-
Posts
1.001 -
Εγγραφή
-
Τελευταία Επίσκεψη
-
Ημέρες που κέρδισε
3
Content Type
Forums
Ειδήσεις
Reviews
Αγγελίες
Blogs
Gallery
Store
Downloads
Everything posted by Stelios F.
-
Σε σύγκριση με την Τ500 που είχε πριν. Φυσικό, έφυγε από την πιο damped τιμονιέρα του εμπορίου και πήγε στο πιο direct wheel ever Ο συγκεκριμένος είναι αφασία εντωμεταξύ, αλλά το τιμόνι ούτε κατα διάνοια δεν το έχει σετάρει σωστά ακόμη, μπορώ να το καταλάβω βλέποντας τα stream του και τον τρόπο που κινείτε το τιμόνι του. Όταν το σετάρει σωστά θα τού έρθει το ταμπλάς νο2. Είναι γενικά λίγο noobie όσον αφορά το hardware που usarei τώρα και το έχει μόνο 4-5 μέρες, αλλά έχει πλάκα στα streams.
-
Βάλτε να ακούσετε το Audi LMP1 + TTRS VLN
-
Μπες στο τρακ σε single screen mode και θα έρθουν μέσα για να τα πας εκεί που θες. Το είχα πάθει μια φορά αλλά πολύ παλιά, δεν καταλαβαίνω γιατι το έπαθες τώρα, κανονικά τα μετακινεί μόνο του.
-
Δεν τους φτάνουν οι 900 ώρες μου, θέλουν να τους πληρώσω κιόλας?
-
ΠΑΛΙ ΛΕΦΤΑ ΘΕΛΟΥΝ?
-
Το αρχικό release έχει καλύψει ΌΛΟ ΤΟ list of features που γράφει το "κουτί". Δεν θέλουν να πάρουν άλλους προφανώς, σιγά μην τους πεις εσύ τι θα κάνουν. Έχουν παραπάνω γιατί τα αυτοκίνητα είναι 100 και τα tracks 10. Ούτε εμένα με απασχολούν τα άλλα sims. Πληρώνεις συνδρομή 3 χρόνια? Τι λες τώρα... τα θες και τα αγοράζεις τα κάρα δεν σε υποχρέωσε κανείς. Όχι δεν καταλαβαίνω. Τραγικό κλάμα από αχάριστους simracers, ζήτα και rain & night τώρα να ολοκληρωθεί το έργο. πσ. Free cars , tracks & features από το αρχικό πλάνο, κανείς δεν τα εκτιμάει. ΘΕΛΩ ΘΕΛΩ ΘΕΛΩ είσαστε μόνο (αυτοί που γκρινιάζουν).
-
Δεν καταλαβαίνετε πως οι car modelers δεν φτιάχνουν tracks? Track artists @ Kunos HQ = 1 και αυτό δεν πρόκειται να αλλάξει για το AC1 Χρειάζεται 4-6 μήνες να κάνει 1 track. To Nordschleife του πήρε 8 αν θυμάμαι καλά με τρελές ώρες development. Όποιο άλλο sim έχει περισσότερα high quality laserscanned tracks πείτε μου (και μην ακούσω iRacing) , αν θέλετε υπάρχουν τουλάχιστον 10 πολύ υψηλής ποιότητας (και καμιά 50αριά μούφες) mod tracks να κατεβάσετε δωρεάν.
-
Επειδή ίσως κάποιοι δεν το νιώσανε, το post μου λέει "ΑΝ ΔΩ ΠΩΣ ΤΟ THREAD....AN" Αλλά πρέπει να το κάνουμε λιανά μάλλον, να το μασάμε πρώτα, like baby food
-
No comment.
-
Αν δω πως το thread πάει για τα κλασικά "someone is wrong @ the internet" θα ζητήσω να κλειδωθεί. Την γνώμη μου έγραψα, δεν προσπαθώ να πείσω κανέναν για τίποτα.
-
Χαμηλό πεζοδρόμιο.
