djkostas

Ορίστε 2 replay μου, ένα με shifter και ένα με paddles. (μόνη αλλαγή ήταν ότι ξε-τίκαρα το "Use separate shifter". Από assists δεν άλλαξα τίποτα) Πείτε μου εσείς ποιο είναι ποιο και κυρίως ποιο είναι πιο αργό... ΥΓ. Μιας και αναφέρθηκε, κι εγώ φρενάρω αυστηρά με το δεξί σε όλα τα αμάξια και δεν κάνω ποτέ H&T! djk.rar

Νομίζω πως υπερβάλλετε λιγάκι. Αυτή η καθυστέρηση που αναφέρετε είναι (πάνω-κάτω) ο χρόνος που χρειάζεται κάποιος να πάει τον λεβιέ του shifter από την μια άκρη στην άλλη, ενώ ταυτόχρονα πατάει τον συμπλέκτη. Σε διαφορετική περίπτωση θα ήταν αυτοί που χρησιμοποιούν paddles που θα είχαν το (μεγάλο) πλεονέκτημα! Οι μόνοι που μπορούν να κάνουν αλλαγές πιο γρήγορα με shifter, είναι άτομα που περνάνε τα βράδια τους έτσι: [ame=http://www.youtube.com/watch?v=gAF0c1jQzl0]Jackie Chan's mad shifting skills - YouTube[/ame]

Εντελώς ειλικρινά, έτυχε, ούτε καν το σκέφτηκα όταν τα επέλεξα, αλλά... ε και?

Όλα έτοιμα για το πάρτυ το βράδυ!! :fun::fun::fun::fun::fun:

Όχι δεν τα έχω δοκιμάσει, αλλά νομίζω πως ούτε καν τίθεται θέμα σύγκρισης. Το να συγκρίνεις loadcell με ποτενσιόμετρο είναι σα να συγκρίνεις αυτοκίνητο με ποδήλατο! Κανονικά θα τα σύγκρινα με τα σετ της Fanatec, αλλά μιας και δεν έχω δοκιμάσει κανένα, δεν μπορώ να ξέρω.

Με την ευκαιρία της τελευταίας αλλαγής που έκανα, μόλις χτές το απόγευμα, ας κάνουμε μια αναδρομή στην εξέλιξη των πεταλιών μου! Ξεκινάμε με τα ταπεινά (και ελλεεινά) default πετάλια της DFGT. Αφού δοκίμασα χίλιες δυο πατέντες και mods (από μπαλάκια στρές μέχρι σύριγγες για υδραυλική αίσθηση) το πήρα απόφαση ότι δουλειά δεν γίνεται με την πλαστικούρα, και μιας και πετάλια του στύλ HE μου πέφταν λίγο ακριβά, στράφηκα στην DIY λύση. Εδώ βλέπουμε την πρώτη υλοποίηση, ακριβής αντιγραφή των original. Αφού και αυτά πέρασαν από αρκετά στάδια πειραματισμών και βελτιώσεων ήρθε ο καιρός να περάσω σε 3-pedal setup με συμπλέκτη, όπου χρησιμοποιήθηκε ένα παλιό αναλογικό gamepad για την σύνδεση του. Αφού πέρασαν κι αυτά διάφορα στάδια πειραματισμών, κάποιοι εκ των οποίων αρκετά βάρβαροι, το ομολογώ Παρέμεινα σε αυτό το σύστημα για αρκετό καιρό, μέχρι που βαρέθηκα τα κουσούρια των αναλογικών αξόνων της DFGT, και παράγγειλα ένα DSD 12bit board. Ε αφού το πήρα που το πήρα, θα ήταν αμαρτία να μην του κοτσάρω και ένα loadcell. Θέλοντας να κρατήσω το κόστος χαμηλά, παράγγειλα ένα 0-20kg από Ebay. Κάπου εδώ φτάνουμε στην σημερινή τους μορφή (V4.0) Bonus material: Shifter 7+R Δερμάτινη επένδυση τιμονιού

Combos για τον επόμενο αγώνα! (2/10/14) 1ος αγώνας KTM X-Bow R - Lotus 2 Eleven @Blackwood Booking: 21.45 Qualifying: 22.00 Race: 22.20 (15 γύροι) 2ος αγώνας Ferrari 312T @Imola Βooking: 22.45 Qualifying: 23.00 Race: 23.20 (12 γύροι)

