djkostas

Assetto Corsa 1.0 is out now! Important news Since 2011, the dev team have welcomed the New Year by making a very important announcement – this year is no different! 2011 – Assetto Corsa project unveiled 2012 – Ferrari license unveiled 2013 – Nurburgring-Nordschleife (laserscanned-based) license unveiled 2014 - To be announced! where: www.facebook.com/Assetto.Corsa when: on December 31th, 15:00, CET Changelog: 1.0 - AI now brakes better in the pitlane - Fixed problems with remote car colliders not properly turned off when disconnected - Fixed DRS triggered from wheels - More robust session status sync between server and clients - Improved feedback to the kicked or disconnected user - Improved car height calculation for a more uniform setup validation - New Alfa Romeo Giuletta Q.V. 2014 Launch Edition - Eliminated FFB vibration at 30kmh - Updated tyre model for all cars - Corrected bug in F40 old and street tyres - Modifications on Lotus 98T and F.Abarth Aero map - Modifications in engine brake on some cars - Improved post processing effects S1-Dynamic S1-Sport S1-Movie S2-Photographic S2-Retro70s S3-Vignette - New post processing effects S1-Evolution S1-Expanded S1-Filtered S1-Soft S2-B&W S2-B&W - HI S3-Sepia - New and improved photomode feature. Photomode activates from the replay User Interface - New carbonfibre shader for cockpits of: bmw z4 gt3, bmw m3 gt2, Ferrari f40, Ferrari 599xx, Ferrari 458 gt2, ktm xbow, lotus evora gtc, lotus evora gtx, mclaren mp4-12, mclaren mp4-12 gt3, p4/5, tatuus - Dirt layer optimization - New skins for some cars, more to follow - Small bug and fixes on trento bondone, magione, Spa Francorchamps - Fmod project updated: no critical changes, just check volumes and envelopment for each event and mixer groups - New sounds for Lotus Type 49, Ferrari F40 and Ferrari 312T - Audio latency level can now be set in the launcher: available options are Normal, Low and Very Low - Fixed FMod bug in multiplayer mode causing FPS drops - Fixed wind volume for both stereo and surround configurations (default value: 0.7) - Fixed bodywork sound audible for some cars when standing still - Improved exterior sounds spatialization for surround speakers configurations - Improved and balanced gearshift, backfire and limiter sounds - improved positional sound for surfaces - Overall volume balance - Other minor audio fixes and improvements - Added cutscenes for some of the career series. - Improved algorithm for AI level while racing should give closer racing - Inverted steering wheels and negative camber corrected for multiplayer clients - Multiplayer basic admin tools: Added simple admin commands using the chat window. It is important to set the "ADMIN_PASSWORD" in the server_cfg.ini file, an empty ADMIN_PASSOWORD will disable admin commands. /help: prints the list of the available commands /admin: become administrator for the server. ex, if the password is "kunos" the command is "/admin kunos" /next_session: moves to next session /restart_session: restart the session /kick: kick a user using the rules (blacklist etc) of the server. To kick a player named "The Player": /kick The Player - GT2 and GT3 cars, F.Abarth, Exos and Exos S1, M3 E30 GrA and DTM have now the modified tyre model - LaFerrari has modified active aero and tyre model - BMW M3 E30 street car has modified tyres (all compounds) as an example of street tyres new model. - GT2 and GT3 cars have now the "old" FFB gain settings in their physics. Obviously the min FFB slider still works on them too. Please try and report back - Zonda R, Huayra, 599XX have now tyres that are more load sensitive and more speed sensitive. Laptimes should be slower. Please give feedback on driving feel. Keep in mind you're going to be slower, give it some time. - Minimum FF force implemented. Can provoke STRONG vibrations in the center zone, use as low as possible! - All cars have new FF gain values to eliminate FF clipping. You might need to raise your FF gain values on your configuration or add a bit of minimum. Advice 0.12 for logitech wheels, much lower for other wheels. Experiment and report on beta forums - Difficulty level slider on career - Much more laps possible on single player quick and weekend races when fuel consuption is off - Added diffuser stall on low speed for tatuus formula Abarth.

