BloodMage

να πουμε πως ειναι πολυ βασικο αυτο. πολλοι κατεβαζουν τροποποιημενα iso απο διαφορα αλλα site. μονο απο μικρομαλακη παιδια.

ποιο οδηγησες? 3 εκδοσεις εχει εγω ειχα παρει ενα 4κινητο που λεγανε οτι εχει 0-100 3.5sec

παρομοια εμπειρια ειχα με το mach-e που μου ειχαν δωσει για τεστ Drive. ειναι πολυ αποτομη η ροπη

δεν πηγα βαρεθηκα ποσα αλογα ειναι αυτο?

να δουμε το νεο αυτοματο που εχει βγαλει τι λεει. ακομα δεν εχει ακουστει κατι

Σε πειραζω Η πλακα ειναι οτι και στο δικο μου τις παιρνει πιο βουτηρο με Flat παρα κανονικα χαχαχ αλλα λυπαμαι τον δισκο πλατο

πιστεψε με, μετα απο 2 χρονια κατοχης θα τους το ειχα φερει στο κεφαλι αν με πειραζε φαντασου πηγα προχθες να αλλαξαω λαδια στα 7Κ χλμ που αλλαζα παντα και ξεχασα να τους ρωτησω. τοσο πολυ με πειραζει αυτο ακριβως τιποτα αλλο! σκληρος!!! σε βλεπω για μασχαλη

θυμαμαι παρα πολυ αμυδρα, τα παλια χρονια (με θυμαμαι με κοντα παντελονακια ακομα, τοσο παλια) που χρησιμοποιουσαμε dvd/dvd-r ειχα αντιμετωπισει παρομοιο προβλημα και εφταιγε το dvd

απλα το κανει χωρις να εχω πατημενο το γκαζι γιαυτο δεν ειμαι πεπεισμενος οτι ειναι απο εκει το Flat shift δουλευει αλλιως. Εχεις τερμα πατημενο γκαζι με ταχυτητα μεσα και κοντα στις 5500-6000 αναβει ενα λαμπακι και οπως εισαι με τερμα πατημενο γκαζι πατας συμπλεκτη και αλλαζεις ταχυτητα χωρις να αφησεις καθολου το γκαζι. Αποτι ειδα ειναι το Intelligent Manual Transmission που χρησιμοποιει η KIA και Hyundai. Επρεπε να το ξερω ?

Fiesta St mk8.5

What is iMT? Manual 6αρι είναι Α ξέχασα να πω ότι έχει και flat shift. Από την μανούλα του, δεν το έχω βάλει εγώ. Δεν ξέρω αν παίζει αυτό κάποιο ρόλο

Μα δεν ξέρει αν θα ανεβάσω η αν θα κατεβάσω. Απλά πατάω συμπλέκτη Όχι δεν έχω βάλει πρόγραμμα

δεν ειπα οτι με πειραζει. απλα μου κανει εντυπωση και θα ηθελα να μαθω γιατι το κανει

Ερωτηση (μπορει να σας ακουστει και χαζη) Τον τελευταιο καιρο εχω παρατηρησει το εξης. Πηγαινω σε δρομο ευθεια ελαφρος κατηφορικο. Αν βαλω νεκρα οι στροφες μου ειναι περιπου 600-700 περιπου (οσο ειναι και στο ρελαντι οταν ειμαι σταματημενος). Μολις πατησω συμπλεκτη για να βαλω καποια ταχυτητα οι στροφες πανε στις 2000 περιπου. (χωρις να εχω βαλει ταχυτητα, απλα και μονο με πατημενο συμπλεκτη) Το κανει οταν κηνουμαι, οταν το αμαξι ειναι ακινητο δεν το κανει Αν οντως ειναι καποια λειτουργια δεν εχω καταλαβει που εξυπηρετει. Rev matching δεν πρεπει να ειναι. Το εψαξα και δεν λεει πουθενα οτι εχει τετοια λειτουργια το συγκεκριμενο μοντελο. Και αποσο ξερω λειτουργει διαφορετικα. Συγχρονιζει τις στροφες οταν κανεις κατεβασμα, αλλα αφου εχεις βαλει ταχυτητα. Μου κανει εντυπωση γιατι δεν το εχω δει σε αλλο αμαξι

Εγω για αρχη θα εκανα ενα bios update

ποσο καιρο την εχεις? δεν ξερω τι τυπο μυλο εχει, αλλα αν ειναι το κλασικο με τα μαχαιρια μαζευει γρηγορα σκονη καφε πανω και κοβει οτι ναναι μετα, γιαυτο ισως εστρωσε με το καθαρισμα

Σου δινει ενα κινητρο να παραιτηθεις απο τη δουλεια σου και να ξεκινησεις τα esports Να σε κανει πιο πλουσιο θελει για να μπορεις να παιρνεις τις 4090/5090 με μεγαλυτερη ανεση Δεν εκτιματε τιποτα

Οταν ειχα το ds3 ειχα δοκιμασει 3 συνεργεια. Οι 2 πρωτοι αποδειχτηκαν απατεωνες και ο τριτος πολυ μετριος. Οποτε δεν μπορω να στα προτεινω. Εκτος και αν θες να σου πω ονομαστικα ποιοι ειναι για να τους αποφυγεις. 2 φορεις ομως ειχα χρησιμοποιησει την Citroen Omega (αποτι εχω καταλαβει ειναι η απισημη αντιπροσωπος της citroen στην ελλαδα) Αγιας παρασκευης στην λεοφορο μεσογειων και ειχα μεινει πολυ ευχαριστημενος.Ειδικα την πρωτη φορα ηταν για μια πολυ απλη βλαβη που ομως δεν ειχε καταφερει να βρει κανενας. Επισης καλα λογια εχω ακουσει για την Citroen μενεξεδων. Χωρις να εχω προσωπικη εμπειρι

Η νεα εκδοση εχει καποια μπαγκς. περιμενουμε στο 2.2 να σαξουν

ηχειο και κουτι 2 σε 1. γιαυτο ειναι τοσο ακριβο?

Καλα, περιμενε να ακουσεις και τιμη/καταναλωση