Είμαι σίγουρος πως ο Κυριάκος πείραξε κάτι στο αμάξι μου, δεν εξηγείται αλλιώς, είχα βάλει για +1 γύρο! Μπορούμε να κανονίσουμε ένα session και αυτή την Πέμπτη-Παρασκευή, αν θέλετε, να μιλήσουμε για setup και τα συναφή. Αλλά μην περιμένετε θαύματα! :whistling Πάνω στο θέμα, ρίξτε μια ματιά και στο REVS Forum. Αν κατέχετε την αγγλικήν, διοργανώνουν κύκλους μαθημάτων, με αρκετά χρήσιμα και ενδιαφέροντα tips. Μόλις τελείωσε ένας κύκλος και ο επόμενος θα ξεκινήσει σε 2 εβδομάδες περίπου. Όλοι εκεί μέσα είναι πολύ φιλικοί και υπάρχουν οδηγοί όλων των επιπέδων. Welcome Άρη, το simrig σου όλα τα λεφτά!

Θα τρέξουμε σήμερα! Αν είστε πολλοί που θέλετε να (ξανα)τρέξετε και την Πέμπτη, ζητήστε ευγενικά από τον Άκη να βάλει τον server σε schedule! Για τις επόμενες φορές θα ψηφίζουμε για όλες τις μέρες, αλλά το poll θα κλείνει σε 48 ώρες. Μια χαρά εξυπηρετεί το forum/thread εδώ, εκτός και αν σκοπεύετε να αρχίσετε να βρίζεστε...

Το μόνο σίγουρο είναι πως πολύ δύσκολα θα μπορούσαμε να τα κάνουμε πιο μπάχαλο... Κρίνοντας από το ότι μόνο σήμερα μπορεί ο Άκης (aka server admin) και το προτιμά και η πλειοψηφία, καλύτερα να το κάνουμε σήμερα. Για τις επόμενες φορές, όντως είχαμε πεί να αποφασίζουμε μεταξύ Πέμπτης και Παρασκευής, αλλά από τότε προστέθηκαν νέα άτομα και απ'ότι φαίνεται προτιμούν κι άλλες μέρες. Εφόσον θεσπίσουμε το 48h poll θα υπάρχει αρκετός χρόνος για practice όποια μέρα και να διαλέξουμε, οπότε δεν υπάρχει πρόβλημα στο να είναι και οι υπόλοιπες μέρες στις επιλογές.

Μήπως παρατράβηξε λίγο αυτό το θέμα? Σε λίγο θα καταντήσουμε σαν τις γιαγιάδες που κυνηγάνε το εγγονάκι γύρω γύρω στο σπίτι για να φάνε το φρουτάκι τους. Προτείνω ή να κάνουμε ένα οριστικό poll που θα προσδιορίσει τη μέρα που θα τρέχουμε πάντα ή το poll κάθε εβδομάδας να κρατάει το πολύ 48 ώρες. Στην δεύτερη περίπτωση όσοι ψηφίσουν έχουν σίγουρα θέση στον σέρβερ, όσοι όχι είναι ευπρόσδεκτοι να μπούν αλλά σε περίπτωση υπερπληθυσμού όποιος πρόλαβε μπήκε, ή αν δεν προλάβει να μπεί κάποιος που ψήφισε, πέφτει kick.

Μιας και το μόνο κοινό που έχουμε είναι το ότι είμαστε Έλληνες, να υποθέσω εννοείς κάτι τέτοιο?

Καταρχάς, ντροπή ντροπή!! Δεύτερον δεν είναι υποχρεωτικά τα GT3 αν και ίσως να είναι καλύτερα να διαλέγουμε ένα event με roadcars και ένα με racecars, ώστε να υπάρχει ποικιλία. δεύτερον δεύτερον () δεν υπάρχει λόγος για official skins εφόσον τρέχουμε μεταξύ μας, αλλιώς θα καταλήξουμε να έχουμε όλοι το ίδιο. τρίτον setups. Το να μοιραστούμε ένα γρήγορο setup είναι το πιο εύκολο, αλλά και το λιγότερο αποικοδομητικό. Είναι ακριβώς το ίδιο με το να κατεβάσεις ένα από το RD. Τα setup δεν πάνε μόνα τους, πρέπει να μπορείς να τα πας. Είναι πολύ καλύτερο να παρέχουμε κάποια tips και να φτιάξει ο καθένας το δικό του. Εδώ είμαστε, ρωτάτε ότι θέλετε. τέταρτον, αν κάποιος έχει χρόνο, όρεξη και μεράκι μπορεί να αναλάβει τα του Youtube. Τα ονόματα κρύβονται αν κάποιος είναι ντροπαλός, ή απλά χρησιμοποιεί ψευδώνυμο.

