angeln1ck

και εγω εχω λαθος Skin, βασικα εχω αυτο που μου ειχε δωθει στον πρωηγουμενο αγωνα, υπαρχει περιπτωση να φτιαχτει αυτο; @akis_z80

Μόλις τώρα, το μέλος Aris Teidis έγραψε:

Το skin σου είναι για corvette ή Ferrari?

sorry ναι...ferrari ειναι!
Sosna: 919
George: Ferrari
Angeln1ck: clubsport 

Και της δικιας μας ομαδας ειναι εδω:  https://mega.nz/#F!0oN1gBSJ!o5HSQF5m4K71ZS-nqk-AcQ
 

Να πω και εγω με την σειρα μου, ενα μπραβο σε ολους τους χθεσινους οδηγους που τρεξανε στον αγωνα! Μπραβο στους διοργανωτες για ενα τετοιο συναρπαστικο αγωνα που διοργανωνουν!!
Αν και πιστευα οτι θα γινουν ατυχηματα, ευτυχως δεν ειχα κατι σοβαρο...ισως ενα συγνωμη στον @liakjim  για την ασυνεννοησια μας , την στιγμη που ανοιγα την γραμμη μου για να περασει(μετα την δεξια κατηφορικη φουρκετα)! 

Το συναισθημα να εισαι σε ενα GT4 και να σε περναει ενα LMP...αξια ανεκτιμητη  

πριν 6 ώρες, το μέλος Lylankor έγραψε:

 Μεταξύ GT4 και GT2 που η διαφορά είναι μικρότερη εικάζω οτι τα πράγματα ήταν πιο δύσκολα και για τους 2.

 

Το μοναδικό σημείο που πραγματικά η μεγάλη διαφορά δημιουργούσε πρόβλημα ήταν η Eau Rouge, που είναι και πολύ ιδιαίτερη στροφή με μια μοναδική γραμμή.

Σε αυτα που λεει ο lylankor θα συμφωνησω απολυτα...υπηρξαν στιγμες μετα το μεσο του αγωνα οπου και με ντουμπλαραν GT2 και δεν ηξερα ποτε πρεπει να τους αφησω...ισως να τους καθυστερουσα για 1-2 στροφες! Οσο για την eau rouge μεγαλο προβλημα, 2/3 φορες εφυγα αριστερα και εκοψα την radillion ωστε να μην εχω καποιο ατυχημα με LMP... κατι που δεν πετυχε στην περιπτωση του Στελιου με τον Βασιλη. 
Με εναν προχειρο υπολογισμο αποτελεσματων(χωρις ποινες...), θα γινει σφαγη στον επομενο και ισως στον καθε επομενο αγωνα, με αλλαγες στην καταταξη!!! 
Τελος καθε φορα που πλησιαζα τον @aKosmas , ερχοταν ενα/πολλα LMP και με απομακρυνε/αν, οπως λογικα θα συνεβαινε και στον ιδιο...αλλα και στους πισω μου, οπως στον @jumaru99 που με ειχε πλησιασει μετα το πιτ στοπ μου σε αποσταση βολης! 

Μπραβο ρε Ακη!! Συγχαρητηρια...
@thazio Θανο, νομιζω μπερδευτηκες λιγο στις βαθμολογιες των ομαδων! οχι στα μαθηματικα αλλα στην αντιστοιχιση ομαδων με τους ποντους. 

Παρ'οτι εχω εξεταστικη, εκλεψα 1 ωριτσα εχθες το βραδυ και ετρεξα λιγο! 
Ενταξει το κροταλισμα του quattro, δεν υπαρχει , καθησα κανα 3λεπτο στο ρελαντι και revαρα μονο και μονο για να ακουω το turbo! απο πατημα ηταν αξιοπρεπεστατο με ωραια μεταδοση η τετρακινηση...το μονο προβλημα που συναντησα ειναι οτι δεν πρεπει να εχει χειροφρενο, κατι που θα το εκανε τρελα διασκεδαστικο. 
Οσων αφορα, τη νεα πιστα, πολυ ωραια, ειδικα η long, η οποια σου δινει την δυνατοτητα να τερματισεις το αυτοκινητο σε τελικη ταχυτητα και να ακουσεις επιτελους τον κοφτη π.χ. ενος rx-7 ή ενος quattro... Ή να βλεπεις ενα porsche 911 Carrera RSR να σε περναει ενω οδηγεις μια 458 !!!  

Αν τυχόν χάσει κάποιος το πίσω μέρος του αυτοκινήτου και το μαζέψει εκτός πίστας π.χ. στην στροφή 12 θα πιαστεί ως κόψιμο;

Sent from my MI 5 using Tapatalk

@Georgiadis Giorgos χαχαχααχαχα λααθοοοοοος!! χτυπησα φραπε και βρηκα την ακρη!  

