jax7480

Σοβαρό μοτέρ είναι μόνο το 4.0Τ V8 και το 5.2 V10. Τόσα χρόνια σε group δεν έχω ακούσει για έστω και ένα σπασμένο. Και μιλάμε για περίπου 30-35.000 μέλη. Έχω διαβάσει για τουρμπίνες, διαφορικά, ελάχιστα σασμάν, αλλά για μοτέρ ποτέ. Και μιλάμε πάντα για τα περισσότερα εκτός προδιαγραφών (τουλάχιστον stage 1). Το δικό μου S8 έκανε με 2ο στάδιο περίπου 55.000χλμ. Τώρα έχω κοντά στα 25.000χλμ με Stage 3 (πάνω από 800 άλογα μοτέρ). Και ναι σε λιγότερο από 4 χρόνια που το έχω, έχει γράψει κοντά στα 85-86.000 χλμ.

Και τα 2 ήταν 4κινητα, το ένα ήταν test drive λόγω επικείμενης αγοράς, το άλλο ήταν απλή δοκιμή επειδή μου το δάνεισε γνωστός μου οπότε δεν έκανα το λάθος να πειράξω τα ηλεκτρονικά. Η 970 σε σχέση με το S8 είχε πιο άμεσο τιμόνι και αισθανόσουν πως πατούσε ναι μεν καλύτερα στο δρόμο αλλά πιο, ας πούμε, στις μύτες των ποδιών, καλύτερη αίσθηση και απόκριση λόγω αρκετά μικρότερου βάρους. Φυσικά μιλάμε πάλι για ένα βαρύ, μεγάλο, σεντάν αυτοκινητο αλλά έκρυβε καλά τα κιλά και το μέγεθος του. Η 992 4S ήταν σε άλλο επίπεδο σε σχέση με ότι έχω οδηγήσει. Ένα αυτοκινητο φαρδύ σε μέγεθος το οποίο όμως στην Sport ρύθμιση νόμιζες πως οδηγούσες το Mini. Άμεση απόκριση σε γκάζι και τιμόνι με τρελή πληροφόρηση ανά πάσα στιγμή για το που πατάει το αμάξι και που ακριβώς βρίσκεται στο δρόμο. Νομίζεις πως μπορείς να κάνεις και να το οδηγήσεις όπως θέλεις γιατί σου έδινε απίστευτη αίσθηση σιγουριάς με το πως πατούσε στο δρόμο. Πισωκίνητο έχω οδηγήσει ένα E220 της Mercedes σχετικά καινούριο (νομίζω μοντέλο του ‘20) και για μένα ήταν ένα αυτοκινητο το οποίο ναι μεν έδειχνε βαρύ αλλά με πολύ ελαφρύ τιμόνι σε σημείο που όταν το έβαζες στην πιο σπορ ρύθμιση έκανε χασιματα του τιμονιού στην ευθεία… Δεν ξέρω αν πήγαινε κάτι λάθος με το αμάξι ή αν είναι έτσι, πάντως προσωπικά ποτέ δεν θα αγόραζα κάτι τέτοιο. Ήσουν με ένα διαρκές άγχος ακόμα και σε απλό ταξιδάκι.

Cayenne δεν έχει τύχει.

Panamera Turbo S το προηγούμενο μοντέλο και Carrera 4S 992…

Μάλλον θα περάσουμε και το 2022 να αναρωτιόμαστε “ τελικά δεν μπορεί να είναι τόσο ηλίθιοι”…

