liakjim

Easter eggs της πίστας


Έχει και άλλες εδώ

http://m.imgur.com/a/5uyiv

Στάλθηκε από το m2 note μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Ακόμα ένα video με τιμονιέρα. Seems good.

Από ότι φαίνεται , μετά το hoverroom...εεεεεε......raceroom, το iracing φτιάχνει παιχνίδι με hovercrafts ( οκ WIP οπότε αστειάκια)

Marco:

"So, today I would like to let you see what there's under the tip of the iceberg, giving you a very rough idea about the amount of work behind a track (regardless it's fictional or exists in the real world). That's much more that "time cost for modeling", but involves creativity, testing, improvements, remakes, and much more.

I hope you will enjoy it as much as we enjoyed in making it.

[very very] "Soon[emoji769]""

















Στάλθηκε από το m2 note μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Τρελέ

Στάλθηκε από το m2 note μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Ναι.
 
Στο WAMTA μάλλον θα ξεκινάει στις 8 το qualify καθώς τα votes ήταν 11 για τις 7, 5 για τις 8 και 13 για τις 9 

Λεπόν θέλουμε κόσμο σήμερα για να δοκιμαστεί και ο server.
 
Μη ξεχνάτε τα αργότερα classes, δεν χρειάζεται να κάνετε ελιγμούς για να αφήσετε τα γρηγορότερα class να περάσουν, οι 919 θα σας περάσουν από πάνω και τα GT2 εύκολα τα GT4.
 
Θα είμαι discord από νωρίς αν θέλετε να συζητήσουμε γενικώς...
 
Edit: Όλοι είναι καλεσμένοι και ας μη τρέχουν στο Wamta.

Και οι tcurves

Κοινώς , ιδανικό παράθυρο:

softs 50-80

mediums 70-85

hards 80-95

Ακόμα να καταλάβω γιατί δεν είναι ανάποδα. Θα περίμενα όσο πιο μαλακή γόμα, τόσο να μεγαλώνουν οι ιδανικές Τ .

Ίσως ο @rapid_fast να ξέρει.

Έκανα λάθος, στο tyres.ini δεν υπάρχουν αν και υπάρχουν σαν lut. Το ίδιο για τα superhards.

Το περίεργο είναι ότι τα tcurves έχουν τα supersofts αντί για τα tsofts.

θα ρωτήσω τον Αριστοτέλη.

Το σωστό:

Βασικά όλα τα tcurves είναι μετατοπισμένα προς το πιο μαλακό. Οκ το όνομα δεν έχει σημασία αλλά οι τιμές. Θα ρωτήσω (perma ban από Kunos που κοιτάω τα κλειδωμένα acd χεχεχε).

Έβαλα τις φθορές ελαστικών της 919 σε διάγραμμα:

Ότι να'ναι. 

Δεδομένο : studio ανακοινώνει τη δημιουργία του "most authentic, beautiful, intense, and technically-advanced racing game on the planet" με "world-class handling".

Αντί αυτού, βγάζουν μια μετριότητα.

Δεδομένο 2 : το ίδιο studio ανακοινώνει τη δημιουργία του "the most beautiful, intense, authentic, and technically-advanced racing game on the planet"....

Λογικό συμπέρασμα : διατηρώ επιφυλάξεις, στην καλύτερη. 

Όταν αναφέρεις τις επιφυλάξεις σου, αυτές χαρακτηρίζονται ως τοξικότητα και εσύ "φερέφωνο, "μαρκίζα" κτλ ( + σάλτσες με λίγη καθαρεύουσα και λίγη αγγλική...) 

Τραγικός.

Χμμμ. Ενδιαφέρον!

Στάλθηκε από το m2 note μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Ποιό app?

Στάλθηκε από το m2 note μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Στα κοψίματα. Θα ήθελα μηδενική ανοχή. Ας το δείτε όμως αύριο.

Στέλιο, θυμήσου λίγο για το θέμα της ώρας του σέρβερ. Καλύτερα όχι με χαμηλά τον ήλιο. Πέφτουν τα fps

Στάλθηκε από το m2 note μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
 

Διαφωνώ.

Μη το καθαρίσεις. Γελάω και έτσι...

Στάλθηκε από το m2 note μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Εστιάστε στη λέξη "pro"....

Μια χάρη : αν γίνεται να αποφύγουμε τις ώρες που οι σκιές μακραινουν πχ όπως τώρα στον server. Πέφτουν τα fps

Στάλθηκε από το m2 note μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Τελικά με παραπάνω practice, αρχίζει ο εγκέφαλος και συνηθίζει τους καταιγιστικούς ρυθμούς.

Ελπίζω στον αγώνα να δείξουν όλοι λογική. Αυτά τα διαόλια θέλουν 100% αυτοσυγκέντρωση.

Σε δοκιμαστικό αγώνα των 10 γύρων, είχα μόνο 2 laps valid...

Πάμε τώρα διάβασμα να δούμε τί είναι τα heave dampers αν και νομίζω το κατάλαβα (google is your best friend).

Με default , χωρίς boost και high aggressive ΔΕΝ πιάνεις 312 στην ευθεία.

Το 919 είναι πολύ δύσκολο, νιώθω τον εγκέφαλό μου να αντιδρά με time delay.

Δεν βλέπω πως θα σπάσω τα 2 λεπτά πάντως...

Καλά εννοείται ότι στους αγώνες θα γίνεται σφαγή με ατυχήματα σε κάθε στροφή και σε κάθε ντουμπλάρισμα.

Τα αμάξια είναι τόσο γρήγορα που δεν προλαβαίνεις να κάνεις κιχ...

@akis_z80 και @Stelios F. θα μετανιώσετε οικτρά που βάλατε το 919 και γενικά το γρήγορο group.

mark my words : θα βαρεθείτε να βλέπετε cuts και accidents ( τάδε έφη liakjim , 11/2/17)

good luck

Just in case you have the feeling we had enough and we are not hungry anymore...

(didn't show the juicy part yet..)

#AssettoCorsa
#2017

Ναι, στον 2ο γύρο θα ήταν υπερβολή. Αν ήταν ο 1ος το βλέπαμε.

Ήμουν έτοιμος να φωνάξω για ping αλλά σκέφτηκα ότι ο @Lylankor δεν μπαίνει στο discord.

Μετά τον αγώνα θυμήθηκα ότι ήταν μέσα χωρίς mic οπότε άκουγε...

Βέβαια ακόμα κ να σταμάταγε, καταλάμβανε ταυτόχρονα όλα τα μέρη της πίστας με κυματομορφή πιθατοτήτων. Κβαντομηχανική ένα πράγμα.

πριν 9 ώρες, το μέλος akis_z80 έγραψε:

Όλα έδειχναν ότι θα είχαμε δυνατή μάχη μπροστά, αλλά μετά την εμφάνιση των ΑΤΙΑ στο 2ο γύρο, αυτό το σενάριο έληξε άδοξα..

Ο γρηγορότερος γύρος ήρθε λίγο μετά το πιτ στοπ. Φρέσκα λάστιχα > άδειο τεπόζιτο, τουλάχιστον σε αυτό το αυτοκίνητο

 

 

Ελπίζω να έχουμε ένα δυνατό κλείσιμο της σεζόν στον επόμενο αγώνα!

@akis_z80, πώς το κάνεις αυτό με το διπλό παράθυρο?

δε με θέλει αυτό το cup

To σωστό video

και