-
No... Sent from my Nexus 5 using Tapatalk
-
Να το βάλεις στην Barcelona, να του πετάξεις τα μάτια έξω ναουμ... Sent from my Nexus 5 using Tapatalk
-
Περισσότερο καταγραφή σκέψεων
-
Τον τελευταίο καιρό, έχω ασχοληθεί αρκετά με τη σύγκριση RF2 και AC VS Real life όσον αφορά το FFB. VS real life, το επαναλαμβάνω. Βέβαια δεν έχω οδηγήσει ποτέ racing car αλλά έχω βάλει ένα JCW και ένα S3 σε πίστα. Τίποτα το ιδιαίτερο. Εστίασα στο να αναγνωρίσω και να καταγράψω τις διαφορές στο FFB όσον αφορά το τι νιώθω στο τιμόνι / τι πρέπει να νιώθω. Επίσης έριξα διάβασμα στα forums για τον τρόπο που δουλεύει το ffb στα 2 sims. To hardware μου είναι ένα 20nm peak / 10nm constant OSW όπως οι περισσότεροι ξέρετε, επομένως ρύθμισα και τα 2 sims όσο καλύτερα (no additional effects) μπορούσα για να το εκμεταλλευτούν και άρχισα τις δοκιμές. Η εμπειρία μου με το συγκεκριμένο hardware είναι σχεδόν 2 ετών τώρα οπότε μπορώ να πω πως έχω κατανοήσει πλήρως τι πρέπει να κάνω για να ρυθμίσω και τα 2 sims για το συγκεκριμένο τιμόνι. Πού κατέληξα... Το AC βγάζει το ffb signal από τις αναρτήσεις και τις δυνάμεις που ασκούνται στο steering column και επηρρεάζεται πολύ από τη γεωμετρία, με αποτέλεσμα το ffb να είναι πιο clinical και να νιώθεις πως υπάρχει ένα damping γενικώς. Είναι πιο γραμμικό και δεν έχει τρελά peaks στο output. Επίσης δεν περνάει επιπλέον effects στο τιμόνι, εκτός και αν τα ενεργοποιήσεις. Το κακό είναι πως δεν μεταφέρει την τρελή λεπτομέρεια από τον δρόμο και φαίνεται πιο βαρετό σε σχέση με το RF2, επίσης έχει πιστεύω περισσότερο "SAT - Self aligning torque" (τις δυνάμεις που θέλουν να επαναφέρουν το τιμόνι στο κέντρο) από όσο θα έπρεπε, κατά τη γνώμη μου. Το RF2 βγάζει το ffb από τις δυνάμεις που ασκούνται πάνω στα ελαστικά, με αποτέλεσμα να είναι πιο ζωντανό, μεταφέρει πολύ τη λεπτομέρεια και έχει τρελά peaks. Είναι πιο ευχάριστο και exciting. Δεν μου δίνει όμως καθόλου καλή αίσθηση του τι κάνει το πίσω μέρος του αυτοκινήτου. Πιστεύω πως μας μεταφέρει και extra πληροφορίες από δυνάμεις που θα έπρεπε να τις νιώθουμε στο σώμα μας και όχι στο τιμόνι. Χρειάστηκε πολλές αλλαγές στο .json του controller για να είναι playable (χωρίς να σου σπάσει κανα χέρι δηλαδή). Συγκρίνοντας με το τι έρχεται στο τιμόνι ενός πραγματικού αυτοκινήτου πιστεύω πως το AC είναι πολύ πιο κοντά στη πραγματικότητα. Το RF2 μεταφέρει επιπλέον πληροφορίες, οι οποίες στην ουσία βοηθάνε και είναι πολύ ωραίες στην αίσθηση. Το κλασικό παράδειγμα ειναι το εξής, παίρνεις το real life car, και καβαλάς ένα χαμηλό πεζοδρόμιο με 40. Τι νιώθεις στο τιμόνι? (μόνο στο τιμόνι). Τις ρόδες να σου τραβάνε το τιμόνι αριστερά ή δεξιά. Τι νιώθεις στο RF2 σε ένα high kerb? Tον πανικό τον ίδιο, καθώς τα λάστιχα συμπιέζονται πολύ και έρχεται τρελό ffb. Τι νιώθεις στο AC? Το τιμόνι απλά σε τραβάει όπως και στο κανονικό. Παρόμοιο αποτέλεσμα έχει και σε σύγκριση με απλές λακούβες, το RF2 σου περνάει και το τι νιώθεις στον ποπό σου. Στα physics τώρα, με ξέρετε πως το AC είναι η προτίμηση μου καθώς με πείθει περισσότερο απόλα. Το