Κάτι λέει, αλλά άντε να βγάλεις άκρη. Κι εγώ όταν το πρωτοέβαλα νόμιζα ότι εννοούσε την επόμενη Παρασκευή. Τώρα που το ξαναείδα όμως ίσως να εννοεί την ώρα που έγραφε το μήνυμα. Δηλαδή "Παρασκευή 23:00, ώρα να φύγουμε (από το γραφείο), για σήμερα."

Νομίζω η ταύτιση αυτών των 2 ίσως είναι παραπάνω από προφανής... :tongue: ([MENTION=15353]liakjim[/MENTION] Ταύτιση μεταξύ των "Ωραία ήταν χθες" και "έλειπε ο Κυριάκος". Δεν με πιάνεις...) Κι εγώ πέρασα πολύ καλά χτες, ήταν ένα ευχάριστο διάλειμα από την σοβαρότητα του league που τρέχω. Αν και είχα την ταχύτητα, μου έλειπε η συνοχή (η 1 εβδομάδα practice που λέγαμε) και αυτό επέτρεψε στον Άκη, που αν και ελάχιστα πιο αργός ήταν πολύ πιο σταθερός, να βγεί μπροστά και στους 2 αγώνες. Τον τιμώρησα όμως με αρκετά χτυπήματα!! :computer: Αποτελέσματα (λείπουν μερικοί που βγήκαν γρήγορα) ΥΓ. Θυμηθείτε στο poll βάζουμε τις μέρες που μπορούμε, όχι μόνο τις μέρες που θέλουμε!

2 νέες εικόνες με βελτιώσεις στα γραφικά!

Οπότε το κλείνουμε για Παρασκευή? Θα είμαστε ήδη οριακά με 14-15 άτομα, μιας και ακόμα και αυτοί που δεν έβαλαν Παρασκευή στο Poll δεν σημαίνει ότι δεν θα είναι εκεί. (@kyr.. ναι εσένα κοιτάω :X:) Μήπως να αρχίσουμε να σκεφτόμαστε τι θα γίνει αν/όταν μαζευτούμε περισσότεροι? Οι νέοι τρώνε πόδι, οι μισοί στον πρώτο αγώνα και οι άλλοι στον δεύτερο, ή όποιος προλάβει μπήκε? :tongue:

Όχι ο Massarutto. Εδώ είναι ο Αριστοτέλης, μετά του διαδόχου!

Ο καιρός γαρ εγγύς...

[ame=http://www.youtube.com/watch?v=9ayMA43FJlM]R3E Update + ADAC GT Masters 2013 - Hopes, Dreams and Duct Tape.[/ame] Χμ, αρνητικο το review του Empty Brain...εεεε Empty Box Προσωπικά, μιας και το νέο update δεν με πείθει να το δοκιμάσω ακόμα, το μόνο που μπορώ να πω είναι πως είναι ένα βήμα προς τη σωστή κατεύθυνση και μόνο καλά πράγματα μπορούμε να δούμε από το Sector 3 Studios στο μέλλον!!

Αχαχααα, καλό, μέχρι και εγώ είπα WTF??? Αυτό είναι που φοβόμουν!! Ενώ εγώ παλεύω με νύχια και με δόντια τόσο καιρό να σε κρατήσω πίσω, σε άφησαν να νικήσεις και τώρα θα σου μείνει κανά κουσούρι και θα νικάς συνέχεια!!!

Τι θέμα? Public shaming? Καλά, έτσι και αφήσατε τον Κυριάκο να νικήσει στον δεύτερο αγώνα....

Ορμάτε παλικάρια.... Περισότερες πληροφορίες εδώ.

Και νέο αμάξι για τον Κυριάκο! :snap: Corvette C7r 2014

Μιας και το μελετάμε... [ame=http://www.youtube.com/watch?v=MwpliGgdUGE]McLaren MP4-12C GT3 Vallelunga 1:32:077[/ame]