@troffeo για σενα ηταν τα παραπανω! 

 

πριν 21 λεπτά, το μέλος konnos έγραψε:

Οι μη έγκυροι γύροι πού οφείλονται; Γιατί δεν είδα προειδοποίηση μέσα στο παιχνίδι

Αν βγεις απο τις ασπρες γραμμες θεωρειτε μη εγκυρος...ο σερβερ ηταν στημενος με ορια της πιστας που εχει ορισει η kunos...π.χ. τα κερμπ για την kunos μετρανε σαν πιστα για το ptracker ομως οχι!

Κατ'αρχας ας πω και εγω με την σειρα μου μπραβο στον @thazio για την διοργανωση καθως και σε ολα τα παιδια που τρεξανε και δημιουργηθηκε ενας ακομη ωραιος αγωνας! 
Ο αγωνας μου ξεκινησε τελεια καθως στον πρωτο γυρο, κιολας, ειχα παρει 2-3 θεσεις και μεχρι τον τριτο γυρο ακολουθουσα το τρενακι των πρωτοπορων....
ως εκει ομως!!  η ελλειψη προπονησης (εκανα μονο 10 γυρους την ημερα του αγωνα!!) με αφησε με κακο σεταπ (αν και μου ειχε δωσει ο @uhu ενα) και το σημαντικοτερο με κρυα λαστιχα! στον 6 γυρο εκανα παρεα στους ουραγους...
Απο εκει και μετα αρχισα να ξαναβρισκω πατηματα και να καταφερνω να ψιλοζεσταινω τα λαστιχα μου. αρχισε σιγα σιγα η ανοδος και με την καλη, μαλλον, στρατηγικη που ακολουθησα (αργησα να μπω στα πιτ, 25 γυρο) εχοντας πιο φρεσκα λαστιχα, ετρεχα, σαν τον βεγγο, μπας και πιασω τον @Georgiadis Giorgos . τους τελευταιους 15 γυρους τους απολαυσα καθως, ναι μεν, ετρεχα μονος αλλα εβλεπα οτι η αποσταση με τους προπορευομενους οδηγους μειωνονταν! Οι ερωτησεις μου στο crew chief ειχαν παρει φωτια. Εν τελει, επιασα τον Γιωργο αλλα αλλο να πιασεις καποιον και αλλο να τον περασεις! Ισως αμα ειχα 1-2 γυρους να τον πιεσω θα τον αναγκαζα στο λαθος! 

Μπραβο @uhu για την επιδοση και τους βαθμους που εδωσες στην ομαδα μας... @tasosmich παμε για τον επομενο μπας και ανακαμψουμε! 

Τελος να αναφερω οτι παροτι ειχα κιτρινο μπροστα προφυλακτηρα και ελαφρως κιτρινο πλαινο, η προσθηκη 37 λιτρων πηρε περισσοτερη ωρα απ'οτι η επισκευη των ζημιων... 

πριν 2 λεπτά, το μέλος jumaru99 έγραψε:

@angeln1ck Όταν περάσατε από δίπλα μου ήμουν εκτός γραμμής και δρόμου, με ένα αμάξι περίπου μεταξύ μας. Ναι μεν επιταχύνατε(με 65km βγαίνετε από το S), αλλά ήσασταν 2,5+ sec πίσω μου με καθαρή ορατότητα και πληθώρα επιλογών. Όταν ο Θάνος έκανε την ίδια κίνηση μέσα στο S, 2 γύρους πριν το τέλος με εμένα ακριβώς πίσω του, απλά έκοψα το τιμόνι δεξιά, πέρασα και είπα ευτυχώς που δεν μπήκα πιο βαθιά στη στροφή. Στην ίδια περίπου απόσταση πέρασα δεξιά του. Δεν παραπονέθηκα γιατί θεώρησα το θέμα εκ φύσεως "δύσκολο" και συνέστησα μάλιστα μετά τον αγώνα, να μεριμνήσουμε για τους επόμενους.

Και άλλα τόσα περιστατικά (κλεισίματα/χτυπηματάκια), ακόμα και στο Q πριν τον αγώνα, αλλά δεν έχω καμία διάθεση να εμπλακώ περισσότερο. Δεν κρύβω πως απογοητεύτηκα, αλλά δεν χρειάζεται να πούμε περισσότερα, ούτε να χαλάσουμε τις καρδιές μας. Την επόμενη φορά θα προσέχω κι εγώ περισσότερο και δεν θα αφήσω τίποτα στην τύχη του.