Η πρόσφυση σπάει εύκολα από 2 παράγοντες. 1) Είσαι κουλός και έχεις βγάλει τα ηλεκτρονικά. 2) Νομίζεις πως είσαι χεράς αλλά είσαι κουλός και έχεις βγάλει τα ηλεκτρονικά. Δεν μιλάμε για MX5 χιλιοοχτακοσαρι ατμοσφαιρικό… ούτε καν για ΡοΧι 8. Μιλάμε για ένα αμάξι με 700+ άλογα στους πίσω τροχούς και τα γ@μημενα ηλεκτρονικά τα έχει για να προστατεύσει τον κάθε ανίδεο που την είδε Hamilton. Αν τα βγάλεις, απλά θα σε σκοτώσει… δεν είναι debate , ούτε προς συζητηση… Δημοσιογράφοι με άπειρα χιλιόμετρα πάνω σε Supercars βγάζουν τα ηλεκτρονικά μόνο μέσα στην πίστα… μήπως, λέω μήπως ξέρουν κάτι παραπάνω;

Ίσως γιατί αν δεν φταίει ο οδηγός, κάποια ασφάλεια αναγκαστεί να πληρώσει κιόλας; Ενώ αν αποδειχθεί πως έφταιγε το αμάξι, ο πεζός, ο ανάδρομος Ερμής θα εισπράξουν την ασφάλεια; Σε αντίθεση με το αν αποδειχτεί πως έτρεχε δίχως αύριο με τα ηλεκτρονικά στο off; Επίσης κάποιοι είπαν πως η Ferrari είχε βγάλει ανάκληση για το συγκεκριμένο μοντέλο; Και φταίει η Ferrari δηλαδή; Μήπως το αμάξι που δεν πήγε μόνο του να φτιαχτεί και να γυρίσει πίσω; Η ο ανεγκέφαλος πρώην ιδιοκτήτης που δεν πήγε για την επιδιόρθωση;

Michelin Pilot Sport Cup 2 ή Cup 2 R φοράει από το εργοστάσιο. Το συγκεκριμένο λάστιχο επειδή το φοράω (Cup 2 για καλοκαιρινό) σε θερμοκρασίες κάτω από τους 7-8 βαθμούς, δεν πατάει εκτός αν πηγαίνεις σα κότα. Και μιλάω εγώ με τετρακίνητο. Στο Audi με 3η τέρμα σπάει η πρόσφυση και βλέπεις το ESP να δουλεύει υπερωρίες.

Προσωπικά ποτέ πισωκίνητο. Δεν έχω κάτι με τα πισωκίνητα αλλά έχω την αυτογνωσία να πω, πως ειμαι κουλός και θα καρφωθώ κάπου.

Νομίζω πως είναι απλό να ελεγχθεί αν το αυτοκινητο είχε μπει ρε race mode με τα ηλεκτρονικά βοηθήματα βγαλμένα. Εγώ πιστεύω 99% αυτό είχε γίνει και βεβαια το γεγονός πως είναι πισωκίνητο. Προσωπικά έχω 4κινητο αυτοκινητο και τα ηλεκτρονικά τα βγάζω μόνο στο dragstrip αλλά έχω και αυτογνωσία. Δεν την έχω δει οδηγος F1 και ας είναι το αμάξι 1000 άλογα. Τωρα για την φωτιά που άρπαξε το αμάξι, σε περίπτωση πρόσκρουσης το τεπόζιτο κλειδώνει αυτόματα. Αλλά έχει πολλά πράγματα να καούν πριν το τεπόζιτο. Να προσθέσω και δεν ξανασχολιαζω το γεγονός, κρίμα στο παλικάρι που χάθηκε ότι κι αν έφταιξε, πως διάβασα ότι το αυτοκινητο του παραδόθηκε από Γερμανία. Άρα δεν ήταν καινούριο. Άρα και ερωτώ σε τι κατάσταση ήταν τα ελαστικά; Τι ελαστικά φορούσε και πόσο κατάλληλα ήταν για τις κρύες συνθήκες που επικρατούσαν στην Ελλάδα αυτές τις μέρες; Το ατύχημα λένε έγινε 2 χλμ μακριά από εκεί που έγινε η παραλαβή του αυτοκινήτου. Αυτά τα λάστιχα 100% δεν πρόλαβαν να ζεσταθούν ποτέ, που σημαίνει πως δεν πατούσαν πουθενά και την καλύτερη άσφαλτο να είχε κάτω (πολύ αμφιβάλλω).

