ) μου κολλάει για κάποιο λόγο στα win7x64. Με opentrack-aruco δεν γίνεται τόσο σωστή δουλειά και όταν επιλέγω freetrack για tracker μου κάνει πάνω στην γωνιά track ενα pixel σαν led απο point model και δεν μπορώ να χρησιμοποιήσω σωστά το παλιό 3 led point model που εχω.

Ενα βιντεάκι ακόμα με cardboard. Αυτή την φορά χρησιμοποιώ το tridef για να κάνω 3d side by side την εικόνα (αντί του ψευδο3d) του trinus vr. Κάτι παραπάνω κάνει σε αίσθηση και εχει ρυθμίσεις βαθους και προοπτικής ανάλογο με αυτά που εχουν οι 3d τηλεοράσεις.(παρόλα αυτά δεν εμεινα και με τα σαγόνια κάτω) Για motion track χρησιμοποιώ το opentrack με ενα aruco tracker (ενα τυπωμένο σε απλό Α4 aruco marker) και η κάμερα που κάνει το tracking είναι η sony ps3 eye ρυθμισμένη στα 640χ480 75hz με όλα τα settings της default

Δε μου δίνει καθόλου το κόμπο για κάποιο λόγο την αίσθηση της ταχύτητας. Είναι πολύ φλάτ το surface, δε μπορώ να καταλάβω ακριβώς γιατί? Επίσης το φρένο του αυτοκινήτου μου δίνει εντύπωση παρόμοια με ενα golf που μου είχαν τρυπίσει τα σωληνάκια των φρένων σε κατηφόρα. Απλά δε φρενάρεις, αν έμενε και κάτω το μεσαίο πεντάλ θα ήταν φούλ ρεαλιστικό.

Αφού έγραψε τα παραπάνω, εμείς είμαστε οι καλύτεροι φίλοι του! Κολλητοί.