liakjim

- Downshift prevention logic implemented. Sequential gearbox will refuse to downshift if revs are going to end up above the limiter. H-Pattern gearbox will try and engage the gear and fail until revs are lower. Βρε πού το έχω ξαναδεί αυτό?

Μηδενική πληροφόρηση για το τι κάνουν οι μπροστινοί τροχοί. Απογοητευση.

Αρκετές αλλαγές. Λέτε να είναι πλέον καλούτσικο???

Κατεβάζει 2.9GB. Τί είναι αυτο?

Επιτέλους,

Οι εκ των βορίων προαστίων ας προτείνουν μέρος. Υπόψιν την Πέμπτη, πιθανότατα θα βρέχει.

Αυτό κοίταγα τώρα. Το δοκίμασες?

Αν έρθει ο άλλος καμικάζι, ναι αστον. Αν στρίψει, έστριψε ( μάλλον θα τον περάσεις πάλι ) αν όχι, δεν θα είσαι εκεί για να τον βοηθήσεις...

Ωραία αυτά που λέτε αλλά ισχύουν σε πραγματικούς αγώνες, όπου με τις αισθήσεις σου, ακόμα και αν δεν έχεις χάρακα, ξέρεις ακριβώς που είναι ο άλλος. Στην οθονιτσα μας αυτά, δεν μπορούμε να τα αντιληφθούμε. Για αυτό και μόνο τα ατυχήματα είναι αρκετά. Προσωπικά έχω το helicorsa. Με το που κάνει over lap ο πίσω, σου βγάζει πορτοκαλί τρίγωνο. Εκεί τέλος, αφήνω χώρο. Αν δεν αφήσω, θα χτυπήσουμε. Και ας έρθει με divebomb. Δηλαδή τί , να κλειστώ? Αφού θα πέσει πάνω μου. Θα διαμαρτυρηθώ βέβαια αλλά δεν γ@μιέται.

Αυτός ο τίτλος πάντως με το "κορσα", πολύ με χαλάειρε παιδάκι μου.

Χαχαχα συνεννόηση μπουζούκι. Θα τα πούμε στον καφέ

Ιάσονα γενικό ήταντο σχολιο. Με τα στενά οπτικά πεδία , προτιμώ μια πιο συντηρητική προσέγγιση και ας χάσω και καμιά θέση. Με τα VR ίσως είναι αλλιώς.

Όπως θες. Εγώ πάντως θα μένω μακριά σου.( και τον wolves )

Νομίζω είναι απλό. Όταν το κόκκινο βελάκι, μετακινηθεί πίσω και πλάι πχ ώρα 4 ή 8 και είστε στα φρένα, δώστου χώρο. Ίσως περάσει. Αν δεν του δώσεις, θα έχετε ατύχημα με λογικά μεγαλύτερες συνέπειες. Μη ξεχνάς το win-loss, είναι σαφώς καλύτερο από το loss-loss.

Τί είναι η Χαλκίδα? Ένα τσιγάρο δρόμος.

Κ όμως, σε έναν αγώνα είσαι υποχρεωμένος να βλέπεις καθρέπτες. Αν δεν μπορείς , το helicorsa είναι σωτήριο. Αυτά που ρωτάς http://www.minorating.com/Rules

Ιάσονα, ξεχνάς τον Κώστα (@djkostas κ τον Γιώργο (@geovas77.

Πέμπτη ναι μπορώ.

Από τις φωτογραφίες δεν μπορείς να κρίνεις. Μπορεί να ήρθες με μπούνια τύπου divebombing. Αυτό που ξέρω είναι ότι ΑΝ στα φρένα έχει χώσει προφυλακτήρα ναι αφήνεις. Αν όχι , ο πίσω κόβει. Θέλει video η υπόθεσις.

Βάλτε ήχο

Lock to horizon!!! Ξερνάω τώρα...

Θα είχα βγει στα χώματα τουλάχιστον 10 φορές.

΄Ερχεται κ benchmark tool

"Δοκίμασα" και εγώ την τελευταία έκδοση (update 8) και μπορώ να πω ότι το παιχνίδι έχει κάνει τεράστια άλματα από τις αρχικές εκδόσεις. Πολύ καλύτερο FFB, feeling και πάει σφαίρα στο συστημά μου. Όμως παραμένει να έχει ένα πολύ απλοικό σύστημα Physics κ το FFB αν και παρασάγκας βελτιωμένο, στερείται πληροφόρησης. Σαν physics + FFB είναι πλέον playable αλλά οι βαθμολογίες μου είναι : AC : 1 rF2 : 1 GSCE : 8 Raceroom : 7 PCars : 6.5 Επίσης με ενοχλεί μια "cartoon-ίλα" που βγάζουν τα γραφικα. Διορθώνεται κάπως? Screenshots από AC, PCARS και rF2 στο ίδιο σημείο και ώρα παιχνιδιού 10:00 :

Ποιό πολύ κόκκο βλέπω, παρά το rig Κάποια στιγμή πρέπει να μας πεις για τα πετάλ, ειδικά του φρένου. Βλέπω κάτι σαν ιδιοκατασκευή με σύριγγα ?