 

Τ' αφήνω όλα πίσω μου και προχωρώ.

καλα ναι, γενικα δεν είχα θέμα με την θεση σου στην πιστα. και οταν με χτυπησες ενταξει...οκ δεν το εκανες για να προσπερασεις, εχασες τα φρενα σου(σε ειδα απο τον δεξι καθρεφτη την ωρα που πηγαινα να στριψω  ), τι να κανουμεq! ...τωρα τα λεμε για να τα λεμε!(και να τα ακουμε και οι ιδιοι μας, μπας και δεν κανουμε τα ιδια λαθη αργοτερα!)
Ετσι και αλλιως για να περασουμε καλα τρεχουμε...δεν θα χαλασουμε τις καρδιες μας. 

@thazio
Γενικά πιστεύω είναι καλύτερα να φεύγουμε από την αγωνιστική γραμμή(έγκαιρα!), είτε για την έκτιση της ποινής μας είτε για να δώσουμε την θέση μας σε κάποιον που μας ακολουθεί...έτσι και να πέσει επάνω μας το φταίξιμο θα είναι δικό του(η κίνηση να γίνει Έγκαιρα!). 
για παράδειγμα στην περίπτωση του Σωτήρη @jumaru99 θα ήταν καλύτερα και στις 2 περιπτώσεις να κρατηθεί αριστερά και να αφήσει τους άλλους να περάσουν από την αγωνιστική γραμμή
Εγώ όταν χρειάστηκε μια φορά να εκτίσω την ποινή μου φρέναρα και έπεσα κάτω από τα 35 χλμ./ώρα πρίν την bus stop, αλλά δεν είχα κάποιον πίσω μου! 

πριν 41 λεπτά, το μέλος liakjim έγραψε:

 

Στον Άκη και σε άλλους, έχει μετρήσει ή κάνω λάθος?
Πχ βλέπω Άκη = 40+3=43
 

 

Οι εξτρα βαθμοι απο τις κατατακτηριες δεν μετρανε στην βαθμολογια της ομαδας...αλλα εννοειται και θα μετρησουν στην βαθμολογια των οδηγων! 
π.χ. ο Ακης εχει 43, ο αλλος οδηγος της ομαδας εχει 14 αλλα η ομαδα τους εχει 54, δηλαδη 40 + 14, χωρις τους 3εις βαθμους της 3ης θεσης του Ακη.

πριν 57 λεπτά, το μέλος JohnnyGTR έγραψε:

Παιδες σορρυ που βγηκα χθες αλλα μου κολλουσε ο υπολογιστης σχεδον συνεχεια....στον δευτερο γυρο μου κολλησε πρωτη φορα και βγηκα εκτος δεν μπορουσα να κανω κατι οποτε σορρυ αν χτυπησα καταλαθος καποιον...προσπαθησα να συνεχησω μετα αλλα καθε φορα που ερχομουν κοντα σε αλλο αμαξι κολλουσα και στο ατυχημα με τον jumaru δεν εφταιγε φυσικα αυτος απλως κολλησε το pc και δεν μπορεσα να τον αποφυγω και καπου κοντα στον 19ο γυρο μου εσπασε τελειως τα νευρα και βγηκα συγνωμη που δεν ειπα κατι και εφυγα ετσι αλλα ειχα νευριασει αρκετα ...ελπιζω να μπορεσω να φτιαξω το προβλημα για τον επομενο αγωνα.....και αν καποιος ξερει τι μπορει να φταιει ας μου πει για να δω τι μπορω να κανω...

κανε εναν αγωνα offline με 20+ αυτοκινητα και βαλε και ενα εργαλειο που δειχνει στατιστικα, απο την δεξια μπαρα των εργαλειων, δεν θυμαμαι πως το λενε τωρα...(ας βοηθησει καποιο αλλο μελος...μετα τις μπυρες η μνημη διαγραφεται!  ). δες αμα πεφτουν τα fps χαμηλωσε τα γραφικα αλλιως ισως να φταιει, οντως ο σκληρος σου, οπως λεει ο uhu, και μαλλον θα πρεπει ο άϊ βασίλης να σου κανει δωρο εναν με 7200rpm, αν οχι εναν ssd  

χαχαχαχα ενα προφυλακτηρα απο porsche παρακαλωωω!!! μακαρι να ξανακανει να βρεθουμε...το διασκεδασα παρα πολυ τοτε! 
οσο για την θεση κλαιν...ουτε να το σκεφτεσαι! 

Σωτηρη , πως και δεν πηγες κοντα στα λαστιχα να αποφυγεις το σαμαρακι ρε συ;! θα σε βοηθουσε και στην ορατοτητα και δεν θα ησουν και στην αγωνιστικη γραμμη...