Μπορεί να μου εξηγήσει κάποιος τι καλό πίνουν εδώ στη Νορβηγία και τα ανοίγουν πάλι όλα με 11.000 κρούσματα την ημέρα και 28% θετικότητα; Απαγόρεψαν το αλκοόλ πριν τις γιορτές στο Όσλο και τις γύρω περιοχές για να σταματήσουν την εξάπλωση. Έκλεισαν τα περισσότερα εστιατόρια, καφέ και μπαρ. Με 4.000 κρούσματα την ημέρα και θετικότητα στο 10%. Χθες ανακοίνωσαν πως ανοίγουν πάλι όλα με 11.000 κρούσματα και θετικότητα στο 28%… βλαμμενοι είναι;

Ώπα. Για πες, να δηλώσουμε 2η φορά για 3η δόση;

εκτελωνιζεις και βρήκες τη λέξη κλειδί... εκτός αν πιστεύεις πως όταν θα πάω να πάρω ένα αμάξι από τη Γερμανία και το πάω στην Αυστρία, θα πληρώσω ΦΠΑ στη Γερμανία και θα μου το εκτελωνίσουν κιόλας στην Αυστρία. Ερώτηση λοιπόν από εμένα που είμαι και αγράμματος. Παραγγέλνεις έναν υπολογιστή ολόκληρο από το caseking.de. Δίνεις 15.000€. Θα περάσει τελωνείο; δε νομίζω. Πηγαίνεις Γερμανία. Αγοράζεις ένα αυτοκίνητο 10.000€. Πληρώνεις το ΦΠΑ εκεί. Έρχεσαι Ελλάδα. Θα περάσεις τελωνείο; και τι θα πληρώσεις άραγε;

Εγώ θα πω το άλλο και θα σταματήσω. Σε όλη την Ευρωπαϊκή Ένωση, μπορείς να πας σε άλλη χώρα μέλος, να πάρεις ένα αυτοκίνητο και να επιστρέψεις πίσω για να βγάλεις πινακίδες. Εκτός από την Ελλάδα. Food for thought. Και τόσα χρόνια δεν έχει ανοίξει ρουθούνι για κάτι τόσο προφανές. Έχουν φορτώσει οι μαντράδες όλη τη σαπίλα της Γερμανίας και την έχουν φέρει στην Ελλάδα προσπαθόντας να βγάλουν 200% επάνω στην τιμή, γυρνώντας αβέρτα χιλιόμετρα και ο Έλληνας ψάχνει να βρει μεταχειρισμένο, μη καπνιστή, με λίγα χιλιόμετρα, ατρακάριστο, αγρατζούνιστο, με χλμ μόνο στην εθνική και με ιδιοκτήτη γιατρό ή στα καράβια. Και μόνο ελληνικής αντιπροσωπίας φυσικά και μόνο με πραγματικά χιλιόμετρα φυλασσομενο σε κλειστό γκαράζ. Κάπου δεν κολλάνε όλα αυτά. Επίσης η μόνη χώρα της ΕΕ που το κράτος δεν σου επιτρέπει να έχεις πάνω από 1800 κυβικά αυτοκίνητο γιατί θα σε ξεσκίσει με τα τέλη. Η μόνη χώρα της ΕΕ που και να έχεις τα λεφτά να πάρεις το αμάξι (τα μάζευα ρε μαλ@κες τόσα χρόνια) δεν μπορείς γιατί σε ρωτάει το κράτος που τα βρήκες. Και είναι τόσο γκαζμάδες που δεν καταλαβαίνουν πως όταν όλα αυτά τα απελευθερώσεις και η αγορά θα κινηθεί περισσότερο αλλά και πιο πολλά λεφτά θα πάνε στα ταμεία του κράτους. Α, ναι... ξέχασα να πω, πως για όλα τα παραπάνω δεν έχει ανοίξει ρουθούνι και ούτε πρόκειται, ποτέ... Έβλεπα χθες από περιέργια στο car.gr. Είχε ένα Audi A8 2008 μοντέλο, το 3.2FSI. 87.000χλμ έλεγε. Και έβλεπες το τιμόνι και σκεφτόσουν... τώρα αυτός ή μαλ@κα ψάχνει ή είναι ο ίδιος τόσο μαλ@κας που νομίζει πως είναι έξυπνος... Το τιμόνι ήταν λες και το αυτοκίνητο είχε 387.000χλμ... edit και συγγνωμη που ξέχασα να το αναφέρω. Ο ΜΠΑΟΚ κέρδισε και οι ανεμβολίαστοι μας παίρνουν τα κρεβάτια στις ΜΕΘ.

