liakjim

http://lmgtfy.com/?q=vive

To vsync απενεργοποιείται μόνο του στο benchmark.

Τσάμπα χαίρεσαι. Με τον 4790 και την 660ti απλά σημαίνει ότι είσαι ( όπως είναι λογικό) GPU Bound. @Zenor ,δοκίμασε να ξετικάρεις το κουτάκι που λέει "high quality resolution mirrors" (κάπως έτσι) κ ξανα κάνε το τεστ.

Τί? Να μη μετρήσω και εγώ?

Ωραία, θα το τρέξω με τον Q9300 και μετά με τον 4460.

150% gain?????

Όσο πιο πολύ παίζω με το rF2 , τόσο πιο πολύ μου αρέσει. Βασικά το παιχνίδι απλά λειτουργεί. Βάζεις weekend και έχει όσα θα περίμενες. Τέλειο flag system, απίστευτο AI, βαθύ μοντέλο physics , κανέναν περιορισμό σε επιλογές, σωστό καιρό, γραμμή οδήγησης κτλ . Πολλά από αυτά θα ήθελα να πέρναγαν στο AC. Και εδώ ισχύει ότι κ στο AC. Τα αυτοκίνητα της ISI είναι απίστευτα , καμία σχέση με τα mods ( που τα έσβησα όλα ) . Το παιχνίδι αξίζει κάθε δεκάρα. Αγαπημένα μου : Formula Renault 3.5 2010 Nissan GT-RRenault Megane Trophy IIBrabham-Repco BT20Howston G4 Οι έχοντες, θα ήθελα να τρεχαμε κανά αγώνα. Αναμονής @mad_dog από "Σιβηρία" .

Τέσπα, λένε για massive improvements. Προσωπικά δεν διαπίστωσα το παραμικρό. Το χρόνιο πρόβλημα έλλειψης παντελούς πληροφόρησης το τι κάνουν οι μπροστινοί τροχοί παραμένει. Μέχρι κ το PCars , όπως σωστά επισήμανε ο Παναγιώτης, στο περνάει αυτό. Το μοντέλο physics είναι λάθος. Οι τροχοί λες κ κάνουν skid στην άσφαλτο. Γυρνάς το τιμόνι και η μούρη είναι σαν να μετακινείται εγκάρσια κ το πίσω μέρος ακολουθεί. Δεν ξέρω αν το καταλαβαίνεις τι εννοώ. Και για να κάνω την σύγκριση, ναι , οδηγώντας το Nismo στο Nurbugring για καμιά ώρα κ στα καπάκια, μεταπηδήσω στο AC , η διαφορά είναι χαωτική. Ε λοιπόν, "sim" στο οποίο αναγκάζομαι να μαντέψω με trial and error , αν θα στρίψω, δεν θα επενδύσω. Και αυτή είναι η γνώμη μου κ λυπάμαι για αυτό γιατί θα ήθελα να μου αρέσει μιας κ έχω αγοράσει υλικό.

Καμία σύγκριση με το AC. Είδες πουθενά το Assetto στα λεγόμενά μου? Το raceroom το έχω. Και έχω παίξει με αυτό αρκετά. Τα σχόλια μου έχουν να κάνουν μόνο με racerοοm , άρα είναι on-topic και αναφέρω την εμπειρία μου με αυτό. Το post σου είναι άκυρο.

Παίζει να μου ενεργοποιήθηκε, 1-2 φορές. Ίσως επειδή δεν κατεβάζω ταχύτητες σαν μανιακός. Επίσης, απαντώ εδώ στν φίλο @rapid_fast, που είναι το σωστό section. Ο ίδιος ο Στέφανος έχει πει (και ισχύει) , ότι οι δυνάμεις πλέον ( γιατί παλιά είχαν θόρυβο), είναι 100% pure από τα physics. Αν είχες την τιμονιέρα του Άκη , δεν θα είχες τέτοια προβλήματα. ¨Οταν όμως μια G27 σου δίνει το πολύ 3NM, μη περιμένεις ότι θα νιώσεις ιδιαίτερα την υποστροφή που θα γίνει 2.5NM. Άρα αναγκαστικά : 1. Στο παιχνίδι υπάρχει αυτό. Βάλε damping στον profiler 50% κ στο assetto corsa.ini το minimul damping στο 0.2 . 2. Κάνεις λάθος. Το κάνει. Απλά το κάνει ρεαλιστικά. Άρα φταίει η τιμονιέρα σου. Αν θες να το νιώσεις (μη ρεαλιστικά) περισσότερο, βάλε τικ στο "enhanced understeer". 3. Κάνεις λάθος. Το κάνει. 4. Κάνεις λάθος. Το κάνει. 5. Κάνεις λάθος. Το κάνει. Για να ξεπεράσεις την αδυναμία της G27, βάλε κάποια effect πχ το slip για το 3. Το FFB του 1.3 του AC , είναι πλέον το σημείο αναφοράς και είναι ακριβώς το 'ιδιο στην αίσθηση με το FFB του rF2. Μάλιστα λόγω αγοράς τρέχω πολύτ rF2. Ε όταν πάω στο AC, οι ομοιότητες είναι πασιφανείς.

O Παναγιώτης έπιασε τον σαρκασμό μου. Το παιχνίδι δεν έχει αλλάξει στο παραμικρό. Το "massive" μου άρεσε...

Τα νέα physics που τα είδες να μου τα δείξεις και μένα?

Σήμερα Τετάρτη κ καμία ανταπόκριση. Θα την κάνω την πρόταση. Θα ξαναπροτείνω το Verde. Ειλκρινά αν το σκεφτεί κανείς, συνδιάζει, τοποθεσία ( ενδιάμεσα ) , πάρκινγκ. Ελπίζω μόνο να βρούμε. Η άλλη λύση είναι να πάμε για φαί. Αν σας αρέσει η πολίτικη κουζίνα, προτείνω αυτό http://www.ask4food.gr/estiatoria/14428-tamam#restaurant-name Έχω πάει, είναι πολύ καλό, εύκολο πάρκινγκ, πάνω στην εθνική . Καταρχάς ψηφίστε για φαί ή καφέ. http://doodle.com/poll/az9riiexqshumked

Ναι , από ότι διαβάζω είναι με SGSS and DRS κ από παιχνίδι πειραγμένα ini . Αν έχεις μια 980ti, είναι εφικτό. Και με μια 660GTX , είναι αλλά μόνο για φωτογραφίες.

Ok, το παιχνίδι έχει ξεφύγει αρκετά σε γραφικά (link ).

- Downshift prevention logic implemented. Sequential gearbox will refuse to downshift if revs are going to end up above the limiter. H-Pattern gearbox will try and engage the gear and fail until revs are lower. Βρε πού το έχω ξαναδεί αυτό?

Μηδενική πληροφόρηση για το τι κάνουν οι μπροστινοί τροχοί. Απογοητευση.

Αρκετές αλλαγές. Λέτε να είναι πλέον καλούτσικο???

Κατεβάζει 2.9GB. Τί είναι αυτο?

Επιτέλους,

Οι εκ των βορίων προαστίων ας προτείνουν μέρος. Υπόψιν την Πέμπτη, πιθανότατα θα βρέχει.

Αυτό κοίταγα τώρα. Το δοκίμασες?

Αν έρθει ο άλλος καμικάζι, ναι αστον. Αν στρίψει, έστριψε ( μάλλον θα τον περάσεις πάλι ) αν όχι, δεν θα είσαι εκεί για να τον βοηθήσεις...