akis_z80

Απαντάω εδώ μιας και το θέμα είναι hardware. Η πλακέτα της g25 είναι διαφορετική.

Καλά αν δεν είχε θερμοκρασίες αέρα και οδοστρώματος θα ήταν για πέταμα.. Όσο για τα features που ανέφερα πριν, πολλά τα είχε το θεϊκό Grand Prix 4. To LFS έχει clutch temp που όσο ανεβαίνει, τόσο πιο έντονο γίνεται το πατινάρισμα. Πολύ καλό feature που οδηγεί τον παίκτη σε ρεαλιστικές αλλαγές ταχυτήτων με άφημα γκαζιού. Αν δεν το κάνεις αυτό, μετά από 2-3 γύρους έχεις πρόβλημα και πρέπει να οδηγείς πιο χαλαρά μέχρι να επανέλθει στις φυσιολογικές θερμοκρασίες. Ένα άλλο πολύ ωραίο χαρακτηριστικό του LFS ήταν ότι το engine torque μεταφερόταν στο σασί. Πχ έβλεπες το αυτοκίνητο να ταλαντώνεται όταν έδινες γκαζιά σταματημένος. Ήταν πιο εμφανές σε αυτοκίνητα πολλών cc. Τα rf1 - 2, Richard Burns Rally έχουν water-oil temps, brake wear-fade. Παλιότερα κάποια παιχνίδια της simbin είχανε και αυτά brake temp και wear. Επειδή όμως οι παίκτες δεν μπορούν να νιώσουν τη διαφορά στο πεντάλ αυτό το feature απενεργοποιήθηκε στο rre. Δεν το λέω για να κατηγορήσω κάποιο sim.. Aπλά όταν έχεις συνηθίσει σε κάποια features, σου κακοφαίνεται όταν λείπουν από ένα νέο game.

Τα race07/gtr/gtr2 έχουν rfactor1 engine. To gsce έχει rfactor1 engine +realfeel και λόγω αυτού έχει πολύ ανώτερο force feedback. Μιλάμε για αρχαία engine -τρομερή για την εποχή της- που όμως έχει ελλείψεις συγκρινόμενη με τις σύγχρονες (rf2, iracing). Ούτε καν το turbo εξομοιώνεται. Η αίσθηση που δίνει το παιχνίδι μπορεί να αρέσει σε κάποιον (υποκειμενικά). Είναι φοβερά διασκεδαστικό και προσωπικά μου αρέσει πολύ. Αντικειμενικά όμως δεν έχει όλες αυτές τις παραμέτρους που βρίσκουμε στα physics των σύγχρονων engines με ό,τι αυτό συνεπάγεται για τη δυναμική συμπεριφορά των οχημάτων. Για να μην πείτε ότι πάλι ευλογάω το ac, και αυτό έχει κάποιες ελλείψεις φυσικά.. δεν υπάρχουν brake temps, clutch temps και γενικά θερμοκρασίες πέραν αυτής των ελαστικών

Εμένα μου άρεσε το update. Είναι προς τη σωστή κατεύθυνση. Όταν επιτέλους βγουν οι dedicated servers θα είμαι από τους πρώτους που θα στήσει game με BMW 320 και Ford Capri στο Bathurst! Δεν είπα όχι! Tο αντίθετο, έχει πολλά θετικά. Αυτό που είπα είναι ότι από τη στιγμή που με το ζόρι έχω χρόνο για 1 sim, αυτό δε θα είναι το Stock Car Extreme.

Σοβαρά θυμίζει πολύ Chernobyl το όλο σκηνικό με τη βλάστηση και τις θεόρατες εργατικές κατοικίες. Το μόνο που με χάλασε είναι οι πινακίδες.. Too much

Ανάσταση!!! BLACKWOOD RELOADED

Αν ήταν pc game θα είχες γλιτώσει το report. Τώρα όμως κανένα έλεος!!!!! (πλακίτσα )

Είναι ο ορισμός του divebomb εκτός εάν το μπροστά αυτοκίνητο φρέναρε πολύ πιο νωρίς από το συνηθισμένο σημείο και σε αιφνιδίασε . Μάλλον σε είδε ότι βούτηξες και άφησε χώρο ώστε να μη γίνετε και οι 2 τροπέτα! Μια περίπτωση που ίσως επιτρέπεται τέτοια κίνηση -με προσοχή πάντα- είναι όταν έχουμε multiclass race και το πίσω αυτοκίνητο είναι πολύ πιο γρήγορης κλάσης.

fixd.. Κάθε 3 και λίγο η kunos αλλάζει τα αρχεία της..

Βαριές κουβέντες ξεστομίζεις! To δικό μου speccy είναι ετοιμοπόλεμο πάντως Δεν είπε την club o Άρης

Θα βάλω τη 2η -και πιο εντυπωσιακή- βλακεία που έκανα προς γνώση και συμμόρφωση!