Χειρότερα από VW I.D.3 με ταμπούρα πίσω;

Το διαβατήριο δεν παίρνει ένα μήνα. Το διαβατήριο θέλει 5 εργάσιμες περίπου. Το πηγαίνελα λόγω περικοπών παίρνει μεγάλο χρονικό διάστημα. Επειδή λόγω περικοπών στις μεταφορές τα διαβατήρια στέλνονται μια φορά το δίμηνο από την Πρεσβεία στην Αθήνα, υπάρχει περίπτωση να είσαι τυχερός και να το πάρεις σε περίπου 20 μέρες ή άτυχος και να το πάρεις σε 2.5+ μήνες. Ξέρω γιατί έχω κολλητό μέσα στην ελληνική πρεσβεία του Όσλο και μου τα έχει πει. Παλιότερα έστελναν μια φορά το μήνα νομίζω τα διαβατήρια προς έκδοση ή ανανέωση και ήταν πιο γρήγορη η διαδικασία. Τώρα είναι μια φορά το δίμηνο.

Είναι ανάλογα τον/την πρέσβη/βειρα. Σε εμάς η προηγούμενη δεν έδινε και η τωρινή δίνει.

Το ‘16 που βρέθηκα στην ίδια θέση έβαλα άμεσα φίλο δικηγόρο και είχε τελειώσει όπως είπες σε ένα 3ήμερο. Επίσης και ενημερωτικά, ανάλογα τον/την πρέσβη/βειρα, μπορείτε και με χαρτί της πρεσβείας υπογεγραμμένο από τον/την ίδιο/α να πετάξετε για Ελλάδα και πίσω χωρίς διαβατήριο για το παιδί.

Τουλάχιστον εδώ, όλα τα εμβόλια που κάνεις σε χώρα της Ε.Ε. αναγνωρίζονται κανονικά. Είχα συνάδελφο που πήγε Παρίσι για Χριστούγεννα και έκανε την 3η δόση εκεί. Έκανε upload στον GP του το πιστοποιητικό εμβολιασμού και το πέρασαν κανονικά στο σύστημα σαν 3η δόση.

Δεν ήξερα γιατί έκανα την κίνηση και αλλαξοπίστησα αλλά μέχρι τώρα δεν το έχω μετανιώσει…

Ραντεβού σήμερα για το νέο firmware. Ερώτηση προς τους γνώστες και μόνο: Είναι αλήθεια πως μετά τo 3ο firmware upgrade χάνεις όλα τα bluetooth connections και πρέπει να τα ξανακάνεις; Γιατί έχω φίλο που το έκανε και όταν μπήκε στο αμάξι συνδέθηκε κανονικά...

Είδατε για να βλασφημείτε την Gal... πάει το site...

Μερικοί εδώ μέσα θέλετε ένα high five..... με σιδερογροθιά.... στο ψωμοσάκουλο.... Άντε να μου χαθείτε...

Μπροστά στη Lashana Lynch δεν πιάνει μία… τη λες και άσχημη…