βασικότερο θέμα του RF2 είναι πως όσον αφορά την ομοιομορφία του content / physics είναι ένα μαύρο χάλι. Τα μισά official cars είναι μια χαρά , τα άλλα μισά είναι μπάχαλο. Έχει πολλά bugs που αφορούν το heating cycle στα ελαστικά. Βασίζεται σε mods από modders που δεν έχουν ιδέα, 1 στα 20 αυτοκίνητα φαίνεται να είναι "σωστά". Τα tracks, επίσης μάυρο χάλι, με ανακρίβειες στο mesh του track, τρίγωνα kerbs και γενικά πολύ low polygons στο mesh. Ας μην πάμε στην ακρίβεια τους καθώς δεν είναι LS οπότε το αφήνουμε. Το βασικότερο πρόβλημα του AC είναι πως τα default weather settings & grip levels είναι πολύ ψηλά σε σχέση με το RF2, επομένως όσοι τα συγκρίνουν συγκρίνουν ανόμοια πράγματα. Επίσης το AC εξομειώνει τα factory assists των αυτοκινήτων, επομένως όταν πάει κάποιος και συγκρίνει GT3 cars στο AC & RF2 , στο AC του φαίνεται πολύ εύκολο καθώς στο RF2 δεν υπάρχει ούτε TC ούτε ΑΒS από default. Είμαι σίγουρος πως σε μια G25/G27 το RF2 πείθει πολύ περισσότερο όσον αφορά το FFB, αλλά αυτό είναι περισσότερο λόγω τως απότομων και δυνατών δυνάμεων που ασκούνται στα τιμόνια. Σε μια αδύναμη τιμονιέρα την κάνει πολύ ζωντανή, σε ένα πολύ δυνατό hardware όπως είναι τα OSW, το RF2 φαίνεται πως είναι κάπως "τεχνητό" και χρειάζεται πολύ ρύθμιση. Αντίστοιχα, στο AC μια G27 φαίνεται νωθρή και αργή... χωρίς πολύ πληροφορία, σε ένα OSW όμως νιώθεις πράγματα που απλά δεν υπάρχουν με τα αδύναμα τιμόνια. Δεν είναι όμως τυχαίο πιστεύω, πως στο AC χρειάστηκα 2 ρυθμίσεις και στο RF2 χρειάστηκα να αλλάξω και να ρυθμίσω πολλές γραμμές στο .json για συγκεκριμένα effects και forces. Αυτή είναι η γνώμη μου και οι σκέψεις μου μετά από αρκετό ψάξιμο, ρύθμιση και δοκιμές με hotlap και racing και στα 2 sims. Ίσως να βοηθήσει κόσμο στην επιλογή του hardware / software στο μέλλον.
-
Δεν κάνουμε cup με το αμάξι της επιλογής μας, ψάχνουμε τα περισσότερο fun και αποδεκτά συνήθως
-
Επιτέλους FWD tintops με λίγη (πολύ) δύναμη... ότι πιο κοντά στο BTCC/WTCC fix που ήθελα.
-
Τι να φτιάξουν, για αυτούς είναι μια χαρά το game...
-
AC Greek Gatherings Racing Academy
Stelios F. απάντησε στο θέμα του wolves topic στην ενότητα Assetto Corsa
Δοκίμασα το αμάξι όταν ήταν να δηλώσουμε συμμετοχή. -
Νομίζω, αυτός εστίαζε στο performance όμως, δεν θυμάμαι να το βελτίωνε σε αυτό τον τομέα, θα το ξαναδοκιμάσω πάντως.
-
Με το rift και pp οn το AC είναι λίγο (πολύ) blurry σε σχέση με το Iracing και το RF2, έχεις καμία ιδέα πως να το ξεφορτωθώ αυτό το πράγμα ή φταίει το ότι το engine usarei deferred lighting και δεν βελτιώνεται η κατάσταση? Με pp off είναι ολοκάθαρο πάντως.
-
Simracing Gear! Καρέκλες, τραπέζα, τιμόνια εχωωω
Stelios F. απάντησε στο θέμα του fatalara topic στην ενότητα Λοιπά Περιφερειακά
Πολύ καλή ιδέα, αν χρησιμοποιούσα οθόνες ακόμη θα το σκεφτόμουν σοβαρά. -
AC Greek Gatherings Racing Academy
Stelios F. απάντησε στο θέμα του wolves topic στην ενότητα Assetto Corsa
1. Ρίξε μια ματιά στο κοντέρ και δες με πόσα παραπάνω παίρνεις την ίδια στροφή. 2. Race car Vs Road car. Made to race vs made to go shopping.