Κάτσε να προσθέσουν το Ballast στο AC... 500kg θα του βάζουμε!!!! EDIT: Μιας και οι 2 επόμενες Πέμπτες είναι ακατάληλες, τι λέτε να βάλουμε τον επόμενο αγώνα μας την Δευτέρα 29/12?

Το Sound Mod για την SLS GT3 όλα τα λεφτά!! Προτείνω να το βάλετε ακόμα κι αν δεν την οδηγάτε, μόνο για ακούτε τους άλλους!

Ξεκίνησα αρκετές φορές χτες να γράφω κάποιο (μεγάλο) μήνυμα, καταλήγοντας να το σβήνω κάθε φορά. Θεωρώ πως δεν έχει νόημα να αναλύσουμε ποιός παρερμήνευσε ποιον, οπότε θα ξαναγράψω αυτό που ήθελα να πω! Σε περίπτωση που κάποια φορά δεν ανέβει setup/οδηγός/tips εδώ, υπάρχουν μέρη που μπορείτε να βρείτε ήδη έτοιμα για τα περισσότερα combo, αν όχι όλα. (RSR/RD/Youtube κ.α.) Αν υπάρχει κάποια συγκεκριμένη ερώτηση, εδώ είμαστε να την συζητήσουμε, είτε δημόσια είτε με πμ. Δεν είναι κόπος (αν έδωσα αυτή την εντύπωση), αντίθετα είναι αρκετά ευχάριστο και μπορούμε όλοι να μάθουμε από αυτό, είτε 'ξέρουμε' είτε όχι.

Τι ακριβώς βοήθεια χρειάζεσαι? Εντάξει ωραία είναι όταν κάποιος φτιάξει ένα καλό setup να το μοιράζεται αλλά πως φτάσαμε στο να είναι απαιτούμενο? Κανείς δεν αμφισβητεί το "παπούτσι απ' τον τόπο σου" αλλά υπάρχουν και άλλα μέρη να βρείς setup. Προς αποφυγήν παρεξηγήσεων, δεν γκρινιάζω γιατί ενοχλούμαι/κολύωμαι, απλά δεν βλέπω τον λόγο να εξαρτάται κάποιος από το οποιοδήποτε τυχαίο setup ανέβει εδώ. Προσωπικά λόγω league κάθε Τετάρτη, ασχολούμαι συνήθως με το combo μόνο την Πέμπτη. Σπανίως, αν είναι κανένα εύκολο, θα μπώ για κανα αγώνα το ΣΚ. Anyways, μπήκα λίγο να δώ πόσο δύσκολο είναι το 2:30±1 Έκανα 2:30.8 με το default σχεδόν, το άλλαξα λίγο για να με βολεύει, πιθανόν να το έκανα και πιο αργό! 1.rar

@fuz10n, @fuz10n, @fuz10n, @fuz10n, @fuz10n, @fuz10n Αλλιώς θα βάλει ο Άκης το Tatuus στο SPA το βραδάκι!

Άντε ρε, το είδα χτες και παραλίγο να πηδηχτώ από το παράθυρο! Ευτυχώς το διόρθωσες τώρα!! Gratz για τον χρόνο, αλλά να πώ την αλήθεια δεν μου πολύ-άρεσε. Που σημαίνει μπορείς και αρκετά πιο κάτω! Κυρίως πρόσεξα ότι κόβεις τις λάθος στροφές, πχ στο πρώτο σικεϊν κόβεις το δεύτερο (δεξί) κερμπ αντί για το πρώτο, με αποτέλεσμα να χάνεις ταχύτητα στην ευθεία.

Gratz, ήρθε η ώρα σου!!!!

@akis_z80, (Άκυρο metion) Ωραίοι οι αγώνες χτές! Για το damage ίσως μπορούμε να το ρίξουμε στο 70%, αλλά όχι off, θα παίζουμε συγκρουόμενα μετά! Edit: Αν και θυμήθηκα γιατί μισώ την Ζ4, έχω να πω πως τα GT3 είναι 100% balanced!!