@Lylankor 
 
Προς τους εμπειρότερους/γνώστες, υπάρχει κάποιος τρόπος (με σινιάλο?) να ειδοποιούμε τους πίσω μας ότι τους δίνουμε το ελεύθερο να περάσουν σε "δύσκολες" περιπτώσεις? (δεν έχουμε και αλάρμ)
 

Εγω συνηθως, για να μην πω παντα, αναβοσβήνει τα φώτα του αυτοκινήτου..υπαρχει βεβαια η πιθανοτητα να μην τα βλέπει ο πισω αλλα απο το τιποτα...!
Πιστευω ομως πως ειναι φανερό και προετοιμάζει τον πισω επειδη βλέπει φώτα που μοιάζουν με τα φώτα φρεναρίσματος

πριν 2 λεπτά, το μέλος uhu έγραψε:

Γαμάτο ήταν!!!

Αφού ακόμα και αυτό το .ωλ.άμαξο να δεις που στο τέλος θα το συνηθίσω.

Τι τρέχουμε μετά.

οντως και εγω στην αρχη ειχα θεμα με την υπερστροφη που μου δημιουργουσε...αλλα παιζει να το συνηθησα!
Η σειρα ειναι ετσι: 

1 - SPA
2 - SILVERSTONE GP
3 - BARCELONA GP
4 - MUGELLO

Πολυ ωραιος,απολαυστικος και πανω απο ολα χορταστικος αγωνας...Μπραβο Θανο για την διοργανωση του! Επισης ειχαμε πολυ ωραια μαχη μεχρι που γυρισες στην bus stop.
Γενικα στην αρχη του αγωνα και μεχρι τον 20, περιπου,  γυρο ειχα ωραιες μαχες, με τον Τασο, τον Σωτηρη και τον Θανο.  Απο εκει και μετα ετρεχα μονος μου, ακολουθωντας τον Δημητρη ο οποιος μπηκε αργα για πιτ, και προσπαθοντας να καλυψω το χαμενο εδαφος που δημιουργησε η επισκευη του body kit.
Μπραβο ομαδα! @uhu @tasosmich 
Συγχαρητηρια σε ολους...Παμε με ορεξη για τον επομενο! 

@thazio Το ονομα στο assetto ειναι Angeln1ck

Υπάρχει και το crew chief που σου μιλάει ( αυτό έχω ).

Στάλθηκε από το m2 note μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Το έβαλα το crew chief προχθές αλλα δεν το εχω δοκιμάσει ακομα...φαινεται καλο!

Χρονια πολλα @liakjim, να χαιρεσαι το ονομα σου...και μπραβο σου για την επιλογη του ονοματος γιατι εμεις οι Θεσσαλονικεις εχουμε ακομα μια μερα αργια!!!  

Πωπω κρίμα. Τρελή στουκα. @angeln1ck , μήπως να έβαζες το helicorsa?

Στάλθηκε από το m2 note μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Θα ηταν καλο αλλα μειώνει την εξάσκηση στην αντίληψη! Επειδη εχω triple monitor δεν εχω προβλημα γενικα! Απλα επειδη έμπαινε πολυ αργα ο Τάσος δεν ειχα καταλάβει οτι ακομα πατάει εκτος πίστας...
Αλλα απ'οτι φαινεται θα πρεπει να το βαλω και να το εχω, ειδικα σε τέτοιου είδους αυτοκινητα.


Sent from my iPhone using Tapatalk

πριν 7 λεπτά, το μέλος Aris Teidis έγραψε:

Εμένα όταν με χτύπησες στον προηγούμενο αγώνα?

εκεινο δεν ηταν προσπαθεια για προσπεραση... ηταν φρεναρισμα εκτος γραμμης και χασιμο! 

η βλακεια ηταν που σε αναγκασα να χασεις 2 θεσεις και οτι δεν σου εδωσα την θεση αμεσως, αλλα μετα απο ενα γυρο κοντα! 

πριν 34 λεπτά, το μέλος Aris Teidis έγραψε:

Αυτό θα ήθελα να συζητήσουμε - έχουμε το δικαίωμα? Θα παίζουμε "Ρωσική" ρουλέτα από δω και πέρα;

Ενταξει οχι και Ρωσικη ρουλετα...ζυγιζεις την κατασταση, βαζεις και ως παραγοντα ποιον εχεις μπροστα σου αλλα και σε ποια φαση ειναι ο αγωνας (μην εχετε και οι 2 φθαρμενα λαστιχα...) και πραττεις!

Αν χτυπουσα με τον Christian, θα ηταν χοντρη μαλακια μου, εννοειται!