Πωπω το επίπεδο έχει ανέβει επικίνδυνα! Πολύ ωραίος αγώνας, μπράβο σε όλους!

@wolves, τo παραπάνω ήταν αυστηρά για GT3! Στα DTM βάζουμε ΠΑΝΤΑ hard tyres!!!! @airfathaaaaa, κάθε μήνα φορμάτ κάνεις εσύ; Παρακαλώ τα στοιχεία του ts να δίνονται με pm γιατί δεν ξέρουμε αν τα παιδιά που μας κάνουν την εξυπηρέτηση θέλουν να φαίνεται η ip..

Λογικά παίζει ρόλο το χαμηλό track grip.. Μην αγχώνεστε..

Photomode:Ποια φίλτρα εννοείς; Σε μένα είναι το ίδιο με πριν. Skins: Πρέπει να έχει και ο άλλος εγκατεστημένο το skin για να μπορεί να το δει. Δεν υπάρχει κάποιος αυτόματος τρόπος για να γίνει αυτό.. Απλά μπορείς να το κάνεις share στους συναγωνιζόμενους πριν τον αγώνα ώστε να το κατεβάσουν..

Το nismo too artificial for me.. Το μόνο καλό ότι ακούγεται όσο πρέπει το drivetrain whine.

Αχχ δεν μπόρεσα να μπω στον αγώνα λόγω κοινωνικών υποχρεώσεων, όχι ότι το μετάνοιωσα βέβαια.. Όποιος έχει τα replays ας τα ανεβάσει να δούμε και εμείς οι απόντες τι έγινε!! Αυτός που τρώει γύρο δεν είναι υποχρεωμένος και ΔΕΝ ΠΡΕΠΕΙ να αλλάξει γραμμή, γιατί θα έχουμε απρόβλεπτες καταστάσεις. Αφήνει χαλαρά γκάζι σε σημείο που δε θα δημιουργήσει πρόβλημα (π.χ στη μέση της ευθείας), και ο "γρήγορος" βρίσκει τρόπο να περάσει χωρίς να ακουμπήσει. That's it that's all. Το ρεπλαυ ανέβασέ το σε κάποιο file sharing site πχ mega, wetransfer κλπ Χμμ δε νομίζω να σε ρώτησε ο Jim χαχα! Λοιπόν επειδή διάβασα εν τάχει όλα τα ποστς καλό είναι να περιορίσουμε το τσάτινγκ μόνο στο practice και για μετά τον αγώνα. Στο qualifying και race να επικρατεί ησυχία εκτός των προειδοποιήσεων για προσπεράσματα, μπλε σημαίες, "πέρνα από δεξιά" κλπ. Τι επάγγελμα είναι αυτό; Να ξέρουμε να φυλαγόμαστε!!

plot twist, έχω asus ranger z97. Τι κάνω για να κλέψω;

Οι νόμοι της ΕΕ είναι ανώτεροι από τους όρους του Steam. Δεν είναι καταχρηστικός ο όρος;; Ιδίως για προϊόντα που δεν μπορείς να βρεις αλλού και είσαι αναγκασμένος να τα αγοράσεις από το Steam..

Νομίζω ότι καλύφθηκε το θέμα με τις Logitech. Διαφορές από κομμάτι σε κομμάτι είναι πολύ δύσκολο να δούμε, εκτός αν έχει γίνει κάποια "μοντίφα".

Κακή επιλογή ελαστικών. Φαντάσου ότι συνήθως χάνω από τους 3 πρώτους! Στο abarth league με είχαν ξεφτιλίσει.

Άλλος ένας online αγώνας στο γνωστό σε όλους μας hotlap simulator. Λεπτομέρεια: ο σέρβερ ήταν στην Αυστραλία και έπαιζα με ping 400.

Στα χαρτιά το έχουμε.. στην πράξη όμως δεν είδα κάποιο νέο settings στο configuration του server. Αν γίνεται πάντως, εννοείται ότι θα τρέξουμε με συννεφιά!!

Φυσικά και δεν το αλλάζω

Όχι. O server είναι up με τις ρυθμίσεις που προανέφερα (green), απλά έχει μικρότερη διάρκεια αγώνα για πιο casual arcade action. Έχουμε 10 LaFerrari και 14 P1, γιατί όπως είπε και ο geovas λογικά θα έχουν μεγαλύτερη ζήτηση. Αν και να ξέρετε το kers της P1 δε φορτίζει τόσο πολύ όσο της Ferrari, οπότε ίσως μείνετε από μπαταρία κάποια στιγμή. Δεν το δοκίμασα στη συγκεκριμένη πίστα αλλά μου έτυχε στην Imola. Ψάξε στους servers για "thelab" και θα μας βρεις!