Νιετ, Pro στο RSR είναι με TC Off. Για το TS: 85.195.91.244:7165 και για τον σέρβερ στο AC ψάξε για thelab

α) Στο προ έχεις Factory ρύθμιση σε TC & ABS που ανάλογα το αμάξι μπορεί να είναι On. β) Αν έκανες τον χρόνο στον σέρβερ, οι ρυθμίσεις του σερβερ υπερισχύουν των δικών σου! (δηλ αν στον σερβερ είναι Ον πρέπει να πατήσεις Ctrl+T για να το βγάλεις) ΥΓ. Αυτά παθαίνεις όταν έχεις χρόνια να παίξεις!!

Καλές γιο

Υποθέτοντας ότι κάνει το calibration κανονικά, και μένα για θέμα software μου φαίνεται! Άλλαξε USB, uninstall-reinstall drivers, δοκίμασε άλλο game... αυτά! ΥΓ. Αν δεν κάνει ούτε το calibration... T300RS

Όχι δεν υπάρχει λόγος. Ένα από τα συν αυτού του τρόπου επιλογής (ένας αποφασίζει και διατάζει) είναι και ότι αναγκαζόμαστε να οδηγήσουμε πίστες και αμάξια που διαφορετικά θα τα αποφεύγαμε. Ίσως μπω με την Ζ4 (χλωμό αλλά όχι απίθανο), να κάνω παρέα στους τελευταίους!

Αν ο Άκης έκανε 1:42 τότε, πολλοί από εμάς δεν θα είμασταν εδώ!! Απαιτώ να επιστρέψει στα 45ρια που κάναμε τότε και καμαρώναμε! Οκ, εγώ δεν θα μπω στον αγώνα, αλλά θα είμαι πνευματικά μαζί σας για υποστήριξη!

'Ενα κλειδάκι Insurgency που καταλάθος βρέθηκε στα χέρια μου! (λήγει αύριο?) https://www.humblebundle.com/?gift=vvfZ3qrMupEWxyqr

Αν βάλεις το ξέρεις τι στο ξέρεις που πιθανόν να μπώ κι εγώ!!

Δεν ξέρω αν έχεις κάτι συγκεκριμένο κατα νου και το λές αυτό, αλλά τσέκαρε αυτές τις εικόνες από SPA να δείς τι περιλαμβάνει το laserscanning. Τώρα για το πάτημα εκτός, λάθος μεν, αλλά εφόσον δεν είχε προσδιοριστεί κάποιος κανόνας από πριν, δεν νομίζω να σε κατηγορήσει κανένας. Γιαυτό φαντάζομαι το ανέφερε και ο Άκης, για μελλοντική αναφορά!

Ωπς ναι μισή απάντηση έδωσα. Για την περίπτωση που τρέξουμε με Penalties Off, αν και θα προτιμούσα να το αποφεύγουμε σε πίστες που επιτρέπουν το κόψιμο (της πίστας όχι από το άλλο), νομίζω το καλύτερο είναι να κρατάμε 2 λάστιχα εντός των άσπρων γραμμών. Εκτός του ότι αποτρέπει την μετατροπή σε Farming simulator, είναι και το ευκολότερο να εξηγηθεί σε κάποιον νέο, όπως επίσης και στον εντοπισμό των παραβατών!

Penalties ON, οπότε βγαίνουμε/κόβουμε όσο επιτρέπει το AC?

Yup, σε 10 γύρους μάλλον θα προλάβεις να αισθανθείς κάποια πτώση στους τελευταίους 2 γύρους, ενώ τα λάστιχα της MP4 θα είναι σαν καινούρια! Τίποτα όμως που να κάνει διαφορά, λιγότερο από μισό δευτερόλεπτο. Μετά τους 14-15 γύρους είναι που γίνεται χαοτική η διαφορά! Εξάλλου τι να ισορροπήσει? Κι εγώ και ο Άκης έχουμε 1:43 στο RSR με MP4, άλλοι έχουν 1:41....

Άκουσα κάτι για SLS?

Να υποθέσω επίτηδες δεν μπήκε η SLS, για να θυμηθούμε τα παλιά?